Sea-Land T2-Klasse

Sea-Land T2-Klasse
Seitenriss der Ideal X von Karsten Kunibert Krüger-Kopiske
Seitenriss der Ideal X von Karsten Kunibert Krüger-Kopiske
Schiffsdaten
SchiffsartContainerschiff
ReedereiSea-Land Service, New York
Bauzeitraum1944 bis 1945
Gebaute Einheiten4
Schiffsmaße und Besatzung
Länge159,60 (153,62) m (Lüa)
153,30 (?) m (Lpp)
Breite20,70 m
Vermessungca. 10.500 BRT
Maschinenanlage
Maschine1 × Dampfturbine auf Elektromotor
Höchst­geschwindigkeit15,0 kn (28 km/h)
Propeller1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeitca. 16.500 tdw
Container58 (à 33 Fuß) TEU
Sonstiges
KlassifizierungenAmerican Bureau of Shipping

Die T2-Klasse war eine aus vier Containerschiffen bestehende Klasse der US-amerikanischen Reederei Sea-Land Corporation. Die Schiffe entstanden als Umbauten ehemaliger T2-Tanker und gelten als frühe Wegbereiter der Containerschifffahrt.

Die Schiffe

T2-Klasse
BaunameBauwerft/BaunummerIMO-NummerAblieferungAuftraggeberSpätere Namen und Verbleib
Ideal XMarinship, Sausalito/68keine1945-1948 Capt. John D.P., 1951 Potrero Hills, 1955 Umbau zum Containerschiff Ideal X, 1959 Elemir, ab 20. Oktober 1964 in Hirao verschrottet
Whittier HillsMarinship, Sausalito/71keineFebruar 1945-1955 Umbau zum Containerschiff Almena, 1960 Containerdeck entfernt, ab Oktober 1964 in Hirao verschrottet[1]
Black RiverADDSCO, Mobile/3535283255Oktober 1945-1947 Ponca City, 1948 Marine Leader, 1956 Maxton, 1962 Umbau zum Massengutschiff Potomac, ab 3. November 1982 in Gadani verschrottet[2]
Coalinga HillsMarinship, Sausalito/61keineNovember 1944United States War Shipping Administration, San Francisco1956 bis 1958 als Containerschiff in Sea-Land-Charter eingesetzt, am 23. Januar 1963 auf einer Reise vom Iran nach Kudamatsu bei Tanega Shima gestrandet und am 7. März 1963 zum Verschrotten bei der Hong Kong Chiap Hua Manufactory Company in Hong Kong eingetroffen, die am 23. März mit dem Abbruch begann[3]
Daten: Equasis[4], grosstonnage[5]

Literatur

  • Cudahy, Brian J.: Box boats. How container ships changed the world. Fordham University press, New York 2006, ISBN 0-8232-2568-2 (englisch).

Einzelnachweise

  1. Daten bei Auke Visser's Famous T - Tankers Pages (Memento des Originals vom 7. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.aukevisser.nl
  2. Daten bei Auke Visser's Famous T - Tankers Pages
  3. Daten bei Auke Visser's Famous T - Tankers Pages
  4. Equasis-Startseite (englisch)
  5. grosstonnage-Startseite (englisch)