Großer Preis von Monaco 1999

 Großer Preis von Monaco 1999
Renndaten
4. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1999
Streckenprofil
Name:LVII Grand Prix Automobile de Monaco
Datum:16. Mai 1999
Ort:Monte Carlo
Kurs:Circuit de Monaco
Länge:262,626 km in 78 Runden à 3,367 km

Wetter:sonnig und warm
Zuschauer:~ 130.000[1]
Pole-Position
Fahrer:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:20,547 min
Schnellste Runde
Fahrer:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:22,259 min (Runde 67)
Podium
Erster:Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari
Zweiter:Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari
Dritter:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Führungsrunden

Der Große Preis von Monaco 1999 (offiziell LVII Grand Prix Automobile de Monaco) fand am 16. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1999.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von San Marino legten einige Teams Testtage ein, so testeten Ferrari und Minardi in Fiorano, McLaren und Prost testeten in Magny-Cours und Jordan probierte in Lurcy-Lévis neue Aerodynamikteile mit dem Fahrer Andrew Gilbert-Scott aus.

In der Fahrerwertung führte Michael Schumacher mit vier Punkten vor Eddie Irvine und mit sechs Punkten vor Heinz-Harald Frentzen und Mika Häkkinen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit zwölf Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 15 Punkten vor Jordan-Mugen-Honda.

Luca Badoer reiste zu diesem Rennwochenende mit einer kleineren Handverletzung an.

Mit Michael Schumacher (dreimal), Häkkinen und Olivier Panis (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Donnerstagstraining

Erstmals in dieser Saison holte sich ein anderes Team als McLaren die schnellste Rundenzeit: Michael Schumacher schlug mit einer Zeit von 1:22,718 Minuten seinen Konkurrenten um die Weltmeisterschaft Häkkinen um knapp 13 Hundertstel, dahinter folgen Panis, Irvine, Giancarlo Fisichella und David Coulthard. Frentzen hatte während der Session Probleme mit der Abstimmung des Wagens und erreichte nur den 19. Platz mit einer Zeit von 1:26,336 Minuten. Alle Fahrer waren innerhalb von fünfeinhalb Sekunden platziert.[2][3]

Samstagstraining

Mit einer Zeit von 1:21,249 Minuten holte sich Michael Schumacher vor Irvine, Häkkinen und Rubens Barrichello die schnellste Rundenzeit. Coulthard konnte nicht an die Zeiten anschließen und erreichte nur den 13. Platz mit knapp zwei Sekunden Rückstand. Alle Fahrer lagen innerhalb von vier Sekunden platziert.[4]

Qualifying

Häkkinen holte sich mit 1:20,547 Minuten die Pole-Position vor Michael Schumacher, welcher um 64 Tausendstel den zweiten Platz erreichte. Dahinter folgen Coulthard, Irvine, Barrichello und Frentzen. Alexander Wurz erreichte den zehnten Platz, rund eineinhalb Sekunden hinter der Bestzeit. Marc Genés Heckflügel riss nach der Tunnelausfahrt ab und verursachte so einen heftigen Unfall, doch Gené konnte unverletzt aussteigen. Alle Fahrer waren innerhalb von viereinhalb Sekunden platziert.[5]

Warm-Up

Im Warm-Up vor dem Rennen war Michael Schumacher mit einer Zeit von 1:23,792 Minuten um eine halbe Sekunden schneller als sein Teamkollege Irvine sowie Häkkinen und Coulthard. Bis auf Toranosuke Takagi, welcher Probleme mit seinem Wagen hatte, lagen alle Fahrer innerhalb von sieben Sekunden.[6]

Rennen

Bei der Einführungsrunde machte Jacques Villeneuves Motor Probleme, da er zu überhitzen drohte und Pedro Diniz sowie Gené verloren bei der Startaufstellung Flüssigkeit. Häkkinen fuhr, ähnlich wie beim vorherigen Rennen, eine sehr zügige Einführungsrunde.

