Punta del Este ePrix 2015

Uruguay Punta del Este ePrix 2015
Renndaten
3. von 10 Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16
Streckenprofil
Name:2015 FIA Formula E Julius Baer Punta del Este ePrix
Datum:19. Dezember 2015
Ort:Punta del Este, Uruguay
Kurs:Formel-E-Rennstrecke Punta del Este
Länge:91,905 km in 33 Runden à 2,785 km
Pole-Position
Fahrer:Belgien Jérôme D’AmbrosioVereinigte Staaten Dragon Racing
Zeit:1:15,498 min
Schnellste Runde
Fahrer:Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams
Zeit:1:17,413 min (Runde 23)
Podium
Erster:Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams
Zweiter:Brasilien Lucas di GrassiDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport
Dritter:Belgien Jérôme D’AmbrosioVereinigte Staaten Dragon Racing

Der Punta del Este ePrix 2015 (offiziell: 2015 FIA Formula E Julius Baer Punta del Este ePrix) fand am 19. Dezember auf der Formel-E-Rennstrecke Punta del Este in Punta del Este statt und war das dritte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16. Es handelte sich um den zweiten Punta del Este ePrix.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Putrajaya ePrix führte Lucas di Grassi in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Sébastien Buemi und mit 19 Punkten vor Sam Bird. In der Teamwertung hatte ABT Schaeffler Audi Sport 13 Punkte Vorsprung auf Renault e.dams und 22 Punkte Vorsprung auf Mahindra Racing.

Im Vergleich zum Vorjahr wurde die Strecke leicht verändert. Die erste Schikane, im Vorjahr noch eine Rechts-Links-Kombination, wurde in eine Links-Rechts-Kombination umgebaut, so dass die Boxenausfahrt sich nun nicht mehr auf der Ideallinie befand. Zudem wurden zwei weitere Schikanen enger gebaut, damit die Geschwindigkeit sinkt. Durch die Umbauten wurde die Strecke um 23 Meter verkürzt.[1] Die Rundenanzahl wurde um zwei Runden auf nun 33 erhöht, womit sich die Renndistanz von 87,048 km auf 91,905 km vergrößerte.

Nachdem das Trulli Formula E Team die ersten beiden Rennen nicht bestritten hatte, gab das Team in der Woche vor dem Rennen den sofortigen Ausstieg aus der FIA-Formel-E-Meisterschaft bekannt.[2]

Nick Heidfeld musste das Rennen auslassen, da er sich in Putrajaya eine Verletzung an der linken Hand zugezogen hat. Für ihn ging Oliver Rowland an den Start.[3]

Mit Buemi trat ein ehemaliger Sieger zu dem Rennen an.

Bird, Stéphane Sarrazin und Jean-Éric Vergne erhielten einen sogenannten FanBoost, sie durften die Leistung ihres zweiten Fahrzeugs einmal auf bis zu 200 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden.

Training

Im ersten freien Training fuhr Buemi mit einer Rundenzeit von 1:15,179 Minuten die Bestzeit vor Bird und di Grassi. Das Training musste erstmals unterbrochen werden, nachdem Jean-Éric Vergne sein Fahrzeug mit einem technischen Defekt auf der Strecke abstellen musste. Unmittelbar nach der Freigabe gab es eine erneute Unterbrechung, da sich Vergne noch auf der Strecke befand und einen Ausgang suchte. Nach einem Unfall von Bird gab es kurz vor Ende des Trainings eine erneute Unterbrechung.

Im zweiten freien Training fuhr Nicolas Prost in 1:15,405 Minuten die schnellste Runde vor di Grassi und Buemi. Buemi beschädigte sich bei einem Unfall eines seiner beiden Fahrzeuge schwer. Das Training musste zudem unterbrochen werden, nachdem Daniel Abt gegen die Streckenbegrenzung geprallt war und Teile seines Heckflügels auf der Strecke lagen.

Qualifying

Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in zwei Gruppen zu je vier Fahrern und zwei Gruppen zu jeweils fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte 6 Minuten Zeit, eine schnelle Runde zu setzen. Buemi fuhr in 1:15,011 Minuten die schnellste Rundenzeit.

Die fünf schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten fünf Positionen aus. Buemi und di Grassi, die beiden schnellsten Piloten im Qualifying, begingen Fahrfehler und hatten daher keine Chance auf den ersten Platz. Jérôme D’Ambrosio sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:15,498 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Loïc Duval, Bird, di Grassi und Buemi.

