Formel-1-Weltmeisterschaft 2024
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| Saisondaten | |
|---|---|
| Anzahl Rennen: | 24 |
| < Saison 2023 | |
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2024 ist die 75. Formel-1-Weltmeisterschaft.
Änderungen 2024
Technik
Ein ursprünglich geplantes Verbot für Heizdecken ist nach Einspruch der zehn Rennteams zumindest aufgeschoben.[1]
Sportliches Reglement
Wie bereits im Vorjahr sollen über die Saison sechs Sprints stattfinden. Diese sind für die Rennwochenenden in Shanghai, Miami, Spielberg, Austin, São Paulo und Doha vorgesehen.[2]
Die beim Großen Preis von Ungarn und Italien 2023 getestete „alternative Reifenzuteilung“, bei der den Fahrern 11 Reifensätze zur Verfügung gestellt wurden, um die Kosten im Sport zu senken, wird eingestellt. Daher stehen den Teams an jedem Rennwochenende wieder 13 Reifensätze pro Fahrer zur Verfügung.
Die Struktur der Sprintwochenenden wurde für 2024 geändert, mit dem Ziel, Sprintveranstaltungen zu rationalisieren und sie vom Rest des Grand-Prix-Wochenendes zu trennen. Das Wochenende beginnt mit einem einzigen Training, gefolgt vom Sprint-Shootout, bei dem die Startaufstellung für das Sprintrennen festgelegt wird. Am Samstag findet dann zunächst der Sprint statt, gefolgt von der Qualifikation für das Hauptrennen. Der Grand Prix selbst bleibt am Sonntag.[3]
Die Regeln für die DRS-Nutzung im Grand Prix wurden leicht angepasst. Fahrer dürfen DRS nun eine Runde nach einem Rennstart, einem Safety-Car-Neustart oder einem Neustart nach roter Flagge nutzen, eine Runde früher als in den vergangenen Saisons. Dies wurde während der Sprints von 2023 getestet.[3]
Die Zuteilung der Antriebseinheiten pro Saison wurde für die Meisterschaften 2024 und 2025 von drei auf vier pro Fahrer erhöht.[4]
Während der Saison wurden die Bedingungen für den Erhalt einer Superlizenz leicht angepasst. So kann ein Fahrer nun, sofern er „in letzter Zeit durchgängig herausragende Fähigkeiten und Reife in Einsitzer-Formelwagen-Wettbewerben bewiesen hat“, bereits mit 17 Jahren eine Superlizenz beantragen. Bisher war das Erreichen des 18. Lebensjahres eine der Grundbedingungen für eine Superlizenz. Die Entscheidungshoheit darüber liegt bei der FIA.[5]
Strecken
Der Große Preis von China kehrte in den Rennkalender zurück. Der Grand Prix wurde zuletzt 2019 ausgetragen und konnte aufgrund der COVID-19-Pandemie von 2020 bis 2023 nicht stattfinden.[6]
Der Große Preis der Emilia-Romagna, der 2023 wegen Überschwemmungen in der Region abgesagt wurde, wurde wieder in den Kalender aufgenommen.
