„Airolo“ – Versionsunterschied
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Schon im 2./3. Jahrhundert n. Chr. hielten sich in Airolo Menschen auf, wie römische Gräber in Madrano belegen. Die Geschichte von Airolo war stets vom Verkehr über den [[Gotthardpass|Gotthard]] geprägt. Dadurch erlangten Gastgewerbe und [[Säumer]]ei grosse wirtschaftliche Bedeutung. | Schon im 2./3. Jahrhundert n. Chr. hielten sich in Airolo Menschen auf, wie römische Gräber in Madrano belegen. Die Geschichte von Airolo war stets vom Verkehr über den [[Gotthardpass|Gotthard]] geprägt. Dadurch erlangten Gastgewerbe und [[Säumer]]ei grosse wirtschaftliche Bedeutung. | ||
Die ältesten urkundlichen Belege für den Ort als ''Oriolo, Ur(i)olo, Irorio'' stammen aus 1210, im 14. Jahrhundert erscheint er als ''Oriollo, Oirolo, Yroll(i)o, Airol(l)o, Ayrolio''. Der Ortsname geht wahrscheinlich auf [[Vulgärlatein|volkslateinisch]] ''*oriolu'' ‚schmaler Rand, Kante‘ zurück | Die ältesten urkundlichen Belege für den Ort als ''Oriolo, Ur(i)olo, Irorio'' stammen aus 1210, im 14. Jahrhundert erscheint er als ''Oriollo, Oirolo, Yroll(i)o, Airol(l)o, Ayrolio''. Der Ortsname geht wahrscheinlich auf [[Vulgärlatein|volkslateinisch]] ''*oriolu'' ‚schmaler Rand, Kante‘ zurück<ref name="lsg" /> | ||
Die katholische Pfarrkirche Santi Nazario e Celso wurde im 12. Jahrhundert errichtet und erstmals 1224 zusammen mit der Pfarrei erwähnt | Die katholische Pfarrkirche Santi Nazario e Celso wurde im 12. Jahrhundert errichtet und erstmals 1224 zusammen mit der Pfarrei erwähnt<ref>{{HLS|2065|Airolo|Autor=Mario Fransioli|Datum=2009-06-25}}</ref> Das heutige Gebäude wurde 1879 neu gebaut, nachdem es 1877 von einem Brand zerstört worden war, bei dem ein grosser Teil des Dorfes niederbrannte. Der Kirchturm, der von doppelreihigen Zwillingsarkaden bekrönt ist, stammt aus [[Romanik|romanischer]] Zeit. | ||
1882 wurde der [[Gotthardtunnel|Gotthard-Eisenbahntunnel]] mit dem Südportal Airolo eingeweiht. Das Dorf war damals mit 3700 Einwohnern die zweitgrösste Gemeinde im Tessin | 1882 wurde der [[Gotthardtunnel|Gotthard-Eisenbahntunnel]] mit dem Südportal Airolo eingeweiht. Das Dorf war damals mit 3700 Einwohnern die zweitgrösste Gemeinde im Tessin<ref>Anna Miller: ''Schöne Grüsse aus Airolo. Hat das Dorf am Gotthard-Südportal noch eine Zukunft?'' Das Magazin, Tamedia, Zürich 19. März 2016, S. 8–17.</ref> Nahe dem Bahnhof steht das Denkmal für die Opfer des Gotthardtunnelbaus, ein von [[Vincenzo Vela]] (1820–1891) geschaffenes bronzenes Flachrelief. Zum militärischen Schutz der Gotthardstrasse und des Gotthardtunnels wurden als Teile des ''Waffenplatzes Airolo'' die [[Festungsgebiet Gotthard|Gotthardfestungen]] [[Festung Motto Bartola|Motto Bartola]] (1890), [[Forte Airolo]] (1890) und [[Fort Hospiz]] (1894) gebaut (heute: Caserma Bedrina). | ||
Am 28. Dezember 1898 zerstörte ein Bergsturz einen Teil des Dorfes und forderte drei Tote | Am 28. Dezember 1898 zerstörte ein Bergsturz einen Teil des Dorfes und forderte drei Tote<ref>J. Hardmeyer: ''[https://www.e-periodica.ch/digbib/view?pid=dis-001:1898:2::118#523 Der Bergsturz von Airolo vom 27.–29. Dezember 1898.]'' In: ''Die Schweiz. Schweizerische illustrierte Zeitschrift'' 2, 1898, S. 514–520.</ref> Zum Schutz des Dorfes wurde die grosse Schutzmauer oberhalb der Häuser errichtet. Eine riesige Lawine forderte am 12. Februar 1951 zehn Tote. Im Laufe des 20. Jahrhunderts wurden zahlreiche Lawinenverbauungen errichtet; eine Arbeit, welche in neuerer Zeit fortgesetzt wird. | ||