Rennen

Runde 3: Antonio Félix da Costa überholt Bruno Senna
Buemi, weit in Führung liegend, kurz vor Rennende
Di Grassi, Buemi und D’Ambrosio bei der Siegerehrung

Das Rennen ging über 33 Runden. Jacques Villeneuve konnte nach einem Unfall im Qualifying nicht am Rennen teilnehmen, so dass das Starterfeld nur 17 Fahrer umfasste.

Die Fahrzeuge auf der Ideallinie starteten durchweg deutlich besser also die Wagen auf der anderen Straßenseite, die alle mindestens einen Platz verloren. D’Ambrosio führte nach dem Start somit vor Bird, Duval, Buemi, di Grassi, Abt, Prost, Bruno Senna, António Félix da Costa und Robin Frijns.

In der dritten Runde ging Félix da Costa an Senna vorbei, der unmittelbar danach von Frijns angegriffen wurde. Dabei musste er eine Schikane auslassen und beschädigte sich sein Fahrzeug, er fiel bis ans Ende des Feldes zurück und musste anschließend zur Reparatur an die Box fahren. Buemi ging in Runde vier an Duval vorbei und lag damit nun auf dem dritten Platz. Anschließend setzte Buemi Bird unter Druck, der sich gegen die Angriffe nicht lange verteidigen konnte und Buemi passieren lassen musste. Di Grassi verbremste sich beim Angriff auf Duval und fiel kurz hinter Abt zurück, ging kurz darauf aber wieder vorbei. Duval überholte Bird und lag damit nun auf dem dritten Rang.

Buemi verkürzte innerhalb von einer Runde den Rückstand auf D’Ambrosio, er fuhr mehr als eine Sekunde schneller. In der achten Runde überholte Buemi D’Ambrosio und übernahm die Führung. Abt fiel hinter Prost und Félix da Costa zurück. In der zehnten Runde überholte di Grassi Bird und lag nun auf Rang vier.

In der zwölften Runde verbremste sich Senna und schlug in die Streckenbegrenzung ein, er setzte das Rennen jedoch fort. Buemi setzte sich an der Spitze weiter ab und lag bereits mehr als vier Sekunden in Führung.

Am Ende der 16. Runde kamen mit Abt, Sarrazin, Oliver Turvey und Senna die ersten Fahrer zum Fahrzeugwechsel an die Box, die Mindestzeit für den Fahrzeugwechsel betrug 59 Sekunden. Eine Runde später fuhren alle andere Piloten bis auf Rowland zum Fahrzeugwechsel, der dadurch für eine Runde die Führung übernahm. Di Grassi ging durch einen schnelleren Boxenstopp an beiden Dragon-Piloten vorbei, Duval fiel auch hinter Bird zurück.

Bird hatte technische Probleme und wurde in der Runde nach dem Fahrzeugwechsel zunächst langsamer, dann musste er das Fahrzeug sogar auf der Strecke abstellen. Er konnte kurz darauf weiterfahren, hielt kurz darauf aber erneut auf der Strecke an und stieg aus. Duval fuhr zu diesem Zeitpunkt die bis dahin schnellste Runde des Rennens. Die Rennleitung rief zur Bergung von Birds Wagen eine Full-Course-Yellow aus. Buemi führte vor di Grassi, D’Ambrosio, Duval, Prost, Félix da Costa, Abt, Turvey, Sarrazin und Nelson Piquet jr.

Buemi beschwerte sich über Funk, da di Grassi seiner Meinung nach vor der Full-Course-Yellow das Tempo zu spät verringert habe und er daher mehrere Sekunden auf ihn aufholen konnte. In Runde 21 wurde das Rennen wieder freigegeben. Di Grassi setzte Buemi unter Druck, dahinter lagen mit vier Sekunden Abstand die beiden Dragon-Piloten und Prost. Buemi gelang es mit der bis dahin schnellsten Rennrunde, sich wieder von di Grassi abzusetzen. Piquet und Vergne gingen kurz nacheinander an Sarrazin vorbei. Turvey erhielt eine Durchfahrtstrafe, da er die Mindestzeit beim Boxenstopp unterschritten hatte und fiel dadurch auf Rang zwölf zurück.

