„Bundesstraße 7“ – Versionsunterschied

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Version vom 15. Februar 2018, 23:37 Uhr

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 7 in Deutschland
Bundesstraße 7
Karte
Verlauf der B 7
Verlauf der B 7

Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Düsseldorf
(51° 14′ 5″ N, 6° 42′ 12″ O)
Straßenende: Rochlitz
(51° 3′ 25″ N, 12° 47′ 22″ O)
Gesamtlänge: 453 km

Bundesland:

Bundesstraße 7 in Wuppertal
(Bundesallee im Jahr 2010 mit Stadtsparkasse und Industrie- und Handelskammer. Heute wird letztere vom Neubau eines Büro- und Geschäftskomplexes weitgehend verdeckt. Vom 21. Juli 2014 bis zum 10. Juli 2017 war die B7 im Zuge des Döppersberg-Umbaus gesperrt. Hier befand sich 2014 bis 2017 die Omnibus-Ersatzhaltestelle Ohligsmühle (Hauptbahnhof) auf der ansonsten gesperrten B7)
Straßenverlauf
Land Nordrhein-Westfalen
Kreisfreie Stadt Düsseldorf
Übergang aus A52
Übergang in B7 Düsseldorf
Düsseldorf-HeerdtVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Düsseldorf-OberkasselVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Rhein (Theodor-Heuss-Brücke 1271 m)
Düsseldorf-Kennedydamm B1 B8Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ortsanfang Düsseldorf
Ruhrtalbahn, Bahnstrecke Köln–Duisburg
Mörsenbroicher Ei B1 B8Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Nördliche Düssel
Ludenberg
Gerresheim
Ortsende Düsseldorf
(18)  Mettmann A3 E35
Kreis Mettmann
MettmannVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Bahnbrücke Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd
Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd
Düssel
Bahnbrücke Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd
Bahnbrücke Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr
Kreisfreie Stadt Wuppertal
Wuppertal-Vohwinkel
(Lüntenbeck) 
(11)  Wuppertal-Dornap A535
Ortsanfang Wuppertal
unter A46
Nützenberg B228
Elberfeld-West
als Friedrich-Ebert-Straße
als Robert-Daum-Platz
Elberfeld
als Bundesallee
Wupper (3x)
Barmen
als Friedrich-Engels-Allee
Alter MarktVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Oberbarmen
als Höhne
als Berliner Straße
Ortsende Wuppertal
(93)  Wuppertal-Langerfeld A1 E37 B483
ersetzt durch A1B54
Kreisfreie Stadt Hagen
Altstadtring B54Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Remberg
Eppenhausen
unter A45 E41
Hohenlimburg
Ruhr-Sieg-Strecke
Lenne
Hagen-Elsey
Ortsende Hagen
(44)  Hagen-Elsey A46
ersetzt durch A46
Märkischer Kreis
(49)  Hemer A46
Hemer
Becke/Oese
Menden (Sauerland) B515
Hönnetalbahn
Hönne
Brockhausen
Kreis Soest
Wickede-Wimbern B63
Wimberbach
Hochsauerlandkreis
Voßwinkel
Stakelberger Bach
Bachum
Bachumer Bach
Bergheim
Obere Ruhrtalbahn
Ruhr
(62)  Arnsberg-Neheim A46
ersetzt durch A46
Hochsauerlandkreis
(71)  Bestwig A46
Bestwig OT Velmede
Bestwig
Elpe
Ruhr
Bestwig OT Nuttlar
Bahnstrecke Nuttlar–Frankenberg
Olsberg OT Antfeld
Bahnbrücke (Obere Ruhrtalbahn)
Brilon OT Altenbüren B480
Hillbringse
Brilon B480 B251Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Almetalbahn
Marsberg OT Bredelar
Marsberg
Marsberg OT Westheim
(63)  Marsberg A44 E331
Kreis Höxter
Hammerbach
Scherfede-West B252Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Warburg OT Scherfede B68
Bahnbrücke (Obere Ruhrtalbahn)
Warburg OT Rimbeck
Warburg OT Ossendorf
Naure
B252Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Warburg
Diemel
Warburg OT Calenberg
Land Hessen
Landkreis Kassel
Ruhrbach
NiederlistingenVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Beginn der Kraftfahrstraße
ObermeiserVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Warme
WestuffelnVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ende der Kraftfahrstraße
Nebelbeeke
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: FlugFlughafen Flughafen Kassel-Calden
Calden
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B83 Richtung KasselSymbol: Runter
Espenau OT SchäferbergVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Bahnstrecke Kassel–Warburg
VellmarVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ahne
Nieder-VellmarVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Hannöversche Südbahn
Kreisfreie Stadt Kassel
Kassel
als Holländische Straße
Holländischer PlatzB251Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ahne
B3 (Weserstraße)Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Fulda
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B83 Richtung EspenauSymbol: Rauf
Wahlebach
Landkreis Kassel
Losse
(78)  Kassel-Ost A7 E45
KaufungenVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Diebachsgraben
Losse
Bahnstrecke Kassel–Waldkappel
Setzebach
Helsa B451Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Symbol: Links Parkplatz Waldhof
EschenstruthVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Losse
Werra-Meißner-Kreis
Hessisch Lichtenau OT Fürstenhagen
Fluss
Hessisch Lichtenau B487
(76)  Hessisch Lichtenau-West A44
Walburg
(78)  Hessisch-Lichtenau-Ost A44
Wehre
Küchen
Hasselbach
Wehre
Harmuthsachsen
Waldkappel
Wehre
Waldkappel OT Bischhausen
Wehretal OT Oetmannshausen B27 B452
Wehre
Sontra
Bahnstrecke Göttingen–Bebra
Netra
Sontra OT Wichmannshausen B27
Ringgau OT Datterode
Ringgau OT Röhrda
Ringgau OT Netra
Ringgau OT Rittmannshausen
Freistaat Thüringen
Wartburgkreis
Ifta
Schöne AussichtVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben! B250
Creuzburg L 1017
Werra
Madel
Lengröden
Krauthausen-Deubachshof L 1017Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
(39)  Eisenach-West A4 E40 B19
ersetzt durch A4 E40
Vorlage:AB/Wartung/Leer herabgestuft zur Landesstraße L 3007
Gotha B247
Mühlgraben
SieblebenVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
unter Bahnstrecke Gotha–Leinefelde
Siebleben L 2147N
TüttlebenVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Tüttleben
Gamstädt L 1044
Kreisfreie Stadt Erfurt
FrienstedtVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
(13)  Erfurt-Bindersleben A71
ersetzt durch A71
als Teil des Erfurter Ringes
Kraftfahrstraße
(7)  Erfurt-Nord A71
Roter BergVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
RingelbergVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben! L 1055
über Bahnstrecke Halle–Bebra und
Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle
LinderbachVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben! L 1052
Ende der Kraftfahrstraße
Linderbach
Linderbach
Kraftfahrstraße
Güterverkehrszentrum VieselbachVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Landkreis Weimarer Land
Mönchenholzhausen-WestVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Klettbach / Hayn L 1056Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ende der Kraftfahrstraße
Utzberg
Nohra B85
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B85 Richtung Weimar
Kreisfreie Stadt Weimar
Weimar-WestVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
TröbsdorfVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
unter Bahnstrecke Halle–Bebra
GaberndorfVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ettersburger Straße L 1054Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B85 Richtung Nohra
Schöndorf B85Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Weimar-OstVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
unter Bahnstrecke Halle–Bebra
und Bahnstrecke Weimar–Gera
Weimar
Ilm
über Bahnstrecke Weimar–Gera
Landkreis Weimarer Land
Umpferstedt B87
Frankendorf
HohlstedtVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Kreisfreie Stadt Jena
Gewerbegebiet Isserstedt L 1060Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Isserstedt L 1060Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ortsanfang Jena
Am Anger B88Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
unter Saalbahn
Saale
Wenigenjena
Gembdenbach
Ortsende Jena
Wogau
Saale-Holzland-Kreis
Rodigast L 2316
Gleise
Bürgel
Droschka
Trotz L 1070
Hainspitz
(22)  Eisenberg A9 E51 L 3007
Vorlage:AB/Wartung/Leer herabgestuft zur Landesstraße L 3007
ersetzt durch A9 E51 A4 E40
Landkreis Altenburger Land
(60)  Ronneburg A4 E40 L 1081
Großensteiner Sprotte
Untschen
Burkersdorf
Steinsdorf
Schloßig
Schmölln L 1361 L 1358
Zschernitzsch
GroßstöbnitzVorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Großstöbnitz
Burkersdorf
Altenburg-Schmöllnsche Landstraße L 2171Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Kraftfahrstraße
Altenburg-Süd B93Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B93
Altenburg-Ost B180Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
über Bahnstrecke Leipzig–Hof
Altenburg-Nord B180Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B93
Windischleuba B93Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Ende der Kraftfahrstraße
Pleiße
Abzweig Pöppschen L 1353Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Frohburg (zur A72)Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Freistaat Sachsen
Landkreis Leipzig
Eschefeld
Abzweig Frohburg S 51Vorlage:AB/Wartung/DEBFalscher Parameter DEB angegeben!
Wyhra
Streitwald
Roda
(23)  Geithain A72
Niedergräfenhain
Geithain S 44 S 242
über Bahnstrecke Neukieritzsch–Chemnitz
Landkreis Mittelsachsen
Königsfeld S 49
Rochlitz OT Poppitz B107
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Die Bundesstraße 7 (Abkürzung: B 7) führt von der Anschlussstelle Büderich an der Bundesautobahn 52 (A 52) bis nach Rochlitz in der Nähe von Chemnitz. Sie ist etwa 500 Kilometer lang. Ursprünglich war der westliche Streckenendpunkt Leuth-Schwanenhaus an der niederländischen Grenze bei Venlo.[1]

