EG-Fahrzeugklasse L2e

Die EG-Fahrzeugklasse L2e ist eine EG-Fahrzeugklasse von dreirädrigen Kraftfahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.

Es handelt sich hierbei um eine Unterklasse der EG-Fahrzeugklasse L nach Maßgabe der Richtlinie 2007/46/EG vom April 2009[1] in Verbindung mit der Verordnung (EU) Nr. 678/2011 vom 14. Juli 2011.[2]

Die Fahrzeugklasse L2e bezeichnet dreirädrige Kleinkrafträder mit bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit von bis zu 45 km/h und Hubraum von nicht mehr als 50 cm³ bei Fremdzündungsmotoren oder von nicht mehr als 500 cm³ bei Selbstzündungsmotoren.[3] Bei Elektromotoren liegt die maximale Nennleistung bei 4 kW. Die maximale Nutzleistung bei anderen Verbrennungsmotoren liegt ebenso bei 4 kW.

In folgende Unterklassen unterteilt:

  • L2e-P: Dreirädriges Moped, ausgelegt für die Beförderung von Personen
  • L2e-U: Dreirädriges Moped, ausgelegt für die Beförderung von Gütern

Hersteller von Fahrzeugen mit L2e-Zulassung

HerstellerModell­reiheReich­weiteSitz­plätzeLeer­masseHöchst­geschwindig­keitMax. Ladegewicht

(Stand: Februar 2022)

E-go![4]eK350–120 km2270 kg25–45 km/h150 kg
Geco Automobile[5]Truck XP/XC40–120 km1256 kg25–45 km/h250–300 kg
Sera 250–120 km2269 kg25–45 km/h160 kg
Ole50–120 km2270 kg25–45 km/h159 kg
ARI Motors145 Lastenmoped[6]55 km1093 kg45 km/h105 kg
345 Lastentrike[7]55 km1336 kg45 km/h325 kg
Biliti ElectricGMW Taskman[8]80 km1N/A40 km/h300 kg
ElektrofroschBIG[9]60 km1270 kg40 km/h370 kg
Trike[10]40 km2155 kg25 km/h185 kg
EconeloLux[11]55 km1100 kg25 km/h150 kg
F1[12]60–80 km2180 kg45 km/h340 kg
eLizzyeLizzy Comfort[13]70 km2306 kg45 km/h150 kg
Landtechnik Schmitt[14]Cargo Runner60 km1220 kg28 km/h305 kg
Cargo Runner Big55 km1270 kg45 km/h369 kg
PiaggioApe 50 Pritsche[15]N/A1170 kg38 km/h500 kg
Ape 50 Pritsche kurzN/A1145 kg38 km/h500 kg
Ape 50 Cross CountryN/A1170 kg38 km/h500 kg
Ape 50 KastenN/A1185 kg38 km/h490 kg
MC | FahrzeugteileVT560 km1270 kg45 km/h369 kg

Einzelnachweise

  1. ↑ Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. September 2007 zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge (Rahmenrichtlinie), abgerufen am 25. Februar 2022
  2. ↑ Verordnung (EU) Nr. 678/2011 der Kommission vom 14. Juli 2011 zur Ersetzung des Anhangs II und zur Änderung der Anhänge IV, IX und XI der Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge (Rahmenrichtlinie), abgerufen am 25. Februar 2022
  3. ↑ BMDV – Übersicht über die Fahrerlaubnisklassen. Abgerufen am 25. Februar 2022.
  4. ↑ E-go!
  5. ↑ Geco Automobile
  6. ↑ Lastenmoped ARI 145 | ARI Motors. Abgerufen am 25. Februar 2022.
  7. ↑ Lastenmoped ARI 345 Pritsche. ARI Motors, abgerufen am 25. Februar 2022.
  8. ↑ Svenja Gelowicz: Diese E-Tuktuks kommen jetzt nach Deutschland. Abgerufen am 25. Februar 2022.
  9. ↑ Elektrofrosch BIG. Elektrofrosch Berlin, abgerufen am 25. Februar 2022 (deutsch).
  10. ↑ Elektro-Kabinenroller TRIKE (25 km/h). Elektrofrosch Berlin, abgerufen am 25. Februar 2022 (deutsch).
  11. ↑ Econelo LUX. In: Econelo E-Fahrzeuge. Abgerufen am 25. Februar 2022 (deutsch).
  12. ↑ Econelo F1. In: Econelo E-Fahrzeuge. Abgerufen am 25. Februar 2022 (deutsch).
  13. ↑ 3-Rad „eLizzy Comfort“, 45 km/h online kaufen. In: Die moderne Hausfrau. Abgerufen am 25. Februar 2022.
  14. ↑ Landtechnik Schmitt
  15. ↑ Technische Informationen Ape 50 auf piaggiocommercialvehicles.com. Abgerufen am 2. Januar 2023.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/EG-Fahrzeugklasse_L2e