Imabari 1700

Imabari 1700
Die Margaret River Bridge
Die Margaret River Bridge
Schiffsdaten
SchiffsartContainerschiff
EntwurfImabari Shipbuilding
BauwerftImabari Zōsen, Imabari
Bauzeitraum2006 bis 2010
Gebaute Einheiten37
Schiffsmaße und Besatzung
Länge172,00 m (Lüa)
160,00 m (Lpp)
Breite27,60 m
Seitenhöhe14,00 m
Tiefgang (max.)9,50 m
Vermessungca. 17.200 BRZ
Maschinenanlage
Maschine1 × Zweitakt-Dieselmotor, MAN B&W 7S60MC
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat15.820 kW (21.509 PS)
Höchst­geschwindigkeit19,5 kn (36 km/h)
Propeller1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeitca. 22.000 tdw
Container1700 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer200
Sonstiges
KlassifizierungenNippon Kaiji Kyōkai

Der Containerschiffstyp Imabari 1700 wurde seit 2006 in über 30 Einheiten vom japanischen Schiffbaukonzern Imabari Zōsen gebaut.

Einzelheiten

Das Typschiff der Baureihe, die Cala Puma, wurde 2006 in Fahrt gebracht. In den folgenden Jahren entwickelte sich der Typ in seinem Segment zu einer erfolgreichen Serie. Im Juli des Jahres 2010 wurde mit der Maersk Wismar die siebenunddreißigste und bisher letzte Einheit abgeliefert. Der Schiffstyp wird weiterhin angeboten.[1]

Die Imabari-1700-Schiffe sind als Feeder- und Kurzstrecken-Containerschiffe mit etwa vier Fünftel achtern angeordneten Aufbauten und durchlaufendem Deck ausgelegt. Sie haben fünf vor dem Deckshaus gelegene Laderäume, die durch Pontonlukendeckel verschlossen werden. An Deck können 16 20-Fuß-Bays vor und zwei 40-Fuß-Bays hinter dem Deckshaus in vier bis sechs Lagen gestaut werden. Der größte Teil der Schiffe wurde ohne eigenes Ladegeschirr gebaut einige Einheiten erhielten zum Ladungsumschlag zwei mittschiffs angebrachte hydraulische Schiffskräne vor dem Deckshaus und einen dritten an dessen Achterkante. Der Schiffstyp verfügt über 1708 TEU-Stellplätze und kann bei maximaler Abladung rund 22.000 Tonnen transportieren. Die Schiffe sind für den Transport gefährlicher Ladung ausgelegt und es sind etwa 200 Anschlüsse für Kühlcontainer vorhanden.

Der Antrieb der Schiffe besteht aus einem bei Mitsui in Japan gebauten Zweitakt-Dieselmotor des Typs MAN B&W 7S60MC. Der Motor ermöglicht eine Geschwindigkeit von etwa 19,5 Knoten. Es stehen mehrere Hilfsdiesel und ein Notdiesel-Generator zur Verfügung.

