Die Bootswerft Zeppelinhafen GmbH war ein Boots- und Automobilhersteller, der in Potsdam-Wildpark ansässig war. Zwischen 1923 und 1924 baute man dort unter dem Namen B.Z. ein Cyclecar.^[1]

Der einfache Wagen besaß eine Leichtmetallkarosserie mit zwei Sitzplätzen. Motorisiert war er mit einem Zweizylinder-Boxermotor von BMW mit 68 mm Bohrung, 68 mm Hub und 494 cm³ Hubraum, der 6 PS (4,4 kW) Leistung entwickelte. Das Getriebe hatte drei Gänge und einen Rückwärtsgang. Die Steigfähigkeit lag bei 20 %. Das Fahrzeug wog 300 kg.^[2] Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 60 km/h.^[3] Es war bei einem Radstand von 215 cm und einer Spurweite von 110 cm 290 cm lang, 130 cm breit und 125 cm hoch.^[4] Die Bereifung war 26 x3″ oder 26 x 2 1/2″.^[5]

Literatur

• Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 437.
• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel B.Z. 

Weblinks

Commons: Bootswerft Zeppelinhafen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ (D) BZ (Memento vom 31. Januar 2018 im Internet Archive) In gtue-oldtimerservice.de.
2. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel B.Z. 
3. ↑ Europa Motor: Bootswerft Zeppelinhafen Kleinwagen. 1924, S. 27–28, abgerufen am 23. November 2022. 
4. ↑ Peter Kirchberg: Automobilausstellungen und Fahrzeugtests in aller Welt. Das Beste aus "Der Motorwagen", der Zeitschrift für Automobil-Industrie und Motorenbau. Teil 2: 1919–1929. Transpress, Berlin 1985, S. 125–127.
5. ↑ Illustrierte Motorzeitung: Das BZ Leichtmetall Kleinauto. 30. April 1924, S. 12, abgerufen am 15. Dezember 2022.