Bereits 1890 erhielt Airolo eine elektrische Strassenbeleuchtung. Airolo war die erste Gemeinde des Kantons Tessin, die eine [[Kläranlage]] baute (1969). | Bereits 1890 erhielt Airolo eine elektrische Strassenbeleuchtung. Airolo war die erste Gemeinde des Kantons Tessin, die eine [[Kläranlage]] baute (1969). | ||
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Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurden auf dem Gemeindegebiet als Teil des [[Schweizer Réduit]] die neuen Artilleriewerke [[Festung San Carlo|San Carlo]] (1938), [[Festung Foppa Grande|Foppa Grande]] (1940) und [[Festung Sasso da Pigna]] (1941) erstellt. | Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurden auf dem Gemeindegebiet als Teil des [[Schweizer Réduit]] die neuen Artilleriewerke [[Festung San Carlo|San Carlo]] (1938), [[Festung Foppa Grande|Foppa Grande]] (1940) und [[Festung Sasso da Pigna]] (1941) erstellt. | ||
1980 wurde der [[Gotthard-Strassentunnel]] mit dem Südportal Airolo eröffnet. Danach setzte endgültig ein Rückgang an Einwohnern und Arbeitsplätzen ein. So wurde 2007 das einst berühmte Hotel Motta an der Piazza Motta geschlossen | 1980 wurde der [[Gotthard-Strassentunnel]] mit dem Südportal Airolo eröffnet. Danach setzte endgültig ein Rückgang an Einwohnern und Arbeitsplätzen ein. So wurde 2007 das einst berühmte Hotel Motta an der Piazza Motta geschlossen<ref>Anna Miller: ''Schöne Grüsse aus Airolo. Hat das Dorf am Gotthard-Südportal noch eine Zukunft?'' Das Magazin, Tamedia, Zürich 19. März 2016, S. 8–17.</ref> | ||
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[[Datei:12 Airolo railway station 07.jpg|mini|links|Hauptstrasse beim Bahnhof]] | [[Datei:12 Airolo railway station 07.jpg|mini|links|Hauptstrasse beim Bahnhof]] | ||
Die Landwirtschaft spielte lange eine wichtige Rolle, heute schafft sie jedoch nur noch wenige Arbeitsplätze. Durch den Bau 1995–1997 und Betrieb einer [[Schaukäserei]] (Caseificio dimostrativo del Gottardo) konnten die einheimischen Landwirtschaftprodukte besser vermarktet werden | Die Landwirtschaft spielte lange eine wichtige Rolle, heute schafft sie jedoch nur noch wenige Arbeitsplätze. Durch den Bau 1995–1997 und Betrieb einer [[Schaukäserei]] (Caseificio dimostrativo del Gottardo) konnten die einheimischen Landwirtschaftprodukte besser vermarktet werden<ref>[https://www.caseificiodelgottardo.ch/kaeserei/ Website Caseificio] auf caseificiodelgottardo.ch/kaeserei</ref> 2015 zählte die Schaukäserei über 77'000 Besucher, die vorwiegend aus der Schweiz, Deutschland, den Niederlanden und Italien stammten. Im ehemaligen Bahnhofsgebäude hat sich die Molkerei Agroval SA eingerichtet<ref>Anna Miller: ''Schöne Grüsse aus Airolo. Hat das Dorf am Gotthard-Südportal noch eine Zukunft?'' [[Das Magazin (Schweiz)|Das Magazin]], Tamedia, Zürich 19. März 2016, Seiten 8–17</ref> | ||
