„Cessna Citation Mustang“ – Versionsunterschied
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Am 14. Dezember 2017 stürzte eine in [[Österreich]] registrierte Citation Mustang beim Anflug auf den [[Flughafen Friedrichshafen]] bei [[Waldburg (Württemberg)|Waldburg]] ([[Landkreis Ravensburg|Kreis Ravensburg]]) ab. Die Maschine war in [[Flugplatz Frankfurt-Egelsbach|Frankfurt-Egelsbach]] gestartet und hatte drei Insassen an Bord, von denen keiner das Unglück überlebte.<ref name="Aerobuzz-2017"></ref> |
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== Siehe auch == |
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Version vom 15. Dezember 2017, 11:23 Uhr
| Citation Mustang | |
|---|---|
| |
| Typ | Businessjet |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Cessna |
| Erstflug | 23. April 2005 |
| Indienststellung | 23. November 2006 |
| Produktionszeit | 2005–2017 |
| Stückzahl | 471[1][2] |
Die Citation Mustang (auch Cessna 510) ist ein als leichter Jet (Very Light Jet) ausgelegtes Geschäftsreiseflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna, das von 2005 bis 2017 gebaut wurde.
Entwicklung
Die mit zwei Strahltriebwerken ausgestattete Mustang ist der kleinste Jet der Flugzeugfamilie Citation. Serienmäßig ist der VLJ mit vier Sitzen in Club-Anordnung ausgestattet; ein fünfter Passagier findet im Cockpit anstelle des zweiten Piloten Platz. Sie ist mit einem Glascockpit, Autopilot und Wetterradar von Garmin ausgerüstet. Der Jet darf auch von nur einem Piloten geflogen werden; sein maximales Abfluggewicht liegt unter 4.540 kg.
Geschichte
Die Cessna Citation Mustang absolvierte ihren Erstflug am 23. April 2005. Die Zulassung erfolgte am 8. September 2006. Bereits zwei Monate später, am 23. November 2006, wurde das erste Exemplar ausgeliefert. Im Februar 2010 verließ das 300. Flugzeug das Werk.[3] Die höchste Anzahl (125 Stück) wurde 2009 ausgeliefert. In den vier Jahren von 2013 bis 2016 wurden insgesamt nur noch 26 Mustangs an Kunden übergeben, was zur Entscheidung führte, die Produktion einzustellen. Die letzte Maschine wurde am 11. Mai 2017 fertiggestellt.[4]
Technische Daten
- Modell 510
| Allgemeine Angaben | |
|---|---|
| Besatzung | 1–2 |
| Passagiere | 4–5 |
| Landepiste | 725 m |
| Startstrecke | 948 m |
| Kaufpreis | 2,766 bis max. 3,145[5] Mio. US-Dollar. |
| Betriebskosten | 725 US-$ pro Stunde |
| Triebwerke | 2 × Pratt & Whitney PW615F-A |
| Abmessungen | |
| Länge | 12,37 m |
| Spannweite | 13,16 m |
| Höhe | 4,09 m |
| Kabinenlänge | 2,97 m |
| Kabinenhöhe | 1,37 m |
| Kabinenbreite | 1,4 m |
| Gepäckraumvolumen | 1,8 m³ |
| Massenangaben | |
| Leermasse | 3062 kg |
| Max. Nutzlast | 544 kg |
| Max. Startmasse | 3921 kg |
| Max. Landemasse | 3629 kg |
| Leistungen | |
| Max. Reisegeschwindigkeit | 630 km/h |
| Max. Reichweite | 2130 km |
| Dienstgipfelhöhe | 41.000 ft (12.497 m) |
| Schub | 2 × 6,49 kN (1460 lbs) |
Zwischenfälle
Am 14. Dezember 2017 stürzte eine in Österreich registrierte Citation Mustang beim Anflug auf den Flughafen Friedrichshafen bei Waldburg (Kreis Ravensburg) ab. Die Maschine war in Frankfurt-Egelsbach gestartet und hatte drei Insassen an Bord, von denen keiner das Unglück überlebte.[2]
Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Seite des Herstellers
- Musterzulassung der Cessna Model 510 (Citation Mustang) – EASA-TCDS-A.502 (PDF; 73 kB)
Einzelnachweise
- ↑ Flight International, 23. Mai 2017 (englisch), S. 20.
- ↑ a b Citation Mustang im Anflug auf Friedrichshafen abgestürzt - Aerobuzz.de. In: Aerobuzz.de. 15. Dezember 2017 (aerobuzz.de [abgerufen am 15. Dezember 2017]).
- ↑ Pressemitteilung von Cessna vom 4. Februar 2010
- ↑ Flight, Mai 2017.
- ↑ Vergleich der Flugzeugtypen (siehe Preisleiste).
