Liste tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/AyrtonSennaMormbiName.jpg/220px-AyrtonSennaMormbiName.jpg)
Schwere Unfälle gehören in der Formel 1 seit jeher zur Tagesordnung. Ihre Folgen haben sich allerdings seit Gründung der sogenannten „Königsklasse“ im Jahr 1950 drastisch verändert. Bis in die 1970er Jahre waren tödliche Unfälle gang und gäbe. Sie wurden betrauert, aber auch als unkalkulierbares Risiko akzeptiert. Doch die immer schneller werdenden Formel-1-Autos brachten die Piloten bald auf die Barrikaden. Sie wollten nicht länger Spielbälle der Veranstalter und Teams sein und engagierten sich fortan für mehr Sicherheit. Die tragischen Unfälle von Roland Ratzenberger und Ayrton Senna im Jahr 1994 waren vorerst die letzten direkten Todesopfer der Formel 1. Seit vielen Jahren schon verhindern immer schärfere Sicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge und Strecken schlimme Unfallfolgen.
Die unten aufgeführten Listen bieten einen Überblick über tödliche Unfälle von Formel-1-Piloten. Dabei werden jedoch nur Unfälle berücksichtigt, die sich während offizieller Grand-Prix-Wochenenden, bei Testfahrten oder in anderen Motorsportserien ereignet haben. Nicht aufgeführt sind Fahrer, die infolge von anderweitigen Unfällen verstarben (so kamen beispielsweise Ex-Weltmeister und Teamchef Graham Hill sowie sein Fahrer Tony Brise 1975 bei einem Flugzeugabsturz nach Testfahrten ums Leben).
Bei Formel-1-Rennen tödlich verunglückte Fahrer
Land | Fahrer | Datum | Fahrzeug/Team | Details |
---|---|---|---|---|
Vorlage:Flagicon | Onofre Marimón | 31.07.1954 | Maserati | GP Deutschland/Nürburgring (Training) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 06.07.1958 | Ferrari | GP Frankreich/Reims (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 03.08.1958 | Ferrari | GP Deutschland/Nürburgring (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 25.10.1958 | Vanwall | GP Marokko/Casablanca (Rennen) - 6 Tage später (Verbrennungen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 13.05.1960 | Ecurie Bleue | England/Silverstone (Training, Rennen zählte nicht zur WM) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 19.06.1960 | Cooper-Climax | GP Belgien/Spa-Francorchamps (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 19.06.1960 | Lotus-Climax | GP Belgien/Spa-Francorchamps (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 10.09.1961 | Ferrari | GP Italien/Monza (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Ricardo Rodríguez | 01.11.1962 | Ferrari | GP Mexiko/Mexico City (Training) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 02.08.1964 | Porsche | GP Deutschland/Nürburgring (Training) |
Vorlage:Flagicon | John Taylor | 08.09.1966 | Brabham-BRM | GP Deutschland/Nürburgring (Rennen) - 4 Wochen später (Brandwundeninfektion) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 10.05.1967 | Ferrari | GP Monaco/Monte Carlo (Rennen) - 3 Tage später (Verbrennungen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 07.07.1968 | Honda | GP Frankreich/Rouen (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 01.08.1969 | BMW (F2) | GP Deutschland/Nürburgring (Training) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 21.06.1970 | De Tomaso-Ford | GP Niederlande/Zandvoort (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 05.09.1970 | Lotus-Ford | GP Italien/Monza (Training) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 24.10.1971 | BRM | England/Brands Hatch - „World Championchip Race“ (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 29.07.1973 | March-Ford | GP Niederlande/Zandvoort (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | François Cévert | 06.10.1973 | Tyrrell-Ford | GP USA/Watkins Glen (Training) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 06.10.1974 | Surtees-Ford | GP USA/Watkins Glen (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 19.08.1975 | March-Ford | GP Österreich/Zeltweg (Warm Up) - 2 Tage später (Blutgerinnsel im Hirn) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 05.03.1977 | Shadow-Ford | GP Südafrika/Kyalami (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 11.09.1978 | Lotus-Ford | GP Italien/Monza (Rennen) - 1 Tag später (Embolie) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 08.05.1982 | Ferrari | GP Belgien/Zolder (Training) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 13.06.1982 | Osella-Ford | GP Kanada/Montréal (Rennen) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 30.04.1994 | Simtek-Ford | GP San Marino/Imola (Training) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 01.05.1994 | Williams-Renault | GP San Marino/Imola (Rennen) |
Bei Formel-1-Testfahrten tödlich verunglückte Fahrer
Land | Fahrer | Datum | Fahrzeug/Team | Details |
---|---|---|---|---|
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 18.09.1953 | Ferrari (Ecurie Francorchamps) | Testfahrten in Modena (I) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 14.03.1957 | Ferrari | Testfahrten in Modena (I) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 15.06.1961 | Cooper (Scuderia Castellotti) | Testfahrten in Modena (I) |
