Großer Preis von Japan 2008

Renndaten
16. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Name:	XXXIV Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum:	12. Oktober 2008
Ort:	Oyama
Kurs:	Fuji Speedway[1]
Länge:	305,416 km in 67 Runden à 4,563 km
Wetter:	Trocken
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:18,404 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Zeit:	1:18,426 min (Runde 55)
Podium
Erster:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Zweiter:	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari

Der Große Preis von Japan 2008 (offiziell XXXIV Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 12. Oktober auf dem Fuji Speedway in Oyama (Shizuoka) statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.

Nach dem Großen Preis von Singapur führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Felipe Massa und mit 20 Punkten vor Robert Kubica. Diese drei, Kimi Räikkönen und Nick Heidfeld hatten drei Rennen vor Saisonende noch Chancen auf den Fahrertitel. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit zwei Punkten vor Ferrari und mit 16 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Fernando Alonso, Rubens Barrichello, Hamilton und Räikkönen (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training setzte Hamilton mit 1:18,910 Minuten die Bestzeit, gefolgt von Massa und Heikki Kovalainen.^[2]

Das zweite freie Training schloss Timo Glock als Schnellster in 1:18,383 Minuten ab. Ihm folgten Alonso und Hamilton.^[3]

Im dritten freien Training sicherte sich Kubica mit 1:25,087 Minuten die schnellste Zeit vor Glock und Nelson Piquet jr.^[4]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Glock war Schnellster. Die beiden Honda-Piloten sowie die beiden Force-India-Piloten und Heidfeld schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Massa war Schnellster. Die beiden Red-Bull-Piloten sowie die beiden Williams-Piloten und Piquet jr. schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr die Bestzeit und sicherte sich seine zwölfte Pole-Position. Ihm folgten die beiden Finnen Räikkönen und Kovalainen auf den Plätzen zwei und drei.^[5][6]

Der Start des Rennens verlief chaotisch. Räikkönen ging kurzzeitig in Führung, wurde jedoch am Ende der Geraden von Hamilton wieder überholt. Dabei drängte Hamilton Räikkönen und Kovalainen in die Auslaufzone. Zwischen David Coulthard und Kazuki Nakajima kam es zu einer Berührung. Bei Coulthard brach die Radaufhängung, er landete in der Leitplanke und fiel noch in der ersten Runde aus. Nakajima verlor den Frontflügel, konnte das Rennen aber fortsetzen und wurde am Ende mit einer Runde Rückstand 15. Kubica führte nun vor Alonso.

In der zweiten Runde versuchte Hamilton, Massa zu überholen. Dieser konterte, wobei er eine Kollision mit Hamilton verursachte, bei der sich Hamilton entgegen der Fahrtrichtung drehte. Als Folge davon und des folgenden Boxenstopps fiel Hamilton ans Ende des Feldes zurück. Hamilton und Massa wurden jeweils mit einer Durchfahrtstrafe belegt, Hamilton für das Abdrängen von Räikkönen und Kovalainen, Massa für die Kollision mit Hamilton. Beide lagen nun weit zurück.

Ab der achten Runde führte Kubica vor Alonso sowie Kovalainen und Räikkönen. Adrian Sutil hatte sich auf Platz 10 vorgekämpft, fiel jedoch in Runde neun aufgrund eines Reifenschadens aus. Glock war bereits in Runde sechs ausgefallen, vermutlich, nachdem er über Wrackteile gefahren war. In Runde 16 beendete Kovalainen das Rennen mit Motorschaden. Giancarlo Fisichella musste in Runde 21 aufgeben.

Sébastien Bourdais lieferte sich ein Duell mit Massa, das zunächst zu Bourdais’ Gunsten ausging. Nach Bourdais’ zweitem Boxenstopp kam es zu einer Kollision mit Massa, für die Bourdais nach dem Rennen mit einer 25-Sekunden-Zeitstrafe belegt wurde. Er fiel dadurch vom sechsten auf den zehnten Platz zurück.