Teams
Sauber wird ab 2024 nicht mehr mit Alfa Romeo als Titelsponsor antreten.[7] Stake übernimmt als Titelsponsor, das Team tritt unter dem Namen Stake F1 Team Kick Sauber an.[8][9]
AlphaTauri führte in der Meldeliste vom 15. Dezember 2023 noch denselben Namen, lediglich der Namenszusatz RB am Ende kam hinzu, welcher auch als Konstrukteursname genutzt wurde.[8] Am 24. Januar 2024 wurde der neue Teamname veröffentlicht, das Team geht als Visa Cash App RB Formula One Team an den Start.[10]
Cognizant zieht sich als Titelsponsor von Aston Martin zurück, das Team tritt stattdessen mit Aramco als alleinigem Titelsponsor unter dem Teamnamen Aston Martin Aramco Formula One Team an.[11][12]
Vor dem Großen Preis von Miami gab Ferrari bekannt, ab sofort mit dem Titelsponsor Hewlett Packard anzutreten zu wollen. Des Weiteren werden die HP-Logos sowohl auf dem Fahrzeug als auch auf der Teamkleidung zu sehen sein.[13]
Fahrer
Am 23. September gab AlphaTauri bekannt, dass Yuki Tsunoda und Daniel Ricciardo 2024 für das Team fahren werden. Tsunoda ging in seine vierte Saison mit dem Team, Ricciardo hatte nach dem Großen Preis von Großbritannien 2023 das Cockpit von Nyck de Vries übernommen.[14] Liam Lawson nahm erneut den Platz als Test- und Ersatzfahrer des Teams ein, nachdem er Ricciardo nach seinem Handbruch vor dem Großen Preis der Niederlande 2023 ersetzt hatte. Diese Funktion nahm er parallel auch beim Schwesterteam Red Bull Racing ein.
Der zur Saisonmitte 2023 entlassene de Vries kehrte mit Mahindra in die Formel E zurück, wo er 2021 Weltmeister wurde.[15]
Zum ersten Mal in der Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft blieben alle Fahrer- und Teamkombinationen, die zum Ende der vergangenen Saison angetreten waren, zu Beginn der nächsten Saison unverändert.[16]
Am Rennwochenende des Großen Preises von Saudi-Arabien erlitt Carlos Sainz jr. eine Blinddarmentzündung, er wurde an diesem Rennwochenende ab dem dritten freien Training von Ersatzfahrer Oliver Bearman vertreten, der damit sein Debüt in der Formel 1 gab.[17]
Teams und Fahrer
In der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die für die Saison 2024 mit einem Rennstall einen Vertrag als Stamm-, Test- oder Ersatzfahrer abgeschlossen haben.[18][19] Bei den Stammfahrern ergab sich keine Änderung gegenüber den letzten Rennen (19 bis 23) der Vorsaison. Die Teams sind nach dem Ergebnis der Konstrukteurs-WM 2023 angeordnet.
Anmerkung:
Saisonvorbereitung
Testfahrten
Die Wintertestfahrten vor der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024 finden vom 21. bis zum 23. Februar genau wie der erste Saisonlauf auf dem Bahrain International Circuit statt.[39]
Am ersten Tag fuhr Max Verstappen die schnellste Runde mit einer Zeit von 1:31,344 Minuten. Mit bereits gut 1 Sekunde Rückstand platzierte sich dahinter Lando Norris. Carlos Sainz jr. im Ferrari erzielte die drittbeste Zeit.[40]
Mit 143 Runden fuhr Verstappen die meisten Runden, vor George Russell, der es auf 122 Runden brachte. Sergio Pérez und Lewis Hamilton setzten für den ersten Testtag aus.
Die wenigsten gefahrenen Runden hatten Zhou Guanyu und Logan Sargeant mit jeweils 21.
Am zweiten Tag gelang es Sainz jr., mit einer Zeit von 1:29,921 Minuten, die schnellste Runde zu fahren. Pérez und Hamilton komplettierten die ersten 3 mit einer Zeit von 1:30,679 Minuten bzw. von 1:31,066 Minuten.[41]
Keine Runde an diesem Tag fuhren Verstappen, Russell und Alexander Albon. Pérez absolvierte die meisten Runden mit 129, gefolgt von Hamilton, der es auf 123 brachte. Sargeant wies mit 117 die drittmeisten Runden auf.
Die wenigsten Runden am zweiten Testtag fuhren Fernando Alonso und Nico Hülkenberg mit jeweils 31.
