„Luftangriffe auf Wilhelmshaven“ – Versionsunterschied

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== Angriffe ==
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Den ersten Luftangriff auf Wilhelmshaven flog die [[Royal Air Force|britische Luftwaffe]] (RAF) am 4.&nbsp;September 1939; er richtete nur geringe Schäden an.<ref name=Galland>{{cite book |last=Galland |first=Adolf |authorlink=Adolf Galland |origyear=1954 |year=1968 Ninth Printing – paperbound |title=The First and the Last: The Rise and Fall of the German Fighter Forces, 1938–1945 |location=New York |publisher=Ballantine Books |pages=20,105}}</ref> Am 18.&nbsp;Dezember 1939 unternahm die britische Luftwaffe einen weiteren Luftangriff auf Wilhelmshaven im Rahmen der [[Luftgefecht über der Deutschen Bucht|Luftschlacht über der Deutschen Bucht]]. Bei diesem Angriff erlitt sie schwere Verluste.<ref name=Galland />
Den ersten Luftangriff auf Wilhelmshaven flog die [[Royal Air Force|britische Luftwaffe]] (RAF) am 4.&nbsp;September 1939; er richtete nur geringe Schäden an.<ref name=Galland>{{cite book |last=Galland |first=Adolf |authorlink=Adolf Galland |origyear=1954 |year=1968 Ninth Printing – paperbound |title=The First and the Last: The Rise and Fall of the German Fighter Forces, 1938–1945 |location=New York |publisher=Ballantine Books |pages=20,105}}</ref> Am 18.&nbsp;Dezember 1939 unternahm die britische Luftwaffe einen weiteren Luftangriff auf Wilhelmshaven im Rahmen der [[Luftgefecht über der Deutschen Bucht|Luftschlacht über der Deutschen Bucht]]. Bei diesem Angriff erlitt sie schwere Verluste.<ref name=Galland /><ref name=Galland.de>Adolf Galland: ''Die Ersten und die Letzten - Jagdflieger im Zweiten Weltkrieg''. Flechsig 2012 (ISBN 978-3803500304), S. 98: Der Angriff wurde von dem (damals noch versuchsweise eingesetzten) [[Freya (Radar)|Freya-Radar]] so rechtzeitig entdeckt, dass deutsche Flugzeuge die ohne Jagdschutz fliegenden britischen Flugzeuge fast vollständig aufreiben konnten.</ref>


In der Nacht vom 28.&nbsp;Dezember auf den 29.&nbsp;Dezember 1941 unternahm die RAF einen gleichzeitigen Angriff auf die Städte Wilhelmshaven, Hüls (Stadtteil von [[Marl]]<ref>laut einigen Quellen fälschlich [[Hüls (Krefeld)|Hüls/Krefeld]], Angriffsziel war jedoch vor allem das [[Chemiepark Marl|Buna-Werk]] in Marl, vgl. Hans Vogt, Herbert Brenne: ''Krefeld im Luftkrieg, 1939-1945.'' L. Röhrscheid Verlag, Bonn 1986, S. 178.</ref>) und [[Emden]].<ref>{{cite web|last=|first=|title=Campaign Diary|url=http://www.raf.mod.uk/bombercommand/diary1941_3.html|work=Royal Air Force Bomber Command 60th Anniversary|publisher=UK Crown|accessdate=2009-03-19}}</ref>
In der Nacht vom 28.&nbsp;Dezember auf den 29.&nbsp;Dezember 1941 unternahm die RAF einen gleichzeitigen Angriff auf die Städte Wilhelmshaven, Hüls (Stadtteil von [[Marl]]<ref>laut einigen Quellen fälschlich [[Hüls (Krefeld)|Hüls/Krefeld]], Angriffsziel war jedoch vor allem das [[Chemiepark Marl|Buna-Werk]] in Marl, vgl. Hans Vogt, Herbert Brenne: ''Krefeld im Luftkrieg, 1939-1945.'' L. Röhrscheid Verlag, Bonn 1986, S. 178.</ref>) und [[Emden]].<ref>{{cite web|last=|first=|title=Campaign Diary|url=http://www.raf.mod.uk/bombercommand/diary1941_3.html|work=Royal Air Force Bomber Command 60th Anniversary|publisher=UK Crown|accessdate=2009-03-19}}</ref>


