„BBC Chartering“ – Versionsunterschied
[gesichtete Version] | [gesichtete Version] |
Te0912 (Diskussion | Beiträge) K →Flotte: Verlinkung |
|||
Zeile 90: | Zeile 90: | ||
Die Flotte von BBC Chartering besteht zur Zeit (2011) aus über 160 [[Mehrzweckschiff]]en, [[Schwergutschiff]]en, [[Containerschiff]]en und [[Bulker]]n zwischen 3.500 und 37.000 [[Schiffsmaße|dwt]]. Die Krankapazität reicht momentan bis 800 t, kurzfristig sind Schiffe mit 900 t (modifizierte [[BBC-Amber-Klasse]]) geplant.<ref name="Neubauten">''[http://www.bbc-chartering.com/informations/company/new_buildings.html Flottenplanung]'', BBC Chartering</ref> BBC Chartering ist nicht Reeder eigener Schiffe, sie chartern die Schiffe. Management, Crewing, die technische und nautische Inspektion sowie andere Aspekte werden von anderen Unternehmen übernommen. BBC ist als Charterer für das kommerzielle Management der Schiffe zuständig - ihre Aufgabe ist es, die richtige Ladung zu den richtigen Konditionen für das richtige Schiff zu finden. |
Die Flotte von BBC Chartering besteht zur Zeit (2011) aus über 160 [[Mehrzweckschiff]]en, [[Schwergutschiff]]en, [[Containerschiff]]en und [[Bulker]]n zwischen 3.500 und 37.000 [[Schiffsmaße|dwt]]. Die Krankapazität reicht momentan bis 800 t, kurzfristig sind Schiffe mit 900 t (modifizierte [[BBC-Amber-Klasse]]) geplant.<ref name="Neubauten">''[http://www.bbc-chartering.com/informations/company/new_buildings.html Flottenplanung]'', BBC Chartering</ref> BBC Chartering ist nicht Reeder eigener Schiffe, sie chartern die Schiffe. Management, Crewing, die technische und nautische Inspektion sowie andere Aspekte werden von anderen Unternehmen übernommen. BBC ist als Charterer für das kommerzielle Management der Schiffe zuständig - ihre Aufgabe ist es, die richtige Ladung zu den richtigen Konditionen für das richtige Schiff zu finden. |
||
[[Datei:BBC Africa Delfzijl 2009.jpg|miniatur|''[[BBC-Europe-Klasse|BBC Africa]]'' im niederländischen [[Delfzijl]]]] |
[[Datei:BBC Africa Delfzijl 2009.jpg|miniatur|''[[BBC-Europe-Klasse|BBC Africa]]'' im niederländischen [[Delfzijl]]]] |
||
Die Flotte besteht zum Großteil aus Schiffen des Mutterkonzerns [[Briese Schiffahrt]], es werden aber auch einige Schiffe von anderen Unternehmen, wie z. B. der Reederei [[ |
Die Flotte besteht zum Großteil aus Schiffen des Mutterkonzerns [[Briese Schiffahrt]], es werden aber auch einige Schiffe von anderen Unternehmen, wie z. B. der Reederei [[Reederei Bockstiegel|W. Bockstiegel]] gechartert.<ref name="Flottenliste Briese">''[http://www.briese.de/flotte-briese-all-types.html Flottenliste]'', Briese Schiffahrt</ref><ref name="Flottenliste bock">''[http://reederei-bockstiegel.de/index.php3?hid=004 Flottenliste]'', W. Bockstiegel</ref> |
||
Die gecharterte Flotte hat ein Durchschnittsalter von unter fünf Jahren. Außerdem zeichnet sie sich vor allem durch ihre hohe Flexibilität aus: Die meisten Schiffe sind mit [[Schiffskran|Kranen]] ausgestattet und sind somit nicht von entsprechender [[Suprastruktur]] abhängig. Darüber hinaus sind viele der Schiffe mit hohen [[Eisklasse]]n klassifiziert und somit in der Lage, witterungsunabhängiger nördliche Meere wie z. B. die [[Ostsee]] zu befahren. |
Die gecharterte Flotte hat ein Durchschnittsalter von unter fünf Jahren. Außerdem zeichnet sie sich vor allem durch ihre hohe Flexibilität aus: Die meisten Schiffe sind mit [[Schiffskran|Kranen]] ausgestattet und sind somit nicht von entsprechender [[Suprastruktur]] abhängig. Darüber hinaus sind viele der Schiffe mit hohen [[Eisklasse]]n klassifiziert und somit in der Lage, witterungsunabhängiger nördliche Meere wie z. B. die [[Ostsee]] zu befahren. |
