„Comroad“ – Versionsunterschied

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Die '''Comroad AG''' (Eigenschreibweise ComROAD AG) war ein von Bodo Schnabel gegründetes Unternehmen zur Entwicklung und Produktion von [[Telematik]]-Systemen und [[Navigation]]scomputern für [[Fahrzeug]]e. Die Comroad AG gehörte zu den Topwerten am [[Neuer Markt|Neuen Markt]].
Die '''Comroad AG''' (Eigenschreibweise ComROAD AG) war ein von Bodo Schnabel gegründetes Unternehmen zur Entwicklung und Produktion von [[Telematik]]-Systemen und [[Navigation]]scomputern für [[Fahrzeug]]e. Die Comroad AG gehörte zu den Topwerten am [[Neuer Markt|Neuen Markt]].


Anfang 2002 wurde öffentlich, dass die Firma seit 1998 in großem Stil [[Scheingeschäft]]e tätigte und rund 95 Prozent der Umsätze [[Bilanzfälschung|frei erfunden waren]].<ref>[http://www.handelsblatt.com/archiv/comroad-uebertrifft-planung-fuer-drittes-quartal;335547]</ref> Dabei wurden angebliche Lieferungen von Soft- und Hardware durch eine [[Scheinfirma]] namens ''VT Electronics Ltd.'' in [[Hongkong]] getätigt, gleichzeitig wurden bis 2002 17 [[Erlös|Umsatzsteigerungen]] verkündet.<ref>[http://www.heise.de/newsticker/meldung/27316]</ref> Die daraufhin stattfindenden [[Kursgewinn]]e des [[börse]]nnotierten Unternehmens führten dazu, dass die Comroad AG in der Spitze mit mehr als einer Milliarde Euro massiv [[Bewertung (Rechnungswesen)|überbewertet]] war, obwohl sich die [[Konjunktur]] in einer Phase der [[Rezession]] befand. Die [[Wirtschaftsprüfung]]sgesellschaft [[KPMG]] legte ihr [[Mandat (Recht)|Mandat]] nieder.<ref>[http://www.netzeitung.de/wirtschaft/179487.html?Comroad_will_Sonderpruefung]</ref> Im April 2002 wurde der Vorstandsvorsitzende Bodo Schnabel verhaftet und kam in [[Untersuchungshaft]].
Anfang 2002 wurde öffentlich, dass die Firma seit 1998 in großem Stil [[Scheingeschäft]]e tätigte und rund 95 Prozent der Umsätze [[Bilanzfälschung|frei erfunden waren]].<ref>[http://www.handelsblatt.com/archiv/comroad-uebertrifft-planung-fuer-drittes-quartal;335547]</ref> Dabei wurden angebliche Lieferungen von Soft- und Hardware durch eine [[Scheinfirma]] namens ''VT Electronics Ltd.'' in [[Hongkong]] getätigt, gleichzeitig wurden bis 2002 17 [[Erlös|Umsatzsteigerungen]] verkündet.<ref>[http://www.heise.de/newsticker/meldung/27316]</ref> Die daraufhin stattfindenden [[Kursgewinn]]e des [[börse]]nnotierten Unternehmens führten dazu, dass die Comroad AG in der Spitze mit mehr als einer Milliarde Euro massiv [[Bewertung (Rechnungswesen)|überbewertet]] war, obwohl sich die [[Konjunktur]] in einer Phase der [[Rezession]] befand. Die [[Wirtschaftsprüfung]]sgesellschaft [[KPMG]] legte ihr [[Mandat (Recht)|Mandat]] nieder.<ref>[http://www.netzeitung.de/wirtschaft/179487.html?Comroad_will_Sonderpruefung]</ref> Im April 2002 wurde der Vorstandsvorsitzende Bodo Schnabel verhaftet und in [[Untersuchungshaft]] verbracht.