Am 27.&nbsp;Januar 1943 wurde Wilhelmshaven als erste deutsche Stadt von US-amerikanischen Bomberverbänden des 369. und 306. US-Bombergeschwaders angegriffen. Dieser Tagesangriff richtete sich gegen die Hafenanlagen und Lagerhäuser.<ref>Paul Bruppacher: [http://books.google.de/books?id=cHrcjFaS4PwC&pg=PA399 ''Adolf Hitler und die Geschichte der NSDAP,'' Teil&nbsp;2, ''1938–1945,'' S.&nbsp;399]</ref><ref name=Lang>{{cite book |last=Lang |first=Walt|origyear=1989 |year=1998 |title=United States Military Almanac |location=London |publisher=Salamander Books Ltd. |isbn=0-517-16092-7 |page=102}}</ref> Am 15.&nbsp;Oktober 1944 wurde das alte Wilhelmshaven, insbesondere die dicht bewohnte Innenstadt, bei einem RAF-Nachtangriff im Rahmen der [[Area Bombing Directive]] fast völlig zerstört.<ref>[http://www.wilhelmshaven.de/portal/info/13-01_Luftangriff_1944.pdf Heimat am Meer Nr. 22/2010: ''Ein schlimmer Sonntag: Bombenhagel zertrümmerte vieles in Wilhelmshaven.''] (PDF; 1,3&nbsp;MB), abgerufen am 10. März 2013</ref> Der letzte Luftangriff erfolgte am 30.&nbsp;März 1945.
Am 27.&nbsp;Januar 1943 wurde Wilhelmshaven als erste deutsche Stadt von US-amerikanischen Bomberverbänden des 369. und 306. US-Bombergeschwaders angegriffen. Dieser Tagesangriff richtete sich gegen [[Wilhelmshavener Häfen|die Hafenanlagen]] und Lagerhäuser.<ref>Paul Bruppacher: [http://books.google.de/books?id=cHrcjFaS4PwC&pg=PA399 ''Adolf Hitler und die Geschichte der NSDAP,'' Teil&nbsp;2, ''1938–1945,'' S.&nbsp;399]</ref><ref name=Lang>{{cite book |last=Lang |first=Walt|origyear=1989 |year=1998 |title=United States Military Almanac |location=London |publisher=Salamander Books Ltd. |isbn=0-517-16092-7 |page=102}}</ref>
Am 3. November 1943 bombardierten 539 RAF-Flugzeuge Wilhelmshaven durch eine Wolkendecke hindurch; dabei verwendeten sie ein Radar namens H2X (abgewandelt vom amerikanischen [[H2S (Navigation)|H2S-System]]). Sie hatten Begleitschutz von [[P-47]] und [[P-38]]; diese konnten dank verbesserter Abwurftanks neuerdings tiefer ins Reich hinein fliegen. Sieben der 539 Bomber gingen verloren, davon nur 3 durch Feindeinwirkung.<ref>www.ibiblio.org: [https://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/AAF-Luftwaffe/AAF-Luftwaffe-6.html Seite 290 f.]</ref>
Am 15.&nbsp;Oktober 1944 wurde das alte Wilhelmshaven, insbesondere die dicht bewohnte Innenstadt, bei einem RAF-Nachtangriff im Rahmen der [[Area Bombing Directive]] fast völlig zerstört.<ref>[http://www.wilhelmshaven.de/portal/info/13-01_Luftangriff_1944.pdf Heimat am Meer Nr. 22/2010: ''Ein schlimmer Sonntag: Bombenhagel zertrümmerte vieles in Wilhelmshaven.''] (PDF; 1,3&nbsp;MB), abgerufen am 10. März 2013</ref> Der letzte Luftangriff erfolgte am 30.&nbsp;März 1945.


== Gedenkstätte ==
== Gedenkstätte ==

Version vom 1. Mai 2016, 07:21 Uhr

Während des Zweiten Weltkrieges erfolgten 102 Luftangriffe auf Wilhelmshaven, davon waren 16 sogenannte Großangriffe.[1] Hierbei wurde die Bebauung der Stadt zu rund zwei Dritteln zerstört. Aufgrund der zahlreichen bereits vor dem Krieg erbauten Luftschutzbunker kamen durch die Luftangriffe der Alliierten nur 435 Menschen ums Leben. Wilhelmshaven war die erste deutsche Großstadt, die Ziel britischer Luftangriffe im Zweiten Weltkrieg wurde.