Vorlage:Flagicon | Bob Anderson | 14.08.1967 | Brabham-Climax (DW Racing Enterprises) | Testfahrten in Silverstone (GB) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 22.03.1974 | Shadow-Ford | Testfahrten in Kyalami (ZA) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 01.08.1980 | Alfa Romeo | Testfahrten in Hockenheim (D) |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 15.05.1986 | Brabham-BMW | Testfahrten in Le Castellet (F) |
Formel-1-Fahrer, die bei anderen Motorsportrennen oder bei Testfahrten ums Leben kamen
Land | Fahrer | Datum | Details |
---|---|---|---|
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 10.09.1950 | Rennen in Cadours, Südfrankreich |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 20.06.1952 | Sportwagenrennen in Monte Carlo, Training – drei Wochen später |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 21.11.1953 | Carrera Panamericana in Silao/Mexiko |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 24.04.1954 | Montlhery/Frankreich |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 26.05.1955 | Private Sportwagen-Testfahrt in Monza |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 11.06.1955 | 24-Stunden-Rennen von Le Mans |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 09.07.1955 | Sportwagen-Rennen in Wicklow/Irland |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 29.10.1956 | Coup de Salon-Rennen in Paris |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 12.01.1957 | Sportwagen-Rennen in Ardmore/Neuseeland |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 12.05.1957 | Mille-Miglia Brescia |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 30.05.1957 | Sportwagenrennen bei St. Etienne |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 14.07.1957 | Coupe de Vitesse, F2-Rennen in Reims |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 14.07.1957 | Formel-2-GP von Reims |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 19.05.1958 | Sportwagen-Rennen in Spa-Francorchamps |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 02.06.1958 | 1000-km-Rennen vom Nürburgring |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 01.08.1959 | Sportwagenrennen Berlin-AVUS |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 01.08.1959 | Auvergne Trophy in Clermont-Ferrand |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 31.01.1960 | 1000-km-Rennen in Buenos Aires |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 27.02.1960 | Grand Prix für Sportwagen in Kuba |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 28.02.1964 | Tasmania-Serie/Australien/Longford |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 07.04.1966 | Testfahrten für 24-Stunden-Rennen von Le Mans |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 23.08.1967 | Marathon de la Route, Nürburgring |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 07.04.1968 | Formel-2-EM-Lauf in Hockenheim |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 07.05.1968 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 08.06.1968 | Berg-EM-Lauf in Rossfeld bei Berchtesgaden |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 30.03.1969 | 24-Stunden-Rennen von Le Mans, Vortraining |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 26.05.1969 | Tourist-Trophy-Rennen im Oulton Park |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 02.06.1970 | CanAm-Testfahrten in Goodwood |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 10.01.1971 | 1000-km-Rennen in Buenos Aires |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 11.07.1971 | Interserie-Rennen auf dem Norisring |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 11.06.1972 | 24-Stunden-Rennen von Le Mans |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 26.05.1974 | 1000-km-Rennen von Monza |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 24.04.1983 | Sportwagenrennen in Riverside/USA |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 12.08.1985 | Sportwagen-WM, 1000 km von Mosport/Kanada |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 01.09.1985 | Sportwagen-WM, 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 01.06.1986 | 24-Stunden-Rennen von Le Mans |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 23.08.1987 | Powerboat-Unfall bei der Isle of Wight/England |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName | 25.04.2001 | Sportwagen-Testfahrten auf dem Lausitzring im Audi R8 LM |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName 1 | 15.05.1953 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName 1 | 16.05.1955 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName 1 | 30.05.1955 | 500 Meilen von Indianapolis |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName 1 | 15.05.1957 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
Vorlage:Flagicon | Pat O'Connor 1 | 30.05.1958 | 500 Meilen von Indianapolis |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName 1 | 17.05.1959 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName 1 | 12.05.1961 | 500 Meilen von Indianapolis, Training |
Vorlage:Flagicon | Vorlage:SortKeyName 1 | 30.05.1964 | 500 Meilen von Indianapolis |
1 Diese Piloten nahmen an der Formel-1-Weltmeisterschaft nur im Rahmen des Indy 500 teil, das von 1950 bis 1960 offizieller Wertungslauf der F1-WM war. Sie werden aber allgemein nicht als Formel-1-Fahrer angesehen.
