„Liliput (Dreirad)“ – Versionsunterschied
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'''Liliput''' ist der Name eines dreirädrigen Kinderfahrzeugs in der ehemaligen [[DDR]]. Die Besonderheit dieses [[Dreirad]]s war, dass es im Gegensatz zu anderen Dreirädern für Kinder nur ein Hinterrad, dafür zwei Vorderräder hatte, dass es außerdem an den Rädern luftbefüllte Reifen hatte.<ref>Stefan A. Runne: ''[https://www.welt.de/print/wams/politik/article13928409/Liliput-aus-der-DDR.html Liliput aus der DDR]'', [[Welt am Sonntag]], 18. März 2012, abgerufen am 23. April 2014.</ref> | |||
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Inzwischen wird das Fahrzeug unter gleichem Namen wieder hergestellt, allerdings mit Freilauf und Rücktrittbremse, außerdem bietet die Firma ''Berg'' ein ähnliches Dreirad an. | |||
Diese Dreiräder standen in Stadtparks und anderen DDR-Freizeiteinrichtungen an Mietstationen zur Verfügung.<ref>Fahrzeugmuseum [[Staßfurt]]: ''[https://st.museum-digital.de/index.php?t=objekt&oges=3215 Liliput 1976]'', abgerufen am 23. April 2014.</ref> | |||
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Aktuelle Version vom 30. Juni 2023, 19:05 Uhr
Liliput ist der Name eines dreirädrigen Kinderfahrzeugs in der ehemaligen DDR. Die Besonderheit dieses Dreirads war, dass es im Gegensatz zu anderen Dreirädern für Kinder nur ein Hinterrad, dafür zwei Vorderräder hatte, dass es außerdem an den Rädern luftbefüllte Reifen hatte.[1]
Das Dreirad wurde im VEB Stahlmöbelbau Haldensleben in drei Baureihen bis 1990 produziert.[2] Der Aufbau entsprach im hinteren Bereich einem Kinder-Fahrrad, im vorderen Bereich mit Lenkrad und direkter Achsschenkellenkung einem Tretauto, ähnlich dem Kettcar. Angetrieben wurde das Dreirad mittels Kraftübertragung über Pedalen und Kette auf ein am Hinterrad angeschweißtes Ritzel. Einen Freilauf gab es nicht, deshalb war auch eine Rücktrittbremse nicht nötig. Die Laufräder waren aus Stahlscheiben konstruiert. Auf dem zentralen Rahmenrohr war vor dem Tretlager ein Hebel montiert, der durch Zug nach hinten eine Klotzbremse auf die Lauffläche des Hinterrads drückt. In einer der drei Baureihen war die Kette mit einem Vollkettenschutz umgeben.
Diese Dreiräder standen in Stadtparks und anderen DDR-Freizeiteinrichtungen an Mietstationen zur Verfügung.[3]
Einzelnachweise
- ↑ Stefan A. Runne: Liliput aus der DDR, Welt am Sonntag, 18. März 2012, abgerufen am 23. April 2014.
- ↑ Fahrzeugmuseum Staßfurt: Liliput 1986 Dreirad, abgerufen am 23. April 2014.
- ↑ Fahrzeugmuseum Staßfurt: Liliput 1976, abgerufen am 23. April 2014.
