Großer Preis von San Marino 1985

 Großer Preis von San Marino 1985
Renndaten
3. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Streckenprofil
Name:V Gran Premio di San Marino
Datum:5. Mai 1985
Ort:Imola
Kurs:Autodromo Dino Ferrari
Länge:302,4 km in 60 Runden à 5,04 km

Wetter:bewölkt, aber trocken
Zuschauer:~ 100.000
Pole-Position
Fahrer:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:1:27,327 min
Schnellste Runde
Fahrer:Italien Michele AlboretoItalien Ferrari
Zeit:1:30,961 min
Podium
Erster:Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus
Zweiter:Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows
Dritter:Frankreich Patrick TambayFrankreich Renault

Der Große Preis von San Marino 1985 fand am 5. Mai auf dem Autodromo Dino Ferrari statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

Berichte

Hintergrund

Minardi trat fortan mit Turbomotoren des Herstellers Motori Moderni an. Somit blieb Tyrrell das einzige Team, das nach wie vor konventionelle Saugmotoren einsetzte. Toleman war, wie schon bei den beiden vorangegangenen Rennen, wiederum nicht am Start; das Team hatte nach wie vor keinen Reifenvertrag. Der Große Preis von San Marino 1985 war das letzte Rennen des britischen Teams Spirit, das in der darauf folgenden Woche den Betrieb einstellte und den mit Pirelli bestehenden Reifenvertrag an Toleman weitergab.

Training

Ayrton Senna qualifizierte sich zum zweiten Mal in Folge für die Pole-Position. Sein Teamkollege Elio de Angelis folgte auf dem dritten Startplatz hinter Keke Rosberg und vor Michele Alboreto. Thierry Boutsen überzeugte als Fünftschnellster des Trainings vor Alain Prost, Nigel Mansell und Niki Lauda. Erst auf dem neunten Platz folgte mit Nelson Piquet der erste der mit Pirelli-Reifen ausgestatteten Fahrer.[1]

Rennen

Wie schon zwei Wochen zuvor in Portugal ergab sich bereits nach wenigen Metern eine Doppelführung für die beiden Lotus-Piloten. Alboreto folgte vor Prost und dem erneut schlecht startenden Rosberg. In der sechsten Runde nahm Lauda den fünften Rang ein.

In der zehnten Runde wurde de Angelis von Alboreto überholt. Die beiden McLaren-Piloten folgten innerhalb der nächsten sieben Umläufe. Als Alboreto in Runde 23 aufgrund eines Elektrikschadens zurückfiel und schließlich aufgeben musste, schienen zunächst Prost und Lauda die aussichtsreichsten Verfolger des Führenden Senna zu sein. Als Lauda sich jedoch in Runde 24 drehte, gelangte de Angelis zurück auf den dritten Rang, gefolgt von Stefan Johansson. Diesem gelang es, innerhalb von acht Runden alle vier vor ihm liegenden Kontrahenten zu überholen und in der 57. Runde die Führung zu übernehmen. Dies wurde allerdings dadurch begünstigt, dass Senna kurz zuvor aufgrund von Kraftstoffmangel ausgeschieden war. Das gleiche Schicksal ereilte jedoch wenig später auch Johansson, sodass seine Führung lediglich eine Runde währte.

Prost führte das Rennen in der Schlussphase vor de Angelis und Boutsen an. Auch er hatte mit Kraftstoffmangel zu kämpfen und blieb wenige Meter hinter der Ziellinie stehen. Aus demselben Grund versagte Boutsens Motor bereits während der letzten Runde, sodass er nur noch in Richtung des Ziels rollen konnte und unsicher war, ob er es schaffen würde. Sein Wagen blieb schließlich exakt auf der Ziellinie stehen. Da dies jedoch ausreichte, um den elektronischen Impulsgeber der Zeitmessung auszulösen, wurde seine letzte Runde als regulär beendet gewertet.