Im Industriesektor nimmt das Baugewerbe den ersten Platz ein. Die einzige wichtige Fabrik von Airolo ist eine Metallverarbeitungsfirma, welche etwa 100 Personen beschäftigt. | Im Industriesektor nimmt das Baugewerbe den ersten Platz ein. Die einzige wichtige Fabrik von Airolo ist eine Metallverarbeitungsfirma, welche etwa 100 Personen beschäftigt. | ||
In Airolo befinden sich Dienstleistungsbetriebe für Bahn- und Strassenverkehr sowie ein grosser [[Waffenplatz]], in der [[Militärischer Sanitätsdienst|Sanitätstruppen]] der [[Schweizer Armee]] ausgebildet werden. Durch Sparmassnahmen beim Militär und den Bahnbetrieben gingen in Airolo zahlreiche Arbeitsplätze verloren, was zu einer sinkenden Bevölkerungszahl führte. Eine wichtige Rolle spielen darüber hinaus die [[Wasserkraftwerk]]e. Im Jahre 1922 wurde von der Elektrizitätsgesellschaft der Gemeinde das [[Kraftwerk Calcaccia]] ({{Coordinate|NS=46.51942|EW=8.63466|type=landmark|region=CH-TI|dim=|name=Kraftwerk Calcaccia|text=CH1903}}) gebaut, in dem zuerst nur eine [[Pelton-Turbine]] mit einer Leistung von 440 kW eingebaut war. Das [[Wasserkraftwerk#Hochdruckkraftwerke|Hochdruck]]-[[Laufwasserkraftwerk]] verarbeitet das Wasser eines 400 m höher gelegenen Weihers | In Airolo befinden sich Dienstleistungsbetriebe für Bahn- und Strassenverkehr sowie ein grosser [[Waffenplatz]], in der [[Militärischer Sanitätsdienst|Sanitätstruppen]] der [[Schweizer Armee]] ausgebildet werden. Durch Sparmassnahmen beim Militär und den Bahnbetrieben gingen in Airolo zahlreiche Arbeitsplätze verloren, was zu einer sinkenden Bevölkerungszahl führte. Eine wichtige Rolle spielen darüber hinaus die [[Wasserkraftwerk]]e. Im Jahre 1922 wurde von der Elektrizitätsgesellschaft der Gemeinde das [[Kraftwerk Calcaccia]] ({{Coordinate|NS=46.51942|EW=8.63466|type=landmark|region=CH-TI|dim=|name=Kraftwerk Calcaccia|text=CH1903}}) gebaut, in dem zuerst nur eine [[Pelton-Turbine]] mit einer Leistung von 440 kW eingebaut war. Das [[Wasserkraftwerk#Hochdruckkraftwerke|Hochdruck]]-[[Laufwasserkraftwerk]] verarbeitet das Wasser eines 400 m höher gelegenen Weihers<ref>{{Literatur |Autor= |Titel=Statistik der Wasserkraftanlagen in der Schweiz |Hrsg=Eidg. Amt für Wasserwirtschaft |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum=1973-01-01 |ISBN= |Seiten=}}</ref> Das in den 1940er-Jahren gebaute [[Kraftwerk Lucendro|Lucendro-Kraftwerk]] gehört seit 2015 der [[Azienda Elettrica Ticinese]] (AET)<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.aet.ch/lucendro#.XBhDA4tKhUR |titel=Impianto idroelettrico Lucendro |hrsg=AET |datum=2018 |abruf=2018-12-18 |sprache=it}}</ref> | ||
Trotz der Belastungen durch den [[Transitverkehr]] ist Airolo ein viel besuchter Ferienort. Airolo war der erste Skisportort im Tessin und ist heute sehr wichtig. Das Skigebiet [[Pesciüm]] am Nordhang im Süden des Dorfes umfasst fünf Skilifte, eine Sesselbahn und zwei Seilbahnen und erschliesst 30 anspruchsvolle Pistenkilometer auf 1175 bis 2255 Meter über Meer | Trotz der Belastungen durch den [[Transitverkehr]] ist Airolo ein viel besuchter Ferienort. Airolo war der erste Skisportort im Tessin und ist heute sehr wichtig. Das Skigebiet [[Pesciüm]] am Nordhang im Süden des Dorfes umfasst fünf Skilifte, eine Sesselbahn und zwei Seilbahnen und erschliesst 30 anspruchsvolle Pistenkilometer auf 1175 bis 2255 Meter über Meer<ref>[http://airolo.ch/de/seilbahnen/winter/home.html Airolo Seilbahnen] auf airolo.ch/de/seilbahnen/winter</ref><ref>[http://www.seilbahnbilder.ch/galerie/index.php?cat=56 Airolo Seilbahnen] auf seilbahnbilder.ch/galerie</ref> Im Sommer ist Airolo ein beliebter Ausgangspunkt für Wanderungen ([[Strada Alta]], Sentiero degli Alpi). | ||
