Kommodore Rolin

Die ehemalige Kommodore Rolin als Kommodore im Fischereihafen Bremerhaven

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland andere Schiffsnamen Ditmar Koel Kommodore Schiffstyp Lotsenstationsschiff Rufzeichen DBJQ Heimathafen Cuxhaven Eigner Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) Bauwerft Meyer Werft, Papenburg Baunummer 492 Stapellauf 28. Juni 1958 Verbleib 2006 abgebrochen

Schiffsmaße und Besatzung Länge 55,1 m (Lüa) Breite 9,5 m Tiefgang (max.) 4,0 m Vermessung 767 BRZ / 256 NRZ

Maschinenanlage Maschine dieselelektrisch Höchst­geschwindigkeit 13 kn (24 km/h) Energie­versorgung 3 × Maybach-Dieselmotor Maschinen­leistung 1.605 PS (1.180 kW) Propeller 2

Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd IMO-Nr. 5090775

Die Kommodore Rolin war ein Lotsenstationsschiff, das in der Elbmündung stationiert war. Sie war das erste von sechs typgleichen Schiffen (Kommodore-Rolin-Klasse), die in den Mündungen der Gewässer Elbe, Weser/Jade und Ems stationiert waren. Gebaut wurde die Kommodore Rolin 1958 auf der Meyer-Werft in Papenburg.

Eigner des Schiffes war das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS), betrieben wurde es vom Lotsbetriebsverein e. V. Außenstelle Cuxhaven.

Die Kommodore Rolin wurde im September 2000 als erstes der Lotsenstationsschiffe in der Nordsee außer Dienst gestellt und zunächst in Rendsburg aufgelegt. 2001 wurde das Schiff an das mit gebrauchten Geräten von Werften und Hafenanlagen handelnde Bremer Unternehmen Van Laaten & Kulenkampff GmbH verkauft. Anschließend lag es dann unter dem Namen Kommodore im Fischereihafen in Bremerhaven auf, bevor es schließlich bis Anfang 2006 auf der Elsflether Werft verschrottet wurde.

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