Großer Preis von Brasilien 1975

 Großer Preis von Brasilien 1975
Renndaten
2. von 14 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975
Streckenprofil
Name:IV Grande Prêmio do Brasil
Datum:26. Januar 1975
Ort:São Paulo
Kurs:Interlagos
Länge:318,4 km in 40 Runden à 7,96 km

Wetter:sonnig und heiß
Pole-Position
Fahrer:Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow
Zeit:2:29,88 min
Schnellste Runde
Fahrer:Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow
Zeit:2:34,16 min (Runde 10)
Podium
Erster:Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham
Zweiter:Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis von Brasilien 1975 (offiziell IV Grande Prêmio do Brasil) fand am 26. Januar auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Argentinien führte Emerson Fittipaldi in der Fahrerwertung mit drei Punkten vor James Hunt und mit fünf Punkten vor Carlos Reutemann. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Ford mit drei Punkten vor Hesketh-Ford und mit fünf Punkten vor Brabham-Ford.

Die Meldeliste für den zweiten WM-Lauf des Jahres entsprach exakt der des Großen Preises von Argentinien zwei Wochen zuvor, was zur damaligen Zeit aufgrund des noch nicht bestehenden Concorde-Agreements ungewöhnlich war.

Es gab lediglich Spekulationen über einen Wechsel von Ronnie Peterson von Lotus zu Shadow aufgrund der mangelnden Konkurrenzfähigkeit des technisch veralteten Lotus 72, die sich jedoch als unzutreffend erwiesen.

Wilson Fittipaldi trat mit einem neuen Wagen bei seinem Heimrennen an, da das erste Exemplar beim ersten Einsatz in Argentinien durch einen Unfall mit anschließendem Brand stark beschädigt worden war.

Training

Jean-Pierre Jarier unterbot die Trainingsbestzeit des Vorjahres um rund drei Sekunden und sicherte sich damit seine zweite Pole-Position in Folge knapp vor dem amtierenden Weltmeister Emerson Fittipaldi. Es folgten Reutemann und Niki Lauda. Carlos Pace und Clay Regazzoni bildeten direkt hinter ihren jeweiligen Teamkollegen eine weitere Startreihe, die aus einem Brabham und einem Ferrari bestand.

Ohne zu ahnen, dass dies seine letzte erfolgreiche Qualifikation in der Formel 1 sein würde, erreichte Graham Hill den 20. Startplatz.[1]

Rennen

Den Brabham-Werksfahrern Reutemann und Pace gelang der beste Start, während Fittipaldi aufgrund zu stark durchdrehender Räder nur vergleichsweise schlecht von seinem Startplatz wegkam. Vor der ersten Kurve lag Reutemann somit vor Jarier, Pace, Regazzoni, Lauda und Jody Scheckter.

In der fünften Runde eroberte Jarier die Führung von Reutemann zurück und verschaffte sich einen Vorsprung. In der 14. Runde ging auch Pace an seinem Teamkollegen vorbei, der inzwischen mit Reifenproblemen zu kämpfen hatten. Diese ließen den Argentinier im Laufe der folgenden Runden hinter Regazzoni, Fittipaldi, Lauda und Jochen Mass zurückfallen.

Zehn Runden vor Schluss und mit 25 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten kam es in Jariers Motor zu ersten Fehlzündungen. Die Probleme verschärften sich, sodass der Franzose in Runde 33 ausfiel. Damit war der Weg frei für Paces ersten und einzigen Grand-Prix-Sieg, den er noch dazu vor heimischer Kulisse feiern konnte. Fittipaldi machte zur Freude der Zuschauer einen brasilianischen Doppelsieg beim Heimrennen komplett. Er war während des letzten Renndrittels an Regazzoni vorbeigegangen, der aufgrund der am Renntag herrschenden Hitze ebenfalls Probleme mit seinen Reifen bekommen hatte. Dadurch verlor der Schweizer wenig später auch noch den dritten Platz an Mass, der somit seine erste Podiumsplatzierung in der Formel 1 erreichte.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco01Brasilien 1968 Emerson FittipaldiMcLaren M23Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
02Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell03Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell 007G
04Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus05Schweden Ronnie PetersonLotus 72EG
06Belgien Jacky Ickx
Vereinigtes Konigreich Martini Racing07Argentinien Carlos ReutemannBrabham BT44BG
08Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich Beta Team March09Italien Vittorio BrambillaMarch 741G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC11Schweiz Clay RegazzoniFerrari 312B3Ferrari 001/11 3.0 F12G
12Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M.14Vereinigtes Konigreich Mike WildsBRM P201BRM P200 3.0 V12G
Vereinigtes Konigreich UOP Shadow Racing Team16Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow DN3BFord Cosworth DFV 3.0 V8G
17Frankreich Jean-Pierre JarierShadow DN5
Vereinigtes Konigreich Team Surtees18Vereinigtes Konigreich John WatsonSurtees TS16G
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars20Italien Arturo MerzarioWilliams FW03G
21Frankreich Jacques LaffiteWilliams FW02
Vereinigtes Konigreich Embassy Racing with Graham Hill22Vereinigtes Konigreich Graham HillLola T370G
23Deutschland Rolf Stommelen
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing24Vereinigtes Konigreich James HuntHesketh 308G
Vereinigte Staaten Vel’s Parnelli Jones Racing27Vereinigte Staaten Mario AndrettiParnelli VPJ4G
Vereinigte Staaten Penske Cars28Vereinigte Staaten Mark DonohuePenske PC1G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi30Brasilien 1968 Wilson FittipaldiCopersucar FD02G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford2:29,88191,193 km/h01
02Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren-Ford2:30,68190,178 km/h02
03Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford2:31,00189,775 km/h03
04Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari2:31,12189,624 km/h04
05Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari2:31,22189,499 km/h05
06Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Ford2:31,58189,049 km/h06
07Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford2:31,70188,899 km/h07
08Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford2:31,74188,849 km/h08
09Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford2:32,94187,368 km/h09
10Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford2:33,06187,221 km/h10
11Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Williams-Ford2:33,16187,098 km/h11
12Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Lotus-Ford2:33,20187,050 km/h12
13Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Surtees-Ford2:33,23187,013 km/h13
14Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford2:33,24187,001 km/h14
15Vereinigte Staaten Mark DonohueVereinigte Staaten Penske-Ford2:33,33186,891 km/h15
16Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford2:33,90186,199 km/h16
17Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford2:34,44185,548 km/h17
18Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigte Staaten Parnelli-Ford2:34,56185,404 km/h18
19Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford2:34,76185,164 km/h19
20Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lola-Ford2:35,49184,295 km/h20
21Brasilien 1968 Wilson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford2:36,47183,141 km/h21
22Vereinigtes Konigreich Mike WildsVereinigtes Konigreich B.R.M.2:37,15182,348 km/h22
23Deutschland Rolf StommelenVereinigtes Konigreich Lola-Ford2:38,05181,310 km/h23

