Vorlage:Mehrfacheintrag Die Blitzröhre ist eine Gasentladungslampe, in welcher die Gasentladung nicht kontinuierlich abläuft sondern in Form kurzer Impulse. Während eines solchen Impulses wird ein zuvor aufgeladener Energiespeicher (Kondensator) in sehr kurzer Zeit durch die Blitzröhre entladen.

Eine Blitzröhre besteht aus einem Glaskolben, der mit dem Edelgas Xenon gefüllt ist und in den zwei Elektroden eingeschmolzen sind. In ihm findet bei Anlegen einer genügend hohen Spannung eine Entladung unter Bildung einer Funkenstrecke statt, die als heller Lichtblitz sichtbar wird. Um den Zeitpunkt der Entladung zu steuern und eine Zündung bei niedrigeren Spannungen zu ermöglichen wird oft eine Hilfselektrode eingesetzt. Diese Hilfselektrode kann als Drahtumwicklung oder als leitfähige Beschichtung ausgeführt sein und erstreckt sich über die gesamte Länge des Entladungsrohrs. Die Hilfselektrode ist mit einer Zündspule verbunden, die einen relativ energiearmen Hochspannungsimpuls (ca. 1 bis 4 kV) erzeugt. Dieser Impuls wirkt kapazitiv durch den Glaskolben hindurch und bewirkt eine teilweise Ionisierung der Gasfüllung, wodurch das Gas leitend wird. Durch Stoßionisation steigt dann der Entladestrom innerhalb ca. 0,1 ms auf Werte von einigen 100 A an und der Speicherkondensator entlädt sich. Es treten kurzzeitig enorme Leistungen im Bereich einiger bis über 100 Kilowatt auf. Dadurch steigt der Druck in der Lampe an und das Spektrum verbessert sich aufgrund der Verbreiterung der Spektrallinien hin zu tageslichtähnlicher Qualität.

Die spontane Zündspannung zwischen den Hauptelektroden liegt dagegen abhängig von der Röhren-Länge bei 500V...25kV, die Brennspannung bzw. die Spannung des Speicherkondensators ist wesentlich niedriger und kann bei netzgespeisten Fotoblitzgeräten z.B. mit einer Spannungsverdopplerschaltung realisiert werden ( Û= sqrt(2)*Unetz = 325V; hiermit ist max. 650V erreichbar).

Xenon-Blitzröhren haben im Bereich der Fotografie die früher üblichen Magnesium-Blitzlampem praktisch völlig ersetzt. Blitzröhren kommen außerdem in Stroboskopen, als Positionslampen in der Luftfahrt oder als Lichtsignalgeber an Rettungsmitteln zum Einsatz.

Charakteristische Größen einer Blitzröhre sind:

• max. el. Energie pro Blitz in Wattsekunden (Abk. Ws, z.B. Energieinhalt des Speicherkondensators C/2 x U² )
• Höhe des erforderlichen Zündspannungsimpulses in Kilovolt
• Ladespannungsbereich des Blitzkondensators
• max. Blitzfolgefrequenz bzw. max. mittlere Verlustleistung

Siehe auch: Blitzlampe

Durch Blitzeinschlag gesintertes Mineral, siehe Fulgurit.