„Diskussion:Tunnelvortriebsmaschine“ – Versionsunterschied

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Fehler: Der '''Ceneri-Basistunnel''' wird nicht mit TBM, sondern im Sprengvortrieb ab Sigirino gebaut. Siehe auch www.neat.ch. Korrigiert, Pe <small>(''nicht [[Hilfe:Signatur|signierter]] Beitrag von'' [[Spezial:Beiträge/31.15.50.130|31.15.50.130]] ([[Benutzer Diskussion:31.15.50.130|Diskussion]])<nowiki/> 21:22, 8. Sep. 2016 (CEST))</small>
Fehler: Der '''Ceneri-Basistunnel''' wird nicht mit TBM, sondern im Sprengvortrieb ab Sigirino gebaut. Siehe auch www.neat.ch. Korrigiert, Pe <small>(''nicht [[Hilfe:Signatur|signierter]] Beitrag von'' [[Spezial:Beiträge/31.15.50.130|31.15.50.130]] ([[Benutzer Diskussion:31.15.50.130|Diskussion]])<nowiki/> 21:22, 8. Sep. 2016 (CEST))</small>

:{{ping|Albinfo}} Mir gefällt der Abschnitt auch nicht. Ich habe jetzt eine Liste der größten Tunnelbohrmaschinen eingefügt. Meinst du, dass man jetzt die Liste bekannter Projekte eindampfen könnte?--[[Benutzer:Kopiersperre|kopiersperre]] ([[Benutzer Diskussion:Kopiersperre|Diskussion]]) 20:53, 31. Okt. 2016 (CET)

Version vom 31. Oktober 2016, 21:53 Uhr

Bild

Ich habe auf der Bauma einen Bohrkopf mit etwas mehr als 2m Durchmesser fotografiert:

Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob das noch unter Tunnelbohrmaschine fällt oder zu klein ist. Ich überlasse das jetzt mal fachlich berufenen Leuten, ob ihr das einbinden wollt oder nicht. --Mchelge 00:00, 25. Apr. 2010 (CEST)Beantworten


Fällt sicher unter den Begriff TBM, ist aber nicht für Straßen- oder Eisenbahntunnel geeignet sondern nur zb für Leitungen jeglicher Art (Kanal). siehe unter: http://www.herrenknecht.de/produkte/tunnelvortriebsmaschinen/utility-tunnelling.html --129.27.82.44 12:04, 11. Aug. 2010 (CEST)Beantworten

Nein, ist kein TBM-Kopf. Dieser Kopf ist für den vertikalen Einsatz gedacht, da er nach dem Pendelvefahren arbeitet. Solche Bohrköpfe werden genutzt für weiche Sedimentgesteine z.B. um Brunnenschächte zu bohren. Thomas Merbold 00:30, 22. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Funktionsweise

Habe mir heute am TV die Sendung zum Durchruch des NEAT Basistunnels am Gotthard angeschaut. Dort wurde der Begriff Rollenmeisel erwähnt, wodurch ich mir eine grobe Vorstellung zur Funktionsweise der TBM machen konnte. Aus dem illustrativen Bild im Artikel konnte ich mir das ohne diesen Hinweis nicht vorstellen. Zuvor dachte ich, dass die gezeigten Rollen dem Abrollen der "Frontscheibe" dient, allenfalls auch als Schneid-/Schleifrollen. Das Bild auf dieser Diskussionsseite scheint mir dagegen eine andere Technik zu verwenden. Könnte mal ein Fachkundiger den Artikel entsprechend erweitern? Danke im Voraus! -- Oceco 17:16, 15. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Denke, der Artikel hat in dieser Richtung noch viel Ausbaupotenzial.
Ich bin zwar kein Fachmann, denke aber, dass es verschiedene Techniken gibt. TBM sind anscheinend Individualanfertigungen, die je nach Geologie des Tunnels massgeschneidert gefertigt werden. Es gibt meines Wissens auch verschiedene Typen je nachdem, ob der Tunnel durch festes Gestein oder andere Böden gehen soll. --Lars 17:58, 15. Okt. 2010 (CEST)Beantworten
Der Artikel wächst zwar, ohne wirklich erklärender zu werden. Ich erfahre jetzt zwar, dass es Gripper- und Doppelgrippermaschinen sowie Schildmaschinen gibt, habe aber keine Ahnung, wie die sich unterscheiden oder was deren Eigenschaften sind. --Lars 13:37, 21. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Rollmeißel