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Ford4001:44:41,17062:35,75
02Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren-Ford400+ 5,79022:35,73
03Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford400+ 26,66102:36,32
04Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari400+ 43,28052:35,63
05Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari400+ 1:01,88042:35,22
06Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford400+ 1:05,12072:35,77
07Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigte Staaten Parnelli-Ford400+ 1:06,81182:35,19
08Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford401+ 1:39,62032:36,30
09Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Lotus-Ford400+ 1:51,84122:37,19
10Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Surtees-Ford401+ 2:29,60132:37,02
11Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford390+ 1 Runde192:39,75
12Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lola-Ford390+ 1 Runde202:39,97
13Brasilien 1968 Wilson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford390+ 1 Runde212:40,33
14Deutschland Rolf StommelenVereinigtes Konigreich Lola-Ford390+ 1 Runde232:40,92
15Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford380+ 2 Runden162:38,11
–Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford320DNF012:34,16 (10.)
–Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford310DNF092:35,59
–Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford310DNF142:37,87
–Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Williams-Ford240DNF112:37,56
–Vereinigte Staaten Mark DonohueVereinigte Staaten Penske-Ford220DNF152:37,51
–Vereinigtes Konigreich Mike WildsVereinigtes Konigreich B.R.M.220DNF222:41,84
–Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford181DNF082:35,95
–Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford10DNF172:59,49

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten fünf aus den letzten sechs Rennen.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Brasilien 1968 Emerson FittipaldiMcLaren-Ford15
02Brasilien 1968 Carlos PaceBrabham-Ford9
03Vereinigtes Konigreich James HuntHesketh-Ford7
04Schweiz Clay RegazzoniFerrari6
05Argentinien Carlos ReutemannBrabham-Ford4
06Deutschland Jochen MassMcLaren-Ford4
07Osterreich Niki LaudaFerrari3
08Frankreich Patrick DepaillerTyrrell-Ford2
09Vereinigte Staaten Mark DonohuePenske-Ford0
10Vereinigte Staaten Mario AndrettiParnelli-Ford0
11Belgien Jacky IckxLotus-Ford0
12Italien Vittorio BrambillaMarch-Ford0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Vereinigtes Konigreich Graham HillLola-Ford0
14Vereinigtes Konigreich John WatsonSurtees-Ford0
15Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell-Ford0
16Frankreich Jacques LaffiteWilliams-Ford0
17Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow-Ford0
18Deutschland Rolf StommelenLola-Ford0
19Brasilien 1968 Wilson FittipaldiCopersucar-Ford0
20Schweden Ronnie PetersonLotus-Ford0
–Italien Arturo MerzarioWilliams-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Mike WildsB.R.M.0
–Frankreich Jean-Pierre JarierShadow-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford15
02Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford13
03Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford7
04Italien Ferrari6
05Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford2
06Vereinigte Staaten Penske-Ford0
07Vereinigte Staaten Parnelli-Ford0
08Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford0
Pos.KonstrukteurPunkte
09Vereinigtes Konigreich March-Ford0
10Vereinigtes Konigreich Lola-Ford0
11Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford0
12Vereinigtes Konigreich Williams-Ford0
13Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford0
–Vereinigtes Konigreich B.R.M.0
–Brasilien 1968 Copersucar-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ Startaufstellung (Memento vom 9. September 2012 im Webarchiv archive.today) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2011)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 3. Juni 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Brasilien_1975