Peter Godeffroy (Schiff, 1868)
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Die Peter Godeffroy war eine Bark, die 1868 bei Hamburg gebaut wurde.
Schiffsmaße
Anlässlich der Auslieferung von der Reiherstiegwerft am 4. August 1869 sind für die Iserbrook folgende Maße angegeben:
- Länge über Kiel = 43,00 m
- Größte Breite = 8,10 m
- Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 5,25 m
- Tragfähigkeit = 205 Hamburger Kommerzlasten / 462 Nettoregistertonnen[2]
Geschichte
Die Peter Godeffroy wurde auf der Reiherstiegwerft gebaut und lief dort 1868 mit der Baunummer 193 vom Stapel.[3] Eigner war das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn des Hamburger Kaufmanns Johan Cesar VI. Godeffroy. Das Segelschiff wurde nach einem Mitglied der Familie Godeffroy benannt.
Die Bark brachte Auswanderer nach Australien und diente dem Export von Handelswaren und dem Import von Inselprodukten nach bzw. von Polynesien. Im Oktober 1880 wurde die Bark an Bolten (Hamburg) verkauft,[2] ohne dass dies zu einer Veränderung ihrer Zweckbestimmung oder ihres Fahrtgebiets führte. Am 15. und 16. März 1889 traf ein Hurrikan auf die Samoainseln. Die Peter Godeffroy lag zu diesem Zeitpunkt bei Apia vor Anker und wurde durch Einwirkung des starken Wirbelsturms zerstört.[4][5][6]
Kapitäne
Fahrten
Das Schiff fuhr von Hamburg aus nach Australien und zu den Südseeinseln.
Datum | Ereignis | Ort | Bemerkung | Quelle |
1869 | Abfahrt | Hamburg | nach Valparaíso | [2] |
1869? | Ankunft | Valparaíso | von Hamburg | [2] |
1869? | Abfahrt | Valparaiso | nach Apia (Samoa-Inseln) | [2] |
1870? | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | von Valparaíso | [2] |
1870? | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | Zwischenfahrt im Inselgebiet | [2] |
1870? | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | Zwischenfahrt im Inselgebiet | [2] |
1871? | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | nach Hamburg | [2] |
1871 | Ankunft | Hamburg | von Apia (Samoa-Inseln) | [2] |
1871 | Abfahrt | Hamburg | nach Papeete (Tahiti) | [2] |
1871 | Ankunft | Papeete (Tahiti) | von Hamburg | [2] |
Oktober 1871 | Abfahrt | Papeete (Tahiti) | nach Apia (Samoa-Inseln) mit Inselprodukten und diversen Waren | [10] |
29.11.1871 | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | von Papeete (Tahiti) mit Inselprodukten und diversen Waren | [10] |
06.02.1872 | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | nach Hamburg mit Kopra | [10] |
1872 | Ankunft | Hamburg | von Apia (Samoa-Inseln) mit Kopra | [10] |
1872 | Abfahrt | Hamburg | nach Apia (Samoa-Inseln) mit Kaufmannsgütern | [10] |
27.01.1873 | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | von Hamburg mit Kaufmannsgütern | [10] |
25.02.1873 | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | nach den Marshallinseln mit "Diversem" | [10] |
16.06.1877 | Abfahrt | Hamburg | [11] | |
16.10.1877 | Ankunft | Adelaide | [11] | |
08.11.1877 | Abfahrt | Adelaide | nach Sydney | [12] |
24.11.1877 | Ankunft | Sydney | [7] | |
08.12.1877 | Abfahrt | Sydney | nach South Sea Islands | [13] |
02.01.1878 | Ankunft | Apia | [14] | |
23.11.1880 | Abfahrt | Hamburg | [15] | |
13.04.1881 | Ankunft | Melbourne | [15] | |
29.04.1881 | Abfahrt | Melbourne | ab Port Phillip Heads nach Sydney | [16] |
12.05.1881 | Ankunft | Sydney | [17][8] | |
31.05.1881 | Abfahrt | Sydney | nach Apia | [18] |
24.08.1881 | Abfahrt | Levuka | [19] | |
08.12.1881 | Ankunft | Hamburg | [19] | |
22.06.1882 | Ankunft | Bluff Harbor | von Liverpool | [20] |
09.07.1882 | Ankunft | Wellington | von The Bluff | [21] |
01.08.1884 | Abfahrt | Hamburg | [22] | |
18.12.1884 | Ankunft | Sydney | [22][9] | |
04.01.1885 | Abfahrt | Sydney | nach New Britain | [23] |
13.05.1885 | Abfahrt | Apia | [24] | |
27.10.1885 | Ankunft | Liverpool | [24] | |
08.01.1886 | Abfahrt | Hamburg | [25] | |
29.04.1886 | Ankunft | Sydney | Schiffsmeldung am 30.04 | [25][26] |
17.05.1886 | Abfahrt | Sydney | nach Apia | [27] |
15.10.1887 | Ankunft | Honolulu | von Liverpool in 165 Tagen | [28] |
05.11.1887 | Abfahrt | Honolulu | nach Baker's Island | [29] |
08.08.1888 | Abfahrt | Hamburg | [30] | |
12.12.1888 | Ankunft | Sydney | [30][31] | |
08.01.1889 | Abfahrt | Sydney | nach Samoa | [32] |
Schiffe gleichen Namens
Als Peter Godeffroy fuhren noch weitere Schiffe für Joh. Ces. Godeffroy & Sohn: Ein Vollschiff ab Stapellauf 1851 und eine Bark ab Stapellauf 1857.