Am dritten und letzten Testtag fuhr Leclerc in 1:30,322 Minuten die Bestzeit vor Russell und Zhou.[42]
Testergebnisse
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Beste Runde | Tag 1 | Tag 2 | Tag 3 | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Carlos Sainz jr. |  Ferrari | 1:29,921 | 1:32,584 | 1:29,921 | 1:31,247 | 224 |
| 2 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:30,322 | 1:33,247 | 1:31,750 | 1:30,322 | 192 |
| 3 |  George Russell |  Mercedes | 1:30,368 | 1:34,109 | keine Zeit | 1:30,368 | 189 |
| 4 |  Zhou Guanyu |  Kick Sauber-Ferrari | 1:30,647 | 1:33,871 | 1:33,715 | 1:30,647 | 144 |
| 5 |  Sergio Pérez |  Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30,679 | keine Zeit | 1:30,679 | 1:31,483 | 182 |
| 6 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30,755 | 1:31,344 | keine Zeit | 1:30,755 | 209 |
| 7 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:30,775 | 1:34,136 | 1:38,074 | 1:30,775 | 157 |
| 8 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:30,984 | 1:34,587 | keine Zeit | 1:30,984 | 161 |
| 9 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:31,030 | 1:33,658 | 1:32,328 | 1:31,030 | 183 |
| 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31,066 | keine Zeit | 1:31,066 | 1:31,999 | 172 |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31,159 | 1:33,385 | 1:33,053 | 1:31,159 | 183 |
| 12 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:31,256 | 1:32,484 | 1:31,256 | 1:32,108 | 145 |
| 13 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:31,361 | 1:32,599 | 1:31,361 | 1:37,015 | 210 |
| 14 | Nico Hülkenberg |  Haas-Ferrari | 1:31,686 | 1:35,906 | 1:37,509 | 1:31,686 | 202 |
| 15 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32,029 | 1:33,007 | 1:32,029 | 1:32,038 | 196 |
| 16 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:32,061 | 1:34,677 | 1:32,061 | 1:33,079 | 192 |
| 17 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:32,149 | 1:32,805 | 1:33,804 | 1:32,149 | 141 |
| 18 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:32,227 | 1:34,431 | 1:32,227 | 1:33,528 | 193 |
| 19 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:32,578 | 1:33,882 | 1:32,578 | keine Zeit | 138 |
| 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:33,053 | 1:35,692 | 1:36,611 | 1:33,053 | 239 |
Rennkalender
Der Rennkalender wurde am 5. Juli 2023 veröffentlicht und umfasst 24 Rennen.[43]
Ungewöhnlich ist, dass bei den ersten beiden Rennen der Saison in Bahrain und Saudi-Arabien der Grand Prix an einem Samstag ausgetragen wird. Diese Entscheidung wurde getroffen, um dem Ramadan Rechnung zu tragen.[43] Wie auch bereits im Jahr 2023 wird der Große Preis von Las Vegas erneut an einem Samstag ausgetragen, jedoch Mitteleuropäischer Zeit am Sonntagmorgen stattfinden.[44]
Die beiden Grands Prix in Aserbaidschan und Japan tauschen im Vergleich zum Vorjahr ihre Plätze im Kalender, wodurch der Japan-Grand-Prix an den Anfang der Saison rückt und nun direkt vor dem Großen Preis von China stattfindet, und der Aserbaidschan-Grand-Prix rückt an das Ende der Rennen in Europa. Dies soll dazu beitragen, weite Reisen zwischen Rennwochenenden zu reduzieren und somit CO2-Emissionen einzusparen.
Anmerkung:
Die Ergebnisse von Sprints sind grau hinterlegt.
Rennberichte
Großer Preis von Bahrain
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:31:44,742 |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | + 22,457 |
| 3 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | + 25,110 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:29,179 |
| SR | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:32,608 |
Der Große Preis von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand am 2. März 2024 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,434 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Carlos Sainz.