Beim Start konnte Michael Schumacher besser als Häkkinen weg fahren und ging durch die Kurvenaußenseite nach der Sainte Devote in Führung, gefolgt von Häkkinen, Irvine, Coulthard, Barrichello und Frentzen. Beide Ferraris konnten so nach dem Start jeweils einen Platz gut machen. Diese Konstellation blieb bis Runde 35 erhalten, als Coulthard aufgrund von Getriebeproblemen langsamer wurde und später aufgeben musste. Irvine, welcher weiterhin hinter Häkkinen feststeckte, nutzte den Ausfall Coulthards für einen frühen Boxenstopp. In Runde 32 brach vor Kurve fünf die Hinterradaufhängung von Johnny Herbert, doch eine schnelle Reaktion verhinderte einen Unfall und konnte so den Stewart sicher abstellen. In derselben Runde gab auch Villeneuve wegen eines Öllecks auf. Der zweite BAR von Mika Salo musste in Runde 36 nach einem Unfall in Kurve sechs ebenfalls aufgeben. Salo verlor schon in der Kurve davor, der Mirabeau, Öl, wo Häkkinen in Runde 38 ausrutschte und so mehrere Sekunden an Zeit verlor. Dadurch konnte Irvine, der mittlerweile einen Stopp mehr als Häkkinen erledigt hatte, bis auf zwei Sekunden an Häkkinen ran gefahren. In Runde 41 erledigte Michael Schumacher ungestört seinen einzigen Boxenstopp, die Stehdauer betrug 9,9 Sekunden. Selbst nach seinem Stopp lag der Zweitplatzierte Häkkinen rund 20 Sekunden dahinter.

Durch den Boxenstopp von Häkkinen konnte Irvine den zweiten Platz erreichen und blieb dort bis zum Rennende. Dieses Rennen war der erste Doppelsieg für Ferrari. Häkkinen belegte den dritten Platz und rundete so das Podium ab.[7][8] Bei der Podiumszeremonie wurde für den Zweitplatzierten Irvine fälschlicherweise die irische Fahne statt des Union Jacks verwendet. Die Trophäe für den Sieger Michael Schumacher wurde von Rainier III., dem regierenden Fürsten von Monaco, überreicht. Den Pokal für den siegreichen Konstrukteur Ferrari nahm Jean Todt von Michel Boeri, dem Vorsitzenden des monegassischen Automobilclubs, entgegen.

Häkkinen sicherte sich mit 1:22,259 Minuten die schnellste Runde.

In der Fahrerwertung blieb Michael Schumacher vor Irvine. Alleiniger Dritter war nun Häkkinen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes01Finnland Mika HäkkinenMcLaren MP4/14Mercedes-Benz 3.0 V10B
02Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Italien Scuderia Ferrari Marlboro03Deutschland Michael SchumacherFerrari F399Ferrari 3.0 V10B
04Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Vereinigtes Konigreich Winfield Williams05Italien Alessandro ZanardiWilliams FW21Supertec 3.0 V10B
06Deutschland Ralf Schumacher
Irland Benson & Hedges Jordan07Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan 199Mugen-Honda 3.0 V10B
08Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Mild Seven Benetton Playlife09Italien Giancarlo FisichellaBenetton B199Playlife 3.0 V10B
10Osterreich Alexander Wurz
Schweiz Red Bull Sauber Petronas11Frankreich Jean AlesiSauber C18Petronas 3.0 V10B
12Brasilien Pedro Diniz
Vereinigtes Konigreich Arrows14Spanien Pedro de la RosaArrows A20Arrows 3.0 V10B
15Japan Toranosuke Takagi
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford16Brasilien Rubens BarrichelloStewart SF3Ford Cosworth 3.0 V10B
17Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Frankreich Gauloises Prost Peugeot18Frankreich Olivier PanisProst AP02Peugeot 3.0 V10B
19Italien Jarno Trulli
Italien Fondmetal Minardi Ford20Italien Luca BadoerMinardi M01Ford 3.0 V10B
21Spanien Marc Gené
Vereinigtes Konigreich British American Racing22Kanada Jacques VilleneuveBAR 01Supertec 3.0 V10B
23Finnland Mika Salo

Klassifikation

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurZeitStart
01Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:20,54701
02Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari1:20,61102
03Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:20,95603
04Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari1:21,01104
05Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:21,53005
06Deutschland Heinz-Harald FrentzenIrland Jordan-Mugen-Honda1:21,55606
07Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot1:21,76907
08Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich BAR-Supertec1:21,82708
09Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife1:21,93809
10Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife1:21,96810
11Italien Alessandro ZanardiVereinigtes Konigreich Williams-Supertec1:22,15211
12Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich BAR-Supertec1:22,24112
13Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:22,24813
14Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas1:22,35414
15Brasilien Pedro DinizSchweiz Sauber-Petronas1:22,65915
16Deutschland Ralf SchumacherVereinigtes Konigreich Williams-Supertec1:22,71916
17Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot1:22,73817
18Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda1:22,83218
19Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Arrows1:23,29019
20Italien Luca BadoerItalien Minardi-Ford1:23,76520
21Spanien Pedro de la RosaVereinigtes Konigreich Arrows1:24,26021
22Spanien Marc GenéItalien Minardi-Ford1:24,91422
107-Prozent-Zeit: 1:26,185 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:20,547 min)