    Geschichte

    Die ursprüngliche 1932 eingerichtete Fernverkehrsstraße 7, ab 1934 Reichsstraße 7, führte, abweichend von der heutigen Streckenführung, östlich von Schmölln weiter über Meerane, Glauchau, Chemnitz und Freiberg bis nach Dresden, wo sie in die Reichsstraße 6 mündete. Der historische Streckenverlauf zwischen Chemnitz und Dresden wurde Mitte der 1930er Jahre in die Reichs-, heute Bundesstraße 173 einbezogen.

    Ursprünge

    Im Abschnitt SättelstädtGothaErfurt folgt die Bundesstraße 7 dem historischen Verlauf der Via Regia.

    In Kurfürstentum Hessen wurde die 1831 als Hauptstraße erster Klasse eingeordnete Straße westlich von Kassel als Holländische Straße, zwischen Kassel und Helsa als Berliner Straße und östlich von Helsa als Gothasche Straße bezeichnet.[2]

    Ausbau zur Chaussee im 18. und 19. Jahrhundert

    Der Streckenabschnitt zwischen Wuppertal und Hagen wurde bereits 1788 fertiggestellt und ist damit eine der ältesten Kunststraßen in Westdeutschland. Der Abschnitt zwischen Iserlohn und Menden (Sauerland) wurde zwischen 1816 und 1817 erbaut. Der mittlere Streckenabschnitt durch das obere Ruhrtal wurde zwischen 1808 und 1818 von den angrenzenden Gemeinden zur Chaussee ausgebaut und 1822 als Staatschaussee übernommen.

    Situation seit 2000

    In einigen Bereichen wird die Bundesstraße 7 von Autobahnen ersetzt. So hat inzwischen der Streckenabschnitt zwischen Nettetal-Breyell und Büderich eine parallel verlaufende Autobahn.[3][4] Im weiteren Verlauf zum Beispiel die A 46 zwischen Hagen-Hohenlimburg und dem derzeitigen Autobahnende im östlichen Stadtgebiet von Iserlohn (Abfahrt Hemer /Iserlohn-Löbbeckenkopf) sowie zwischen Neheim-Hüsten und Bestwig.

    Die sogenannte alte B 7 verbindet – heute als L 29 – nach wie vor Nettetal-Kaldenkirchen mit dem Ortsteil Breyell, verläuft parallel zur A 61 in Richtung Viersen-Dülken, unterquert am Ortsausgang V.-Dülken die A 61, wird zur innerstädtischen Schnellstraße in Viersen, umrundet Viersen östlich, um dann am Zubringer Mönchengladbach-Nord auf die B 57 zu stoßen. Ab dem BAB Kreuz Neersen verläuft die ehemalige B 7 entlang des Alten Nordkanals von 1804 bis Kaarst und dann weiter bis Neuss als L 230.

    Westlicher Beginn der B 7 ist nun das Ende der A 52 bei der Anschlussstelle Büderich. Dort wechselt die Beschilderung von blau (A 52) auf gelb (B 7). Die B 7 verläuft in Düsseldorf über die Theodor-Heuss-Brücke („Nordbrücke“), dann ein kurzes Teilstück im Stadtteil Derendorf zusammen mit der B 1 und der B 8 bis zum Knotenpunkt „Mörsenbroicher Ei“ um dann die Landeshauptstadt in Richtung Mettmann zu verlassen. In Mettmann führt sie seit dem Jahr 2008 über die neu gebaute Südumgehung[5][6] und führt dann weiter über Wuppertal nach Hagen und Iserlohn. Im Bereich Schwelm–Hagen führt sie über die A1, zwischen Iserlohn–Hemer und Arnsberg–Meschede über die A 46, die alte B 7 wurde dort zur Landesstraße herabgestuft. In Bestwig beginnt sie wieder am Autobahnende der A 46 und führt dann Richtung Kassel.

    An der A 44 von Kassel nach Dortmund wurde am 8. Dezember 2006 die Anschlussstelle Marsberg an der Landesgrenze zwischen Hessen und Nordrhein-Westfalen freigegeben. Sie verbindet die B 7 mit der A 44.