Version vom 14. April 2012, 22:08 Uhr
BBC Chartering & Logistic GmbH & Co. KG
| |
---|---|
BBC logo.gif | |
Rechtsform | GmbH |
Sitz | Leer, ![]() |
Leitung | Roelf Briese (CEO), Svend Andersen (MD), Dr. Klaus Weirich (MD) |
Mitarbeiterzahl | ~300 (2011) |
Branche | Logistik, Transport |
Website | www.bbc-chartering.com |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/1/18/BRIESE_Schiffahrt_Logo.svg/220px-BRIESE_Schiffahrt_Logo.svg.png)
Das Unternehmen BBC Chartering & Logistic GmbH & Co. KG ist eine Reederei der Briese Gruppe in der ostfriesischen Stadt Leer. Mit über 160 Mehrzweck-, Schwergut- und Containerschiffen sowie Massengutschiffen, die das Unternehmen befrachtet, ist BBC Chartering das größte Befrachtungsunternehmen an der Ems.[1][2] BBC Chartering ist eine 100%ige Tochterfirma der Briese Schiffahrt. Zusammen mit ihr sind sie nach eigenen Angaben Weltmarktführer im Bereich Schwergut- und Projektschifffahrt. Daneben liegt das Hauptaugenmerk auf Verschiffung von Gefahrgut, Militärgut, Bulkladungen und Containern. Im Bereich der Projektschifffahrt werden überdurchschnittlich viele Windenergieteile verschifft. Das Firmenmotto lautet Anchored by excellence. (zu Deutsch: Verankert durch Spitzenleistung)
Geschichte
Die Reederei wurde im Jahre 1997 in Bremen gegründet. Im Jahr 1999 zog das Unternehmen nach Leer um, im selben Jahr wurde die erste südamerikanische Dependance in Buenos Aires gegründet.
2004 wurde Asia Project Chartering ins Leben gerufen, die bis heute größte Allianz von BBC Chartering. Ein Jahr später wurden die ersten Liniendienste ins Leben gerufen. Diese Entwicklung ging über die Jahre immer weiter, sodass BBC Chartering mittlerweile Mitglied mehrer Allianzen ist, darunter CaytransBBC und TerrasBBC. Außerdem bietet das Unternehmen mittlerweile 18 verschiedene Liniendienste an, die von 25 auf fünf Kontinenten verteilten Dependancen betreut werden.[3]
Niederlassungen
Mittlerweile existieren auf fünf Kontinenten 25 Dependancen. Das sind (nach Kontinenten):[4]
- Leer (HQ) (Deutschland)
- Bremen (Deutschland)
- Aarhus (Dänemark)
- Liverpool (Vereinigtes Königreich)
- Genua (Italien)
- St. Petersburg (Russland)
- Houston (HQ Nordamerika) (Vereinigte Staaten)
- Montreal (Kanada)
- New Orleans (Vereinigte Staaten)
- Sao Paulo (HQ Südamerika) (Brasilien)
- Rio de Janeiro (Brasilien)
- Santiago de Chile (Chile)
- Buenos Aires I (Argentinien)
- Buenos Aires II (Argentinien)
- Bogota (Kolumbien)
- Guayaquil (Ecuador)
- Quito (Ecuador)
- Lima (Peru)
- Dubai (HQ Arabien) (Vereinigte Arabische Emirate)
- Singapur (HQ Asien) (Singapur)
- Shanghai (China)
- Tokio (Japan)
- Seoul (Südkorea)
- Mumbai (Indien)
- Melbourne (HQ Australien) (Australien)
Liniendienste
Das Unternehmen bietet neben der Trampschifffahrt, in der circa 2/3 der Schiffe beschäftigt sind, auch diverse Liniendienste an. Dies ist in der Branche (Schwergut und Projektladung) äußerst selten; nur sehr wenige Unternehmen weltweit bieten dies an. Viele Linien führen von Industriestaaten in Schwellen- und Entwicklungsländer. Denn in letzteren ist die Nachfrage nach fertigen Großerzeugnissen, wie beispielsweise Generatoren, Turbinen, Maschinen oder Kraftwerkteilen, welche BBC Chartering vorwiegend transportiert, überaus hoch.