Großer Preis von Saudi-Arabien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:20:43,273 |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | + 13,643 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | + 18,639 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:27,472 |
| SR | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31,632 |
Der Große Preis von Saudi-Arabien auf dem Jeddah Corniche Circuit fand am 9. März 2024 statt und ging über eine Distanz von 50 Runden à 6,174 km, was einer Gesamtdistanz von 308,7 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Charles Leclerc.
Großer Preis von Australien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | 1:20:26,843 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | + 2,366 |
| 3 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | + 5,904 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:15,915 |
| SR | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19,813 |
Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit fand am 24. März 2024 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,278 km, was einer Gesamtdistanz von 306,124 km entspricht.
Carlos Sainz jr. gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Lando Norris. Für Ferrari war es der erste Doppelsieg seit dem Großen Preis von Bahrain 2022.
Großer Preis von Japan
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:54:23,566 |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | + 12,535 |
| 3 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | + 20,866 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:28,197 |
| SR | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:33,706 |
Der Große Preis von Japan auf dem Suzuka International Racing Course Suzuka fand am 7. April 2024 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,807 km, was einer Gesamtdistanz von 307,471 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Carlos Sainz.
Großer Preis von China
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:40:52,554 |
| 2 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | + 13,773 |
| 3 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | + 19,160 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:33,660 |
| SR | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:37,810 |
Der Große Preis von China auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai fand am 21. April 2024 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden à 5,451 km, was einer Gesamtdistanz von 305,066 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und Sergio Pérez.
Großer Preis von Miami
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:30:49,876 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | + 7,612 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | + 9,920 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:27,241 |
| SR | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:30,634 |
Der Große Preis von Miami auf dem Miami International Autodrome fand am 5. Mai 2024 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,484 km entspricht.
Lando Norris gewann das Rennen vor Max Verstappen und Charles Leclerc. Es war der erste Grand-Prix Sieg für Norris, nachdem er zuvor bereits 15 Podiumsplatzierungen erreichte.
Großer Preis der Emilia-Romagna
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:25:25,252 |
| 2 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | + 0,725 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | + 7,916 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:27,241 |
| SR | George Russell | Mercedes | 1:18,589 |
Der Große Preis der Emilia-Romagna auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari fand am 19. Mai 2024 statt und ging über eine Distanz von 63 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 340,956 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und Charles Leclerc.
Großer Preis von Monaco
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 2:23:15,554 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | + 7,152 |
| 3 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | + 7,585 |
| PP | Charles Leclerc | Ferrari | 1:10,270 |
| SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14,165 |
Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 26. Mai 2024 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden à 3,337 km, was einer Gesamtdistanz von 260,286 km entspricht.
Charles Leclerc gewann das Rennen vor Oscar Piastri und Carlos Sainz jr.
Großer Preis von Kanada
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:45:47,927 |
| 2 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | + 3,869 |
| 3 | George Russell | Mercedes | + 4,317 |
| PP | George Russell | Mercedes | 1:12,000 |
| SR | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14,856 |
Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles-Villeneuve fand am 9. Juni 2024 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,361 km, was einer Gesamtdistanz von 305,270 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und George Russell.
Großer Preis von Spanien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:28:20,227 |
| 2 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | + 2,219 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 17,790 |
| PP | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:11,383 |
| SR | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:17,115 |
Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya fand am 23. Juni 2024 statt und ging über eine Distanz von 66 Runden à 4,657 km, was einer Gesamtdistanz von 307,362 km entspricht.
Max Verstappen gewann das Rennen vor Lando Norris und Lewis Hamilton.
Großer Preis von Österreich
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:24:22,798 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | + 1,906 |
| 3 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | + 4,533 |
| PP | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:04,314 |
| SR | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:07,694 |
Der Große Preis von Österreich auf dem Red Bull Ring fand am 30. Juni 2024 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,318 km, was einer Gesamtdistanz von 306,578 km entspricht.
George Russell gewann das Rennen vor Oscar Piastri und Carlos Sainz jr.
