„Inselbahnhof“ – Versionsunterschied
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| [[Frankenbahn]]<br />[[Schwarzwaldbahn (Württemberg)|Schwarzwaldbahn]]<br />[[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]]<br />Zulaufstrecken zum [[Rangierbahnhof Kornwestheim]] |
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Version vom 24. März 2023, 19:47 Uhr
Als Inselbahnhöfe werden Bahnhöfe bezeichnet, deren Empfangsgebäude sich in einer Insellage zwischen den Gleisen befindet. Das beidseitig vom Gleisfeld umschlossene Gebäude ist dann straßenseitig in der Regel durch eine Sackgasse erschlossen, die von einer die Gleise querenden beziehungsweise unterquerenden Straße abzweigt. Im Gegensatz zum Keilbahnhof sind beim Inselbahnhof die beidseitigen Gleisanlagen sowohl vor als auch hinter dem Empfangsgebäude verbunden. Gründe für die Anlage eines Inselbahnhofes können zum Beispiel notwendige Erweiterungen einer Bahnhofsanlage gewesen sein, die aus räumlichen Gründen nicht mehr auf der ursprünglichen Gleisseite ausgeführt werden konnten. Auch gibt es Berührungsbahnhöfe, bei denen die verschiedenen Bahnhofsseiten ursprünglich zu verschiedenen Bahngesellschaften gehörten.
Umgangssprachlich bezeichnet man auch einen Bahnhof, der auf einer Insel liegt (z. B. Lindau im Bodensee), als Inselbahnhof.
Inselbahnhöfe in Deutschland
-
Dresden Hbf, Insel- und Kopfbahnhof
-
Inselbahnhof Halle (Saale) Hbf mit Bahnhofsvorplatz
Inselbahnhöfe in Österreich
Ort | Bahnhof | Strecke | von | bis | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|
Bischofshofen | Bischofshofen | Ennstalbahn Salzburg–Wörgl |
bis circa 2000 | ehemaliger Inselbahnhof | |
Salzburg | Salzburg Hbf | Wien–Salzburg Rosenheim–Salzburg Salzburg–Wörgl |
1909 | 2012/3 | ehemaliger Inselbahnhof |
Selzthal | Selzthal | Amstetten–Thörl-Maglern Linz–Selzthal Bischofshofen–Selzthal |
1906 |
Inselbahnhöfe in der Schweiz
Ort | Bahnhof | Strecke | von | bis | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|
Bühler | St. Gallen–Appenzell | 1968 | ehemaliger Inselbahnhof | ||
Olten | Olten | ||||
Turgi | Turgi | 1997 | ehemaliger Inselbahnhof | ||
Courtemaîche | Courtemaîche | Delémont–Delle Anschluss eines Armeegleises nach Bure (keine öffentliche Eisenbahn) |
Beispiele für Inselbahnhöfe in Europa
Dänemark
Italien
- Brennero
- Prato Porta al Serraglio
- Tirso (Bahnstrecke Macomer–Nuoro, Schmalspur)
- Trofarello
- Vernazza
Großbritannien
Republik Moldau
Niederlande
Norwegen
- Ål, (Bergensbanen)
- Myrdal, Bergensbanen
Polen
Spanien
- Irun (Bahnhofsgebäude zwischen normalspurigen und breitspurigen Gleisanlagen)
- Canfranc (dto. bis zur Verkleinerung ab 2020)
Tschechien
- Hulín
- Okříšky
- Pilsen hl.n. (Pilsen Hbf)
- Plzeň-Jižní předměstí (Pilsen-Südvorstadt)
- Bahnhof Praha-Vysočany (Prag-Vysočany)
- Ústí nad Orlicí (bis 2014)
- Všetaty (Wschetat)
Ukraine
Weißrussland
- Brest Passaschyrski, auch Spurwechselbahnhof
Australien
- Wallangarra, auch Spurwechselbahnhof zwischen Queensland und New South Wales
Siehe auch
- Nach baulicher Unterscheidung: Reiterbahnhof, Keilbahnhof, Turmbahnhof, Tunnelbahnhof, Flügelbahnhof
- Nach betrieblicher Bedeutung: Durchgangsbahnhof, Kopfbahnhof, Berührungsbahnhof, Trennungsbahnhof, Kreuzungsbahnhof, Anschlussbahnhof
Literatur
- Empfangsgebäude auf Inselperrons. In: Zeitschrift für Bauwesen. Heft 7–10, 1862, Sp. 369–374 (zlb.de [PDF; abgerufen am 28. August 2017]).
- Ueber Trennungsbahnhöfe und insbesondere Empfangsgebäude auf Inselperrons. In: Zeitschrift für Bauwesen. Heft 3–5, 1873, Sp. 229–236 (zlb.de [PDF; abgerufen am 28. August 2017]).
- Vorlage:Röll
- Vorlage:Röll
Einzelnachweise
- ↑ Georg Sattler: Fotodokumentation des Bahnhofs Planegg auf doku-des-alltags.de, abgerufen am 4. April 2018.