In der 18. Runde absolvierte Alonso seinen ersten Boxenstopp. Dieser war schneller als die Stopps von Kubica und Räikkönen eine Runde zuvor. Bis zum zweiten Boxenstopp hatte Alonso genügend Vorsprung herausgefahren, um sich am Ende seinen zweiten Saisonsieg zu sichern. Räikkönen konnte Kubica nicht mehr überholen und wurde am Ende Dritter. Auf dem vierten Platz landete Piquet jr. vor Jarno Trulli. Durch die nachträgliche 25-Sekunden-Strafe gegen Bourdais rückten die Fahrer auf den Plätzen 7 bis 10 (Vettel, Massa, Mark Webber und Heidfeld) jeweils einen Platz vor. Der letzte Punkt ging an Webber. Hamilton, der von der Pole gestartet war, kam lediglich auf Platz 12 und blieb daher ohne Punkte.^[7]

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Konstrukteurswertung schob sich Ferrari wieder an McLaren-Mercedes vorbei, Dritter blieb BMW Sauber.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Finnland Kimi Räikkönen	Ferrari F2008	Ferrari 2.4 V8	B
	02	Brasilien Felipe Massa
Deutschland BMW Sauber F1 Team	03	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber F1.08	BMW 2.4 V8	B
	04	Polen Robert Kubica
Frankreich ING Renault F1 Team	05	Spanien Fernando Alonso	Renault R28	Renault 2.4 V8	B
	06	Brasilien Nelson Piquet jr.
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	07	Deutschland Nico Rosberg	Williams FW30	Toyota 2.4 V8	B
	08	Japan Kazuki Nakajima
Osterreich Red Bull Racing	09	!Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB4	Renault 2.4 V8	B
	10	Australien Mark Webber
Japan Panasonic Toyota Racing	11	Italien Jarno Trulli	Toyota TF108	Toyota 2.4 V8	B
	12	Deutschland Timo Glock
Italien Scuderia Toro Rosso	14	Frankreich Sébastien Bourdais	Toro Rosso STR2B	Ferrari 2.4 V8	B
	15	Deutschland Sebastian Vettel
Japan Honda Racing F1 Team	16	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Honda RA108	Honda 2.4 V8	B
	17	Brasilien Rubens Barrichello
Indien Force India F1 Team	20	Deutschland Adrian Sutil	Force India VJM01	Ferrari 2.4 V8	B
	21	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes[M 1]	22	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren MP4-23	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	23	Finnland Heikki Kovalainen

Anmerkungen

1. ↑ McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:18,071	1:17,462	1:18,404	01
02	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:18,160	1:17,733	1:18,644	02
03	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:18,220	1:17,360	1:18,821	03
04	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:18,290	1:17,871	1:18,852	04
05	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:18,110	1:17,287	1:18,874	05
06	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:18,684	1:17,931	1:18,979	06
07	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:18,501	1:17,541	1:19,026	07
08	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	1:17,945	1:17,670	1:19,118	08
09	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:18,509	1:17,714	1:19,638	09
10	Frankreich Sébastien Bourdais	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:18,593	1:18,102	1:20,167	10
11	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Renault	1:18,303	1:18,187	–	11
12	Brasilien Nelson Piquet jr.	Frankreich Renault	1:18,300	1:18,274	–	12
13	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:18,372	1:18,354	–	13
14	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:18,640	1:18,594	–	14
15	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:18,740	1:18,672	–	15
16	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:18,835	–	–	16
17	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:18,882	–	–	17
18	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:19,100	–	–	18
19	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Ferrari	1:19,163	–	–	19
20	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Ferrari	1:19,910	–	–	20

