„Bundesstraße 7“ – Versionsunterschied

[ungesichtete Version][ungesichtete Version]
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Kategorie überarbeitet
Zeile 14:Zeile 14:
|}
|}


[[Bild:B007-03.jpg|thumb|right|Bundesstraße 7 bei Mettmann]]
[[Bild:B007-03.jpg|thumb|Bundesstraße 7 bei Mettmann]]


Die '''Bundesstraße 7''' (Abkürzung: '''B 7''') führt von der [[Niederlande|niederländischen]] Grenze bei [[Venlo]] bis nach [[Rochlitz]] in der Nähe von [[Chemnitz]]. Sie ist etwa 530 Kilometer lang. Aufgrund des westlichen Streckenendpunktes trägt die B 7 innerorts, so in [[Kassel]], [[Calden]] und auch anderen Städten, den Straßennamen "Holländische Straße".
Die '''Bundesstraße 7''' (Abkürzung: '''B 7''') führt von der [[Niederlande|niederländischen]] Grenze bei [[Venlo]] bis nach [[Rochlitz]] in der Nähe von [[Chemnitz]]. Sie ist etwa 530 Kilometer lang. Aufgrund des westlichen Streckenendpunktes trägt die B 7 innerorts, so in [[Kassel]], [[Calden]] und auch anderen Städten, den Straßennamen "Holländische Straße".


==Streckenverlauf==
== Streckenverlauf ==


Städte entlang der Bundesstraße 7 sind:
Städte entlang der Bundesstraße 7 sind:
Zeile 24:Zeile 24:
** [[Nettetal]]-[[Kaldenkirchen]] an der deutsch-niederländischen Grenze, [[Willich]], [[Kaarst]] (als A 52), [[Neuss]] (als A 52)<!--sic!-->, [[Düsseldorf]], [[Mettmann]], [[Wuppertal]], [[Schwelm]], [[Gevelsberg]], [[Ennepetal]], [[Hagen]], [[Iserlohn]], [[Hemer]], [[Menden (Sauerland)]], [[Arnsberg]], [[Meschede]], [[Bestwig]], [[Brilon]], [[Marsberg]], [[Warburg]]
** [[Nettetal]]-[[Kaldenkirchen]] an der deutsch-niederländischen Grenze, [[Willich]], [[Kaarst]] (als A 52), [[Neuss]] (als A 52)<!--sic!-->, [[Düsseldorf]], [[Mettmann]], [[Wuppertal]], [[Schwelm]], [[Gevelsberg]], [[Ennepetal]], [[Hagen]], [[Iserlohn]], [[Hemer]], [[Menden (Sauerland)]], [[Arnsberg]], [[Meschede]], [[Bestwig]], [[Brilon]], [[Marsberg]], [[Warburg]]
* in [[Hessen]]
* in [[Hessen]]
**[[Kassel]], [[Eschwege]]
** [[Kassel]], [[Eschwege]]
* in [[Thüringen]]
* in [[Thüringen]]
**[[Eisenach]], [[Gotha]], [[Erfurt]], [[Weimar]], [[Jena]], [[Gera]], [[Altenburg]]
** [[Eisenach]], [[Gotha]], [[Erfurt]], [[Weimar]], [[Jena]], [[Gera]], [[Altenburg]]
* im [[Freistaat Sachsen]]
* im [[Freistaat Sachsen]]
**[[Geithain]], [[Rochlitz]]
** [[Geithain]], [[Rochlitz]]


==Geschichte==
== Geschichte ==
[[Image:Schwebebahn_ueber_Strasse.jpg|thumb|left|B 7 mit [[Wuppertaler_Schwebebahn|Schwebebahn]] in [[Wuppertal]]]]
[[Image:Schwebebahn ueber Strasse.jpg|thumb|left|B 7 mit [[Wuppertaler Schwebebahn|Schwebebahn]] in [[Wuppertal]]]]


Die ehemalige '''Reichsstraße 7''' führte von Schmölln über [[Meerane]], [[Glauchau]], [[Chemnitz]] und [[Freiberg (Sachsen)|Freiberg]] bis nach [[Dresden]], wo sie in die [[Bundesstraße 6|Reichsstraße 6]] mündete. Der historische Streckenverlauf zwischen Chemnitz und Dresden wird heute von der [[Bundesstraße 173]] abgedeckt.
Die ehemalige '''Reichsstraße 7''' führte von Schmölln über [[Meerane]], [[Glauchau]], [[Chemnitz]] und [[Freiberg (Sachsen)|Freiberg]] bis nach [[Dresden]], wo sie in die [[Bundesstraße 6|Reichsstraße 6]] mündete. Der historische Streckenverlauf zwischen Chemnitz und Dresden wird heute von der [[Bundesstraße 173]] abgedeckt.
Zeile 39:Zeile 39:
Zwischen Eisenach und Erfurt folgt die Bundesstraße 7 dem historischen Verlauf der [[Via Regia]]. Die ursprüngliche Planung beinhaltete Dresden als östlichen Endpunkt der B 7, jedoch wurde ein Teil dieser Strecke als B 173 im 3. Reich eingeführt.
Zwischen Eisenach und Erfurt folgt die Bundesstraße 7 dem historischen Verlauf der [[Via Regia]]. Die ursprüngliche Planung beinhaltete Dresden als östlichen Endpunkt der B 7, jedoch wurde ein Teil dieser Strecke als B 173 im 3. Reich eingeführt.