Folgende Liniendienste bietet die Reederei zur Zeit (2011) an:[5][6]
- BBC Trans-Pacific Service (Shanghai, Masan, Kobe, Yokohama, Long Beach, Houston / Charleston)
- BBC Americana Line Far East Service (Xingang, Shanghai, Singapur, Durban, Kapstadt, Vittoria, Rio de Janeiro, Santos, Buenos Aires)
- BBC Andino Express Line Far East Service (Masan, Busan, Kobe, Yokohama, Guayaquil, Callao, Antofagasta, Valparaiso)
- BBC Asia Africa Express Line (Xingang, Busan, Kobe, Yokohama, Shanghai, Singapur, Alexandria, Constantza, Marsa el Brega, Algier, Arzew)
- BBC Americana Line European Service (Pori, Hamburg, Aberdeen, Antwerpen, Bilbao, Itaqui, Salvador, Vitoria, Rio de Janeiro, Santos, Valparaiso, Santos)
- BBC Andino Express Line European Service (Pori, Hamburg, Antwerpen, Bilbao, Charleston, Esmeraldas, Guayaquil, Paita, Callao, Puerto Angamos, Antofagasta, Valparaiso, San Antonia
- BBC Russian Service (gesamte Nordsee, Ostsee, Mittelmeer, Schwarzes Meer, Kaspisches Meer, Nordpolarmeer und sämtliche seeschiffstauglichen Flüsse Mittel- und Westrusslands), unterteilt in:
- BBC Caspian Service
- BBC Black Sea Service
- BBC Baltic Service
- BBC Arctic Service
- BBC Americana Line (nord- und südwärts: Houston, Salvador, Vitoria, Rio de Janeiro, Santos, Buenos Aires und zurück)
- BBC Andino Express Line (nord- und südwärts: Houston, Veracruz, Esmeraldas, Guayaquil, Callao, Puerto Angamos, Antofagasta, Valparaiso, San Antonia und zurück)
- BBC Gulf Line (Veracruz, Houston, Mobile, Muscat, Jebel Ali, Doha, Dammam, Jubail, Shuwaikh)
- CaytransBBC (variable Abfolge der Häfen von Tampico, Houston, Mobile, Puerto Cortes, Kingston, Cartagena, Barranquilla, Santa Marta, Maracaibo, Guaranao, Puerto Cabello, La Guaira, Guanta, Trinidad)
- BBC South America Middle East Service (Buenos Aires, Santos, Rio de Janeiro, Vitoria, Kapstadt, Durban, Richards Bay, Mumbai, Muscat, Jebel Ali, Abu Dhabi, Dammam, Jubai, Umm Qasr)
Die meisten Routen werden monatlich bedient.
Ladung
Einen Großteil der Ladung macht Projekt- und Schwergutladung aus, wo das Unternehmen auch Marktführer ist. Allerdings macht einen nicht unerheblichen Teil des gesamten Ladungsaufkommens auch Bulk- oder Containerladung aus. Intern wird das Unternehmen in verschiedene Geschäfts- bzw. Ladungsbereiche unterteilt:[7]
- Project Division - Herzstück des Unternehmens, hauptsächlich Schwergutladung in weltweiter Fahrt[8]
- Liner Services - verschiedene Linienfahrten[9]
- Oil and Gas - Ladungen für die Öl- und Gasindustrie, wie beispielsweise Rohrleitungssysteme, hauptsächlich aus dem Mittleren Osten, Sibirien und Nordamerika
- Green energy - Ladungen für erneuerbare Energie, größtenteils Windenergie, Fahrten von Europa in über 50 Länder weltweit, nach eigenen Angaben größter Transporteur von Windenergieanlagen weltweit[10]
- Heavy Industry - Transport von Kränen, Baggern etc. in der weltweiten Fahrt
- Mining Industry - Transport von LKW, Baggern etc. in der weltweiten Fahrt
- Vehicles and Yachts - Transport von Fahrzeugen und Yachten aller Art
- Bulk Cargo - Transport von Schüttgut mit Bulkern und Mehrzweckfrachtern
Flotte
Die Flotte von BBC Chartering besteht zur Zeit (2011) aus über 160 Mehrzweckschiffen, Schwergutschiffen, Containerschiffen und Bulkern zwischen 3.500 und 37.000 dwt. Die Krankapazität reicht momentan bis 800 t, kurzfristig sind Schiffe mit 900 t (modifizierte BBC-Amber-Klasse) geplant.[11] BBC Chartering ist nicht Reeder eigener Schiffe, sie chartern die Schiffe. Management, Crewing, die technische und nautische Inspektion sowie andere Aspekte werden von anderen Unternehmen übernommen. BBC ist als Charterer für das kommerzielle Management der Schiffe zuständig - ihre Aufgabe ist es, die richtige Ladung zu den richtigen Konditionen für das richtige Schiff zu finden.
