Bugatti
Bugatti Rennwagen 251 No. 1 von 2
Type 251
Produktionszeitraum:	1955
Klasse:	Rennwagen
Karosserieversionen:	Monoposto
Motoren:	8 Zylinder in Reihe
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2280 mm
Leergewicht:	743 kg
Vorgängermodell	keiner

Der Bugatti Type 251 war ein einsitziger Rennwagen von Bugatti, der 1955 als letzter Versuch für das Unternehmen in der Ära Roland Bugatti noch einmal in der Formel 1 Fuß zu fassen nur zweimal hergestellt wurde.

Entwickelt wurde der Wagen in der Basis von Gioacchino Colombo (Ferrari). Das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 251-002 war beim Großen Preis von Frankreich am 18. Juni 1956 im Einsatz. Mit Maurice Trintignant am Volant konnte der Wagen keine Rennerfolge erzielen.

Der 8-Zylinder-Motor iwarst aus zwei 4-Zylinder-Motoren zusammengesetzt, quer eingebaut und mit einem 5-Gang-Getriebe verbunden. Der Wagen erreichte mit einer Leistung von 250 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.

Das Fahrzeug No. 1 ist in restauriertem Zustand Teil der berühmten Automobilsammlung Schlumpf, das Fahrzeug No. 2 ist in unrestauriertem Zustand ebenfalls Teil dieser Sammlung, allerdings nicht öffentlich zugänglich, im Lager deponiert. In der Zeit vom 1. Mai bis 31. Juli 2013 war es jedoch anlässlich des 1100-jährigen Jubiläums der Stadt Kassel dort ausgestellt.

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  Frontansicht
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  Heckansicht
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  Cockpitansicht
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  8-Zylinder-Motor

• Heinz W. Jordan und Dietrich Krahn (Hrsg.)): Oldtimer ungeschminkt: Schlafende Automobile der weltberühmten Sammlung Schlumpf. Herkules-Verlag, 1. Auflage 2013, ISBN 978-3-941499-81-2

Homepage der Ausstellung Schlafende Automobilschönheiten in Kassel