Geely GE

Geely
GE
Produktionszeitraum:2018–2023
Klasse:Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:Limousine
Motoren:Ottomotor:
1,8 Liter (135 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(142–192 kW)
Länge:4986 mm
Breite:1861 mm
Höhe:1513 mm
Radstand:2870 mm
Leergewicht:1600–1840 kg
VorgängermodellGeely GC9
NachfolgemodellGeely Galaxy E8
Heckansicht
GE PHEV

Der Geely GE ist eine Limousine der oberen Mittelklasse des chinesischen Automobilherstellers Geely und stellte zunächst die Hybridvariante des Geely GC9 dar.

Geschichte

Vorgestellt wurde der GE als neues Geely-Topmodell im Rahmen der Beijing Auto Show im April 2018. Ab Ende Mai 2018 wurde das Fahrzeug in China zu Preisen ab 136.800 ¥ in fünf Ausstattungsvarianten verkauft.[1] Das Fahrzeug sollte Teil einer neuen Geely-Strategie sein, nach der bereits 2020 rund 90 Prozent des Umsatzes mit elektrifizierten Modellen gemacht werden soll.[2]

Technik

Angetrieben wird die Limousine entweder von einem 142 kW (193 PS) starken Mildhybriden (MHEV) oder einem bis zu 192 kW (261 PS) starken Plug-in-Hybriden (PHEV). Beide Antriebe nutzen als Basis einen 132 kW (179 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor mit drei Zylindern, der auch im Volvo XC40 zum Einsatz kommt. Während im MHEV ein 48-Volt-Bordnetz, das zusammen mit dem Riemen-Startergenerator die Mildhybrid-Technologie bildet, verbaut wurde, kann der PHEV auch bis zu 60 Kilometer rein elektrisch fahren.

Ab August 2019 war auch ein nicht elektrifizierter 1,8-Liter-Ottomotor mit 135 kW (184 PS) erhältlich.

Technische Daten

1.8TDMHEVPHEV
Bauzeitraum08/2019–01/202308/2020–09/202105/2018–08/202008/2020–10/202110/2021–01/202305/2018–08/2020
Motorkenndaten
MotortypR4-OttomotorR3-OttomotorR3-Ottomotor +
Elektromotor
GemischaufbereitungDirekteinspritzung
MotoraufladungTurbolader
Hubraum1799 cm³1477 cm³
max. Leistung
Verbrennungsmotor bei min−1
135 kW (184 PS) / 5500130 kW (177 PS) / 5500132 kW (179 PS) / 5500130 kW (177 PS) / 5500132 kW (179 PS) / 5500
max. Leistung Elektromotor60 kW (82 PS)
max. Systemleistung140 kW (190 PS)142 kW (193 PS)190 kW (258 PS)192 kW (261 PS)
max. Drehmoment
Verbrennungsmotor bei min−1
300 Nm / 1750–4000255 Nm / 1500–4000265 Nm / 1500–4000255 Nm / 1500–4000265 Nm / 1500–4000
max. Drehmoment Elektromotor160 Nm
max. Systemdrehmoment290 Nm300 Nm415 Nm425 Nm
Kraftübertragung
AntriebVorderradantrieb
Getriebe6-Stufen-Automatikgetriebe7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit215 km/h210 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h9,2–9,5 s8,9 s7,4 s
Leergewicht1660–1700 kg1660 kg1600–1660 kg1790–1840 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
7,3–7,8 l Super5,8 l Super1,5 l Super1,3 l Super1,6 l Super
Tankinhalt70 l50 l
elektrische Reichweite60 km84 km60 km
Commons: Geely Borui GE – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Geely Bo Rui GE – MHEV, PHEV powertrains, display key, AEB, dual-screen dash; next Proton Perdana? 30. Mai 2018, abgerufen am 31. Mai 2018.
  2. Geely lüftet E-Roadmap und Hybrid-Flaggschiff Bo Rui GE. 30. Mai 2018, abgerufen am 31. Mai 2018.