==Aktuelle Entwicklung==
== Aktuelle Entwicklung ==
In einigen Bereichen wird die Bundesstraße 7 von Autobahnen ersetzt. So zum Beispiel die [[Bundesautobahn 46]] zwischen [[Hagen-Hohenlimburg]] und dem derzeitigen Autobahnende im östlichen Stadtgebiet von [[Iserlohn]] (Abfahrt [[Hemer]]/IS-Löbbeckenkopf) sowie zwischen Arnsberg-[[Neheim-Hüsten]] und Bestwig.
In einigen Bereichen wird die Bundesstraße 7 von Autobahnen ersetzt. So zum Beispiel die [[Bundesautobahn 46]] zwischen [[Hagen-Hohenlimburg]] und dem derzeitigen Autobahnende im östlichen Stadtgebiet von [[Iserlohn]] (Abfahrt [[Hemer]]/IS-Löbbeckenkopf) sowie zwischen Arnsberg-[[Neheim-Hüsten]] und Bestwig.


Zeile 48:Zeile 48:
Es gibt aber auch Klagen der Umweltschützer gegen das Projekt, da die Autobahn durch dem [[Naturpark]] Meißner-Kaufunger Wald verlaufen soll.
Es gibt aber auch Klagen der Umweltschützer gegen das Projekt, da die Autobahn durch dem [[Naturpark]] Meißner-Kaufunger Wald verlaufen soll.


==Weblinks==
== Weblinks ==
*[http://www.strassenimpressionen.com http://www.strassenimpressionen.com] - weitere Bilder der Bundesstraße 7
*[http://www.strassenimpressionen.com http://www.strassenimpressionen.com] - weitere Bilder der Bundesstraße 7

-----
== Siehe auch ==
''siehe auch:'' '''[[Liste der Bundesstraßen in Deutschland]]'''
* '''[[Liste der Bundesstraßen in Deutschland]]'''


[[Kategorie:Bundesstraße|007]]
[[Kategorie:Bundesstraße|007]]
[[Kategorie:Verkehr (Wuppertal)]]

Version vom 4. Dezember 2005, 03:35 Uhr

Vorlage:B-NrVorlage:B-headerVorlage:B-header
Länge:circa 530 km
Bundesländer:Nordrhein-Westfalen
Hessen
Thüringen
Sachsen
Verlaufsrichtung:West - Ost
Verlauf der Bundesstraße 7
Bundesstraße 7 bei Mettmann

Die Bundesstraße 7 (Abkürzung: B 7) führt von der niederländischen Grenze bei Venlo bis nach Rochlitz in der Nähe von Chemnitz. Sie ist etwa 530 Kilometer lang. Aufgrund des westlichen Streckenendpunktes trägt die B 7 innerorts, so in Kassel, Calden und auch anderen Städten, den Straßennamen "Holländische Straße".

Streckenverlauf

Städte entlang der Bundesstraße 7 sind:

Geschichte

B 7 mit Schwebebahn in Wuppertal

Die ehemalige Reichsstraße 7 führte von Schmölln über Meerane, Glauchau, Chemnitz und Freiberg bis nach Dresden, wo sie in die Reichsstraße 6 mündete. Der historische Streckenverlauf zwischen Chemnitz und Dresden wird heute von der Bundesstraße 173 abgedeckt.

Der Streckenabschnitt zwischen Wuppertal und Hagen wurde bereits 1788 fertiggestellt und ist damit eine der ältesten Kunststraßen in Westdeutschland. Der Abschnitt zwischen Iserlohn und Menden (Sauerland) wurde 1816/1817 erbaut.

Zwischen Eisenach und Erfurt folgt die Bundesstraße 7 dem historischen Verlauf der Via Regia. Die ursprüngliche Planung beinhaltete Dresden als östlichen Endpunkt der B 7, jedoch wurde ein Teil dieser Strecke als B 173 im 3. Reich eingeführt.

Aktuelle Entwicklung

In einigen Bereichen wird die Bundesstraße 7 von Autobahnen ersetzt. So zum Beispiel die Bundesautobahn 46 zwischen Hagen-Hohenlimburg und dem derzeitigen Autobahnende im östlichen Stadtgebiet von Iserlohn (Abfahrt Hemer/IS-Löbbeckenkopf) sowie zwischen Arnsberg-Neheim-Hüsten und Bestwig.

Außerdem soll die B 7 zwischen Kassel und Eisenach durch den Neubau/Weiterbau der Bundesautobahn 44 ersetzt werden.

Das erste Teilstück bei Hessisch Lichtenau ist im Oktober 2005 eröffnet würden.

Es gibt aber auch Klagen der Umweltschützer gegen das Projekt, da die Autobahn durch dem Naturpark Meißner-Kaufunger Wald verlaufen soll.

Siehe auch