Liste von MARAD-Schiffstypen
MARAD Entwürfe 1950 bis 1982 (Auswahl)
Typ | Schiffsart | Bauwerft | Bauzeit/Anzahl | Bemerkungen |
C4-S-1a Mariner-Klasse |
Schnellfrachter | Bethlehem Steel Sun Shipbuilding Ingalls Shipbuilding New York Shipbuilding Newport News Shipbuilding |
1951 bis 1954 35 |
Beim Bau die schnellsten Frachtschiffe weltweit |
C4-S-1b | AKA | United States Navy | ||
C4-S-1d | APA | US Navy | ||
C4-S-1f Golden Bear, Korean Bear, Japan Bear |
Schnellfrachter | Bethlehem Pacific Coast Steel Corporation | 1955 4 |
Umbau bestehender C4-S-1a Pacific Far East Lines |
C4-S-1h President-Jackson-Klasse |
Schnellfrachter | Bethlehem Steel | 1955 4 |
Umbau bestehender C4-S-1a American President Lines |
P6-S4-DS1 United States |
Turbinen-Passagierschiff | Newport News Shipbuilding | 1952 Einzelschiff |
United States Lines |
P2-S1-1g Mariposa, Monterey |
Kombischiff | Bethlehem Shipbuilding Willamette Iron & Steel Corporation |
1955 bis 1957 2 |
Umbau bestehender C4-S-1a Matson Navigation Company |
C4-S-1m | ||||
C4-S-1p | ||||
C4-S-1qa Master Mariners |
Turbinen-Schnellfrachter | National Steel and Shipbuilding | 1965/66 3 |
American President Lines |
C4-S-1sa | ||||
C4-S-1t Philippine Bear, China Bear |
Schnellfrachter | National Steel and Shipbuilding | 2 | Pacific Far East Lines |
C4-S-1u | ||||
P2-S1-1v Atlantic |
Turbinen-Passagierschiff | Sun Shipbuilding | 1957 Einzelschiff |
American Banner Lines |
T5-S-RM2a Pipeline-Klasse |
Tankschiff | |||
R3-S-4a | Kühlschiff (Dampfturbinenantrieb) | US Navy | ||
R3-ME-4b | Kühlschiff (Dieselelektrischer Antrieb) | US Navy | ||
C3-S-7a Schuyler Otis Bland (AK-277) |
Gasturbinen-Schnellfrachter | |||
C3-M-7b | Motor-Schnellfrachter | Wie C3-S-7a mit Motor | ||
EC2-S-8a Benjamin Chew |
Stückgutfrachtschiff | Bethlehem-Fairfield Shipyard | 1942 1 |
1956 zum Liberty-Schiff mit Dampfturbinenantrieb umgebaut |
EC2-M-8b Thomas Nelson |
Stückgutfrachtschiff | Bethlehem-Fairfield Shipyard | 1942 1 |
1956 zum Liberty-Schiff mit Motorantrieb umgebaut |
EC2-G-8f John Sergeant |
Stückgutfrachtschiff | Bethlehem-Fairfield Shipyard | 1942 1 |
1956 zum Liberty-Schiff mit Gasturbinenantrieb umgebaut |
EC2-G-8g William Patterson |
Stückgutfrachtschiff | Bethlehem-Fairfield Shipyard | 1942 1 |
1957 zum Liberty-Schiff mit Gasturbinenantrieb umgebaut |
P2-S1-9a Brasil-Klasse |
Kombischiff | Ingalls Shipbuilding | 1957/58 2 |
Moore-McCormack |
P2-S1-11a Santa-Rosa-Klasse |
Kombischiff | Newport News Shipbuilding | 1956 bis 1958 2 |
Grace Line |
T5-S-12a | Tankschiff | Military Sea Transportation Service | ||
T5-S-12b | Tankschiff | Vergrößerter T5-S-12a Military Sea Transportation Service | ||
C1-ME2-13a | Frachtschiff mit Eisklasse | US Navy | ||
C3-ST-14a | RoRo-Schiff | Military Sea Transportation Service | ||
EC2-S-22a | Frachtschiff | US Navy Umbau | ||
S2-ST-23a | Dockschiff | Military Sea Transportation Service | ||
T1-MET-24a | Tankschiff mit Eisklasse | Military Sea Transportation Service | ||
S2-S-RM28a | Forschungsschiff | |||
C3-S-33a Mormacpride-Klasse |
Stückgutfrachtschiff | Sun Shipbuilding Todd’s Shipbuilding |
1960 bis 1962 8 |
Moore-McCormack |
C3-S-37a James-Lykes-Klasse |
Stückgutfrachtschiff | Lykes Lines | ||
C3-S-37b James-Lykes-Klasse |
Stückgutfrachtschiff | Weiterentwicklung C3-S-37a, Lykes Lines | ||