    Das erste Teilstück der A 44 östlich von Kassel bei Hessisch Lichtenau wurde im Oktober 2005 eröffnet. Es gibt aber auch Klagen von Umweltschützern gegen das Projekt, da die Autobahn durch den Naturpark Meißner-Kaufunger Wald verlaufen soll.

    Seit dem 5. August 2005 ist ein ganztägiges Durchfahrtverbot für Transit-Lastwagen auf einer Streckenlänge von 157 km in Kraft. Diese Regelung gilt für ein Jahr zwischen Anschlussstelle Kassel-Ost (A 7) und Wehretal. Für Fahrzeuge, die im Kreisgebiet des Werra-Meißner-Kreises und des Landkreises Kassel oder in der Stadt Kassel be- oder entladen werden, gilt eine Ausnahmeregelung.

    Zwischen Kassel und Eisenach-West führt die Straße durch den Ringgau, infolge von Nachwirkungen der Deutschen Teilung ist dieser Abschnitt bis Ifta derzeit noch ein Nadelöhr (ohne Ortsumgehungen, teilweise nur zweistreifiger Ausbau).

    Am 9. Januar 2010 wurde im Zuge der Verlegung der A4 der Verlauf der Bundesstraße 7 in Eisenach und im Wartburgkreis verändert. Die bisherige Trasse durch Eisenach, Wutha-Farnroda bis Gotha wurde teilweise eingezogen oder zur Landesstraße L 3007 in Baulast des Freistaates Thüringen abgestuft.[7]

    In Erfurt wurde die B 7 nach Fertigstellung des Erfurter Rings von der A 71-AS Erfurt-Bindersleben bis Linderbach zur Kreisstraße 16 herabgestuft. Zeitgleich wurde sie von Linderbach aus auf die vierspurige L 1052 (Ostumfahrung Erfurt) von der AS Linderbach bis zur A 71-AS Erfurt-Nord verlegt.[8]

    Seit Sommer 2007 gibt es auf der B 7 auf dem Streckenabschnitt zwischen Kassel-Ost und Hessisch Lichtenau fünf stationäre Überwachungsanlagen („Blitzerkameras“), um die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zu kontrollieren. Dieser Schritt wurde unternommen, weil auf diesem Abschnitt vermehrt Menschen ums Leben kamen.

    Vom 21. Juli 2014 bis zum 10. Juli 2017 war die Ortsdurchfahrt Wuppertal (Döppersberg / Bahnhof) zwischen Brausenwerth und Kasinostraße gesperrt.[9][10][11]

    Geplant war, 2019[veraltet] die B 7 in Hagen aus der Wehringhauser Straße (ab Bodelschwinghplatz) und dem Graf-von-Galen-Ring zu verlegen und neu über die neue Bahnhofshinterfahrung Hagen von Bodelschwinghplatz hinter dem Bahnhof her bis zur Brücke über die DB an der Eckeyeser Straße zu führen.[12] Ein erster kleinerer Abschnitt wurde im Juli 2014 eröffnet. Zum 1. Januar 2015 wurde der Abschnitt zwischen Schwelm und Hagen zur Landesstraße abgestuft, so dass die neue Bahnhofshinterfahrung kein Teil der B 7 werden wird.[13]

    Commons: Bundesstraße 7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

    1. Eine Straße von West nach Ost Grenzlandkurier 22. Juli 2008 S. C3
    2. Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 537.
    3. Amtsblatt für den Reg.Bez. Düsseldorf, 192. Jahrgang Nr. 1., 14. Januar 2010 (PDF; 3,6 MB)
    4. Rheinische Post vom 2. August Seite C1 (Grenzland-Kurier): Abschied von der B 7
    5. Amtsblatt für den Reg.Bez. Düsseldorf, 189. Jahrgang Nr. 51, 20. Dezember 2007 (PDF; 3,6 MB)
    6. Rheinische Post vom 26. September 2008: Geld für Umgehungsstraßen
    7. Allgemeinverfügung des Landesamtes für Bau und Verkehr… Thüringer Staatsanzeiger Nr. 2/2010, S. 34
    8. Strassennetzkarte Thüringen Stand Mai 2013
    9. Entscheidung - die B7 wird gesperrt (Memento vom 29. Juli 2014 im Internet Archive)
    10. Andreas Boller: Döppersberg: Das Ziel liegt noch in weiter Ferne. In: Solinger Tageblatt. 24. Juli 2017, abgerufen am 25. Juli 2017.
    11. Gabi Ramme: B7 in Wuppertal wieder freigegeben. 10. Juli 2017 (wdr.de [abgerufen am 24. Juli 2017]).
    12. Bericht des Projekts auf der Seite der Stadt Hagen
    13. Amtsblatt der Bezirksregierung Arnsberg