Honda
Honda NTV 650 Revere, Bj. 1989-92
NTV
Hersteller	Honda Motor Co. Ltd.
Verkaufsbezeichnung	NTV
Produktionszeitraum	1988 bis 1998
Klasse	Motorrad
Bauart	Naked Bike
Motordaten
V2-Viertaktmotor mit zwei Zylindern, 52° Zylinderwinkel, SOHC, Doppelzündung, flüssiggekühlt
Hubraum (cm³)	647
Leistung (kW/PS)	42/57 bei 7500/min
Drehmoment (N m)	56 Nm bei 6500/min
Getriebe	Fünfganggetriebe
Antrieb	Kardanantrieb
Bremsen	Scheibenbremse vorn mit Doppelkolbensattel mit 316 mm Durchmesser, Scheibenbremse hinten mit Einkolbensattel mit 276 mm Durchmesser
Radstand (mm)	1465
Sitzhöhe (cm)	78,5
Leergewicht (kg)	212
Nachfolgemodell	Honda NT 650 V Deauville

Die Honda NTV ist ein unverkleidetes Motorrad des japanischen Herstellers Honda. Das Naked Bike wurde 1988 als Nachfolger der VT 500 E vorgestellt, um wieder an den Erfolg der CX 500-Baureihe anzuschließen. Der Modellcode lautet RC 33. Wie die CX verfügt sie über Kardanantrieb, sowie einen 647 cm³ großen flüssigkeitsgekühlten V2-Motor in Queranordnung. Der Motor wurde auch in anderen Honda-Modellen wie der Transalp, Africa Twin und Shadow verbaut und gilt als langlebig.

In Amerika wurde ein Schwestermodell, die Honda NT 650 Hawk, mit Kettenantrieb verkauft, wovon es auch einige durch Einzelimporte nach Europa geschafft haben. Die NTV wurde mit einigen Modifikationen bis 1997 gebaut; im Jahr 1998 wurde sie von der NT 650 V Deauville abgelöst. In Deutschland fand die NTV 650 rund 15.000 Käufer.

1988

• erstes Modell
• Nennleistung Vorlage:KW2Ps

1989–1992

• anderes Federbein hinten
• Getriebeübersetzung verändert, Kupplung verbessert
• Sitzbank besser gepolstert
• geänderte Gabel
• Nennleistung Vorlage:KW2Ps

1993–1994

• Rohrlenker statt Stummellenker
• Schriftzug "Revere" entfällt
• Hauptständer entfällt (nur als Extra)
• geänderte Vergaser / Vergaserbedüsung / verringerter Querschnitt im Luftfiltereinlass
• geänderter Auspuff, kleinerer Querschnitt mit zusätzlicher Dämpfung
• Nennleistung Vorlage:KW2Ps

1995–1997

• längerer Auspuff und magerere Bedüsung aufgrund neuer Abgas- und Schallschutzrichtlinien
• Nennleistung Vorlage:KW2Ps

Leistungsvarianten

• bei allen Modellen auch möglich: 37kW, 35kW, 25kW, 20kW
• Drosselung erfolgte i.a. über Ansaugstutzen, auch über Drosselanschlag möglich

Reifenfreigabe

• Bridgestone BT45
• Bridgestone Battlax BT023
• Bridgestone Battlax T30
• Continental Motion Z
• Continental RoadAttack und RoadAttack-2
• Metzler Lasertec / Z1 - Z2
• Pirelli Sport Demon

Reifengröße

• Vorne:
  • 110/80 - 17 57H TL
  • 110/70 - 17 (Freigabe Bridgestone BT023, Continental RoadAttack und Motion Z)

• Hinten:
  • 150/70 - 17 69H TL
  • 160/60 - 17 (Freigabe Continental RoadAttack und Motion Z)

Motor

• V2-Motor mit 3 Ventilen je Zylinder, Doppelzündung
• obenliegende Nockenwelle (SOHC)
• Bohrung×Hub: 79×66 mm
• Hubraum: 647 cm³
• Verdichtungsverhältnis: 9,2:1

• Jochen Kuch: Honda - Motorräder seit 1970. – 1. Auflage. Motorbuch-Verlag,- Stuttgart, 2009. (Typenkompass) ISBN 978-3-613-02989-7.

Commons: Honda NTV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Informationen, Literatur und Datensammlung über die Honda NTV650
• Zulässige Bridgestone Reifenpaarungen (PDF; 148 kB)