Citroën C3 Aircross
Citroën C3 Aircross | |
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Produktionszeitraum: | seit 2010 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Vorgängermodell: | Europa: Citroën C3 Picasso |
Der Citroën C3 Aircross ist ein seit 2010 produziertes SUV der französischen Automobilmarke Citroën. Während die erste Generation auf Basis des Citroën C3 Picasso zwischen 2010 und 2021 nur in Südamerika verkauft wurde, löste die zweite Generation den C3 Picasso in Europa ab. Die dritte Generation wurde zunächst 2023 in Südamerika und Asien eingeführt, eine Version für Europa folgte 2024.
1. Generation (2010–2021)
1. Generation | |
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![]() Citroën C3 Aircross (2015–2021) | |
Produktionszeitraum: | 2010–2021 |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,4–1,6 Liter (66–90 kW) |
Länge: | 4097–4307 mm |
Breite: | 1723–1767 mm |
Höhe: | 1694–1742 mm |
Radstand: | 2542 mm |
Leergewicht: | 1213–1328 kg |
Die Basis des Fahrzeugs der ersten Generation ist der Citroën C3 Picasso. Optisch unterscheidet sich der Aircross vom Picasso durch verchromte Seitenschweller, Frontspoiler und Heckabdeckung, eine an der Motorhaube beginnende Chrom-Dachreling sowie verchromte Spiegelkappen und ein am Heck angebrachtes Reserverad; technisch durch eine erhöhte Karosserie sowie eine härter eingestellte Federung. Gebaut wird der Aircross im PSA-Peugeot-Citroën-Werk Porto Real in Brasilien für den südamerikanischen Markt. Als Antrieb kommt ein 1587-cm³-Benzinmotor mit VTi und 16 Ventilen zum Einsatz. In der 83-kW- und 90-kW-Variante mit E85-Bioethanol-Auslegung. Neben dem serienmäßigen 5-Gang-Schaltgetriebe ist wahlweise auch ein 4-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich.
Der Innenraum des Aircross ist mit Stoff gepolstert, kann auf Wunsch aber auch mit Cord oder Leder ausgestattet werden. Teilweise serienmäßig ist ABS, das bei Marktstart auf dem brasilianischen Markt jedoch nur für wenige Modelle erhältlich war.
Ende 2015 wurde eine überarbeitete Version des C3 Aircross in Südamerika eingeführt. Die wichtigsten Änderungen betrafen die neugestaltete Front, zudem ist das Reserverad am Heck nur noch als Extra erhältlich. Gleichzeitig wurden Produktion und Verkauf des normalen Citroën C3 Picasso eingestellt.
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Seiten/Heckansicht
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Citroën C3 Aircross (2010–2015)
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Heckansicht
Technische Daten
1.5 | 1.6 | 1.6 | |
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Bauzeitraum | 2016–2021 | 2010–2013 | 2013–2021 |
Motorkenndaten | |||
Motorart | Ottomotor | ||
Motorbauart | R4 | ||
Hubraum | 1449 cm³ | 1587 cm³ | |
max. Leistung bei min−1, Benzinbetrieb | 66 kW (89 PS) / 5500 | 81 kW (110 PS) / 6000 | 85 kW (115 PS) / 6000 |
…, Ethanolbetrieb | 68 kW (93 PS) / 5500 | 83 kW (113 PS) / 5800 | 90 kW (122 PS) / 5800 |
max. Drehmoment bei min−1, Benzinbetrieb | 132 Nm / 3000 | 142 Nm / 4000 | 152 Nm / 4000 |
…, Ethanolbetrieb | 140 Nm / 4000 | 155 Nm / 4000 | 161 Nm / 4000 |
Kraftübertragung | |||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | ||
Getriebe, optional | — | 4-Gang-Automatikgetriebe | |
Messwerte | |||
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | ||
Beschleunigung, 0–100 km/h |
14,0 s | ||
Tankinhalt | 55 l |
2. Generation (2017–2024)
2. Generation | |
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![]() Citroën C3 Aircross (2017–2021) | |
Produktionszeitraum: | 2017–2024 |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,2 Liter (60–96 kW) Dieselmotoren: 1,5–1,6 Liter (73–88 kW) |
Länge: | 4155 mm |
Breite: | 1765 mm |
Höhe: | 1605–1648 mm |
Radstand: | 2604 mm |
Leergewicht: | 1163–1335 kg |
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2017)[1] | ![]() |
Die zweite Generation des C3 Aircross wurde am 12. Juni 2017 in Paris vorgestellt.[2] Sie war ab August 2017 zu Preisen ab 15.290 Euro bestellbar, zu den Händlern kam das Fahrzeug am 11. November 2017. Technisch baut der Fünfsitzer auf der Plattform des Citroën C3, auf der auch der Opel Crossland basiert, auf. Bereits einen ersten Ausblick auf den C3 Aircross lieferte die auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 vorgestellte Studie Citroen C-Aircross Concept.[3] Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Citroën am 11. Februar 2021. Deren Marktstart erfolgte im Juni 2021.[4]
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Heckansicht
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Citroën C3 Aircross (2021–2024)
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Heckansicht
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Citroen C-Aircross Concept auf dem Genfer Auto-Salon 2017
Auf der Beijing Auto Show im April 2018 wurde mit dem Citroën C4 Aircross ein weiteres Kompakt-SUV vorgestellt. Dieses basiert auf dem C3 Aircross, ist jedoch rund zwölf Zentimeter länger.[5]
Technische Daten
Der C3 Aircross wird mit bereits aus dem Peugeot 208 und dem Opel Crossland X bekannten 1,2-Liter-Ottomotoren und 1,6-Liter-Dieselmotoren angeboten, die ein Leistungsspektrum von 60 kW (82 PS) bis 96 kW (131 PS) abdecken. Ab Sommer 2018 erfüllten alle Motorvarianten die Euro 6d-TEMP-Abgasnorm. Die Dieselmotoren haben seitdem nur noch 1,5 Liter Hubraum.
