Datei:Skoda-vos-l.jpg

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Beschreibung Škoda VOS-L im Museum in Mlada Boleslav, Viertakt-Ottomotor von PRAGA, 5190 cm³, 110 kW bei 4000 /s, Getriebe 4+1, Höchstgeschwindigkeit 115 km/h
Italiano: Skoda VOS-L Limousine del 1950, appartenuta al presidente Klement Gottwald. La Skoda VOS-L (Vládní Osobní Speciál - Lehký) Limousine fu costruita dal 1950 al 1952 in 107 esemplari, esclusivamente destinati ad alte personalità politiche cecoslovacche. Veniva realizzata su autotelaio Tatra, con motore da autocarro Praga, esacilindrico 4 tempi di 5.190 cm3, opportunamente modificato per raggiungere la potenza di 88 kW a 3.500 giri/min per una velocità max di 100 km/h, poi portata a 110 kW a 4.000 giri/min con velocità max di 115 km/h, nella seconda serie. Il cambio è a 4 marce più retromarcia.
Datum
Quelle Eigenes Werk
Urheber

© Ralf Roletschek

Ralf Roletschek  (1963–)  wikidata:Q15080600
 
Ralf Roletschek
Beschreibung deutscher Bauingenieur und Fotograf
Geburtsdatum 1963 Auf Wikidata bearbeiten
Geburtsort Eberswalde
Wirkungsdaten Seit 1979
date QS:P,+1979-00-00T00:00:00Z/7,P580,+1979-00-00T00:00:00Z/9
Wirkungsstätte
Barcelona, Wien, Eberswalde
Normdatei
creator QS:P170,Q15080600
Genehmigung
(Weiternutzung dieser Datei)
Genehmigung des Museums wurde erteilt
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Kurzbeschreibungen

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In dieser Datei abgebildete Objekte

Motiv

Urheber

Ralf Roletschek

Urheberrechtsstatus

urheberrechtlich geschützt

Lizenz

GNU-Lizenz für freie Dokumentation Version 1.2 oder später

Creative Commons Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0 Generisch

Quelle der Datei

durch Hochlader/in erstelltes Original

Datum der Gründung, Erstellung, Entstehung, Erbauung

8. August 2007

aufgenommen mit

Canon PowerShot A80

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aktuell23:35, 18. Jul. 2016Vorschaubild der Version vom 23:35, 18. Jul. 20161.980 × 1.228 (1,74 MB)Ralf Roletschekneu
00:57, 15. Dez. 2007Vorschaubild der Version vom 00:57, 15. Dez. 20071.066 × 654 (517 KB)Marcela{{Information |Description=Škoda VOS-L im Museum in Mlada Boleslav, Viertakt-Ottomotor von PRAGA, 5190 cm³, 110 kW bei 4000 /s, Getriebe 4+1, Höchstgeschwindigkeit 115 km/h |Source= |Date=8. Aug. 2007 |Author=Ralf Roletschek |Permission=Genehmigung des

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