Nach dem Rennen wurde Prost disqualifiziert, da bei einer Kontrolle im Parc fermé festgestellt wurde, dass sein Wagen zwei Kilogramm zu leicht war. Elio de Angelis wurde somit zum Sieger erklärt. Thierry Boutsen belegte den zweiten Platz vor Patrick Tambay, Niki Lauda, Nigel Mansell und Stefan Johannson, der aufgrund seiner zurückgelegten Distanz noch als Sechster gewertet wurde.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International1Osterreich Niki LaudaMcLaren MP4/2BTAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6tG
2Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation3Vereinigtes Konigreich Martin BrundleTyrrell 012Ford Cosworth DFY 3.0 V8G
4Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team5Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW10Honda RA163-E 1.5 V6tG
6Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments7Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham BT54BMW M12/13 1.5 L4tP
8Frankreich François Hesnault
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team9Deutschland Manfred WinkelhockRAM 03Hart 415T 1.5 L4tP
10Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus11Italien Elio de AngelisLotus 97TRenault EF4 1.5 V6tG
12Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Patrick TambayRenault RE60Renault EF4B 1.5 V6tG
16Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW17Osterreich Gerhard BergerArrows A8BMW M12/13 1.5 L4tG
18Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Spirit Enterprises Ltd.21Italien Mauro BaldiSpirit 101DHart 415T 1.5 L4tP
Italien Benetton Team Alfa Romeo22Italien Riccardo PatreseAlfa Romeo 185TAlfa Romeo 890T 1.5 V8tG
23Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse24Italien Piercarlo GhinzaniOsella FA1FP
Frankreich Équipe Ligier25Italien Andrea de CesarisLigier JS25Renault EF4B 1.5 V6tP
26Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Italien Michele AlboretoFerrari 156/85Ferrari 031 1.5 V6tG
28Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team29Italien Pierluigi MartiniMinardi M185Motori Moderni 615-90 1.5 V6tP
Deutschland West Zakspeed Racing30Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerZakspeed 841Zakspeed 1500/4 1.5 L4tG

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:27,589207,149 km/h1:27,327207,771 km/h01
02Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:28,347205,372 km/h1:27,354207,707 km/h02
03Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:30,325200,875 km/h1:27,852206,529 km/h03
04Italien Michele AlboretoItalien Ferrari1:27,871206,485 km/h1:30,637200,183 km/h04
05Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-BMW1:28,829204,258 km/h1:27,918206,374 km/h05
06Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:28,604204,776 km/h1:28,099205,950 km/h06
07Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:29,756202,148 km/h1:28,202205,710 km/h07
08Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:29,413202,924 km/h1:28,399205,251 km/h08
09Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:29,427202,892 km/h1:28,489205,042 km/h09
10Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Arrows-BMW1:28,697204,562 km/h1:29,654202,378 km/h10
11Frankreich Patrick TambayFrankreich Renault1:30,201201,151 km/h1:29,102203,632 km/h11
12Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Alfa Romeo1:30,605200,254 km/h1:29,259203,274 km/h12
13Italien Andrea de CesarisFrankreich Ligier-Renault1:30,339200,843 km/h1:29,406202,939 km/h13
14Vereinigtes Konigreich Derek WarwickFrankreich Renault1:30,440200,619 km/h1:29,466202,803 km/h14
15Schweden Stefan JohanssonItalien Ferrari1:30,240201,064 km/h1:29,806202,035 km/h15
16Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Renault1:31,625198,025 km/h1:30,982199,424 km/h16
17Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerDeutschland Zakspeed2:30,990120,167 km/h1:31,028199,323 km/h17
18Italien Riccardo PatreseItalien Alfa Romeo1:31,388198,538 km/h1:31,108199,148 km/h18
19Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Motori Moderni1:32,770195,580 km/h1:48,391167,394 km/h19
20Frankreich François HesnaultVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:33,142194,799 km/h1:33,160194,762 km/h20
21Frankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich RAM-Hart1:34,201192,609 km/h2:05,041145,104 km/h21
22Italien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Alfa Romeo1:34,974191,042 km/h1:34,209192,593 km/h22
23Deutschland Manfred WinkelhockVereinigtes Konigreich RAM-Hart1:34,936191,118 km/h1:34,579191,840 km/h23
24Deutschland Stefan BellofVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:35,774189,446 km/h1:35,653189,686 km/h24
25Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:36,397188,222 km/h1:36,661187,708 km/h25
26Italien Mauro BaldiVereinigtes Konigreich Spirit-Hart1:36,922187,202 km/h1:38,235184,700 km/h26