Kenngrößen | PureTech 82 | PureTech 110 | PureTech 130 | BlueHDi 100 | BlueHDi 110 | BlueHDi 120 | BlueHDi 100 | BlueHDi 100 S&S 96g | BlueHDi 120 | ||||
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Bauzeitraum | 11/2017–07/2018 | 07/2018–05/2019 | 11/2017–07/2018 | 07/2018–05/2024 | 11/2017–07/2018 | 07/2018–05/2019 | 10/2019–05/2024 | 08/2018–10/2020 | 10/2020–05/2024 | 08/2018–09/2022 | 11/2017–07/2018 | ||
Motorkenndaten | |||||||||||||
Motorart | Ottomotor | Dieselmotor | |||||||||||
Motorbauart | R3 | R4 | |||||||||||
Gemischaufbereitung | Saugrohreinspritzung | Benzindirekteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung | ||||||||||
Motoraufladung | — | Turbolader | |||||||||||
Hubraum | 1199 cm³ | 1499 cm³ | 1560 cm³ | ||||||||||
Verdichtungsverhältnis | 11,0 : 1 | 10,5 : 1 | 16,5 : 1 | 17,0 : 1 | |||||||||
max. Leistung | 60 kW (82 PS) bei 5750/min |
81 kW (110 PS) bei 5500/min |
96 kW (131 PS) bei 5500/min |
75 kW (102 PS) bei 3500/min |
81 kW (110 PS) bei 3750/min |
88 kW (120 PS) bei 3500/min |
73 kW (99 PS) bei 3750/min |
88 kW (120 PS) bei 3500/min | |||||
max. Drehmoment | 118 Nm bei 2750/min |
205 Nm bei 1500/min |
230 Nm bei 1750/min |
254 Nm bei 1750/min |
250 Nm bei 1750/min |
300 Nm bei 1750/min |
254 Nm bei 1750/min |
300 Nm bei 1750/min | |||||
Kraftübertragung | |||||||||||||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||||||||||||
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||||||
Getriebe, optional | — | [6-Stufen-Automatikgetriebe] | — | ||||||||||
Messwerte | |||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 185 km/h [183 km/h] |
183–185 km/h [183 km/h] |
200 km/h | 195 km/h | 175–178 km/h | 184 km/h | 179–183 km/h | 175 km/h | 178 km/h | 183 km/h | ||
Beschleunigung, 0–100 km/h |
14,0 s | 10,2 s [10,6 s] |
11,3–11,5 s [11,8–12,0 s] |
9,3 s | 10,3 s | 12,1–12,8 s | 12,1 s | 10,8 s | 11,5 s | 9,8 s | |||
Leergewicht | 1163 kg | 1234 kg [1278 kg] |
1263 kg | 1248 kg | 1200 kg | 1278 kg | 1280 kg | 1308–1335 kg | 1278 kg | 1308 kg | |||
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
5,1 l Super | 5,0 l Super | 4,9–5,0 l Super [5,5–5,6 l Super] |
4,8 l Super [5,7 l Super] |
5,3 l Super | 4,8–5,2 l Super | 5,0 l Super | 4,0–4,1 l Diesel | 3,6 l Diesel | 4,0–4,1 l Diesel | 4,0 l Diesel | 3,7 l Diesel | 4,0–4,1 l Diesel |
CO2-Emission, kombiniert | 116 g/km | 118 g/km | 112–115 g/km [124–126 g/km] |
109–110 g/km [131 g/km] |
119 g/km | 110–119 g/km | 114 g/km | 105–107 g/km | 94 g/km | 106–107 g/km | 104 g/km | 96 g/km | 105–107 g/km |
Tankinhalt | 45 l | ||||||||||||
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP/ Euro 6d(1) |
Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP Euro 6d(2) |
Euro 6d | Euro 6d-TEMP Euro 6d(2) |
Euro 6 |
Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe
3. Generation (seit 2023)
Internationale Version
3. Generation | |
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![]() Citroën C3 Aircross (seit 2023) | |
Produktionszeitraum: | seit 2023 |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 1,0 Liter (92–96 kW) |
Länge: | 4320 mm |
Breite: | 1796 mm |
Höhe: | 1651–1673 mm |
Radstand: | 2675 mm |
Leergewicht: | 1201–1216 kg |