Großer Preis von Großbritannien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22:27,059 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | + 1,465 |
| 3 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | + 7,547 |
| PP | George Russell | Mercedes | 1:25,819 |
| SR | Carlos Sainz jr. | Ferrari | 1:28,293 |
Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit fand am 7. Juli 2024 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden à 5,891 km, was einer Gesamtdistanz von 306,332 km entspricht.
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Max Verstappen und Lando Norris. Es war Hamiltons neunter Sieg beim Großen Preis von Großbritannien, womit er einen neuen Rekord für die meisten Siege auf einer Strecke aufstellte. Außerdem war es Hamiltons erster Sieg seit dem Großen Preis von Saudi-Arabien 2021 und der erste Rennsieg für einen Fahrer, nachdem er die Marke von 300 Rennstarts überschritten hatte. Mit 6237 Tagen stellte Hamilton zusätzlich einen neuen Rekord für die Dauer zwischen seinem ersten Rennsieg beim Großen Preis von Kanada 2007 und diesem auf, zwischen den beiden Rennen sind bis fast auf den Tag genau 17 Jahre und ein Monat vergangen.
Qualifying-/Rennduelle
Diese beiden Tabellen zeigen, welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw. im Rennen erreicht haben.
Weltmeisterschaftswertungen
Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Weltmeisterschaft ansammelt. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
| Punkteverteilung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Zusätzlich erhält der Fahrer, der die schnellste Runde erzielt, einen Bonuspunkt, wenn er das Rennen in den Top 10 beendet.
Bei den Sprintrennen erhalten die acht bestplatzierten Fahrer Punkte nach folgendem Schema:
| Punkteverteilung Sprintrennen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Punkte | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur |  |  |  | | | | | |  | | | |  |  | | |  |  | | |  | |  |  | Punkte | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | SPR | HAU | ||||||||||||||||||||||
| 1 | M. Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1 | 1 | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | 265 | ||||||||||||||
| 2 | L. Norris | McLaren-Mercedes | 6 | 8 | 3 | 5 | 6 | 2 | DNF | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 3 | 20* | 3 | 2 | 189 | ||||||||||||||
| 3 | C. Leclerc | Ferrari | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1 | DNF | 5 | 7 | 11 | 14 | 4 | 162 | ||||||||||||||
| 4 | C. Sainz | Ferrari | 3 | PO | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | DNF | 6 | 5 | 3 | 5 | 6 | 154 | ||||||||||||||
| 5 | O. Piastri | McLaren-Mercedes | 8 | 4 | 4 | 8 | 7 | 8 | 6 | 13 | 4 | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 4 | 1 | 149 | ||||||||||||||
| 6 | L. Hamilton | Mercedes | 7 | 9 | DNF | 9 | 2 | 9 | 16 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 6 | 4 | 1 | 3 | 125 | ||||||||||||||
| 7 | S. Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 8 | DNF | DNF | 8 | 8 | 7 | 17 | 7 | 124 | ||||||||||||||