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari7811:49:31,812021:22,288 (32.)
02Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari782+ 30,476041:22,572 (62.)
03Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes781+ 37,483011:22,259 (67.)
04Deutschland Heinz-Harald FrentzenIrland Jordan-Mugen-Honda781+ 54,009061:22,471 (64.)
05Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife771+ 1 Runde091:23,473 (67.)
06Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife771+ 1 Runde101:23,236 (68.)
07Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot772+ 1 Runde071:23,646 (49.)
08Italien Alessandro ZanardiVereinigtes Konigreich Williams-Supertec761+ 2 Runden111:23,294 (49.)
09Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford711DNF051:23,583 (55.)
–Deutschland Ralf SchumacherVereinigtes Konigreich Williams-Supertec541DNF161:22,837 (47.)
–Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas502DNF141:23,417 (47.)
–Brasilien Pedro DinizSchweiz Sauber-Petronas490DNF151:22,637 (48.)
–Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot401DNF171:24,480 (24.)
–Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes360DNF031:22,883 (31.)
–Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich BAR-Supertec360DNF121:24,787 (31.)
–Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Arrows360DNF191:26,482 (26.)
–Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich BAR-Supertec320DNF081:23,537 (31.)
–Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Stewart-Ford320DNF131:24,919 (26.)
–Spanien Pedro de la RosaVereinigtes Konigreich Arrows300DNF211:26,914 (23.)
–Spanien Marc GenéItalien Minardi-Ford240DNF221:26,864 (18.)
–Italien Luca BadoerItalien Minardi-Ford100DNF201:28,691 (08.)
–Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda30DNF181:28,848 (03.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Deutschland Michael SchumacherFerrari26
02Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineFerrari18
03Finnland Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes14
04Deutschland Heinz-Harald FrentzenJordan-Mugen-Honda13
05Deutschland Ralf SchumacherWilliams-Supertec7
06Italien Giancarlo FisichellaBenetton-Playlife7
07Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren-Mercedes6
08Brasilien Rubens BarrichelloStewart-Ford6
09Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan-Mugen-Honda3
10Frankreich Olivier PanisProst-Peugeot1
11Frankreich Jean AlesiSauber-Petronas1
12Spanien Pedro de la RosaArrows1
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Osterreich Alexander WurzBenetton-Playlife1
14Japan Toranosuke TakagiArrows0
15Brasilien Ricardo ZontaBAR-Supertec0
16Finnland Mika SaloBAR-Supertec0
17Italien Luca BadoerMinardi-Ford0
18Spanien Marc GenéMinardi-Ford0
19Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertStewart-Ford0
20Italien Alessandro ZanardiWilliams-Supertec0
21Italien Jarno TrulliProst-Peugeot0
–Brasilien Pedro DinizSauber-Petronas0
–Kanada Jacques VilleneuveBAR-Supertec0
–Frankreich Stéphane SarrazinMinardi-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari44
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes20
03Irland Jordan-Mugen-Honda16
04Italien Benetton-Playlife8
05Vereinigtes Konigreich Williams-Supertec7
06Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford6
Pos.KonstrukteurPunkte
07Frankreich Prost-Peugeot1
08Schweiz Sauber-Petronas1
09Vereinigtes Konigreich Arrows1
10Vereinigtes Konigreich BAR-Supertec0
11Italien Minardi-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ motorsportarchiv.de Übersicht Monaco 1999 (Memento vom 24. März 2007 im Internet Archive)
  2. ↑ motorsportarchiv.deFreitagstraining Monaco 1999 (Memento vom 24. März 2007 im Internet Archive)
  3. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Monaco GP 1999 - 1. Training - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
  4. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Monaco GP 1999 - 2. Training - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
  5. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Monaco GP 1999 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
  6. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Monaco GP 1999 - Warm Up - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
  7. ↑ motorsportarchiv.deRennen Monaco 1999 (Memento vom 24. März 2007 im Internet Archive)
  8. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Monaco GP 1999 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Monaco_1999