Angriffe

Den ersten Luftangriff auf Wilhelmshaven flog die britische Luftwaffe (RAF) am 4. September 1939; er richtete nur geringe Schäden an.[2] Am 18. Dezember 1939 unternahm die britische Luftwaffe einen weiteren Luftangriff auf Wilhelmshaven im Rahmen der Luftschlacht über der Deutschen Bucht. Bei diesem Angriff erlitt sie schwere Verluste.[2][3]

In der Nacht vom 28. Dezember auf den 29. Dezember 1941 unternahm die RAF einen gleichzeitigen Angriff auf die Städte Wilhelmshaven, Hüls (Stadtteil von Marl[4]) und Emden.[5]

Am 27. Januar 1943 wurde Wilhelmshaven als erste deutsche Stadt von US-amerikanischen Bomberverbänden des 369. und 306. US-Bombergeschwaders angegriffen. Dieser Tagesangriff richtete sich gegen die Hafenanlagen und Lagerhäuser.[6][7]

Am 3. November 1943 bombardierten 539 RAF-Flugzeuge Wilhelmshaven durch eine Wolkendecke hindurch; dabei verwendeten sie ein Radar namens H2X (abgewandelt vom amerikanischen H2S-System). Sie hatten Begleitschutz von P-47 und P-38; diese konnten dank verbesserter Abwurftanks neuerdings tiefer ins Reich hinein fliegen. Sieben der 539 Bomber gingen verloren, davon nur 3 durch Feindeinwirkung.[8]

Am 15. Oktober 1944 wurde das alte Wilhelmshaven, insbesondere die dicht bewohnte Innenstadt, bei einem RAF-Nachtangriff im Rahmen der Area Bombing Directive fast völlig zerstört.[9] Der letzte Luftangriff erfolgte am 30. März 1945.

Gedenkstätte

Die meisten Luftkriegstoten wurden in Reihengräbern auf dem städtischen Friedhof in Aldenburg beigesetzt. Dort erinnert seit 1978 ein Mahnmal an die zivilen Bombenopfer der Stadt.

Literatur

  • Markus Titsch: Bunker in Wilhelmshaven. Brune-Mettcker, Wilhelmshaven 2005, ISBN 3-930510-29-4.
  • Rolf Uphoff: Als der Tag zur Nacht wurde – und die Nacht zum Tage : Wilhelmshaven im Bombenkrieg. Holzberg, Oldenburg 1992, ISBN 3-87358-373-9.

Einzelnachweise

  1. bunker-whv.de – Angriffe und Statistik, abgerufen am 18. März 2014
  2. a b Adolf Galland: The First and the Last: The Rise and Fall of the German Fighter Forces, 1938–1945. Ballantine Books, New York, S. 20,105 ( [1954]).
  3. Adolf Galland: Die Ersten und die Letzten - Jagdflieger im Zweiten Weltkrieg. Flechsig 2012 (ISBN 978-3803500304), S. 98: Der Angriff wurde von dem (damals noch versuchsweise eingesetzten) Freya-Radar so rechtzeitig entdeckt, dass deutsche Flugzeuge die ohne Jagdschutz fliegenden britischen Flugzeuge fast vollständig aufreiben konnten.
  4. laut einigen Quellen fälschlich Hüls/Krefeld, Angriffsziel war jedoch vor allem das Buna-Werk in Marl, vgl. Hans Vogt, Herbert Brenne: Krefeld im Luftkrieg, 1939-1945. L. Röhrscheid Verlag, Bonn 1986, S. 178.
  5. Campaign Diary. In: Royal Air Force Bomber Command 60th Anniversary. UK Crown, abgerufen am 19. März 2009.
  6. Paul Bruppacher: Adolf Hitler und die Geschichte der NSDAP, Teil 2, 1938–1945, S. 399
  7. Walt Lang: United States Military Almanac. Salamander Books Ltd., London 1998, ISBN 0-517-16092-7, S. 102 ( [1989]).
  8. www.ibiblio.org: Seite 290 f.
  9. Heimat am Meer Nr. 22/2010: Ein schlimmer Sonntag: Bombenhagel zertrümmerte vieles in Wilhelmshaven. (PDF; 1,3 MB), abgerufen am 10. März 2013