Liste der Brücken über die Mentue
Die Liste der Brücken über die Mentue nennt die Mentue querende Brücken von der Quelle im Jorat-Gebiet bis zur Mündung bei Yvonand in den Neuenburgersee.
Brückenliste
35 Übergänge überspannen den Fluss: 20 Strassenbrücken, 7 Feldwegbrücken, 7 Fussgänger- und Velobrücken und eine Eisenbahnbrücke.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
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Unbenannte Brücke (Quellfluss La Corbassière) |
Corcelles-le-Jorat | 
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Feldwegbrücke | Bachdurchlass | Beton | 4 | 885 | Wanderweg |
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Chemin du Chalet d'Orsoud-Brücke (Quellfluss La Corbassière) |
Villars-Tiercelin – Corcelles-le-Jorat |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 862 |  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Forst- und Landwirtschaft gestattet
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Route des Paysans-Brücke (Quellfluss La Corbassière) |
Villars-Tiercelin |
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Strassenbrücke (zweispurig) 542 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 844 | PostAuto-Buslinie 435 (Thierrens–Epalinges) |
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Unbenannter Steg (Quellfluss La Corbassière) |
Villars-Tiercelin |
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Fussgängerbrücke |  Balkenbrücke |
Stahl Holz |
12 | 806 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Stufe). |
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Route de Villars-Tiercelin-Brücke | Poliez-Pittet – Villars-Tiercelin |
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Strassenbrücke (zweispurig) 546 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 782 | |
| Unbenannter Steg | Poliez-Pittet – Villars-Tiercelin |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
10 | 754 | ||
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Route d'Oron-Brücke | Poliez-Pittet – Villars-Tiercelin |
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Strassenbrücke (zweispurig) 548 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 743 | PostAuto-Buslinien 434 (Echallens–Poliez-Pittet) und 440 (Echallens–Moudon) |
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Chemin de la Scie-Brücke | Montilliez – Montaubion-Chardonney |
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Strassenbrücke (einspurig) |  Bogenbrücke |
Stein | 12 | 695 | Wanderweg |
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Scie-Brücke (Route de la Menthue) |
Montilliez – Montaubion-Chardonney |
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Strassenbrücke (zweispurig) 545 |  Bogenbrücke |
Stahl | 42 | 690 | Die von Gustave Eiffel entworfene Brücke wurde 1887[1] gebaut.[2]
Höchstgewicht 18 t PostAuto-Buslinie 434 (Echallens–Poliez-Pittet) |
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Unbenannter Steg | Montilliez – Montanaire |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 659 | Wanderweg |
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Route de Lausanne-Brücke | Naz – Montanaire |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenwand 150 501 | Balkenbrücke |
Beton | 42 | 645 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
PostAuto-Buslinie 428 (Echallens–Thierrens) Wanderweg |
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Hauptstrasse-Brücke | Fey – Montanaire |
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Strassenbrücke (zweispurig) 436 | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 621 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Wanderweg |
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Unbenannter Steg | Bercher – Boulens |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
20 | 583 | Gebaut 2002[1]
Übergang ist nicht behindertengerecht (Stufe). |
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Chemin de la Condenserie-Brücke | Bercher – Boulens |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 17 | 575 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Veloland-Route 63 Gros de Vaud–La Côte (Etappe 1 Payerne–Echallens (Goumoens)) |
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Clos Lilas-Brücke (Chemin de Boulens) |
Bercher – Boulens |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 569 |  Allgemeines Fahrverbot: Landwirtschaft und öffentliche Dienste gestattet
Höchstgewicht 3,5 t Wanderweg |
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Chemin de Saint-Cierges-Brücke | Bercher – Montanaire |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 565 | |
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Route de Bercher-Brücke | Bercher – Ogens |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenwand 414 | Bogenbrücke |
Beton | 10 | 558 | PostAuto-Buslinien 430 (Thierrens–Bercher–Bioley-Magnoux–Donneloye) und 662 (Bercher–Cronay Moulin du Pont) |
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Unbenannte Brücke | Bercher – Ogens |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 534 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Forstwirtschaft gestattet
Wanderweg |
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Unbenannte Brücke | Oppens – Ogens |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 532 | Gebaut 1978[1]
Wanderweg |
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Unbenannte Brücke | Oppens – Bioley-Magnoux |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 521 | Gebaut 1977[1]