== Wirtschaftliche Folgen ==
== Wirtschaftliche Folgen ==

Zum Zeitpunkt des Ausscheidens von Bodo Schnabel hatte Comroad Vermögenswerte von etwa 26 Mio. Euro [[Bargeld|liquiden Mitteln]], 15 Mio. Euro an [[Kapitalbeteiligung|Beteiligungen]] und 5 Mio. Euro an [[Vorrat|Vorräten]]. Seitdem sanken die Barmittel erheblich, die Beteiligungen und [[Partnervertrag|Partnerverträge]] konnten zum großen Teil nicht gehalten werden. Infolge des ComROAD-Skandals rutschte die Aktie von fast 65 Euro am 27. September 2000<ref>[http://www.faz.net/s/RubF3F7C1F630AE4F8D8326AC2A80BDBBDE/Doc~E89492E74AD2D4789BD26862AE85ACADE~ATpl~Ecommon~Scontent.html]</ref> auf 6 Cent ab. Die Firma ComROAD AG hat sich am 10. Juli 2006 umbenannt zur [[Tracom Holding]] AG. Die Aktien wurden von 2002 bis 2008 lediglich an der Hamburger Börse gehandelt, da der Comroad AG am 20. September 2002 die Zulassung zum geregelten Markt der Frankfurter Börse entzogen wurde.<ref>[http://www.manager-magazin.de/geld/artikel/0,2828,213190,00.html]</ref> Der Kurs lag 2007 zuletzt bei ca. 35 Cent.
Zum Zeitpunkt des Ausscheidens Bodo Schnabels hatte Comroad Vermögenswerte von etwa 26 Mio. Euro [[Bargeld|liquiden Mitteln]], 15 Mio. Euro an [[Kapitalbeteiligung|Beteiligungen]] und 5 Mio. Euro an [[Vorrat|Vorräten]]. Seitdem sanken die Barmittel erheblich, die Beteiligungen und [[Partnervertrag|Partnerverträge]] konnten zum großen Teil nicht gehalten werden. Infolge des ComROAD-Skandals rutschte die Aktie von fast 65 Euro am 27. September 2000<ref>[http://www.faz.net/s/RubF3F7C1F630AE4F8D8326AC2A80BDBBDE/Doc~E89492E74AD2D4789BD26862AE85ACADE~ATpl~Ecommon~Scontent.html]</ref> auf 6 Cent ab. ComROAD AG firmierte am 10. Juli 2006 um zur [[Tracom Holding]] AG. Die Aktien wurden von 2002 bis 2008 lediglich an der Hamburger Börse gehandelt, da der Comroad AG am 20. September 2002 die Zulassung zum geregelten Markt der Frankfurter Börse entzogen worden war.<ref>[http://www.manager-magazin.de/geld/artikel/0,2828,213190,00.html]</ref> Der Kurs lag 2007 zuletzt bei ca. 35 Cent.


== Rechtsfolgen ==
== Rechtsfolgen ==

Im November 2002 wurde Bodo Schnabel vom [[Landgericht München I]] wegen [[Kursbetrug]]s, [[Insiderhandel]]s und gewerbsmäßigem [[Betrug]]s zu sieben Jahren Haft verurteilt. Seine damalige [[Ehefrau]] Ingrid Schnabel wurde wegen [[Beihilfe (Strafrecht)|Beihilfe]] zu einer zweijährigen [[Bewährung (Deutschland)|Bewährung]]sstrafe verurteilt. <!--Belege fehlen!-->
Im November 2002 wurde Bodo Schnabel vom [[Landgericht München I]] wegen [[Kursbetrug]]s, [[Insiderhandel]]s und gewerbsmäßigen [[Betrug]]s zu sieben Jahren Haft verurteilt. Seine damalige [[Ehefrau]] Ingrid Schnabel wurde wegen [[Beihilfe (Strafrecht)|Beihilfe]] zu einer zweijährigen [[Bewährung (Deutschland)|Bewährung]]sstrafe verurteilt. <!--Belege fehlen!-->


Im Februar 2005 wurde zwischen dem [[Freistaat Bayern]], der Comroad AG und Bodo Schnabel eine [[Vergleich (Recht)|Vergleichsvereinbarung]] geschlossen, um die Problematik umfassend und endgültig zu lösen. Bereits ab September 2004 konnte Bodo Schnabel eine neue berufliche Zukunft aufbauen.
Im Februar 2005 wurde zwischen dem [[Freistaat Bayern]], der Comroad AG und Bodo Schnabel eine [[Vergleich (Recht)|Vergleichsvereinbarung]] geschlossen, um die Problematik umfassend und endgültig zu lösen. Bereits ab September 2004 konnte Bodo Schnabel eine neue berufliche Zukunft aufbauen.
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== Neuanfang ==
== Neuanfang ==