Die Flotte besteht zum Großteil aus Schiffen des Mutterkonzerns Briese Schiffahrt, es werden aber auch einige Schiffe von anderen Unternehmen, wie z. B. der Reederei W. Bockstiegel gechartert.[12][13]
Die gecharterte Flotte hat ein Durchschnittsalter von unter fünf Jahren. Außerdem zeichnet sie sich vor allem durch ihre hohe Flexibilität aus: Die meisten Schiffe sind mit Kranen ausgestattet und sind somit nicht von entsprechender Suprastruktur abhängig. Darüber hinaus sind viele der Schiffe mit hohen Eisklassen klassifiziert und somit in der Lage, witterungsunabhängiger nördliche Meere wie z. B. die Ostsee zu befahren.
Zur Zeit (2011) sind zwei große Neubauprojekte im Laufen: Zum einen die BBC-Everest-Klasse mit 9 neuen Mehrzweckschwergutfrachtern (Krane mit 700 t Hebekapazität), zum Anderen die BBC-Amber-Klasse mit 14 neuen Schwergutfrachtern (Krane mit 800 t Hebekapazität).[14]
Schiffsklassen und Schiffe (Auswahl)
Name | Schiffstyp | Baujahr | Tragfähigkeit | Länge | Breite | Tiefgang | Flagge | Anzahl | Krankapazität |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BBC-Amber-Klasse | Schwergutfrachter | 2011 – 2013 | 14.360 dwt | 153,44 m | 23,20 m | 9,10 m | Antigua & Barbuda | 14 Schiffe | 2 × 400 t + 1 x 80 t |
BBC-Neptune-Klasse | Bulker | 2010 - 2010 | 37.300 dwt | 189,99 m | 28,50 m | 10,40 m | Liberia | 2 Schiffe | 4 x 30 t |
BBC-Leer-Klasse | Mehrzweckschiff | 1998 – 2000 | 20.000 dwt | 153,22 m | 23,60 m | 9,73 m | Liberia | 4 Schiffe | 2 × 60 t |
Norderoog-Klasse | Containerschiff | 2004 – 2008 | 16.921 dwt | 161,35 m | 25,00 m | 9,90 m | Antigua & Barbuda, Gibraltar | 6 Schiffe | 2 × 45 t |
BBC-Everest-Klasse | Schwergutfrachter | 2011 – 2012 | 9.300 dwt | 125,79 m | 22,00 m | 7,60 m | Deutschland, Antigua & Barbuda | 9 Schiffe | 2 × 350 t |
BBC-Ems-Klasse | Mehrzweck-Schwergutfrachter | 2006 – 2012 | 17.500 dwt | 143,14 m | 22,80 m | 9,70 m | Deutschland, Antigua & Barbuda | 15 Schiffe | 3 × 80 t / 2 × 250 t + 1 × 80 t |
BBC-Bergen-Klasse | Mehrzweckschiff | 2011 – 2012 | 8.000 dwt | 128,45 m | 16,50 m | 7,00 m | Antigua & Barbuda | 8 Schiffe | 2 × 80 t |
BBC-Europe-Klasse | Mehrzweck-Schwergutfrachter | 2003 – 2009 | 7.700 dwt | 119,80 m | 20,20 m | 7,60 m | Antigua & Barbuda, Deutschland, USA | 9 Schiffe | 2 × 250 t |
BBC-Campana-Klasse | Mehrzweck-Schwergutfrachter | 2004 – 2011 | 12.780 dwt | 138,50 m | 21,00 m | 8,00 m | Gibraltar, Antigua & Barbuda, Zypern, Liberia | 31 Schiffe | 2 × 120 t / 2 × 150 t / 2 × 180 t |
Beschäftigte
Bei BBC Chartering & Logistic GmbH & Co. KG sind 2011 circa 400 Personen an Land beschäftigt. Auf See sind, da die Reederei keine Schiffe selber besitzt, keine Personen beschäftigt.
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Übersicht des Unternehmens, BBC Chartering
- ↑ Flottenbeschreibung, BBC Chartering
- ↑ Geschichte, BBC Chartering
- ↑ Dependancen, BBC Chartering
- ↑ Liniendienste, BBC Chartering
- ↑ Liniendienste Übersicht, BBC Chartering
- ↑ Ladungsbereiche, BBC Chartering
- ↑ Projektladungen, BBC Chartering
- ↑ Linienübersicht, BBC Chartering
- ↑ Windenergie, BBC Chartering
- ↑ Flottenplanung, BBC Chartering
- ↑ Flottenliste, Briese Schiffahrt
- ↑ Flottenliste, W. Bockstiegel
- ↑ Flottenliste, BBC Chartering