Die Schiffe

Typ Imabari 1700
BaunameBaunummerIMO-NummerIndienststellungAuftraggeberUmbenennungen und Verbleib
Cala Puma620936754221. September 2006Golden Glory Shipping, Monrovia2013 Haruka, 2016 Happy Bee, in Fahrt
Cala Pantera621937769027. November 2006Los Halillos Shipping Company
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
2013 Manatee, 2013 Vento di Tramontana, 2015 Manatee, in Fahrt
Hanjin Surabaya672938489919. Januar 2007Los Halillos Shipping Company
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
2013 Sunrise Surabaya, in Fahrt
Cala Pinguino638937770530. Januar 2007Southern Route
Nissen Kaiun Company, Imabari
in Fahrt
Tokyo Tower66693848755. März 2007Los Halillos Shipping Company
Zodiac Maritime
in Fahrt
Kyoto Tower667938488723. März 2007Lombard Corporate December 3
Zodiac Maritime
in Fahrt
Hanjin Manila655941281627. April 2007ST Line
CSL Maritime, Tokyo
2015 Van Manila, in Fahrt
Cala Paguro645941278723. Mai 2007Tradewind Navigation
Murakami Sekiyu
in Fahrt
Hanjin Belawan65694128288. Juni 2007Batanagar Shipping Corporation2016 Belawan, in Fahrt
Safmarine Bandama657941283019. Juli 2007Los Halillos Shipping Company
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
2014 Sunshine Bandama, in Fahrt
Safmarine Sanaga658941284210. September 2007Misuga Kaiun Company, Tokyo2014 Marine Sanaga, 2014 FS Sanaga, 2015 Lucky Merry, in Fahrt
Ayutthaya Bridge659941285419. Oktober 2007Venus Ocean Navigation2015 SITC Kawasaki, in Fahrt
TS Japan651944494829. November 2007Green Spanker Shipping
Kyowa Kisen Company
2015 IS Japan, 2016 Interasia Advance, in Fahrt
TS China65294449508. Januar 2008Southern Route
Nissen Kaiun Company, Imabari
2014 IS China, in Fahrt
Pearl River Bridge660944498616. Januar 2008Taiyo Nippon Kisen Company
K-Line, Hongkong
in Fahrt
Saigon Bridge66194449986. März 2008Bamboo Shipping Company
Sugahara Kisen Company, Hiroshima
in Fahrt
Safmarine Bia66294450074. April 2008Fresh South Shipping
Misuga Kaiun (HK), Hongkong
2015 Marine Bia, in Fahrt
Sinar Sangir653944496221. Mai 2008Sun Lanes Navigation
Nissen Kaiun Company, Imabari
in Fahrt
Safmarine Taraga663944501924. Juni 2008Misuga Kaiun (HK), Hongkong
Misuga Kaiun Company, Tokyo
2015 Marine Taraga, in Fahrt
Sinar Subang65494449747. August 2008Green Spanker Shipping
Nissen Kaiun Company, Imabari
in Fahrt
Hanjin Nhava Sheva673947076518. September 2008Paraiso Shipping
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
2016 Ocean Nhava Sheva, in Fahrt
Anderson Bridge669947073931. Oktober 2008La Darien Navegacion
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
in Fahrt
Jakarta Bridge670947074119. Januar 2009Mi-Das Line
Doun Kisen Company, Imabari
in Fahrt
Penang Bridge671947075317. Februar 2009Forward Gloria Navigation
Daiwa Kisen Company, Fukuoka
in Fahrt
Maersk Willemstadt66494707275. März 2009Paraiso Shipping
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
in Fahrt
Maersk Windhoek665951559117. April 2009Takanawa Line
Toyo Kaiun Company, Imabari
2016 Windhoek, in Fahrt
Hanjin Veracruz691951560626. Juni 2009Twin Bright Shipping Company
Soki Kisen Kaisha, Imabari
2016 Millenium Bright, in Fahrt
Quezon Bridge68195156188. Juli 2009EK-Line
Ehime Kaiun Company, Imabari
in Fahrt
Horai Bridge682951562030. August 2009Barro Colorado
Keiyo Kisen Kaisha Company, Imabari
in Fahrt
Margaret River Bridge692955038329. September 2009Seavance Shipping
Taiyo Kaiun Kaisha, Imabari
in Fahrt
Maersk Wellington674955030724. Dezember 2009Luster Maritime
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
in Fahrt
Swan River Bridge693955039529. Januar 2010K-Line, Singapurin Fahrt
Maersk Wilmington67595503195. Februar 2010San Lorenzo Shipping
SMTech Ship Management Company, Busan
in Fahrt
Maersk Wakamatsu686955034516. März 2010La Sabanas Shipping Company
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
2018 Stellar Wakanatsu, in Fahrt
Maersk Wakayama687955035722. April 2010Paraiso Shipping
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
in Fahrt
Maersk Walvis Bay68995503699. Juni 2010San Clemente Shipping
Northstar Ship Management, Hongkong
in Fahrt
Maersk Wismar690955037115. Juli 2010Paraiso Shipping
Shoei Kisen Kaisha, Imabari
in Fahrt

Bilder

Literatur

  • Imabari completes container carrier, HANJIN SURABAYA, In: SEA-Japan, Nr. 322 April/Mai 2007, S. 2.
Commons: Imabari 1700 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Container Carriers bei Imabari Shipbuilding Co.,Ltd. (englisch)