Vergne ging in der vorletzten Runde an Piquet vorbei, verbremste sich dabei jedoch, so dass Piquet kontern konnte. Dabei kam es zu einer Berührung der Fahrzeuge, beide setzten das Rennen jedoch zunächst fort. Beim Anbremsen der folgenden Schikane verlor Piquet die Kontrolle über den Wagen und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Er schied aus.

Buemi gewann vor di Grassi und D’Ambrosio. Es war der zweite Saisonsieg für Buemi. Für di Grassi war es die dritte und für D’Ambrosio die erste Podestplatzierung der Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Duval, Prost, Félix da Costa, Vergne, Abt, Sarrazin und Frijns. Die zwei Punkte für die schnellste Rennrunde gingen an Buemi, es war seine dritte schnellste Rennrunde im dritten Rennen.

Buemi übernahm damit die Führung in der Gesamtwertung vor di Grassi und D’Ambrosio. Renault e.dams übernahm in der Teamwertung die Führung vor ABT Schaeffler Audi Sport und Dragon Racing.

Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwenden Reifen von Michelin.

TeamFahrzeugNr.Fahrer
Frankreich Renault e.damsRENAULT Z.E.1508Frankreich Nicolas Prost
09Schweiz Sébastien Buemi
Vereinigte Staaten Dragon RacingVenturi VM200-FE-0106Frankreich Loïc Duval
07Belgien Jérôme D’Ambrosio
Deutschland ABT Schaeffler Audi SportABT Schaeffler FE0111Brasilien Lucas di Grassi
66Deutschland Daniel Abt
China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E TeamNEXTEV TCR FormulaE 00101Brasilien Nelson Piquet jr.
88Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey
Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E TeamVIRGIN DSV-0102Vereinigtes Konigreich Sam Bird
25Frankreich Jean-Éric Vergne
Vereinigte Staaten Amlin Andretti Formula E TeamSpark-Renault SRT_01E27Niederlande Robin Frijns
28Schweiz Simona de Silvestro
Vereinigtes Konigreich Team AguriSpark-Renault SRT_01E55Portugal António Félix da Costa
77Frankreich Nathanaël Berthon
Indien Mahindra Racing Formula E TeamMahindra M2ELECTRO21Brasilien Bruno Senna
23Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland
Monaco Venturi Formula E TeamVenturi VM200-FE-0104Frankreich Stéphane Sarrazin
12Kanada Jacques Villeneuve

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerTeamZeitSuperpoleStart
01Belgien Jérôme D’AmbrosioVereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team1:15,4811:15,49801
02Frankreich Loïc DuvalVereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team1:15,7481:15,87502
03Vereinigtes Konigreich Sam BirdVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team1:15,7901:16,10903
04Brasilien Lucas di GrassiDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport1:15,1151:16,63504
05Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams1:15,0111:19,81105
06Frankreich Nicolas ProstFrankreich Renault e.dams1:15,91306
07Deutschland Daniel AbtDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport1:15,99307
08Portugal António Félix da CostaVereinigtes Konigreich Team Aguri1:16,01408
09Brasilien Bruno SennaIndien Mahindra Racing Formula E Team1:16,04809
10Vereinigtes Konigreich Oliver TurveyChina Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team1:16,15410
11Niederlande Robin FrijnsVereinigte Staaten Amlin Andretti Formula E Team1:16,25511
12Brasilien Nelson Piquet jr.China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team1:16,30012
13Frankreich Stéphane SarrazinMonaco Venturi Formula E Team1:16,35313
14Frankreich Nathanaël BerthonVereinigtes Konigreich Team Aguri1:17,57314
15Schweiz Simona de SilvestroVereinigte Staaten Amlin Andretti Formula E Team1:18,28115
16Vereinigtes Konigreich Oliver RowlandIndien Mahindra Racing Formula E Team1:19,41416
17Frankreich Jean-Éric VergneVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team1:19,94617
110-Prozent-Zeit: 1:21,512 min (bezogen auf Bestzeit von 1:15,011 min)
18Kanada Jacques VilleneuveMonaco Venturi Formula E Team1:28,451