Einzelnachweise
- ↑ Bundeskanzler-Amt (Hrsg.): Amtliche Liste der Schiffe der Kriegs- und Handels-Marine des Norddeutschen Bundes. Georg Reimer, Berlin 1869.
- ↑ a b c d e f g h i j k l Walter Kresse: Seeschiffs-Verzeichnis der Hamburger Reedereien 1824-1888. Teil 1. Museum für Hamburgische Geschichte, Hamburg 1969, S. 174.
- ↑ Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinenfabrik, Hamburg. In: Historisch-biographische Blätter. Band 7, Nr. 9. Eckstein's Biographischer Verlag, Berlin 1905/6 (online).
- ↑ The Merchantmen. In: Evening News. Sydney 1. April 1889, S. 3 (online).
- ↑ Hurricane at Samoa. In: The Brisbane Courier. Brisbane 1. April 1889, S. 5 (online).
- ↑ Der Orkan von Apia (Samoa) 1889. In: ˜Hamburger Abendblatt. Nr. 240, 14. Oktober 1967, S. 57 (online).
- ↑ a b Mary-Anne Warner: Peter Goddefroy. 1877. In: Mariners and ships in Australian Waters. Abgerufen am 7. August 2014 (englisch).
- ↑ a b Mary-Anne Warner: Peter Godeffroy. 1881. In: Mariners and ships in Australian Waters. Abgerufen am 7. August 2014 (englisch).
- ↑ a b Mary-Anne Warner: Peter Godeffroy. 1884. In: Mariners and ships in Australian Waters. Abgerufen am 7. August 2014 (englisch).
- ↑ a b c d e f g Consulats-Schiffs-Berichte von den Jahren 1871-1875, Bd. 1-4, [hier: Apia, Samoa-Inseln]. Hamburg, Ms. 2°, verwahrt in der Commerzbibliothek Hamburg (S/563).
- ↑ a b Arrived. In: The South Australian Register. Adelaide 17. Oktober 1877, S. 4 (online).
- ↑ Sailed. In: The South Australian Register. Adelaide 9. November 1877, S. 4 (online).
- ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 10. Dezember 1877, S. 4 (online).
- ↑ Island Shipping. In: The New Zealand Herald. Auckland 1. Februar 1878, S. 2 (online).
- ↑ a b Arrived. In: The Argus. Melbourne 14. April 1881, S. 4 (online).
- ↑ Port Phillip Heads. Sailed. In: The Argus. Melbourne 30. April 1881, S. 6 (online).
- ↑ Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 13. Mai 1881, S. 4 (online).
- ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 1. Juni 1881, S. 4 (online).
- ↑ a b Shipping Telegram. In: The South Australian Register. Adelaide 18. Februar 1882, S. 5 (online).
- ↑ Bluff Harbor. Arrived. In: The Southland Times. Invercargill 23. Juni 1882, S. 2 (online).
- ↑ By Telegraph. Wellington. In: The New Zealand Herald. Auckland 10. Juli 1882, S. 4 (online).
- ↑ a b Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 19. Dezember 1884, S. 6 (online).
- ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 4. Januar 1885, S. 6 (online).
- ↑ a b Shipping Telegram. In: The South Australian Register. Adelaide 4. Dezember 1885, S. 5 (online).
- ↑ a b Arrivals. In: Evening News. Sydney 30. April 1886, S. 4 (online).
- ↑ Mary-Anne Warner: Peter Godeffroy. 1886. In: Mariners and ships in Australian Waters. Abgerufen am 7. August 2014 (englisch).
- ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 17. Mai 1886, S. 8 (online).
- ↑ Port of Honolulu, H. I. Arrivals. In: The Pacific commercial advertiser. Honolulu 17. Oktober 1887 (online).
- ↑ Vessels Leaving To-day. In: The Pacific commercial advertiser. Honolulu 5. November 1887 (online).
- ↑ a b Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 13. Dezember 1888, S. 8 (online).
- ↑ Mary-Anne Warner: Peter Godeffroy. 1888. In: Mariners and ships in Australian Waters. Abgerufen am 7. August 2014 (englisch).
- ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 9. Januar 1889, S. 6 (online).
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