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
—Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche600DSQ061:31,925disqualifiziert
02 (1)Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault6001:34:35,955031:31,411
03 (2)Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-BMW590+ 1 Runde051:33,448
04 (3)Frankreich Patrick TambayFrankreich Renault590+ 1 Runde111:33,514
05 (4)Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche590+ 1 Runde081:32,198
06 (5)Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda580+ 2 Runden071:33,891
07 (6)Schweden Stefan JohanssonItalien Ferrari570DNF151:31,017Kraftstoffmangel
08 (7)Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Renault570DNF011:31,549Kraftstoffmangel
09 (8)Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW571DNF091:31,424Kraftstoffmangel
10 (9)Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford561+ 4 Runden251:37,887
11 (10)Vereinigtes Konigreich Derek WarwickFrankreich Renault561+ 4 Runden141:33,702
—Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Alfa Romeo500DNF121:34,128Motorschaden
—Italien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Alfa Romeo461NC221:36,858nicht gewertet
—Italien Michele AlboretoItalien Ferrari293DNF041:30,961Zündung
—Deutschland Manfred WinkelhockVereinigtes Konigreich RAM-Hart270DNF231:36,708Motorschaden
—Frankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich RAM-Hart241DNF211:35,013Motorschaden
—Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Honda230DNF021:34,084Bremsdefekt
—Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Renault220DNF161:35,245Feuer
—Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Motori Moderni140DNF191:38,203Turboladerschaden
—Italien Andrea de CesarisFrankreich Ligier-Renault110DNF131:35,856Bremsprobleme
—Italien Mauro BaldiVereinigtes Konigreich Spirit-Hart091DNF261:39,686Motorschaden
—Frankreich François HesnaultVereinigtes Konigreich Brabham-BMW050DNF201:38,906defekte Zündung
—Deutschland Stefan BellofVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford051DSQ241:38,437disqualifiziert
—Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Arrows-BMW040DNF101:36,239Kühlwasserverlust
—Italien Riccardo PatreseItalien Alfa Romeo040DNF181:36,422Turboladerschaden
—Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerDeutschland Zakspeed000DNS17—nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Italien Elio de AngelisLotus16
02Italien Michele AlboretoFerrari12
03Frankreich Patrick TambayRenault10
04Brasilien 1968 Ayrton SennaLotus9
05Frankreich Alain ProstMcLaren9
06Belgien Thierry BoutsenArrows6
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
07Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams4
08Osterreich Niki LaudaMcLaren3
09Frankreich René ArnouxFerrari3
10Deutschland Stefan BellofTyrrell1
11Frankreich Jacques LaffiteLigier1
12Schweden Stefan JohanssonFerrari1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Lotus25
02Italien Ferrari16
03Vereinigtes Konigreich McLaren12
04Frankreich Renault10
Pos.KonstrukteurPunkte
05Vereinigtes Konigreich Arrows6
06Vereinigtes Konigreich Williams4
07Frankreich Ligier1
08Vereinigtes Konigreich Tyrrell1

Einzelnachweise

  1. ↑ „Übersicht“ (Memento vom 18. August 2010 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Februar 2012)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 19. Februar 2012)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 8. April 2009 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Februar 2012)
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_San_Marino_1985