Großer Preis von Portugal 1991

 Großer Preis von Portugal 1991
Renndaten
13. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Streckenprofil
Name:Grande Premio de Portugal
Datum:22. September 1991
Ort:Estoril
Kurs:Autódromo Fernanda Pires da Silvaist
Länge:308,85 km in 71 Runden à 4,35 km

Wetter:leicht bewölkt, heiß
Zuschauer:~ 75.000
Pole-Position
Fahrer:Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:13,001 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:1:18,179 min (Runde 36)
Podium
Erster:Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter:Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari

Der Große Preis von Portugal 1991 fand am 22. September auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

Berichte

Hintergrund

Bis auf die Tatsache, dass Johnny Herbert nach einem weiteren Einsatz in der japanischen Formel 3000 erneut anstelle von Michael Bartels in die Formel 1 zurückkehrte, traten dieselben Piloten in denselben Teams zum viertletzten Rennen des Jahres in Portugal an, die zwei Wochen zuvor den Großen Preis von Italien bestritten hatten.

Bei AGS kamen erstmals zwei Exemplare eines neuen Rennwagens mit der Bezeichnung JH27 zum Einsatz.

Training

Aus den Qualifikationsdurchgängen resultierte Riccardo Patrese als Pole-Setter, obwohl er nach einem Motorschaden auf ein T-Car hatte umsteigen müssen. Gerhard Berger qualifizierte sich für den zweiten Startplatz. Erst in der zweiten Reihe folgten die favorisierten Teamkollegen der beiden, die in der Weltmeisterschaftswertung vorn lagen. Ayrton Senna lag sowohl in dieser Rangliste als auch in der Startaufstellung vor Nigel Mansell. Die Rundenbestzeiten der beiden Ferrari-Piloten Alain Prost und Jean Alesi, die die dritte Startreihe bildeten, lagen deutlich über denen der Williams- und McLaren-Fahrer. Pierluigi Martini wurde auf der neunten Startposition von den beiden Leyton House-Fahrern Maurício Gugelmin und Ivan Capelli eingerahmt. Michael Schumacher qualifizierte sich für den zehnten Platz vor dem dreifachen Weltmeister Nelson Piquet, dem identisches Material zur Verfügung stand.[1]

Rennen

Nach mehreren harten Manövern, bei denen sowohl Senna als auch Berger jeweils einmal auf die Wiese neben der Strecke ausweichen mussten, um Kollisionen zu vermeiden, beendeten die Williams-Fahrer Patrese und Mansell die erste Runde als Erster und Zweiter. Gemäß Stallorder ließ Patrese seinen Teamkollegen, der noch realistische Chancen auf den Gewinn der Weltmeisterschaft hatte, in Runde 18 passieren.

Bei Mansells Boxenstopp kam es zu Problemen, als die rechte hintere Radmutter zunächst klemmte und schließlich beim Abnehmen beschädigt wurde. Während einer der Mechaniker ein Ersatzteil holte, signalisierten andere Mansell, er könne weiterfahren. Als er beschleunigte, löste sich das noch nicht ordnungsgemäß befestigte neue Hinterrad. Mansell hielt sofort an, befand sich zu diesem Zeitpunkt jedoch nicht mehr im Bereich seiner Halteposition, sondern bereits wieder in der eigentlichen Boxengasse. Die Mechaniker rannten zu dem Wagen und befestigten das fehlende Rad mit einer Ersatzmutter. Da die Durchführung dieser Arbeit in der Fahrspur der Boxengasse regelwidrig erfolgte, wurde Mansell mittels der schwarzen Flagge durch den Rennleiter disqualifiziert, nachdem er zunächst mit fast einer Runde Rückstand wieder auf die Strecke gefahren war und sich dann innerhalb von 16 Runden um elf Positionen nach vorn gekämpft hatte.

