Als Schneemobile oder Motorschlitten (oft auch als SkiDoo bezeichnet was allerdings nur ein Markennahme ist) werden motorisierte Kraftfahrzeuge bezeichnet die zur Fortbewegung auch auf nicht präparierten Schneepisten verwendet werden. Früher kamen ausschließlich luftgekühlte Zweitaktmotoren zum Einsatz, in den letzten Jahren werden vermehrt auch flüssigkeitsgekühlte Viertaktmotoren verbaut. Die Leistung reicht von etwa 40PS bis über 200PS. Letztere werden auch zunehmend für Rennserien in Nordamerika und Nordeuropa verwendet. Die primäre Verwendung zeigt sich allerdings als Arbeitsgerät für Forstarbeiter, Rentierzüchter u.ä. und seit einigen Jahren auch zu touristischen Zwecken. Speziell in Nordfinnland werden Snowmobilsafaris immer beliebter. Die Motorschlitten sind üblicherweise mit Automatikgetriebe und Griff-/Gashebelheizung ausgestattet und garantieren selbst bei extremen Schneehöhen schnelles Weiterkommen (bis 200km/h).

Die Motorleistung wird über eine Variokupplung auf eine mittig angeordnete Antriebsraupe aus Gummi übertragen, durch die lenkbaren Kunststoffski wird gesteuert. Zum Gasgeben kommt kein Wickelgriff wie bei Motorrädern sondern ein Daumengashebel wie bei Quads und ATVs zu Einsatz. Gebremst wird nur mit der Raupe, das allerdings sehr effektiv. Raupe und Ski sind mit Stoßdämpfern ausgestattet.

Die bekanntesten Hersteller sind:

• SkiDoo (Bombardier in Nordamerika) [1]
• Yamaha, [2]
• ArcticCat, [3]
• Lynx (die europäische Marke von Bombardier) [4]
• Polaris [5]

Ein reines funsportgerät stellt der Snowhawk mit nur einem Lenkski dar

http://www.snow-hawk.com/flash/index.html