Das Speedster Center Seibt war ein deutscher Hersteller von Automobilen.^[1]

Unternehmensgeschichte

Richard Seibt gründete das Unternehmen. Der Firmensitz war an der Ulmer Straße 75 in Augsburg. Ab 1988 stellte er Umbauten her.^[1] 1990 begann die Produktion von Automobilen.^[1] Der Markenname lautete Seibt.^[1] Richard Seibt betreibt heute RetroTech in Gessertshausen, früher Diedorf.^[2]

Fahrzeuge

Zunächst bestand das Angebot aus Umbauten auf Basis des VW Käfers.^[1] Das Modell Seibt-Speedster war ein offener Zweisitzer, der optisch noch deutlich dem Käfer ähnelte.^[1] Diese Fahrzeuge waren auf Basis von VW 1200, 1302 und 1303 erhältlich.^[1] Der Preis für einen Rohumbau mit Verdeck betrug 6.400 DM.^[1] Komplettfahrzeuge kosteten ab 14.900 DM.^[1]

1990 folgten der RS 1 Classic und der RS 2 Classic.^[1] Dies waren Nachbildungen des Porsche 356 Speedsters.^[1] Das Fahrgestell vom VW Käfer fand Verwendung.^[1] Für den Antrieb sorgten Motoren vom VW Golf und Passat.^[1]

Ab 1992 war ein Modell lieferbar, das dem Porsche Spyder ähnelte.^[1] Hier bestand das Fahrgestell aus einem feuerverzinkten Stahlrohrrahmen.^[1] Ein Boxermotor mit wahlweise 90 oder 132 PS Leistung trieb das Fahrzeug an.^[1]

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• Hans Peter Weiss, Roland Weiser: Replica & Cabrio Katalog, Ausgabe 1992/93. Max Verlag, Denkendorf 1992.

Weblinks

• Internetseite von RetroTech (abgerufen am 8. November 2012)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ Internetseite von RetroTech (abgerufen am 8. November 2012)