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	67	2	1:30:21,842	04	1:19,101 (41.)
02	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	67	2	+ 5,283	06	1:19,292 (16.)
03	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	67	2	+ 6,400	02	1:18,995 (66.)
04	Brasilien Nelson Piquet jr.	Frankreich Renault	67	2	+ 20,570	12	1:19,199 (54.)
05	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	67	2	+ 23,767	07	1:19,524 (18.)
06	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Toro Rosso-Ferrari	67	2	+ 39,207	09	1:19,617 (21.)
07	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	67	3	+ 46,158	05	1:18,426 (55.)
08	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	67	1	+ 50,811	13	1:19,820 (30.)
09	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	67	1	+ 45,120	16	1:19,461 (67.)
10	Frankreich Sébastien Bourdais[# 1]	Italien Toro Rosso-Ferrari	67	2	+ 59,085	10	1:19,262 (49.)
11	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	67	1	+ 1:02,096	15	1:19,531 (66.)
12	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	67	3	+ 1:18,900	01	1:19,560 (65.)
13	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	66	1	+ 1 Runde	17	1:20,575 (66.)
14	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	66	1	+ 1 Runde	18	1:20,849 (66.)
15	Japan Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	66	2	+ 1 Runde	14	1:20,364 (32.)
–	Italien Giancarlo Fisichella	Indien Force India-Ferrari	21	0	DNF	20	1:21,577 (20.)
–	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	16	0	DNF	03	1:19,258 (12.)
–	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Ferrari	8	0	DNF	19	1:21,189 (06.)
–	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota	6	1	DNF	08	1:20,254 (04.)
–	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Renault	0	0	DNF	11	–

Anmerkungen

1. ↑ Bourdais erhielt eine nachträgliche Zeitstrafe von 25 Sekunden, da er bei der Ausfahrt aus der Boxengasse mit Massa kollidiert war. Er fiel dadurch vom sechsten auf den zehnten Rang zurück.

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 84 02 Brasilien Felipe Massa Ferrari 79 03 Polen Robert Kubica BMW Sauber 72 04 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 63 05 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 56 06 Finnland Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 51 07 Spanien Fernando Alonso Renault 48 08 Deutschland Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 30 09 Italien Jarno Trulli Toyota 30 10 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 21 11 Deutschland Timo Glock Toyota 20

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Brasilien Nelson Piquet jr. Renault 18 13 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 17 14 Brasilien Rubens Barrichello Honda 11 15 Japan Kazuki Nakajima Williams-Toyota 9 16 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 8 17 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 4 18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 3 19 Italien Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0 20 Deutschland Adrian Sutil Force India-Ferrari 0 21 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0 22 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 142 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 135 03 Deutschland BMW Sauber 128 04 Frankreich Renault 66 05 Japan Toyota 50 06 Italien Toro Rosso-Ferrari 34

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Osterreich Red Bull-Renault 29 08 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 26 09 Japan Honda 14 10 Indien Force India-Ferrari 0 11 Japan Super Aguri-Honda 0

Commons: Großer Preis von Japan 2008 – Sammlung von Bildern

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1. ↑ Die hier angegebene Länge von 305,416 km ist um 305 m kürzer als die rechnerische Distanz von 305,721 km. Die Angabe wurde dem Rennüberblick auf motorsport-total.com entnommen.
2. ↑ Christian Nimmervoll: WM-Rivalen zum Auftakt in Fuji voran. 10. Oktober 2008. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
3. ↑ Christian Nimmervoll: Glock Freitagsschnellster beim Toyota-Heimspiel. 10. Oktober 2008. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
4. ↑ Christian Nimmervoll: Regen im dritten Training: Kubica vor Glock. 11. Oktober 2008. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
5. ↑ Christian Nimmervoll: Qualifying: Hamilton sticht Massa in Fuji klar aus. 11. Oktober 2008. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
6. ↑ Großer Preis von Japan 2008 / Fuji – Qualifying. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
7. ↑ Christian Nimmervoll: Alonsos zweiter Streich: Sieg in Fuji! vom 12. Oktober 2008 auf motorsport-total.com (abgerufen am 3. November 2020)