Wanderweg |
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Unbenannte Brücke | Bioley-Magnoux |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 519 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Forstwirtschaft gestattet
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Route d'Oppens-Brücke | Bioley-Magnoux |
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Strassenbrücke (zweispurig) 429 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 518 | PostAuto-Buslinien 430 (Thierrens–Bercher–Bioley-Magnoux–Donneloye) und 662 (Bercher–Cronay Moulin du Pont)
Wanderweg |
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Unbenannte Brücke | Bioley-Magnoux |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 506 | Höchstgewicht 10 t
Wanderweg |
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Route du Stand-Brücke | Bioley-Magnoux |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 496 | Höchstgewicht 10 t
Hinweistafel «Fischen stromaufwärts verboten» |
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Mentuebrücke (Route de la Croix Blanche) |
Cronay – Donneloye |
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Strassenbrücke (zweispurig) 151 422 | Bogenbrücke |
Stein | 35 | 487 | Gebaut 1754, erweitert 1892[3]
PostAuto-Buslinien 660 (Yverdon-les-Bains–Thierrens–Moudon) und 661 (Yverdon-les-Bains–Donneloye–Démoret–Thierrens) |
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Unbenannte Brücke | Cronay – Donneloye |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 472 | Wanderweg |
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Mentuebrücke (Ponts sur la Mentue) |
Yvonand |
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Autobahnbrücke (vierspurig) mit zwei Standspuren  
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Hohlkastenbrücke |
Beton | 565 571 |
450 | Gebaut 1996–1999[4]
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
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Messstation-Steg | Yvonand |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 449 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Stufen).
Die hydrometrische Messstation Mentue - Yvonand, La Mauguettaz (2369) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[5] befindet sich bei der Brücke. |
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Rue du Casino-Brücke | Yvonand |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 448 | |
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Chemin du Giron-Brücke | Yvonand |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 32 | 447 | Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Le Vursis.[6] |
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Route des Vursys-Brücke | Yvonand |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenwand 407 | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 438 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
PostAuto-Buslinie 650 (Yverdon-les-Bains–Yvonand–Démoret–Granges-près-Marnand) Wanderweg Flussaufwärts befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Le Moulin.[7] |
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Unbenannter Steg | Yvonand |
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Fussgängerbrücke mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn | Balkenbrücke |
Stahl | 32 | 436 | Metallschranken dienen als Durchfahrtssperre. |
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Grand'Rue-Brücke | Yvonand |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen 152 402 | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 436 | |
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SBB-Brücke | Yvonand |
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Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 435 | Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Bahnstrecke Yverdon-les-Bains–Payerne–Fribourg |
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Rue de la Passerelle-Steg | Yvonand |
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Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung an der Brückenwand | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 433 |  Verbot für Motorräder
Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 6 Ins–Yverdon) Wanderland-Route 71 Chemin des Trois-Lacs (Etappe 1 Yverdon-les-Bains–Estavayer-le-Lac) An der Flussmündung beim Neuenburgersee befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Les Grèves (Yvonand).[8] Auf der östlichen Seite befindet sich das Smaragd-Gebiet Rive Sud du Lac de Neuchâtel. |
Siehe auch
- Liste der Brücken über den Zihlkanal (die Mentue fliesst über den Neuenburgersee in den Zihlkanal)
Weblinks
Einzelnachweise und Anmerkungen
- ↑ a b c d Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
- ↑ Dommartin en fête. In: Le blog de Blagueur. 5. Juli 2008, abgerufen am 22. November 2022 (französisch).
- ↑ Histoire de Donneloye. In: Website Gemeinde Donneloye. Abgerufen am 22. November 2022 (französisch).
- ↑ Mentuebrücke. In: Structurae. 8. Juli 2002, abgerufen am 22. November 2022.
- ↑ Messstelle: Mentue - Yvonand, La Mauguettaz (2369) , auf BAFU Hydrodaten
- ↑ Amphibienlaichgebiet Le Vursis. (PDF; 213 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 14. Januar 2023.
- ↑ Amphibienlaichgebiet Le Moulin. (PDF; 186 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 14. Januar 2023.
- ↑ Amphibienlaichgebiet Les Grèves (Yvonand). (PDF; 299 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 14. Januar 2023.
