Renault
Renault Austral (seit 2022)
Austral
Produktionszeitraum:	seit 2022
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,3 Liter (103–116 kW) Otto-Hybrid: 1,2 Liter (147 kW)
Länge:	4510 mm
Breite:	1825 mm
Höhe:	1618 mm
Radstand:	2667 mm
Leergewicht:	1490–1696 kg
Vorgängermodell	Renault Kadjar

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1]

Der Renault Austral ist ein SUV des französischen Automobilherstellers Renault, das am 8. März 2022 auf einem Online-Event vorgestellt wurde und im vierten Quartal 2022 den Vorgänger Kadjar ablöste.^[2] Die längeren Espace VI und Rafale basieren auf dem Austral.^[3][4]

Modelleigenschaften

Der Austral ist der direkte Nachfolger des 2015 vorgestellten Kompakt-SUVs Kadjar und basiert auf derselben Plattform wie das Schwestermodell Nissan Qashqai. Der Modellname „austral“ bedeutet „südlich“.^[5]

Im Innenraum ist das SUV mit zwei Bildschirmen für Instrumente bzw. Infotainment (12,3 respektive 12 Zoll) ausgestattet, sowie USB-C- und 12-Volt-Steckdosen und einem Ladepad für kabelloses Laden. Kritische Bedienungselemente sollen sich nach wie vor durch physische Schalter und Regler bedienen lassen.^[6]

Das Fahrzeug verfügt dank längsverschiebbarer Rücksitze von 430 bis 555 Liter Kofferraumvolumen. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen erweitert es sich auf bis zu 1455 Liter.^[5]

Der Verkaufsstart des Austral war im September 2022, seit Dezember 2022 werden die Fahrzeuge ausgeliefert.^[6][5]

• 
  Heckansicht
• 
  Renault Austral E-Tech
• 
  Innenansicht

Sicherheit

Im Herbst 2022 wurde der Renault Austral vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[7]

Technik

Für den Austral werden keine Dieselmotoren angeboten. Stattdessen wird die Motorenplatte um Mild- und Vollhybridsysteme in Verbindung mit einem Ottomotor ergänzt. Als Vollhybrid ist der Renault Austral mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 96 kW (131 PS) ausgestattet, der von zwei Elektromotoren (zusammen 50 kW/205 Nm) unterstützt wird. Die Systemleistung wird mit 147 kW (200 PS) angegeben. Energiespeicher ist eine Lithium-Ionen-Batterie (400 Volt) mit 2,0 kWh. Die Kraft wird über ein sogenanntes Multi-Mode-Getriebe übertragen. Es hat 15 Übersetzungsstufen, die sich aus zwei Gängen für den E-Antrieb und vier für den Verbrennungsmotor ergeben.^[8]

Die Mildhybrid-Varianten mit dem 1,3-Liter-Ottomotor mit 103 kW (140 PS) oder 116 kW (158 PS) sind kombiniert mit einem Startergenerator (12V, 300A, 3,6 kW) und einer kleinen Lithium-Ion-Batterie (12V) im 12-V-Bordnetz für eine erweiterte Start-Stopp-Funktion. Diese Modelle haben das X-TRONIC-Automatikgetriebe. Nur das Basismodell ist auch mit manuellem Sechsgangschaltgetriebe erhältlich. In Märkten außerhalb von Deutschland ist zusätzlich ein 1.2 Mild-Hybrid 48V mit 130 PS Systemleistung verfügbar.

Aus anderen Renault-Modellen bereits bekannt ist eine wahlweise verfügbare Allradlenkung 4CONTROL-Advanced, durch die sich der Wendekreis auf nur 10,1 Meter verkleinert.^[9]

Interieur

Im Innenraum des Austral gibt es zwei Bildschirme; zum einen ein 12-Zoll-Display als Instrumententafel und zum anderen einen Touchscreen in der Mittelkonsole mit einer Diagonale von 9 oder 12,3 Zoll (je nach Ausstattung) für das Infotainment-System. Die Software namens „OpenR link“ entwickelte Renault zusammen mit Google und basiert auf Android Automotive. Dasselbe System kommt ebenfalls im Renault Megane E-Tech zum Einsatz, wo es auch als erstes eingeführt wurde. Zusätzlich ist, je nach Ausstattung, auch noch ein 9,3 Zoll großes Frontscheiben-Head-Up-Display erhältlich. Zusammen mit den beiden anderen Displays ergibt sich so eine Anzeigefläche von annähernd 1.000 Quadratzentimetern.

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Zulassungszahlen in Deutschland

Im Jahr 2022 wurden 967 Austral in Deutschland neu zugelassen. 2023 waren es 8.263 Fahrzeuge der Baureihe.

Weblinks

Commons: Renault Austral – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website

Einzelnachweise

1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Renault Austral (2022). Abgerufen am 16. November 2022. 
2. ↑ Anthony Karr, Roland Hildebrandt: Renault Austral fünf Tage vor seinem Debüt genau gezeichnet. In: motor1.com. Auto News Medien GmbH, 3. März 2022, abgerufen am 8. März 2022. 
3. ↑ Roland Hildebrandt: Renault Espace (2023) im Erstkontakt: Austral für Sieben. In: de.motor1.com. 28. März 2023, abgerufen am 28. März 2023. 
4. ↑ Dirk Branke: Bei den SUV frischt's auf: So kommt der neue Renault Rafale. In: autobild.de. 18. Juni 2023, abgerufen am 19. Juni 2023. 
5. ↑ ^{a b c} Renault Austral: Der Nachfolger des Kadjar. In: ADAC. Abgerufen am 21. September 2022 (deutsch). 
6. ↑ ^{a b} Torsten Seibt,Thomas Harloff: Renault Austral 2022: Das kostet der Kadjar-Nachfolger. In: Auto Motor und Sport. 16. September 2022, abgerufen am 21. September 2022. 
7. ↑ Fünf Sterne am laufenden Band: EuroNCAP. In: welt.de. 16. November 2022, abgerufen am 16. November 2022. 
8. ↑ Heinrich Lingner: Renault Austral: Auf Achse im Wendewunder mit 32 Assistenten. In: auto-motor-und-sport.de. 6. Oktober 2022, abgerufen am 6. Oktober 2022. 
9. ↑ Neuer Renault Austral: Kompakt-SUV mit Hybridtechnik. SchnelleAutohilfe.de, 15. März 2022, abgerufen am 17. März 2022. 
10. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2024.  Jahr 2022, Jahr 2023