Rennen

Pos.FahrerTeamRundenZeitStartSchnellste Runde
01Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams3345:59,697051:17,413
02Brasilien Lucas di GrassiDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport33+ 3,534041:17,795
03Belgien Jérôme D’AmbrosioVereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team33+ 6,725011:17,789
04Frankreich Loïc DuvalVereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team33+ 6,807021:17,804
05Frankreich Nicolas ProstFrankreich Renault e.dams33+ 21,057061:18,599
06Portugal António Félix da CostaVereinigtes Konigreich Team Aguri33+ 22,410081:18,499
07Frankreich Jean-Éric VergneVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team33+ 57,726071:18,373
08Deutschland Daniel AbtDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport33+ 1:00,744171:18,809
09Frankreich Stéphane SarrazinMonaco Venturi Formula E Team33+ 1:03,559131:19,636
10Niederlande Robin FrijnsVereinigte Staaten Amlin Andretti Formula E Team33+ 1:03,840111:18,710
11Schweiz Simona de SilvestroVereinigte Staaten Amlin Andretti Formula E Team32+ 1 Runde151:20,453
12Vereinigtes Konigreich Oliver TurveyChina Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team32+ 1 Runde101:19,675
13Vereinigtes Konigreich Oliver RowlandIndien Mahindra Racing Formula E Team32+ 1 Runde161:19,760
14Frankreich Nathanaël BerthonVereinigtes Konigreich Team Aguri32+ 1 Runde141:19,036
15Brasilien Nelson Piquet jr.China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team31DNF121:18,344
Brasilien Bruno SennaIndien Mahindra Racing Formula E Team26DNF091:19,932
Vereinigtes Konigreich Sam BirdVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team17DNF031:19,623
Kanada Jacques VilleneuveMonaco Venturi Formula E TeamDNS

Meisterschaftsstände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und zwei Punkte für die schnellste Rennrunde.

Fahrerwertung

Pos.FahrerTeamPunkte
01Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams62
02Brasilien Lucas di GrassiDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport61
03Belgien Jérôme D’AmbrosioVereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team28
04Vereinigtes Konigreich Sam BirdVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team24
05Frankreich Loïc DuvalVereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team24
06Deutschland Nick HeidfeldIndien Mahindra Racing Formula E Team17
07Niederlande Robin FrijnsVereinigte Staaten Amlin Andretti Formula E Team17
08Frankreich Stéphane SarrazinMonaco Venturi Formula E Team16
09Portugal António Félix da CostaVereinigtes Konigreich Team Aguri16
10Frankreich Nicolas ProstFrankreich Renault e.dams11
11Brasilien Bruno SennaIndien Mahindra Racing Formula E Team10
Pos.FahrerTeamPunkte
12Deutschland Daniel AbtDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport10
13Vereinigtes Konigreich Oliver TurveyChina Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team8
14Frankreich Jean-Éric VergneVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team6
15Frankreich Nathanaël BerthonVereinigtes Konigreich Team Aguri4
16Brasilien Nelson Piquet jr.China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team4
17Schweiz Simona de SilvestroVereinigte Staaten Amlin Andretti Formula E Team0
18Kanada Jacques VilleneuveMonaco Venturi Formula E Team0
19Vereinigtes Konigreich Oliver RowlandIndien Mahindra Racing Formula E Team0
Mexiko Salvador DuránItalien Trulli Formula E Team0
Italien Vitantonio LiuzziItalien Trulli Formula E Team0
Italien Jarno TrulliItalien Trulli Formula E Team0

Teamwertung

Pos.TeamPunkte
01Frankreich Renault e.dams73
02Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport71
03Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team52
04Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team30
05Indien Mahindra Racing Formula E Team27
Pos.TeamPunkte
06Vereinigtes Konigreich Team Aguri20
07Vereinigte Staaten Amlin Andretti Formula E Team17
08Monaco Venturi Formula E Team16
09China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team12
10Italien Trulli Formula E Team0

Einzelnachweise

  1. Norman Fischer: Vorschau Punta del Este: Wer verhindert Renaults Strandparty? Motorsport-Total.com, 17. Dezember 2015, abgerufen am 17. Dezember 2015.
  2. Heiko Stritzke: Trulli-Team verkündet Formel-E-Ausstieg offiziell. Motorsport-Total.com, 15. Dezember 2015, abgerufen am 16. Dezember 2015.
  3. Ruben Zimmermann: Nick Heidfeld verletzt: Rowland fährt in Uruguay für Mahindra. 4. Dezember 2015, abgerufen am 4. Dezember 2015.