[[Datei:CompressedAirLocomotiveNearTunnelEntranceInAirolo Section1 AdolpheBraun1811to1877.jpg|mini|Pneumatisch betriebene Tunnellokomotive bei Airolo während des Baus des Gotthard-Scheiteltunnels<ref>Braun, Adolphe: ''Photographische Ansichten der Gotthardbahn.'' Dornach im Elsass, ca. 1875.</ref>]] | [[Datei:CompressedAirLocomotiveNearTunnelEntranceInAirolo Section1 AdolpheBraun1811to1877.jpg|mini|Pneumatisch betriebene Tunnellokomotive bei Airolo während des Baus des Gotthard-Scheiteltunnels<ref>Braun, Adolphe: ''Photographische Ansichten der Gotthardbahn.'' Dornach im Elsass, ca. 1875.</ref>]] | ||
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== Sehenswürdigkeiten == | == Sehenswürdigkeiten == | ||
{{Siehe auch|Liste der Kulturgüter in Airolo}} | {{Siehe auch|Liste der Kulturgüter in Airolo}} | ||
Das Dorfbild ist im [[Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz]] (ISOS) als schützenswertes Ortsbild der Schweiz von nationaler Bedeutung eingestuft | Das Dorfbild ist im [[Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz]] (ISOS) als schützenswertes Ortsbild der Schweiz von nationaler Bedeutung eingestuft<ref>[https://www.bak.admin.ch/bak/de/home/kulturerbe/heimatschutz-und-denkmalpflege/isos/die-ortsbilder-von-nationaler-bedeutung/liste-der-ortsbilder-von-nationaler-bedeutung.html ''Liste der Ortsbilder von nationaler Bedeutung''], Verzeichnis auf der Website des Bundesamts für Kultur (BAK), abgerufen am 10. Januar 2018.</ref> | ||
* Pfarrkirche Santi Nazario e Celso, erstmals 1224 erwähnt<ref name="Martinoli">Simona Martinoli und andere: ''Guida d’arte della Svizzera italiana.'' Hrsg. von der Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte. Edizioni Casagrande, Bellinzona 2007, ISBN 978-88-7713-482-0, S. 143–147.</ref> | * Pfarrkirche Santi Nazario e Celso, erstmals 1224 erwähnt<ref name="Martinoli">Simona Martinoli und andere: ''Guida d’arte della Svizzera italiana.'' Hrsg. von der Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte. Edizioni Casagrande, Bellinzona 2007, ISBN 978-88-7713-482-0, S. 143–147.</ref> | ||
* Denkmal für die Opfer des Gotthardtunnelbaus (1886) von [[Pietro Andreoletti]]<ref name="Martinoli" /> | * Denkmal für die Opfer des Gotthardtunnelbaus (1886) von [[Pietro Andreoletti]]<ref name="Martinoli" /> | ||
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* Stiftung Pro Sankt Gotthard<ref>[http://d-nb.info/gnd/5043464-0 Stiftung Pro Sankt Gotthard] auf portal.dnb.de (abgerufen am 2. Mai 2016.)</ref> | * Stiftung Pro Sankt Gotthard<ref>[http://d-nb.info/gnd/5043464-0 Stiftung Pro Sankt Gotthard] auf portal.dnb.de (abgerufen am 2. Mai 2016.)</ref> | ||
* Das St. Gotthard-Museum vermittelt die Bedeutung und den Einfluss der Passstrasse | * Das St. Gotthard-Museum vermittelt die Bedeutung und den Einfluss der Passstrasse<ref>[https://passosangottardo.ch/de/museen/ St. Gotthard-Museum] auf passosangottardo.ch/de/museen/</ref> | ||
