„Diskussion:Bahnhof Attnang-Puchheim“ – Versionsunterschied

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== Strittiger Weblink ==

* Was hat es mit dieser ominösen "Homepage" des Bahnhofs genau auf sich?
* Inwieweit handelte Herr Marius Auer bei deren Erstellung im Auftrag der ÖBB? (ÖBB-Logo taucht mehrmals auf)

Mir widerstreben auch die nicht gerade dünn gesäten Typographie-Fehler auf der Website und auch die grauenhaften Denglisch-Begriffe wie "websiten", das widerspricht zumindest dem WP-Grundsatz für Weblinks "''Bitte sparsam '''und vom Feinsten'''''". Ich habe die Website schon mehrmals aus dem Artikel entfernt, u.a. weil sie unter der falschen Formulierung "Offizielle Website des Bahnhofs Attnang-Puchheim" eingestellt wurde. Der einstellende Benutzer [[Benutzer:mariusauer|mariusauer]], der ja auch der Ersteller der strittigen Site ist, erwies sich bei der Wiedereinstellung des Weblinks allerdings als sehr ausdauernd, weshalb ich jetzt um Stellungnahmen anderer Benutzer bitte, da mir dat ganze zu bunt wird und einen Editwar vermeiden will. Ich hatte gleich den Verdacht, dass er den ganzen Artikel (wobei es damals nur ein Stub war, den wir vom Portal Bahn sorgfältig ausgebaut haben) nur als Eigenwerbung für seine Websites erstellt hat. Dat sieht man auch daran, dass er die Website offenbar mit einigem Ehrgeiz erstellt hat, den Artikel aber nur halbherzig und völlig unzureichend eingestellt hat, sozusagen als "Nest" für seinen Weblink.
Einen Artikel für einen Weblink anzulegen, widerspricht meiner Auffassung von Wikipedia grundlegend, aber nach dem Ausbau hat der Artikel natürlich seine volle Daseinsberechtigung, der Bahnhof ist ja durchaus relevant.
Wikipedia ist keine Profilierungsplattform für selbsternannte Webmaster, ich würde den Link aus diesem Grund und wegen seiner Mängel gern wieder -und diesmal endgültig- entfernen. --[[Benutzer:Amaranth19|Amaranth&nbsp;]] <small> [[Benutzer Diskussion: Amaranth19|Nächster&nbsp;Halt:&nbsp;Disk]] </small> 18:18, 17. Jan. 2010 (CET)
: Strittig? Das Engagement der Leute für "ihren" Bahnhof in Ehren, aber die Seite ist als Ziel für einen Weblink aus den von Dir genannten Gründen nicht geeignet. Aus meiner Sicht ist die fortwährende Entfernung absolut gerechtfertigt. -- [[Benutzer:Bahnwärter|Bahnwärter]] 23:28, 3. Feb. 2010 (CET)
::Ich hatte ihn ja auch schon mehrmals entfernt, aber [[Benutzer:mariusauer|mariusauer]] hat ihn jedesmal wieder eingefügt, und eine entsprechende Vandalismus-Meldung blieb ohne Erfolg, also wollte ich jetzt den Weg über die Diskussion gehen. Liebe Grüße, --[[Benutzer:Amaranth19|Amaranth&nbsp;]] <small> [[Benutzer Diskussion: Amaranth19|Nächster&nbsp;Halt:&nbsp;Disk]] </small> 00:39, 4. Feb. 2010 (CET)



SO MEINE HERRSCHAFTEN!!

Erstens bin ich 14 und kein Mann, der nur für meine Website diesen Artikel erstellt hat.
Ich liebe den Bahnhof und daher möchte ich auch die meinige Website im Atikel freigeben.
Ich habe den Artikel lange gebraucht, dass ich ihn so hinbekomme, wie er jetzt ist. Genau!
Und wehe irgendeiner entfernt noch einmal meinen Link. Das nervt.

So, mehr Infos bitte unter marius.auer.95@gmail.com <small>(''nicht [[Hilfe:Signatur|signierter]] Beitrag von'' [[Benutzer:62.47.60.74|62.47.60.74]] ([[Benutzer Diskussion:62.47.60.74|Diskussion]]&nbsp;|&nbsp;[[Spezial:Beiträge/62.47.60.74|Beiträge]]) 17:08, 20. Mär. 2010 (CET)) </small>

Wenn Dir nicht klar ist, weshalb der Link nicht im Artikel bleibt, dann lies bitte die Diskussion weiter oben und [[Wikipedia:Weblinks]]. Im Einzelnen sprechen folgende Punkte gegen eine Aufnahme des Links:
* "... Bitte sparsam und vom Feinsten ..." --> siehe obige Diskussion
* "Ein weiterführender Weblink muß sich direkt auf das im Artikel besprochene Thema beziehen, also weder auf einen Oberbegriff noch auf einzelne Teilaspekte." --> Die verlinkte Seite enthält fast ausschließlich Informationen zu zeitgenössischen Aspekten des Themas
* "Weitere externe Links am Artikelende sind nur erwünscht, wenn diese einen deutlichen Mehrwert zum Artikel und der offiziellen Seite bieten ..." --> kein enzyklopädischer Mehrwert zum Artikel
Wenn Du Dich für den Bahnhof interessierst und möchtest, dass er in der Wikipedia angemessen dargestellt wird, schau besser, was im Artikel noch fehlt (zum Beispiel die Geschichte des Bahnhofs vor 1920 und nach 1945). Vielleicht hast Du schon Literatur zuhause oder in der örtlichen Bibliothek oder im Stadtarchiv - als Ortsansässiger hat man da gute Möglichkeiten. Zu tun gibt es genug, aber bitte versuche nicht weiter, den Link hier einzustellen, solange der verlinkte Artikel nicht den genannten Anforderungen entspricht. Das führt sicher nicht zum Erfolg, sondern allenfalls zu einer Sperrung des Artikels oder Deines Accounts. -- [[Benutzer:Bahnwärter|Bahnwärter]] 23:40, 20. Mär. 2010 (CET)

== Reisende pro Tag ==
== Reisende pro Tag ==



Version vom 10. August 2011, 11:41 Uhr

Reisende pro Tag

Hallo, laut Angaben der OÖ Nachrichten und der Gemeinde, gibt es 8000 Reisende pro Tag, nicht 6000. Bitte ausbessern!! (nicht signierter Beitrag von 188.23.102.238 (Diskussion) 09:23, 23. Feb. 2011 (CET)) Beantworten

Hallo IP, kannst Du Deine summarischen Angaben mit einer Quelle nebst Link belegen? (Offizielle Mitteilung der ÖBB, konkreter Artikel in den "OÖ Nachrichten", Webseite der "Gemeinde", oder ähnliches?) Dann poste den Link einfach hier, dann wird das auch in den Artikel eingearbeitet. Habe im übrigen Deinen Beitrag hier nach unten verschoben; bitte denke daran, neue Diskussionsbeiträge immer unten auf der Disk-Seite einzufügen. Und denke daran, Deine Beiträge zu signieren! Viele Grüße, --bvo66 10:32, 23. Feb. 2011 (CET)Beantworten