„Liliput (Dreirad)“ – Versionsunterschied
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'''Liliput''' ist der Name eines dreirädrigen Kinderfahrzeugs in der ehemaligen [[DDR]]. Die Besonderheit dieses [[Dreirad]]s war, dass es im Gegensatz zu anderen Dreirädern für Kinder nur ein Hinterrad, dafür zwei Vorderräder hatte, dass es außerdem an den Rädern luftbefüllte Reifen hatte.<ref>Stefan A. Runne: ''[https://www.welt.de/print/wams/politik/article13928409/Liliput-aus-der-DDR.html Liliput aus der DDR]'', [[Welt am Sonntag]], 18. März 2012, abgerufen 23. April 2014</ref> | '''Liliput''' ist der Name eines dreirädrigen Kinderfahrzeugs in der ehemaligen [[DDR]]. Die Besonderheit dieses [[Dreirad]]s war, dass es im Gegensatz zu anderen Dreirädern für Kinder nur ein Hinterrad, dafür zwei Vorderräder hatte, dass es außerdem an den Rädern luftbefüllte Reifen hatte.<ref>Stefan A. Runne: ''[https://www.welt.de/print/wams/politik/article13928409/Liliput-aus-der-DDR.html Liliput aus der DDR]'', [[Welt am Sonntag]], 18. März 2012, abgerufen 23. April 2014</ref> | ||
Das Dreirad wurde im ''[[Volkseigener Betrieb|VEB]] | Das Dreirad wurde im ''[[Volkseigener Betrieb|VEB]] Stahlmöbelbau [[Haldensleben]]'' in drei Baureihen bis 1990 produziert.<ref>Fahrzeugmuseum [[Staßfurt]]: ''[http://www.museum-digital.de/san/index.php?t=objekt&oges=2417 Liliput 1986 Dreirad]'', abgerufen 23. April 2014</ref> Der Aufbau entsprach im hinteren Bereich einem Kinder-Fahrrad, im vorderen Bereich mit Lenkrad einem Tretauto, ähnlich dem [[Kettcar (Spielzeug)|Kettcar]]. Angetrieben wurde das Dreirad mittels Kraftübertragung über [[Fahrradpedal|Pedalen]] und [[Kette (Technik)#Rollenkette|Kette]] auf ein am Hinterrad angeschweißtes [[Ritzel]]. Einen [[Freilauf (Mechanik)|Freilauf]] oder eine [[Fahrradbremse#Rücktrittbremse|Rücktrittbremse]] gab es nicht. Die [[Laufrad (Fahrrad)|Laufräder]] waren aus Stahlscheiben konstruiert. Vor dem [[Innenlager|Tretlager]] war eine [[Handbremse]] montiert, die durch Zug nach hinten betätigt wurde. In einer der drei Baureihen war die Kette mit einem [[Kettenschutz#Vollkettenschutz|Vollkettenschutz]] umgeben. | ||
Diese Dreiräder standen in Stadtparks und anderen DDR-Freizeiteinrichtungen an Mietstationen zur Verfügung.<ref>Fahrzeugmuseum [[Staßfurt]]: ''[http://www.museum-digital.de/san/index.php?t=objekt&oges=3215 Liliput 1976]'', abgerufen 23. April 2014</ref> | Diese Dreiräder standen in Stadtparks und anderen DDR-Freizeiteinrichtungen an Mietstationen zur Verfügung.<ref>Fahrzeugmuseum [[Staßfurt]]: ''[http://www.museum-digital.de/san/index.php?t=objekt&oges=3215 Liliput 1976]'', abgerufen 23. April 2014</ref> | ||
Version vom 22. Mai 2018, 01:11 Uhr
Liliput ist der Name eines dreirädrigen Kinderfahrzeugs in der ehemaligen DDR. Die Besonderheit dieses Dreirads war, dass es im Gegensatz zu anderen Dreirädern für Kinder nur ein Hinterrad, dafür zwei Vorderräder hatte, dass es außerdem an den Rädern luftbefüllte Reifen hatte.[1]
Das Dreirad wurde im VEB Stahlmöbelbau Haldensleben in drei Baureihen bis 1990 produziert.[2] Der Aufbau entsprach im hinteren Bereich einem Kinder-Fahrrad, im vorderen Bereich mit Lenkrad einem Tretauto, ähnlich dem Kettcar. Angetrieben wurde das Dreirad mittels Kraftübertragung über Pedalen und Kette auf ein am Hinterrad angeschweißtes Ritzel. Einen Freilauf oder eine Rücktrittbremse gab es nicht. Die Laufräder waren aus Stahlscheiben konstruiert. Vor dem Tretlager war eine Handbremse montiert, die durch Zug nach hinten betätigt wurde. In einer der drei Baureihen war die Kette mit einem Vollkettenschutz umgeben.
Diese Dreiräder standen in Stadtparks und anderen DDR-Freizeiteinrichtungen an Mietstationen zur Verfügung.[3]
Einzelnachweise
- ↑ Stefan A. Runne: Liliput aus der DDR, Welt am Sonntag, 18. März 2012, abgerufen 23. April 2014
- ↑ Fahrzeugmuseum Staßfurt: Liliput 1986 Dreirad, abgerufen 23. April 2014
- ↑ Fahrzeugmuseum Staßfurt: Liliput 1976, abgerufen 23. April 2014