* Associazione Airolo in transizione<ref>[http://airolointransizione.ch/ Associazione Airolo in transizione]</ref> | * Associazione Airolo in transizione<ref>[http://airolointransizione.ch/ Associazione Airolo in transizione]</ref> | ||
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* [[Albert Einstein]] verbrachte im Jahr 1895 Sommerferien in Airolo | * [[Albert Einstein]] verbrachte im Jahr 1895 Sommerferien in Airolo<ref>{{HLS|28814|Einstein, Albert|Autor=Günter Scharf|Datum=2015-12-22}}</ref> | ||
== Bilder == | == Bilder == |
Version vom 6. März 2021, 17:19 Uhr
Airolo | |
---|---|
Staat: | Schweiz |
Kanton: | Tessin (TI) |
Bezirk: | Bezirk Leventina |
Kreis: | Kreis Airolo |
BFS-Nr.: | 5061 |
Postleitzahl: | 6780 |
UN/LOCODE: | CH AIR |
Koordinaten: | 689766 / 153815 |
Höhe: | 1175 m ü. M. |
Höhenbereich: | 1028–2998 m ü. M.[1] |
Fläche: | 94,35 km²[2] |
Einwohner: | 1432 (31. Dezember 2022)[3] |
Einwohnerdichte: | 15 Einw. pro km² |
Ausländeranteil: (Einwohner ohne Schweizer Bürgerrecht) | 25,0 % (31. Dezember 2022)[4] |
Website: | www.airolo.ch |
Airolo mit der Kaserne Motto Bartola (Bildrand unten links) | |
Lage der Gemeinde | |
Airolo (alpinlombardischer Mundart: Airö(u), Aire(u) [ ],[5] deutsch Eriels oder Jerels (beide veraltet), rätoromanisch ) ist ein Dorf und eine politische Gemeinde im Kreis Airolo, Bezirk Leventina, im schweizerischen Kanton Tessin. Es ist Hauptort des gleichnamigen Kreises.
, inGeographie
Airolo liegt am oberen Ende des Valle Leventina, 55 km nördlich von Bellinzona, am südlichen Fuss des Gotthardpasses an der Grenze zur Deutschschweiz (Kanton Uri) und rätoromanischen Schweiz (Kanton Graubünden). Westlich von Airolo erstreckt sich das Val Bedretto, von dem man über den Nufenenpass (Passstrasse) und den Griespass (Wanderweg) in den benachbarten Kanton Wallis oder über den Passo San Giacomo (Wanderweg) ins italienische Val Formazza gelangen kann. Zur Gemeinde gehören nebst dem Hauptort auch die Weiler Brugnasco, Fontana[6], Madrano[7], Nante und Valle[8]; unbewohnt sind heute Albinasca und Bedrina.
Nachbargemeinden sind Bedretto, Quinto und Lavizzara im Kanton Tessin, Realp, Hospental und Andermatt im Kanton Uri sowie Tujetsch im Kanton Graubünden.
Geschichte
Schon im 2./3. Jahrhundert n. Chr. hielten sich in Airolo Menschen auf, wie römische Gräber in Madrano belegen. Die Geschichte von Airolo war stets vom Verkehr über den Gotthard geprägt. Dadurch erlangten Gastgewerbe und Säumerei grosse wirtschaftliche Bedeutung.
Die ältesten urkundlichen Belege für den Ort als Oriolo, Ur(i)olo, Irorio stammen aus 1210, im 14. Jahrhundert erscheint er als Oriollo, Oirolo, Yroll(i)o, Airol(l)o, Ayrolio. Der Ortsname geht wahrscheinlich auf volkslateinisch *oriolu ‚schmaler Rand, Kante‘ zurück[5]
Die katholische Pfarrkirche Santi Nazario e Celso wurde im 12. Jahrhundert errichtet und erstmals 1224 zusammen mit der Pfarrei erwähnt[9] Das heutige Gebäude wurde 1879 neu gebaut, nachdem es 1877 von einem Brand zerstört worden war, bei dem ein grosser Teil des Dorfes niederbrannte. Der Kirchturm, der von doppelreihigen Zwillingsarkaden bekrönt ist, stammt aus romanischer Zeit.