Auf Basis des Citroën C3 (CC21) wurde im April 2023 in Brasilien ein neuer C3 Aircross für Schwellenländer vorgestellt.[6] Im November 2023 kam das SUV in den Handel. Es ist 4,32 Meter lang, 1,80 Meter breit und rund 1,65 Meter hoch. Serienmäßig hat das Fahrzeug fünf Sitze, gegen Aufpreis sind zwei weitere erhältlich.[7]
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Heckansicht
Technische Daten
In Brasilien wird der C3 Aircross von einem 1,0-Liter-Ottomotor angetrieben, der für den dort weit verbreiteten Flexfuel-Betrieb ausgelegt ist. Die maximale Leistung liegt bei 96 kW (130 PS).[7]
Turbo 200 | |
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Markt | Brasilien |
Bauzeitraum | seit 11/2023 |
Motorkenndaten | |
Motortyp | R3-Ottomotor |
Motoraufladung | Turbolader |
Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 |
Hubraum | 999 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 92 kW (125 PS) / 5750 Ethanol: 96 kW (130 PS) / 5750 |
max. Drehmoment bei min−1 | 200 Nm / 1750 Ethanol: 200 Nm / 1750 |
Kraftübertragung | |
Antrieb | Vorderradantrieb |
Getriebe | Stufenloses Getriebe |
Messwerte | |
Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h Ethanol: 191 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,9 s Ethanol: 9,7 s |
Tankinhalt | 47 l |
Europäische Version
3. Generation | |
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Bild nicht vorhanden | |
Produktionszeitraum: | seit 2024 |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,2 Liter (74–100 kW) Elektromotor: 83 kW |
Länge: | 4395 mm |
Breite: | 1795 mm |
Höhe: | 1660 mm |
Radstand: | 2670 mm |
Leergewicht: |
Im April 2024 wurde die dritte Generation des C3 Aircross für den europäischen Markt präsentiert. Das Modell basiert wie der C3 auf der Smart-Car-Plattform; ein Schwestermodell mit ähnlichen Abmessungen ist der Opel Frontera, der nahezu zeitgleich vorgestellt wurde.[8] Neu gegenüber der zweiten Generation ist bei einer Länge von 4,40 Metern die optionale dritte Sitzreihe.[9] Der Wagen wird auch als Mild-Hybrid und Elektroauto angeboten.[10]
Einzelnachweise
- ↑ Ergebnis des Citroën C3 Aircross beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
- ↑ Katharina Berndt: Citroën bockt den C3 hoch. 12. Juni 2017, abgerufen am 1. August 2017.
- ↑ Uli Baumann, Andreas Of: Neuer Kompakt-SUV auf C3-Basis. 1. August 2017, abgerufen am 1. August 2017.
- ↑ Patrick Lang: Citroën C3 Aircross Facelift (2021): Plötzlich SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2021.
- ↑ Citroen greift mit dem C4 Aircross an. 24. April 2018, abgerufen am 8. Mai 2018.
- ↑ Nicolas Tavares: Novo Citroën C3 Aircross 2024 é revelado com versão de 7 lugares. In: motor1.uol.com.br. 27. April 2023, abgerufen am 8. Juli 2024 (portugiesisch).
- ↑ a b Thiago Moreno: Novo Citroën C3 Aircross é lançado com motor 1.0 turbo; veja preços. In: motor1.uol.com.br. 29. November 2023, abgerufen am 8. Juli 2024 (portugiesisch).
- ↑ Roland Hildebrandt: Citroën C3 Aircross (2024): Alle Infos zum Opel Frontera-Cousin. In: de.motor1.com. 18. April 2024, abgerufen am 8. Juli 2024.
- ↑ Uli Baumann, Holger Wittich: Citroën C3 Aircross: SUV auch als ë-C3 Aircross. In: auto-motor-und-sport.de. 18. April 2024, abgerufen am 21. April 2024.
- ↑ Dominik Mothes: Das kostet das City-SUV mit sieben Sitzplätzen. In: autozeitung.de. 19. Juni 2024, abgerufen am 8. Juli 2024.