Seenotrettungsstation Bremerhaven

Seenotrettungsstation Bremerhaven
Land Deutschland Deutschland
Station Am Alten Vorhafen 12
27568 Bremerhaven (HB)
Stationsgründung 16. April 1863 des
Bremischen Vereins z.R.S.
Träger Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger DGzRS
Seenotretter 9 Festangestellte
, Freiwillige[1]
Vormann Ulrich Fader
nächste SK-Station Hooksiel DGzRS
Rettungseinheit
Schiffstyp Seenotrettungskreuzer
Schiffsname HERMANN RUDOLF MEYER
Schiffsklasse 23-Meter-Klasse
Rufzeichen DBAC
Besatzung 4 Personen
Tochterboot CHRISTIAN
Liegeplatz Ponton Lotsenstation,
vor Haus Nr. 16 (SK: )
auf Station seit April 1993
vorige Station Neubau
Stand 2020

Die Seenotrettungsstation Bremerhaven befindet sich im 2007 eingeweihten Lotsenhaus Am Alten Vorhafen an der Mündung der Geeste mit direktem Zugang zur tideabhängigen Weser. Betreiber der Station ist die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), die dort zur Seenotrettung einen Seenotrettungskreuzer (SK) stationiert hat.

Einsatzgebiet

Die Zuständigkeit der Seenotretter ist der Mündungstrichter der Weser und reicht von Bremerhaven bis weit hinein in die Nordsee. Das Revier ist geprägt durch die Großschifffahrt mit Containerschiffen, denn der Umschlag von Seefracht mittels Container am Container-Terminal Bremerhaven ist die dominierende Wirtschaftskraft. Trotz Lotsenpflicht und Überwachung durch die Verkehrszentrale in Wilhelmshaven kann es gefährliche Begegnungen mit der Freizeitschifffahrt geben. Zudem können die üblichen sonstigen Seenot-Situationen und medizinischen Notfällen sowie Personenbergungen auf See auftreten.

Bei größeren Einsätzen im Revier erfolgt die Unterstützung der Boote von den Nachbarstationen:

Aktuelle Rettungseinheit

Seit Juli 1996 liegt vor der Lotsenstation Bremerhaven an einem Ponton die HERMANN RUDOLF MEYER. Namensgeber ist ein Bremer Verleger und Förderer der DGzRS. Das Schiff ist der erste Neubau der neu konzipierten 23-Meter-Klasse mit einem vollständig geschlossenen Decksaufbau und einem Deltarumpf. Das Tochterboot trägt den Namen CHRISTIAN. Insgesamt hat die Gesellschaft vier dieser Kreuzer in Dienst gestellt.

Geschichte

Bootsschuppen von 1917 am Alten Vorhafen
Lotsenhaus mit der DGzRS-Station Bremerhaven. Davor die Liegeplätze der Lotsenversetzer und des Rettungskreuzers.

Am 16. April 1863 wurde der Bremische Verein zur Rettung Schiffbrüchiger gegründet. Die erste Station in Bremerhaven erhielt dazu 1864 einen Rettungsschuppen mit einem hölzernen Ruderrettungsboot. Mit Gründung der DGzRS ging der Bremer Verein als Ortsverein in der Gesellschaft auf. Nachdem der Bremer Staat 1897 ein Grundstück oberhalb der Geestebrücke der DGzRS überlassen hatte, wurde die Station dorthin verlegt. 1917 wurde der Bootsschuppen der DGzRS. Am Alten Vorhafen gebaut und 1947 umgebaut.[2]

Seit 1933 fuhren von Bremerhaven aus Motorrettungsboote (MRB) zum Einsatz in die Wesermündung. Während der Kriegszeit lag zeitweise das MRB WESER (II) auf Außenposition am Leuchtturm Hohe Weg, um schneller vor Ort des Unglücksfalls zu gelangen.

Die Station war Einsatzort des ersten Seenotkreuzers der DGzRS, dem Versuchskreuzer BREMEN (III), dem ehemaligen Motorrettungsboot KONSUL KLEYENSTÜBER. Mit ihm konnte nachgewiesen werden, dass das neue Konzept eines „Motorrettungsboots mit Tochterboot“ tragfähig war. Ab 1960 sind Seenotrettungskreuzer in Bremerhaven stationiert, die in der folgenden Liste nach Stationierungszeit enthalten sind.

Stationierte Rettungseinheiten

Stationierung von Motorrettungsbooten
ZeitraumSchiffsnameReg.-Nr.Länge
oder Klasse
Anz. Motoren
ges. Leistung
Geschw.vorige StationVerlegung nach
oder Verbleib
1933 → 1943DR. JOHANNES RÖSINGKRD 4218,75 Meter1 → 20 PS7,0 knvon FedderwardersielTravemünde
1941 → 1944WESER (I)KRD 44015,00 Meter1 → 150 PS10,0 knNeubau→ Kriegseinsatz
1944 → 1953WESER (II)KRB 20914-m-Serie1 → 150 PS8,5 knNeubauBurgstaaken
1949 → 1960LOTSENKOMMANDEUR LEPPERTKRD 4348,50 Meter1 → 36 PS7,5 knvon Munkmarsch (Sylt)Maasholm
Stationierung von Seenotrettungskreuzern
1953 → 1960BREMEN (III)KRD 42416,17 Meter2 → 125 PS10,0 knWerft-UmbauHörnum
1960 → 1985H. H. MEIERKRS 423,2-Meter-Klasse3 → 1.750 PS20 knNeubau→ Springer
1985 bis 1996VORMANN LEISSKRS 1723,3-Meter-Klasse2 → 1.944 PS20 knNeubauNordstrand
seit 1996HERMANN RUDOLF MEYERSK 2523-Meter-Klasse2 → 2.700 PS23 knNeubauauf Station

Quellen: [3][4]

Galerie der eingesetzten Einheiten

Historische Stationen in der Umgebung

In der Umgebung von Bremerhaven existierten früher zwei weitere Rettungsstationen beim Bezirksverein „Hannoverische Unterweser“ der DGzRS. 18 Kilometer nördlich lag die Station Wremertief () an der Mündung der Wremer Wasserlöse mit dem kleinen Fischereihafen von Wremen. Die zweite Station Dorumertief war neun Kilometer weiter an der Mündung der Dorumer Wasserlöse mit dem kleinen Hafen in Dorum-Neufeld (). Beide Stationen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg aufgelöst. Vor Neufeld steht im Watt der ehemalige Leuchtturm Obereversand, der bis 1994 am Wurster Arm stand und als Rettungsbake für gestrandete Schiffbrüchige diente.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Station Bremerhaven. DGzRS, abgerufen am 19. Oktober 2020.
  2. Denkmaldatenbank des LfD
  3. Wilhelm Esmann: Die Rettungsboote der DGzRS von 1865–2004. Verlag H. M. Hauschild, Bremen 2004, ISBN 3-89757-233-8.
  4. Die Schiffe und Boote des Seenotdienstes der Luftwaffe und DGzRS auf luftwaffe-zur-see.de, abgerufen am 23. November 2021

Koordinaten: 53° 32′ 15,6″ N, 8° 34′ 43,6″ O