General Wayne A. Downing Peoria International Airport
Luftbild des Flughafens
Kenndaten
ICAO-Code	KPIA
IATA-Code	PIA
Koordinaten	40° 39′ 51″ N, 89° 41′ 36″ W40.664194444444-89.69325201Koordinaten: 40° 39′ 51″ N, 89° 41′ 36″ W
Höhe über MSL	201 m  (659 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	9 km südwestlich von Peoria
Straße	I-474/IL 116
Basisdaten
Betreiber	Metropolitan Airport Authority of Peoria[1]
Fläche	1538[2] ha
Terminals	2[3]
Passagiere	689.416[4] (2019)
Luftfracht	13.353 t[5] (2017)
Flug- bewegungen	41.418[5] (2017)
Start- und Landebahnen
04/22	2440 m × 46 m Asphalt
13/31	3080 m × 46 m Beton

Der General Wayne A. Downing Peoria International Airport (IATA-Code: PIA, ICAO-Code: KPIA) ist der Verkehrsflughafen der amerikanischen Großstadt Peoria im US-Bundesstaat Illinois.

Der General Wayne A. Downing Peoria International Airport befindet sich neun Kilometer südwestlich des Stadtzentrums von Peoria. Die Interstate 474 verläuft nordöstlich des Flughafens, während die Illinois Route 116 nördlich des Flughafens verläuft.

Der General Wayne A. Downing Peoria International Airport ist nicht in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, Fluggäste müssen auf Mietwagen, Taxis und ähnliche Angebote zurückgreifen.^[6]

Der General Wayne A. Downing Peoria International Airport verfügt über zwei Start- und Landebahnen. Die Start- und Landebahn 13/31 ist 3080 Meter lang und 46 Meter breit, der Belag besteht aus Asphalt. Die Start- und Landebahn 02/20 ist 2440 Meter lang und 46 Meter breit, der Belag besteht aus Beton.^[2]

Der General Wayne A. Downing Peoria International Airport verfügt über zwei Passagierterminals, diese liegen an der nördlichen Seite des Flughafengeländes. Das Inlandsterminal hat eine Fläche von 11.613 Quadratmetern und wurde im April 2011 eröffnet.^[3] In ihm befinden sich sieben mit Fluggastbrücken ausgestattete Flugsteige. Im Jahr 2016 wurde östlich des Inlandsterminals das Ray LaHood International Terminal eröffnet, welches eine Fläche von 2044 Quadratmetern hat und mit zwei Flugsteigen ausgestattet ist.^[7][8] Im Terminal können sowohl Inlandsflüge als auch internationale Flüge abgefertigt werden.^[9][10]

Südlich des Passagierterminals liegt die Peoria Air National Guard Base der Illinois Air National Guard. Auf der Basis ist das 182nd Airlift Wing stationiert, welches ausschließlich mit Transportflugzeugen des Typs Lockheed C-130H ausgestattet ist.^[11]

Daneben befindet sich südöstlich des Passagierterminals eine Basis der Illinois Army National Guard. Auf dieser ist das 1st Battalion, 106th Aviation Regiment der Illinois Army National Guard stationiert, welches ausschließlich Transporthubschrauber des Typs Boeing-Vertol CH-47 nutzt.^[12]

Der General Wayne A. Downing Peoria International Airport wird von den Fluggesellschaften Allegiant Air, American Eagle, Delta Connection und United Express genutzt. Es werden elf Ziele in den Vereinigten Staaten angeflogen, darunter vor allem die Drehkreuze der einzelnen Fluggesellschaften.^{[13][14][15][16][10][17]}

Daneben wird der Flughafen von ABX Air im Auftrag von DHL und von UPS Airlines genutzt.^[18]

Quelle: Airports Council International^[5], General Wayne A. Downing Peoria International Airport^[4]

• Am 21. Oktober 1971 berührte eine aus Chicago kommende ATECO Westwind II (Luftfahrzeugkennzeichen N51CS) der Chicago & Southern Airlines auf Flug 804 während des Landeanflugs eine Stromleitung und stürzte ab. Alle 16 Insassen kamen durch den Absturz ums Leben.^[20][21]

Commons: Peoria International Airport – Sammlung von Bildern

Commons: Peoria Air National Guard Base – Sammlung von Bildern

• Website des Flughafens (englisch)

1. ↑ Contact Information. FlyPIA.com, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
2. ↑ ^{a b} AirportIQ 5010: General Downing – Peoria International. GCR1.com, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
3. ↑ ^{a b} PIA Terminal. FlyPIA.com, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
4. ↑ ^{a b c} News Items. FlyPIA.com, abgerufen am 12. April 2020 (englisch). 
5. ↑ ^{a b c d} North America Airport Rankings. ACI-NA.org, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. September 2018; abgerufen am 29. September 2019 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.aci-na.org 
6. ↑ Taxi & Bus Services. FlyPIA.com, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
7. ↑ Terminal Map. FlyPIA.com, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
8. ↑ Public tours of new Ray LaHood International Terminal May 23. FlyPIA.com, 28. April 2016, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
9. ↑ New terminal to be dedicated in honor of Ray LaHood. FlyPIA.com, 24. März 2016, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
10. ↑ ^{a b c} Scheduled Flights. FlyPIA.com, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
11. ↑ 182nd Airlift Wing. 182AW.ANG.AF.mil, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
12. ↑ 106th Aviation Regiment. History.Army.mil, abgerufen am 29. September 2019 (englisch). 
13. ↑ ^{a b} Allegiant Air. FlyPIA.com, abgerufen am 12. April 2020 (englisch). 
14. ↑ ^{a b} American Airlines. FlyPIA.com, abgerufen am 12. April 2020 (englisch). 
15. ↑ ^{a b} Delta Air Lines. FlyPIA.com, abgerufen am 12. April 2020 (englisch). 
16. ↑ ^{a b} United Airlines. FlyPIA.com, abgerufen am 12. April 2020 (englisch). 
17. ↑ ^{a b} Peoria, IL: General Downing - Peoria International (PIA). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 12. April 2020 (englisch). 
18. ↑ Air Cargo. FlyPIA.com, abgerufen am 12. April 2020 (englisch). 
19. ↑ Press Room. FlyPIA.com, archiviert vom Original am 27. Februar 2014; abgerufen am 29. September 2019 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/flypia.com 
20. ↑ Unfallbericht N51CS, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 29. September 2019.
21. ↑ Aircraft Accident Report Chicago & Southern Airlines, Inc. Beech E18S (ATECO WESTWIND II) N51CS. NTSB.gov, 21. Oktober 1972, abgerufen am 29. September 2019 (englisch).