Patrese führte vor Senna und Berger. Der Österreicher überholte seinen Teamkollegen Runde 35, schied jedoch kurz darauf aufgrund eines Motorschadens aus. Da auch Prost das Ziel nicht erreichte, wurde Alesi Dritter vor Martini sowie den beiden Benetton-Piloten Piquet und Schumacher.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren1Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren MP4/6Honda RA121E 3.5 V12G
2Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda3Japan Satoru NakajimaTyrrell 020Honda RA101E 3.5 V10P
4Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team5Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW14Renault RS3 3.5 V10G
6Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments7Vereinigtes Konigreich Martin BrundleBrabham BT60YYamaha OX99 3.5 V12P
8Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International9Italien Michele AlboretoFootwork FA12BFord Cosworth DFR 3.5 V8G
10Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Team Lotus11Finnland Mika HäkkinenLotus 102BJudd EV 3.5 V8G
12Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Italien Fondmetal14Frankreich Olivier GrouillardFondmetal GR01Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing15Brasilien 1968 Maurício GugelminLeyton House CG911Ilmor 2175A 3.5 V10G
16Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing17Italien Gabriele TarquiniAGS JH27Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
18Italien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford19Deutschland Michael SchumacherBenetton B191Ford Cosworth HB5 3.5 V8P
20Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia21Italien Emanuele PirroDallara 191Judd GV 3.5 V10P
22Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team23Italien Pierluigi MartiniMinardi M191Ferrari 037 3.5 V12G
24Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes25Belgien Thierry BoutsenLigier JS35BLamborghini 3512 3.5 V12G
26Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA27Frankreich Alain ProstFerrari 643Ferrari 037 3.5 V12G
28Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F129Frankreich Éric BernardLola LC91Ford Cosworth DFR 3.5 V8G
30Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing31Portugal Pedro ChavesColoni C4G
Irland Team 7Up Jordan32Brasilien 1968 Roberto MorenoJordan 191Ford Cosworth HB4 3.5 V8G
33Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team34Italien Nicola LariniLambo 291Lamborghini 3512 3.5 V12G
35Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurVorqualifikation1. Qualifikationstraining2. QualifikationstrainingStart
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault——1:14,041211,504 km/h1:13,001214,518 km/h01
02Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda——1:13,221213,873 km/h1:13,430213,264 km/h02
03Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda——1:13,752212,333 km/h1:13,444213,224 km/h03
04Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault——1:13,944211,782 km/h1:13,667212,578 km/h04
05Frankreich Alain ProstItalien Ferrari——1:15,018208,750 km/h1:14,352210,620 km/h05
06Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari——1:15,572207,220 km/h1:14,852209,213 km/h06
07Brasilien 1968 Maurício GugelminVereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor——1:17,214202,813 km/h1:15,266208,062 km/h07
08Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Ferrari——1:15,394207,709 km/h1:16,982203,424 km/h08
09Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor——1:15,481207,469 km/h1:15,827206,523 km/h09
10Deutschland Michael SchumacherVereinigtes Konigreich Benetton-Ford——1:16,477204,767 km/h1:15,578207,203 km/h10
11Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Benetton-Ford——1:16,241205,401 km/h1:15,666206,962 km/h11
12Italien Stefano ModenaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda——1:16,018206,004 km/h1:15,707206,850 km/h12
13Italien Gianni MorbidelliItalien Minardi-Ferrari——1:16,540204,599 km/h1:15,749206,735 km/h13
14Italien Andrea de CesarisIrland Jordan-Ford——1:15,972206,129 km/h1:15,936206,226 km/h14
15Vereinigtes Konigreich Mark BlundellVereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha1:17,788201,316 km/h1:16,567204,527 km/h1:16,038205,950 km/h15
16Brasilien 1968 Roberto MorenoIrland Jordan-Ford——1:16,956203,493 km/h1:16,080205,836 km/h16
17Italien Emanuele PirroItalien Dallara-Judd——1:16,725204,106 km/h1:16,135205,687 km/h17
18Finnland JJ LehtoItalien Dallara-Judd——1:16,724204,108 km/h1:16,532204,620 km/h18
19Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha1:17,739201,443 km/h1:17,298202,593 km/h1:16,536204,610 km/h19
20Belgien Thierry BoutsenFrankreich Ligier-Lamborghini——1:18,005200,756 km/h1:16,757204,020 km/h20
21Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda——1:16,926203,572 km/h1:17,035203,284 km/h21
22Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Lotus-Judd——1:17,713201,511 km/h1:17,015203,337 km/h22
23Frankreich Érik ComasFrankreich Ligier-Lamborghini——1:18,192200,276 km/h1:17,226202,781 km/h23
24Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Footwork-Ford1:18,371199,819 km/h1:18,389199,773 km/h1:17,330202,509 km/h24
25Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Lola-Ford——1:17,434202,237 km/h1:17,537201,968 km/h25
26Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich Lotus-Judd——1:18,947198,361 km/h1:17,714201,508 km/h26
DNQFrankreich Éric BernardVereinigtes Konigreich Lola-Ford——1:18,186200,292 km/h1:17,825201,221 km/h—
DNQItalien Gabriele TarquiniFrankreich AGS-Ford1:18,020200,718 km/h1:18,295200,013 km/h1:18,022200,713 km/h—
DNQItalien Nicola LariniItalien Lambo-Lamborghini——1:21,612191,884 km/h1:18,139200,412 km/h—
DNQBelgien Eric van de PoeleItalien Lambo-Lamborghini——1:20,411194,749 km/h1:18,266200,087 km/h—
DNPQItalien Fabrizio BarbazzaFrankreich AGS-Ford1:19,292197,498 km/h—————
DNPQFrankreich Olivier GrouillardItalien Fondmetal-Ford1:19,500196,981 km/h—————
DNPQItalien Alex CaffiVereinigtes Konigreich Footwork-Ford1:19,521196,929 km/h—————
DNPQPortugal Pedro ChavesItalien Coloni-Ford1:23,858186,744 km/h—————

