Der Land Rover Freelander ist ein Pkw-Modell des Geländewagenherstellers Land Rover.

1. Generation
Land Rover Freelander Soft-Top (1997–2003)
Produktionszeitraum:	1997–2006
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig Cabrio, dreitürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,8 l R4 (86/88 kW) 2,5 l V6 (130 kW) Dieselmotoren: 2,0 l R4 (72 kW) 2,0 l R4 (82 kW)
Länge:	4382–4423 mm
Breite:	1809 mm
Höhe:	1678–1710 mm
Radstand:	2557 mm
Leergewicht:	1615 kg

Im Herbst 1997 stellte Land Rover sein kleinstes Fahrzeug vor. Es war im Gegensatz zu den Modellen Discovery oder Defender kein echter Geländewagen, sondern ein SUV. Seine Markteinführung erfolgte Anfang 1998.

Als sogenannter „Softroader“ war der Freelander das erste SUV des britischen Unternehmens und begründete diese neue Fahrzeuggattung mit. Er war in der ersten Generation als Dreitürer mit Soft-Top und als Fünftürer lieferbar.

Ende 2003 wurde der Freelander optisch überarbeitet, was an einem geänderten Kühlergrill, Front- und Heckschürzen sowie modifizierten Heckleuchten zu erkannen war.

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  Land Rover Freelander (2003–2006)
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  Land Rover Freelander Hard-Top
  (2003–2006)

Der Freelander war in seiner ersten Generation bis 2004 das meistverkaufte SUV in Europa und bis zu seinem Produktionsende im Herbst 2006 auch das meistverkaufte SUV in Großbritannien.

2. Generation
Land Rover Freelander 2 (seit 2006)
Produktionszeitraum:	seit 2006
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 3,2 l R6 (171 kW) Dieselmotoren: 2,2 l R4 (110–140 kW)
Länge:	4501 mm
Breite:	1900 mm
Höhe:	1739 mm
Radstand:	2659 mm
Leergewicht:	1890–1895 kg

Seit Oktober 2006 ist der Freelander in der zweiten Generation mit je einem Dieselmotor und einem Ottomotor erhältlich. Im Mai 2007 startete der Verkauf auch in Deutschland. Das Fahrzeug ist ausschließlich als Fünftürer lieferbar.

Der Dieselmotor mit einem Hubraum von 2179 cm³ leistet 110 kW (150 PS) bis 140 kW (190 PS) und erzeugt ein Drehmoment von 400 Nm, er ist wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe lieferbar. Der Benzinmotor mit einem Hubraum von 3192 cm³ leistet 171 kW (233 PS) und wird serienmäßig mit einem 6-Stufen-Automatikgetriebe von Aisin-Warner geliefert. Seit Mai 2009 zählt bei allen Diesel-Versionen mit Schaltgetriebe eine Start-Stopp-Automatik zum Basisumfang.

Im August 2010 wurden die Dieselmotoren mit 150 (2,2 TD4) und 190 PS (2,2 SD4) auf die Euro-5-Norm sowie sparsameren Verbrauch umgestellt.

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  Heckansicht
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  Cockpit

Commons: Land Rover Freelander – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

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