Motorrad-Weltmeisterschaft 1954
500-cm³-Weltmeister | |
Fahrer: | Geoff Duke |
Konstrukteur: | Gilera |
350-cm³-Weltmeister | |
Fahrer: | Fergus Anderson |
Konstrukteur: | Moto Guzzi |
250-cm³-Weltmeister | |
Fahrer: | Werner Haas |
Konstrukteur: | NSU |
125-cm³-Weltmeister | |
Fahrer: | Rupert Hollaus |
Konstrukteur: | NSU |
Gespanne (500-cm³)-Weltmeister | |
Fahrer: | Wilhelm Noll Fritz Cron |
Konstrukteur: | BMW |
< Saison 1953 |
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Die Motorrad-WM-Saison 1954 war die sechste in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
In der Klasse bis 500 cm³ wurden acht, in der Klasse bis 350 cm³ neun, in der Klasse bis 250 cm³ sieben und in der Klasse bis 125 cm³ sowie bei den Gespannen sechs Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
Punktewertung | ||||||
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Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Punkte | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen bei weniger als acht ausgetragenen Rennen die besten vier Resultate, wurden acht oder mehr Rennen ausgetragen wurden die fünf besten erzielten Resultate in die WM-Wertung einbezogen.
Wissenswertes
- Der 500-cm³-Lauf beim Ulster Grand Prix musste wegen schlechten Wetters von 27 auf 15 Runden reduziert werden und erfüllte damit nicht mehr die Anforderungen der FIM, deshalb wurde er nicht in die WM-Wertung einbezogen. Das Rennen gewann Ray Amm vor Rod Coleman und Gordon Laing.
- Da in der Konstrukteurswertung der Seitenwagen-Klasse die beiden Hersteller Norton und BMW dieselbe Anzahl an Punkten, Siegen, und allen weiteren Platzierungen hatten, wurde der Konstrukteursweltmeister durch Addition aller Rennzeiten der jeweils besten Duos der Hersteller bei den einzelnen Grands Prix ermittelt. Die englische Marke Norton hatte dabei 1:32,8 Minuten Vorsprung auf BMW und bekam den Titel zugesprochen.
Todesfälle
- Am 4. Juli 1954 verunglückte der Australier Gordon Laing im 350-cm³-Rennen des Grand Prix von Belgien und erlag seinen schweren Verletzungen.
- Der Österreicher Rupert Hollaus kam im 125-cm³-Training zum Nationen-Grand-Prix in Monza bei einem Unfall ums Leben, nachdem ihm der WM-Titel in dieser Klasse bereits rechnerisch sicher war. Er wurde der erste und bisher einzige postume Weltmeister in der Geschichte der Motorrad-Weltmeisterschaft.
500-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
|
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(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung
1 | Gilera | 40 (54) |
2 | Norton | 27 (29) |
3 | Moto Guzzi | 22 |
4 | MV Agusta | 16 |
5 | A.J.S. | 8 |
6 | Matchless | 1 |
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
350-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
|
|
Konstrukteurswertung
1 | Moto Guzzi | 40 |
2 | Norton | 26 (36) |
3 | A.J.S. | 26 (34) |
4 | Velocette | 6 |
DKW | 6 | |
6 | NSU | 3 |
7 | BSA | 2 |
8 | Horex | 1 |
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
250-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
|
|
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung
1 | NSU | 32 (51) |
2 | Moto Guzzi | 17 (24) |
3 | Adler | 5 |
4 | Rudge | 2 |
REG | 1 |
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
125-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
|
|
Konstrukteurswertung
1 | NSU | 32 |
2 | MV Agusta | 24 (30) |
3 | F.B Mondial | 14 |
4 | Montesa | 4 |
Lube | 2 |
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Gespanne (500 cm³)
Rennergebnisse
Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
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1 | 18.06. | 36. Isle of Man TT | Clypse Course | Eric Oliver / Les Nutt | Fritz Hillebrand / Manfred Grunwald | Wilhelm Noll / Fritz Cron | Eric Oliver / Les Nutt |
2 | 26.06. | 26. Ulster GP | Dundrod | Eric Oliver / Les Nutt | Cyril Smith / Stanley Dibben | Wilhelm Noll / Fritz Cron | Eric Oliver / Les Nutt |
3 | 04.07. | 27. GP von Belgien | Spa-Francorchamps | Eric Oliver / Les Nutt | Wilhelm Noll / Fritz Cron | Cyril Smith / Stanley Dibben | Eric Oliver / Les Nutt |
4 | 25.07. | 18. GP von Deutschland | Solitude | Wilhelm Noll / Fritz Cron | Walter Schneider / Hans Strauß | Cyril Smith / Stanley Dibben | Wilhelm Noll / Fritz Cron |
5 | 21.–22.08. | 24. GP der Schweiz | Bremgarten | Wilhelm Noll / Fritz Cron | Cyril Smith / Stanley Dibben | Willi Faust / Karl Remmert | Wilhelm Noll / Fritz Cron |
6 | 12.09. | 32. GP der Nationen | Monza | Wilhelm Noll / Fritz Cron | Cyril Smith / Stanley Dibben | Willi Faust / Karl Remmert | Wilhelm Noll / Fritz Cron |
Fahrerwertung
1 | Wilhelm Noll | Fritz Cron | BMW | 30 (38) |
2 | Eric Oliver | Les Nutt | Norton | 26 |
3 | Cyril Smith | Stanley Dibben | Norton | 22 (26) |
4 | Walter Schneider | Hans Strauß | BMW | 14 (16) |
5 | Fritz Hillebrand | Manfred Grunwald | BMW | 14 |
6 | Willi Faust | Karl Remmert | BMW | 8 |
7 | Jacques Drion | Inge Stoll-Laforge | Norton / BMW | 6 |
8 | Otto Schmid | Otto Kölle | Norton | 3 |
9 | Loni Neußner | Werner Öxner | Norton | 2 |
10 | Bill Boddice | William Storr | Norton | 1 |
Julien Deronne | Jules Nies | Norton | 1 | |
Ernst Kussin | Franz Steidel | Norton | 1 | |
Hans Haldemann | Luigi Taveri | Norton | 1 | |
René Bétemps | André Drivet | Norton | 1 |
(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung
1 | Norton | 30 (40) |
2 | BMW | 30 (40) |