1882 wurde der Gotthard-Eisenbahntunnel mit dem Südportal Airolo eingeweiht. Das Dorf war damals mit 3700 Einwohnern die zweitgrösste Gemeinde im Tessin[10] Nahe dem Bahnhof steht das Denkmal für die Opfer des Gotthardtunnelbaus, ein von Vincenzo Vela (1820–1891) geschaffenes bronzenes Flachrelief. Zum militärischen Schutz der Gotthardstrasse und des Gotthardtunnels wurden als Teile des Waffenplatzes Airolo die Gotthardfestungen Motto Bartola (1890), Forte Airolo (1890) und Fort Hospiz (1894) gebaut (heute: Caserma Bedrina).
Am 28. Dezember 1898 zerstörte ein Bergsturz einen Teil des Dorfes und forderte drei Tote[11] Zum Schutz des Dorfes wurde die grosse Schutzmauer oberhalb der Häuser errichtet. Eine riesige Lawine forderte am 12. Februar 1951 zehn Tote. Im Laufe des 20. Jahrhunderts wurden zahlreiche Lawinenverbauungen errichtet; eine Arbeit, welche in neuerer Zeit fortgesetzt wird.
Bereits 1890 erhielt Airolo eine elektrische Strassenbeleuchtung. Airolo war die erste Gemeinde des Kantons Tessin, die eine Kläranlage baute (1969).
Im Zweiten Weltkrieg wurden auf dem Gemeindegebiet als Teil des Schweizer Réduit die neuen Artilleriewerke San Carlo (1938), Foppa Grande (1940) und Festung Sasso da Pigna (1941) erstellt.
1980 wurde der Gotthard-Strassentunnel mit dem Südportal Airolo eröffnet. Danach setzte endgültig ein Rückgang an Einwohnern und Arbeitsplätzen ein. So wurde 2007 das einst berühmte Hotel Motta an der Piazza Motta geschlossen[12]
Bevölkerung
Bevölkerungsentwicklung | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jahr | 1574 | 1682 | 1785 | 1850 | 1880 | 1883 | 1900 | 1950 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000[13] | 2010 | 2018 | |
Einwohner | 597 | 1000 | 1237 | 1624 | 3678 | 3700 | 1628 | 2140 | 1848 | 1995 | 1734 | 1593 | 1558 | 1501 |
Wirtschaft
Die Landwirtschaft spielte lange eine wichtige Rolle, heute schafft sie jedoch nur noch wenige Arbeitsplätze. Durch den Bau 1995–1997 und Betrieb einer Schaukäserei (Caseificio dimostrativo del Gottardo) konnten die einheimischen Landwirtschaftprodukte besser vermarktet werden[14] 2015 zählte die Schaukäserei über 77'000 Besucher, die vorwiegend aus der Schweiz, Deutschland, den Niederlanden und Italien stammten. Im ehemaligen Bahnhofsgebäude hat sich die Molkerei Agroval SA eingerichtet[15]
Im Industriesektor nimmt das Baugewerbe den ersten Platz ein. Die einzige wichtige Fabrik von Airolo ist eine Metallverarbeitungsfirma, welche etwa 100 Personen beschäftigt.