Die Comroad AG benannte sich am 10. Juli 2006 in ''Tracom Holding AG'' um.
Am 17. Juli 2008 hat die Tracom Holding AG den Einbeziehungsbeschluss der Frankfurter Wertpapierbörse erhalten. Somit wird die Tracom-Aktie neben [[Hamburg]] auch wieder in [[Frankfurt am Main]] gehandelt.
Nach Umbennung in ''Tracom Holding AG'' (2006) erhielt die Firma am 17. Juli 2008 den Einbeziehungsbeschluss der Frankfurter Wertpapierbörse. Die Tracom-Aktie kann seither neben [[Hamburg]] auch wieder in [[Frankfurt am Main]] gehandelt werden.


Die [[Börse Online]]-[[Redakteur]]in ''Renate Daum'' erhielt für ihre Recherchen zur Comroad AG den [[Helmut Schmidt Journalistenpreis]] 2002.
Die [[Börse Online]]-[[Redakteur]]in ''Renate Daum'' erhielt für ihre Recherchen zur Comroad AG den [[Helmut Schmidt Journalistenpreis]] 2002.


== Literatur ==
== Literatur ==

* Renate Daum: ''Außer Kontrolle: Wie ComRoad & Co. Deutschlands Finanzsystem austricksen'', FinanzBuch-Verlag, München 2003, ISBN 3-89879-031-2
* Renate Daum: ''Außer Kontrolle: Wie ComRoad & Co. Deutschlands Finanzsystem austricksen'', FinanzBuch-Verlag, München 2003, ISBN 3-89879-031-2


== Weblinks ==
== Weblinks ==

* [http://www.tracomholding.com/ Website der Tracom Holding AG]
* [http://www.tracomholding.com/ Website der Tracom Holding AG]
* [http://www.tracomholding.com/download/InvestorNews_16.05.06..pdf Geschäftsbericht der Tracom Holding von 2006 mit Rückblick auf die Geschehnisse] (PDF-Datei; 70 kB)
* [http://www.tracomholding.com/download/InvestorNews_16.05.06..pdf Geschäftsbericht der Tracom Holding von 2006 mit Rückblick auf die Geschehnisse] (PDF-Datei; 70 kB)
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== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==

<references />
<references />



Version vom 30. August 2012, 14:52 Uhr

ComROAD
RechtsformAktiengesellschaft
Gründung1995
AuflösungSeptember 2004
SitzUnterschleißheim
LeitungBodo Schnabel
UmsatzBankrott
BrancheTelematik
Websitewww.comroad.com

Die Comroad AG (Eigenschreibweise ComROAD AG) war ein von Bodo Schnabel gegründetes Unternehmen zur Entwicklung und Produktion von Telematik-Systemen und Navigationscomputern für Fahrzeuge. Die Comroad AG gehörte zu den Topwerten am Neuen Markt.

Anfang 2002 wurde öffentlich, dass die Firma seit 1998 in großem Stil Scheingeschäfte tätigte und rund 95 Prozent der Umsätze frei erfunden waren.[1] Dabei wurden angebliche Lieferungen von Soft- und Hardware durch eine Scheinfirma namens VT Electronics Ltd. in Hongkong getätigt, gleichzeitig wurden bis 2002 17 Umsatzsteigerungen verkündet.[2] Die daraufhin stattfindenden Kursgewinne des börsennotierten Unternehmens führten dazu, dass die Comroad AG in der Spitze mit mehr als einer Milliarde Euro massiv überbewertet war, obwohl sich die Konjunktur in einer Phase der Rezession befand. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG legte ihr Mandat nieder.[3] Im April 2002 wurde der Vorstandsvorsitzende Bodo Schnabel verhaftet und in Untersuchungshaft verbracht.