Anzahl der tödlich verunglückten F1-Piloten nach ihrer Nationalität
Rang | Land | Anzahl | |||
---|---|---|---|---|---|
F1-Rennen | F1-Tests | Andere | Gesamt | ||
1 | Vorlage:Flagicon Großbritannien | 8 | 1 | 7 | 16 |
2 | Vorlage:Flagicon Italien | 3 | 3 | 7 | 13 |
3 | Vorlage:Flagicon Frankreich | 2 | 1 | 5 | 8 |
4 | Vorlage:Flagicon USA | 2 | 1 | 4 | 71 |
5 | Vorlage:Flagicon Deutschland | 2 | - | 4 | 6 |
6 | Vorlage:Flagicon Österreich | 3 | - | 1 | 4 |
7 | Vorlage:Flagicon Belgien | - | 1 | 2 | 3 |
8 | Vorlage:Flagicon Mexiko | 1 | - | 1 | 2 |
Vorlage:Flagicon Schweiz | 1 | - | 1 | ||
Vorlage:Flagicon Schweden | 1 | - | 1 | ||
11 | Vorlage:Flagicon Argentinien | 1 | - | - | 1 |
Vorlage:Flagicon Australien | - | - | 1 | ||
Vorlage:Flagicon Brasilien | 1 | - | - | ||
Vorlage:Flagicon Kanada | 1 | - | - | ||
Vorlage:Flagicon Neuseeland | - | - | 1 | ||
Vorlage:Flagicon Niederlande | 1 | - | - | ||
Vorlage:Flagicon Spanien | - | - | 1 | ||
Vorlage:Flagicon Venezuela | - | - | 1 |
1 Piloten, die in der Zeit von 1950 bis 1960 beim Indy 500 ums Leben kamen, wurden nicht mitgezählt
Strecken, auf denen Fahrer bei offiziellen Formel-1-Rennen tödlich verunglückten
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Circuit_N%C3%BCrburgring-Nordschleife.png/220px-Circuit_N%C3%BCrburgring-Nordschleife.png)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Monza_aerial_photo.jpg/220px-Monza_aerial_photo.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Ims_aerial.jpg/220px-Ims_aerial.jpg)
Rang | Strecke | Unfälle | ||
---|---|---|---|---|
Gesamt | Erster | Letzter | ||
1 | Vorlage:Flagicon Nürburg | 5 | 1954 | 1969 |
2 | Vorlage:Flagicon Monza | 3 | 1961 | 1978 |
3 | Vorlage:Flagicon Spa-Francorchamps | 2 | 1960 | 1960 |
Vorlage:Flagicon Zandvoort | 1970 | 1973 | ||
Vorlage:Flagicon Watkins Glen | 1973 | 1974 | ||
Vorlage:Flagicon Imola | 1994 | 1994 | ||
7 | Vorlage:Flagicon Reims | 1 | 1958 | |
Vorlage:Flagicon Casablanca | 1958 | |||
Vorlage:Flagicon Mexico-City | 1962 | |||
Vorlage:Flagicon Monte Carlo | 1967 | |||
Vorlage:Flagicon Rouen | 1968 | |||
Vorlage:Flagicon Zeltweg | 1975 | |||
Vorlage:Flagicon Kyalami | 1977 | |||
Vorlage:Flagicon Zolder | 1982 | |||
Vorlage:Flagicon Montréal | 1982 | |||
Vorlage:Flagicon Indianapolis | 6 1 | 1953 | 1959 |
1 Das Indy 500 gehörte von 1950 bis 1960 offiziell zur Formel-1-Weltmeisterschaft, d. h. es waren auch F1-Fahrzeuge zugelassen. Die Fahrer, die dort verunglückten, kamen allerdings nicht in F1-Autos ums Leben. Zudem wurde das Indy 500 trotz seiner vorübergehenden Zugehörigkeit zur F1-WM nicht als klassisches Formel-1-Rennen betrachtet, da es sich um ein Rennen auf einem Ovalkurs handelt.