Karmann ist eine Karosseriebaufirma in Osnabrück (Niedersachen). Sie entwickelt und stellt Sonderfahrzeuge her, insbesondere Cabriolets auf Basis anderer Hersteller, beispielsweise von Volkswagen.

Weltweit hatte die Karmann-Gruppe 2006 7281 Mitarbeiter, neben dem Hauptsitz in Deutschland sind weitere Standorte USA, Mexiko, Brasilien, Portugal und Großbritannien. Der Jahresumsatz betrug 2006 1,877 Mrd Euro. Seit 1949 wurden bei Karmann etwa drei Millionen Fahrzeuge gefertigt.

Die Unternehmensgeschichte begann, als Wilhelm Karmann sen. 1901 in Osnabrück die (Pferde-)Wagenfabrik Christian Klages übernahm.

Der Karmann Ghia ist das bekannteste eigenständige Fahrzeugmodell von Karmann. Es wurde im Auftrag von Volkswagen bei Karmann entwickelt und gebaut und begründete den guten Ruf der Firma. Der "Ghia" war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich. Der Prototyp stammte von dem Turiner Designer Luigi Segre. Die weitere Arbeit an diesem wie auch an vielen anderen Autos bei Karmann leistete Johannes Beeskow, der von 1956 bis 1976 die technische Entwicklung bei Karmann leitete.

Für folgende Fahrzeughersteller wurden bei Karmann Fahrzeuge bzw. Karosserien produziert.

• AMC
• Audi
• BMW viele Coupévarianten, z. B. der 6er E24
• Chrysler
• Daimler
• DaimlerChrysler
• DKW, z. B. DKW F91- und DKW F93-3=6-Kabriolett
• Ford
• Kia Motors
• Land Rover
• Porsche
• Renault
• Volkswagen

Außerdem überrascht Karmann immer wieder mit schönen und innovativen Designstudien, wie auf der IAA in Frankfurt 2005. Hier präsentierte Karmann einen Geländewagen mit Cabriodach und gegenläufig öffnenden Türen.

Als Partner bei Entwicklung, Design und Produktion beteiligt sich die Wilhelm Karmann GmbH am neuerlichen Marktauftritt eines traditionsreichen Sportwagen-Herstellers: In einer exklusiven Kleinserie wird seit Herbst 2005 der Supersportwagen C8 Spyder der niederländischen Marke Spyker gefertigt. Innerhalb von drei Jahren sollen 350 Exemplare des extravaganten Zweisitzers produziert werden.

Insgesamt produzierte Karmann in seiner Firmengeschichte über drei Millionen Fahrzeuge der nachstehenden Modelle.

• Audi Cabriolet auf Basis des Audi A4
• Audi RS4 Cabriolet
• Mercedes CLK Cabriolet

Karmann fertigt weiterhin Karosseriemodule für folgende Fahrzeuge:

• Dachmodule
  • Audi A4 Cabriolet (2001)
  • Bentley Continental GTC Cabriolet (2006)
  • Mercedes CLK Cabriolet (1998)
  • Nissan Micra CC Cabriolet/Coupe (2005)
  • Renault Mégane CC Cabriolet/Coupe (2002)
  • VW New Beetle Cabriolet

• Chassis
  • Mercedes-Benz SLK
  • Spyker C8 Spyder (2006)

Neben der Fahrzeugentwicklung des A 3 Cabriolet war die Firma Karmann an der Entwicklung des Mercedes-Benz Vaneo sowie weiterer Entwicklungen im Nutzfahrzeugbereich (MAN) beteiligt.

Zur IAA 2005 stellte das Unternehmen eine Studie vor, die ein neues Marktsegment begründen sollte, das Sports Utility Cabrio.

Ferner ist Karmann ein Hersteller von Werkzeugen für Tiefziehpressen (Sparte Karmann Werkzeug- und Produktionsmittelbau).

• Karmann Cars, Motorbuch Verlag (2006), ISBN 3-6130-2612-0

• Website der Karmann-Gruppe
• Bilder vom Karmann-Museum
• 100 Jahre Karmann

Commons: Karmann – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

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