In Airolo befinden sich Dienstleistungsbetriebe für Bahn- und Strassenverkehr sowie ein grosser Waffenplatz, in der Sanitätstruppen der Schweizer Armee ausgebildet werden. Durch Sparmassnahmen beim Militär und den Bahnbetrieben gingen in Airolo zahlreiche Arbeitsplätze verloren, was zu einer sinkenden Bevölkerungszahl führte. Eine wichtige Rolle spielen darüber hinaus die Wasserkraftwerke. Im Jahre 1922 wurde von der Elektrizitätsgesellschaft der Gemeinde das Kraftwerk Calcaccia (691777 / 152712 ) gebaut, in dem zuerst nur eine Pelton-Turbine mit einer Leistung von 440 kW eingebaut war. Das Hochdruck-Laufwasserkraftwerk verarbeitet das Wasser eines 400 m höher gelegenen Weihers[16] Das in den 1940er-Jahren gebaute Lucendro-Kraftwerk gehört seit 2015 der Azienda Elettrica Ticinese (AET)[17]
Trotz der Belastungen durch den Transitverkehr ist Airolo ein viel besuchter Ferienort. Airolo war der erste Skisportort im Tessin und ist heute sehr wichtig. Das Skigebiet Pesciüm am Nordhang im Süden des Dorfes umfasst fünf Skilifte, eine Sesselbahn und zwei Seilbahnen und erschliesst 30 anspruchsvolle Pistenkilometer auf 1175 bis 2255 Meter über Meer[18][19] Im Sommer ist Airolo ein beliebter Ausgangspunkt für Wanderungen (Strada Alta, Sentiero degli Alpi).
Verkehr
Airolo liegt am Südportal des Gotthardtunnel und des Gotthard-Strassentunnel der Autobahn A2 und war bis zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnel 2016 eine wichtige Bahnstation an der alten Gotthardbahn-Linie.
Sehenswürdigkeiten
Das Dorfbild ist im Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz (ISOS) als schützenswertes Ortsbild der Schweiz von nationaler Bedeutung eingestuft[21]
- Pfarrkirche Santi Nazario e Celso, erstmals 1224 erwähnt[22]
- Denkmal für die Opfer des Gotthardtunnelbaus (1886) von Pietro Andreoletti[22]
- Grabmal Giuseppe und Agostina Motta (1971) mit Sarkophag und Relief des Bildhauers Remo Rossi[22]
- Denkmal für die Opfer des Gotthardtunnelbaus (1882/1883) von Vincenzo Vela[22]
- Auf dem Gotthardpass: Adrien Guex Denkmal (1928) des Bildhauers Fausto Agnelli[22]
- Prähistorische Siedlung auf dem Gotthardpass (Alpe Rodont)[23]
- Prähistorische Siedlung und römische Nekropole im Ortsteil Madrano (Motto Caslascio)[24]
- Im Ortsteil Stalvedro[25]: Burgruine und Oratorium Santa Maria Vergine (1699), restauriert 1990[22]
- Im Ortsteil Albinengo: Elektrizitätswerk Lucendro (1945), Architekten: Carlo Tami, Rino Tami[22]
- Alte Tremolastrasse (1828/1831), Ingenieur Francesco Domenico Meschini[22]
Militärbauten
- Im Ortsteil Foppa: Forte Airolo (1887/1890), alte Festungsanlage, heute Museo Forte Airolo (1989)[22]
- Festung Foppa Grande[22]
- Im Ortsteil Motto Bartola: Artilleriewerk Festung Motto Bartola (1888/1914)[22] mit Militärturnhalle (1995/1998), Architekten: Mario Campi, Franco Pessina
- Festung Fieud (1902/1911)[26]
- Forte Ospizio, alte Festungsanlage (1892/1917), renoviert als Museum, Architekten: Franco Moro, Paolo Moro[22]
- Sasso San Gottardo: am 25. August 2012 wurde in der Festung Sasso da Pigna auf dem Gotthardpass die Ausstellung zur Festungs- und Themenwelt des Sasso San Gottardo eröffnet[27]
- Im Ortsteil Bedrina: Kaserne und Waffenplatz (1989/1995), Architekten: Fabio Muttoni, Silvano Caccia mit Wandmalereien des Malers Livio Bernasconi[22]
- Festungen San Gottardo[28]
Kultur
- Stiftung Pro Sankt Gotthard[29]
- Das St. Gotthard-Museum vermittelt die Bedeutung und den Einfluss der Passstrasse[30]
- Associazione Airolo in transizione[31]
Persönlichkeiten
Aus Airolo stammt Giuseppe Motta, Bundesrat von 1912 bis 1940
Sonstiges
- Albert Einstein verbrachte im Jahr 1895 Sommerferien in Airolo[32]
Bilder
- Airolo 1835
- Airolo nach 1890, vor dem Bergsturz von 1898
- Madrano
- Pfarrkirche Santi Nazario e Celso (1967)
- Geburtshaus von Bundesrat Giuseppe Motta
- Südportal des alten Gotthardtunnels etwa 1889
- Das Denkmal für die beim Bau des Gotthardtunnels verunglückten Arbeiter am Bahnhof von Airolo
- Gotthard Strassentunnelportal
- Gotthardmuseum
Literatur
- Allgemeines
- Comune di Airolo: Airolo. Arti Grafiche Arturo Salvioni & Co. SA, Bellinzona 1992.
