Yamaha Tracer 9
Yamaha Motors | |
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![]() Eine Yamaha Tracer 9 GT aus 2022 | |
Yamaha Tracer 9 | |
Hersteller | Yamaha Motors |
Produktionszeitraum | ab 2021 |
Klasse | Sporttouring |
Motordaten | |
Dreizylinder-Reihenmotor | |
Hubraum (cm³) | 890 cm³ |
Getriebe | 6 Gänge |
Radstand (mm) | 1.500 mm |
Maße (L × B × H, mm): | 2.175 x 885 x 1.470 |
Vorgängermodell | Yamaha Tracer 900 |
Die Yamaha Tracer 9 ist ein Sporttouring-Motorradmodell von Yamaha Motor.
Geschichte
Die Yamaha Tracer 9 wurde erstmals im Oktober 2020 offiziell vorgestellt. Die Präsentation fand im Rahmen einer Online-Veranstaltung von Yamaha statt, da physische Veranstaltungen aufgrund der COVID-19-Pandemie eingeschränkt waren. Die Tracer 9 basiert in weiten Teilen auf dem Vorgängermodell Yamaha Tracer 900 und 2021 startete der Verkauf.[1]
Aufbau
Motor
Die Tracer 9 wird von einem flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder-Viertaktmotor angetrieben, der eine Leistungsentfaltung von 87,5 kW (119 PS) bei 890 cm³ Hubraum und ein maximales Drehmoment von 93 Nm bei einer Drehzahl von 7.000/min besitzt. Die Verdichtung beträgt 11,5 : 1. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei ca. 5.0 L/100km.[2][3]
Fahrwerk
Das Fahrwerk besteht aus einem Brückenrohrrahmen sowie einer Upside-Down Gabel und einer Schwinge.
Bremsen
Am Vorderrad läuft die Tracer 9 mit einer Hydraulischen Doppelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 298 mm, am Hinterrad mit einer Hydraulischen Scheibenbremse die einen Durchmesser von 245 mm aufweist.[4]
Elektronik
Das Motorrad ist mit modernen elektronischen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter eine Traktionskontrolle, Tempomat, verschiedene Fahrmodi für unterschiedliche Straßenverhältnisse und ein Quickshifter für schnelle Gangwechsel ohne Kupplung. Das Beleuchtungssystem wurde von der Yamaha YZF-R1 übernommen.[5]
Tracer 9 GT
Die „GT"-Version ist zusätzlich mit neuen Seitenkoffern ausgestattet, die Vollvisierhelme aufnehmen können, sowie mit einer sechsachsigen IMU, die Kurven-ABS und schräglagenempfindliches Traktionskontrollsystem (TCS) bietet. Weitere Features der GT-Version sind Abbiegelicht, beheizbare Griffe und eine semi-aktive elektronische Federung von KYB.[6][7][8]
Tracer 9 GT+ (2023)
In der 2023 erschienen „GT+“- Version wurde erstmals der selbsttätig regelnde Abstands-Tempomat (ACC) in einem Yamaha Motorrad verbaut, welcher eine Radar Sensorik von Bosch in der Front des Motorrads nutzt. Zudem wurde erstmals eine Bremsunterstützung in einem Motorrad verbaut. Diese verstärkt den Bremsdruck sowohl hinten als auch vorne.[9][10]
Einzelnachweise
- ↑ Yamaha Tracer 9 GT -Vorstellung und Fahrbericht. In: Fahrspuren. 19. März 2022, abgerufen am 19. Juni 2024 (deutsch).
- ↑ Fahrbericht Yamaha Tracer 9 und Tracer 9 GT. 29. März 2021, abgerufen am 19. Juni 2024 (deutsch).
- ↑ Tracer 9. Abgerufen am 19. Juni 2024 (deutsch).
- ↑ Product Detail Page - Yamaha Motor. Abgerufen am 19. Juni 2024 (deutsch).
- ↑ Yamaha Tracer 9: Das bietet der Reise-Racer. Abgerufen am 19. Juni 2024.
- ↑ ADAC Yamaha Tracer 9 GT. Abgerufen am 19. Juni 2024.
- ↑ Yamaha Tracer 9 GT: Fast das Ideal eines Sporttourers. In: Autogazette.de. 29. April 2021, abgerufen am 19. Juni 2024 (deutsch).
- ↑ Handelsblatt. Abgerufen am 19. Juni 2024.
- ↑ Fahrtest Yamaha Tracer 9 GT+ : Alles-Tourer mit Radar und smarter Bremse. 21. April 2023, abgerufen am 19. Juni 2024.
- ↑ Fahrbericht: Yamaha Tracer 9 GT+ - Fahrbericht: Yamaha Tracer 9 GT+ - Schlanker Tourer macht sich breit - MotorZeitung.de. Abgerufen am 19. Juni 2024.