Junkers Ju 21

Junkers Ju 21 (H 21)
Typ Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Junkers Flugzeugwerke
Produktionszeit

1923–1926

Stückzahl 122

Die Junkers Ju 21 (auch: J 21) war die in Fili (UdSSR) gebaute militärische Variante des in Dessau konstruierten Aufklärungsflugzeugs T 21. Bei Junkers wurde für die unbewaffnete Version die Lizenzbezeichnung Junkers H 21 verwendet. Es handelt sich um einen als Hochdecker konstruierten bewaffneten Aufklärer. Zunächst mit einem BMW IIIa-Motor mit 136 kW ausgerüstet, erhielten spätere Modelle auch den BMW IVa-Motor mit 176 kW.

Eine Besonderheit dieses Typs waren die im Gefahrenfall abwerfbaren außenliegenden Kraftstofftanks. Eingesetzt wurde die Ju 21 bis zum Ende der 1920er Jahre.

Produktionszahlen

  • 1923: 40 Stück
  • 1924: 53 Stück
  • 1925: 26 Stück
  • 1926: 3 Stück

gesamt: 122 Stück

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 2
Spannweite 10,70 m
Länge 7,90 m
Höhe 2,50 m
Flügelfläche 15,00 m²
Flügelstreckung 7,60
Flächenbelastung 83,70 kg/m²
Leistungsbelastung 6,80 kg/PS (9,22 kg/kW)
Flächenleistung 12,30 PS/m² (9,10 kW/m²)
Rüstmasse 830 kg
Nutzlast 100 kg
Zuladung 425 kg
Startmasse 1255 kg
Antrieb ein flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor
Typ, Leistung BMW IIIa, 185 PS (136 kW)
Höchstgeschwindigkeit 217 km/h in Bodennähe
Marschgeschwindigkeit 150 km/h in Bodennähe
Steiggeschwindigkeit 5,10 m/s in Bodennähe
Landegeschwindigkeit 95 km/h
Dienstgipfelhöhe 6500 m
Reichweite 750 km
Flugzeit max. 5 h

Siehe auch

Literatur

  • Günter Schmitt: Junkers und seine Flugzeuge. 2., unveränderte Auflage. Transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00192-2.
  • Wolfgang Wagner: Hugo Junkers. Pionier der Luftfahrt - seine Flugzeuge (= Die deutsche Luftfahrt Band 24). Bernard & Graefe, Bonn 1996, ISBN 3-7637-6112-8.

Weblinks

Commons: Junkers J 21 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_21