Wirtschaftliche Folgen

Zum Zeitpunkt des Ausscheidens Bodo Schnabels hatte Comroad Vermögenswerte von etwa 26 Mio. Euro liquiden Mitteln, 15 Mio. Euro an Beteiligungen und 5 Mio. Euro an Vorräten. Seitdem sanken die Barmittel erheblich, die Beteiligungen und Partnerverträge konnten zum großen Teil nicht gehalten werden. Infolge des ComROAD-Skandals rutschte die Aktie von fast 65 Euro am 27. September 2000[4] auf 6 Cent ab. ComROAD AG firmierte am 10. Juli 2006 um zur Tracom Holding AG. Die Aktien wurden von 2002 bis 2008 lediglich an der Hamburger Börse gehandelt, da der Comroad AG am 20. September 2002 die Zulassung zum geregelten Markt der Frankfurter Börse entzogen worden war.[5] Der Kurs lag 2007 zuletzt bei ca. 35 Cent.

Rechtsfolgen

Im November 2002 wurde Bodo Schnabel vom Landgericht München I wegen Kursbetrugs, Insiderhandels und gewerbsmäßigen Betrugs zu sieben Jahren Haft verurteilt. Seine damalige Ehefrau Ingrid Schnabel wurde wegen Beihilfe zu einer zweijährigen Bewährungsstrafe verurteilt.

Im Februar 2005 wurde zwischen dem Freistaat Bayern, der Comroad AG und Bodo Schnabel eine Vergleichsvereinbarung geschlossen, um die Problematik umfassend und endgültig zu lösen. Bereits ab September 2004 konnte Bodo Schnabel eine neue berufliche Zukunft aufbauen.

In mehreren Urteilen vor dem Landgericht München und dem Oberlandesgericht München wurden die noch anhängigen Klagen gegen die Comroad AG und Bodo Schnabel abgewiesen.

  • Das Landgericht München I hat am 14. Dezember 2006 (Az:401303/04) die Klagen von 18 Anlegern abgewiesen.
  • Das Oberlandesgericht München hat am 9. Januar 2007 (Az:18U3638/06) die Berufungssklage eines Anlegers abgewiesen.
  • Das Oberlandesgericht München hat am 15. Mai 2007 (Az:20 O23958/04) ein Urteil des Landgerichts München aufgehoben, in dem Herr Schnabel zu Schadenersatz verurteilt wurde.
  • Schnabel wurde am 15. Januar 2007 noch vom fünften Zivilsenat des Frankfurter Landgerichts zu einer Zahlung von 750.000 Euro an geschädigte Anleger verurteilt.[6] Der Bundesgerichtshof hat am 4. Juni 2007 mit den Urteilen (II ZR 147/05[7],[8]) ein Urteil des Oberlandesgerichts München aufgehoben, in dem die Comroad AG zu Schadenersatz verurteilt wurde.
  • Der Bundesgerichtshof hat am 24. September 2007 (II ZR 229/05) die Revision gegen ein Urteil des Oberlandesgerichtes Frankfurt vom 2. August 2005 zugelassen und am 7. Januar 2008 das Urteil zugunsten von Schnabel aufgehoben.[9][10]
  • Der Bundesgerichtshof hat am 3. März 2008 (IIZR310/06) ein weiteres Urteil des Oberlandesgerichtes Frankfurt gegen Schnabel aufgehoben.[11]

Neuanfang

Nach Umbennung in Tracom Holding AG (2006) erhielt die Firma am 17. Juli 2008 den Einbeziehungsbeschluss der Frankfurter Wertpapierbörse. Die Tracom-Aktie kann seither neben Hamburg auch wieder in Frankfurt am Main gehandelt werden.

Die Börse Online-Redakteurin Renate Daum erhielt für ihre Recherchen zur Comroad AG den Helmut Schmidt Journalistenpreis 2002.

Literatur

  • Renate Daum: Außer Kontrolle: Wie ComRoad & Co. Deutschlands Finanzsystem austricksen, FinanzBuch-Verlag, München 2003, ISBN 3-89879-031-2

Einzelnachweise

  1. [1]
  2. [2]
  3. [3]
  4. [4]
  5. [5]
  6. Ex-Comroad-Chef muss erneut Schadenersatz zahlen Auf: International Business Times vom 15. Januar 2007
  7. [6]
  8. II ZR 173/05
  9. [7]
  10. [8]
  11. [9]