- Geschichte
- Fabio Ballinari: Storia di un disastro. Il grande incendio di Airolo del 17 settembre 1877. Edizione del Comune di Airolo, Airolo 2010.
- Mario Fransioli: Airolo. In: Historisches Lexikon der Schweiz. 25. Juni 2009.
- Mario Fransioli: Il vicinato di Airolo. Gli ordini del 1788. Patriziato di Airolo, Airolo 1994.
- Celestino Trezzini: Airolo. In: Historisch-Biographisches Lexikon der Schweiz. Band 1: Affo – Alther. Attinger, Neuenburg 1921, S. 185 (Digitalisat). – Ders.: Brugnasco. ebd. Band 2: Basel – Egnach. ebd. 1924, S. 373. (Digitalisat; beide abgerufen am 8. Mai 2017).
- Sprache
- Fabio Beffa: Vocabolario fraseologico del dialetto di Airolo. Humilibus Consentientes, Bellinzona 1998.
- Kunstgeschichte
- Valeria Farinati: Centrali idroelettriche d’autore. In: «Arte&Storia», Il Ticino dell’acqua. Dalla formazione geologica del Cantone alle attività economiche. Edizioni Ticino Management, 12. Jahrgang, Nummer 54, April–Juli 2012, Lugano 2012.
- Virgilio Gilardoni: Airolo. In: Il Romanico. Arte e monumenti della Lombardia prealpina. La Vesconta, Istituto grafico Casagrande, Bellinzona 1967, S. 30. 38, 40–43, 91, 176–178, 299, 342, 358, 476, 481, 484, 498, 509, Madrano S. 176, 251, 481, San Gottardo S. 543–544.
- Simona Martinoli u. a.: Airolo. In: Guida d’arte della Svizzera italiana. Hrsg. von der Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte. Edizioni Casagrande, Bellinzona 2007, S. 113, 137, 142–148, 356.
- Johann Rudolf Rahn: Airolo. In: I monumenti artistici del medio evo nel Cantone Ticino. Tipo-Litografia di Carlo Salvioni, Bellinzona 1894, S. 1 f. (Brugnasco S. 73, Madrano S. 194, San Gottardo S. 266, Stalvedro S. 278).
Weblinks
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- Offizielle Website der Gemeinde Airolo
- Daten der Gemeinde Airolo
- Amt für Statistik des Kantons Tessin: Airolo
- Airolo: Kulturgüterinventar des Kantons Tessin
- Airolo auf der Plattform ETHorama
- Bundesinventar ISOS: Airolo (PDF; 2,6 MB)
- Bundesinventar ISOS: Fontana (PDF; 1,1 MB)
- Bundesinventar ISOS: Ospizio del San Gottardo
- Ospizio del San Gottardo (PDF; 785 kB)
- Airolo auf elexikon.ch
Einzelnachweise
- ↑ Generalisierte Grenzen 2023. Bei späteren Gemeindefusionen Flächen aufgrund Stand 1. Januar 2020 zusammengefasst. Abruf am 7. September 2023.
- ↑ Generalisierte Grenzen 2023. Bei späteren Gemeindefusionen Flächen aufgrund Stand 1. Januar 2020 zusammengefasst. Abruf am 7. September 2023.
- ↑ Ständige Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeitskategorie, Geschlecht und Gemeinde, definitive Jahresergebnisse, 2022. Bei späteren Gemeindefusionen Einwohnerzahlen aufgrund Stand 2022 zusammengefasst. Abruf am 7. September 2023
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- ↑ Associazione Airolo in transizione
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