Wie heißen die Meißel denn nun – der Artikel geht nicht darauf ein. Mir ist Rollmeißel, Rollenmeißel, Schneiderollen etc. bekannt, aber wie ist der Fachausdruck? --23PowerZ 19:46, 15. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Die Abbauwerkzeuge heißen Rollenmeißel, wobei aber diese wieder in Diskenmeißel und Warzenmeißel unterschieden werden. Diskenmeißel sind bis zu einer Gesteinsdruckfestigkeit von 250 MPa und Warzenmeißel bis zu einer Gesteinsdruckfestigkeit von 350 MPa wirtschaftlich einzusetzen. --Zechei0815 11:20, 21. Okt. 2010 (CEST)Beantworten
Willst du das nicht in den Artikel einarbeiten? --Lars 13:46, 21. Okt. 2010 (CEST)Beantworten
Mach ich wenn ich Zeit habe! (Diplomarbeit:-)) --Zechei0815 10:52, 28. Okt. 2010 (CEST)Beantworten
Good luck! (Hoffentlich nicht über TBM). --Lars 11:23, 28. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Anpressdruck bis zu 8000 kN.

Bitte um Richtigstellung. Hierbei Handelt es sich um eine Gewichtskraft und nicht um einen Druck. Ein Druck bezieht sich immmer auf Kraft pro Fläche. Mir sind die richtigen Daten nicht bekannt. Somit richtet sich meine Bitte an den Verfasser dieser Textstelle.

mfg

--SheepStyler (Diskussion) 15:11, 10. Jul. 2012 (CEST)Beantworten

Nach kleiner Rechercher denke ich das die Maximale Haupt-Vorschubkraft gemeind ist. Dies scheind im Hinblick auf den Durchmesser und der Anzahl der Disken realistisch. Ob es stimmt überlasse ich trotzdem dem Verfasser und ob Er dies ändert.

mfg --SheepStyler (Diskussion) 17:46, 10. Jul. 2012 (CEST)Beantworten

Macht die Liste "Bekannter Projekte" Sinn?

Frage an die Experten: Ist der Einsatz von TBM Standard oder eher eine Ausnahme? Im letzteren Fall wäre es wohl sinnvoll, die Liste "bekannter Projekte" als Absatz zu haben, sonst aber wohl reichlich überflüssig, oder? Reilinger (Diskussion) 14:11, 20. Dez. 2012 (CET)Beantworten

Größe

Bei Aufbau und Typen wird ein Durchmesser von bis zu 20 Metern angegeben, bei Bekannte Projekte wird ein TBM mit 14,4 m Durchmesser als größte TBM angegeben. Stimmt einer der Werte nicht, oder bezieht sich das "größte" auf Länge oder Gewicht? Hier wäre Klärung nötig. --134.60.79.246 13:58, 2. Sep. 2013 (CEST)Beantworten

Bekannte Projekte

Mir gefällt dieser Abschnitt nicht so besonders. Es wird nicht unterschieden zwischen laufenden und abgeschlossenen Projekten. Und in diesem Kontext wäre wohl noch eine Angabe zur Anzahl der im Einsatz stehenden Maschinen (4 oder mehr am Gotthard). --Lars 13:20, 3. Nov. 2013 (CET)Beantworten

Fehler: Der Ceneri-Basistunnel wird nicht mit TBM, sondern im Sprengvortrieb ab Sigirino gebaut. Siehe auch www.neat.ch. Korrigiert, Pe (nicht signierter Beitrag von 31.15.50.130 (Diskussion) 21:22, 8. Sep. 2016 (CEST))Beantworten

@Albinfo: Mir gefällt der Abschnitt auch nicht. Ich habe jetzt eine Liste der größten Tunnelbohrmaschinen eingefügt. Meinst du, dass man jetzt die Liste bekannter Projekte eindampfen könnte?--kopiersperre (Diskussion) 20:53, 31. Okt. 2016 (CET)Beantworten