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Williams-Renault7101:35:42,304011:18,350
02Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich McLaren-Honda711+ 20,941031:18,929
03Frankreich Jean AlesiItalien Ferrari710+ 53,554061:19,418
04Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Ferrari710+ 1:03,498081:19,581
05Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Benetton-Ford712+ 1:10,003111:19,073
06Deutschland Michael SchumacherVereinigtes Konigreich Benetton-Ford712+ 1:16,582101:19,206
07Brasilien 1968 Maurício GugelminVereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor700+ 1 Runde071:19,757
08Italien Andrea de CesarisIrland Jordan-Ford700+ 1 Runde141:19,210
09Italien Gianni MorbidelliItalien Minardi-Ferrari700+ 1 Runde131:20,357
10Brasilien 1968 Roberto MorenoIrland Jordan-Ford700+ 1 Runde161:20,096
11Frankreich Érik ComasFrankreich Ligier-Lamborghini700+ 1 Runde231:20,781
12Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha690+ 2 Runden191:20,480
13Japan Satoru NakajimaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda680+ 3 Runden211:21,966
14Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich Lotus-Judd680+ 3 Runden261:20,445
15Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Footwork-Ford680+ 3 Runden241:20,082
16Belgien Thierry BoutsenFrankreich Ligier-Lamborghini680+ 3 Runden201:20,700
17Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor640DNF091:19,519Aufhängungsschaden
—Italien Stefano ModenaVereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda560DNF121:20,342Motorschaden
—Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Renault511DSQ041:18,179disqualifiziert
—Japan Aguri SuzukiVereinigtes Konigreich Lola-Ford400DNF251:21,586defekter Schalthebel
—Frankreich Alain ProstItalien Ferrari390DNF051:19,531Motorschaden
—Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich McLaren-Honda371DNF021:18,856Fehlzündungen
—Italien Emanuele PirroItalien Dallara-Judd180DNF171:22,592Motorschaden
—Finnland JJ LehtoItalien Dallara-Judd140DNF181:22,165Getriebeschaden
—Vereinigtes Konigreich Mark BlundellVereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha120DNF151:22,801Aufhängungsschaden
—Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Lotus-Judd010DNF221:39,804Feuer

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLaren-Honda83
02Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams-Renault59
03Italien Riccardo PatreseWilliams-Renault44
04Osterreich Gerhard BergerMcLaren-Honda31
05Brasilien 1968 Nelson PiquetBenetton-Ford25
06Frankreich Alain ProstFerrari25
07Frankreich Jean AlesiFerrari18
08Italien Stefano ModenaTyrrell-Honda9
09Italien Andrea de CesarisJordan-Ford9
10Brasilien 1968 Roberto MorenoBenetton-Ford8
11Italien Pierluigi MartiniMinardi-Ferrari6
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
12Finnland JJ LehtoDallara-Judd4
13Belgien Bertrand GachotJordan-Ford4
14Deutschland Michael SchumacherBenetton-Ford3
15Japan Satoru NakajimaTyrrell-Honda2
16Finnland Mika HäkkinenLotus-Judd2
17Italien Emanuele PirroDallara-Judd1
18Vereinigtes Konigreich Julian BaileyLotus-Judd1
19Vereinigtes Konigreich Mark BlundellBrabham-Yamaha1
20Japan Aguri SuzukiLola-Ford1
21Frankreich Éric BernardLola-Ford1
22Italien Ivan CapelliLeyton House-Ilmor1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda114
02Vereinigtes Konigreich Williams-Renault103
03Italien Ferrari43
04Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford36
05Irland Jordan-Ford13
06Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda11
Pos.KonstrukteurPunkte
07Italien Minardi-Ferrari6
08Italien Dallara-Judd5
09Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd3
10Vereinigtes Konigreich Lola-Ford2
11Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor1
12Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha1

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 6. Januar 2014 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 10. Dezember 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 6. Januar 2014 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Portugal_1991