C3-S-37c James-Lykes-Klasse |
Stückgutfrachtschiff | Weiterentwicklung C3-S-37a, Lykes Lines | ||
C3-S-37d | Stückgutfrachtschiff | Gulf & South America | ||
C3-S-38a | Stückgutfrachtschiff | American Export Lines | ||
T43-SE-39a | Tankschiff | Vergrößerte Red Hill Corps Schiffe | ||
P2-N1-MA40a Savannah |
Nuklear-Kombischiff | New York Shipbuilding | 1962 1 |
heute Museumsschiff |
C3-S-43a Del-Rio-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Avondale Industries | 1960/61 3 |
Mississippi Shipping Company |
C3-S-45a Santa Eliana, Santa Leonor |
Turbinen-Containerschiff | Maryland Shipbuilding & Dry Dock Company | 1959/60 2 |
Umbau bestehender C2-S-AJ1 Grace Line |
C3-S-46a Export-Banner-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | American Export Lines | ||
C3-S-46b Export-Courier-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | American Export Lines | ||
C4-S1-49a Santa-Magdalena-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Grace Line | ||
B2-MA51a | Nuklear-Versorgungsschiff | United States Lines | ||
C4-S-57a Challenger-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Newport News Shipbuilding Bethlehem Steel |
1962 bis 1964 11 |
United States Lines |
C4-S-58a African-Comet-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | Farrell Lines | |
S1-MT-59a | Forschungsschiff | |||
C4-S-60a Mormacargo-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | Moore-McCormack | |
S1-MT-MA63a | Forschungsschiff | |||
C4-S-64a American-Racer-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | 1967/68 5 |
United States Lines |
C4-S-64b Seajet-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Bethlehem Shipbuilding | 1966/67 2 |
Prudential Lines |
C4-S-65a Santa-Lucia-Klasse |
Turbinen-Semicontainerschiff | Sun Shipbuilding | 1966/67 6 |
Grace Line |
C4-S-66a Louise-Lykes-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | Lykes Lines | |
C4-S-67a | RoRo-Schiff | Military Sea Transportation Service | ||
S1-MT-MA72a | Forschungsschiff | |||
C7-S-68c American-Lancer-Klasse |
Turbinen-Containerschiff | Sun Shipbuilding | 1966 bis 1971 8 |
United States Lines |
C4-S-69a Seamaster-Klasse |
Turbinen-Semicontainerschiff | Ingalls Shipbuilding | 1967/68 5 |
American President Lines |
C5-S-73b Sea-Witch-Klasse |
Turbinen-Containerschiff | Bath Iron Works | 1968 bis 1980 8 |
American Export-Isbrandsten Lines United States Lines |
C5-S-75a Alaskan-Mail-Klasse |
Turbinen-Semicontainerschiff | Newport News Shipbuilding | 1968/69 5 |
American Mail Lines |
C3-S-76a Delta-Argentina-Klasse |
Turbinen-Stückgutschiff | Ingalls Shipbuilding | 1967/68 5 |
Delta Lines |
C5-S-78a | RoRo-Schiff | Moore-McCormack | ||
C6-S-1w | Turbinen-Containerschiff | 1970/71 8 |
Umbau bestehender C4-S-1a-Schiffe United States Lines | |
C8-S-81b | LASH-Schiff | Avondale Shipyards | 1970 bis 1973 11 |
Prudential Lines Pacific Far East Lines |
C6-S-69c Seamaster-Klasse |
Turbinen-Containerschiff | Todd Shipyards | 1972 5 |
Umbau bestehender C4-S-69a-Schiffe American President Lines |
C9-S-81d | LASH-Schiff | Avondale Shipyards | 1971 bis 1975 9 |
Delta Line Waterman Line Central Gulf Line |
C8-S-82a | SeaBee-Schiff | General Dynamics | 1972/73 3 |
Lykes Lines |
C8-S-F81e | Turbinen-Containerschiff | 1977 | Umbau bestehender C8-S-81b-Schiffe |