| 8 | G. Russell | Mercedes | 5 | 6 | 17* | 7 | 8 | 6 | 12 | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 4 | 1 | DNF | 8 | 116 | ||||||||||||||
| 9 | F. Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 9 | 5 | 8 | 6 | DNF | 7 | 17 | 9 | 19 | 11 | 6 | 12 | 15 | 18 | 8 | 11 | 45 | ||||||||||||||
| 10 | L. Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 10 | DNF | 6 | 12 | 14 | 17 | DNF | 17 | 9 | 14 | 7 | 14 | 10 | 13 | 7 | 10 | 24 | ||||||||||||||
| 11 | N. Hülkenberg | Haas-Ferrari | 16 | 10 | 9 | 11 | 19 | 10 | 7 | 11 | 11 | DNF | 11 | 11 | 19 | 6 | 6 | 13 | 22 | ||||||||||||||
| 12 | Y. Tsunoda | RB-Honda RBPT | 14 | 15 | 7 | 10 | 16 | DNF | 8 | 7 | 10 | 8 | 14 | 19 | 13 | 14 | 10 | 9 | 22 | ||||||||||||||
| 13 | D. Ricciardo | RB-Honda RBPT | 13 | 16 | 12 | DNF | 11 | DNF | 4 | 15 | 13 | 12 | 8 | 15 | 14 | 9 | 13 | 12 | 11 | ||||||||||||||
| 14 | O. Bearman | Ferrari | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | P. Gasly | Alpine-Renault | 18 | DNF | 13 | 16 | 15 | 13 | 9 | 12 | 16 | 10 | 9 | 9 | 12 | 10 | DNS | DNF | 6 | ||||||||||||||
| 16 | K. Magnussen | Haas-Ferrari | 12 | 12 | 10 | 13 | 10 | 14 | 18 | 18 | 12 | DNF | 12 | 17 | 9 | 8 | 12 | 15 | 5 | ||||||||||||||
| 17 | A. Albon | Williams-Mercedes | 15 | 11 | 11 | DNF | 17 | 12 | 13 | 19 | DNF | 9 | DNF | 18 | 17 | 15 | 9 | 14 | 4 | ||||||||||||||
| 18 | E. Ocon | Alpine-Renault | 17 | 13 | 16 | 15 | 13 | 11 | 15 | 10 | 14 | DNF | 10 | 10 | 11 | 12 | 16 | 18 | 3 | ||||||||||||||
| 19 | G. Zhou | Kick Sauber-Ferrari | 11 | 18 | 15 | DNF | 9 | 15 | 11 | 14 | 15 | 16 | 15 | 13 | 20 | 17 | 18 | 19 | 0 | ||||||||||||||
| 20 | L. Sargeant | Williams-Mercedes | 20 | 14 | WD | 17 | 18 | 16 | 10 | DNF | 17 | 15 | DNF | 20 | 16 | 19 | 11 | 17 | 0 | ||||||||||||||
| 21 | V. Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 19 | 17 | 14 | 14 | 12 | DNF | 14 | 16 | 18 | 13 | 13 | 16 | 18 | 16 | 15 | 16 | 0 | ||||||||||||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Konstrukteurswertung
| Pos. | Konstrukteur | Nr. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1 | 1 | 1 | DNF | 1 | 11 | 21 | 1 | 6 | 1 | 1 | 51 | 2 | 5 | 389 | |||||||||||
| 11 | 2 | 2 | 5 | 2 | 33 | 43 | 8 | DNF | DNF | 8 | 78 | 17 | 7 | ||||||||||||||
| 2 | McLaren-Mercedes | 81 | 8 | 4 | 4 | 8 | 87 | 136 | 4 | 2 | 5 | 7 | 22 | 4 | 1 | 338 | |||||||||||
| 4 | 6 | 8 | 3 | 5 | 26 | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 20*3 | 3 | 2 | ||||||||||||||
| 3 | Ferrari | 16 | 4 | 3 | 2 | 4 | 44 | 32 | 3 | 1 | DNF | 5 | 117 | 14 | 4 | 322 | |||||||||||
| 55/38 | 3 | 7 | 1 | 3 | 55 | 55 | 5 | 3 | DNF | 6 | 35 | 5 | 6 | ||||||||||||||
| 4 | Mercedes | 63 | 5 | 6 | 17* | 7 | 68 | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 14 | DNF | 8 | 241 | |||||||||||
| 44 | 7 | 9 | DNF | 9 | 92 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 46 | 1 | 3 | ||||||||||||||
| 5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 18 | 10 | DNF | 6 | 12 | 15 | 17 | 9 | 14 | 7 | 14 | 13 | 7 | 10 | 69 | |||||||||||
| 14 | 9 | 5 | 8 | 6 | 7 | 9 | 19 | 11 | 6 | 12 | 18 | 8 | 11 | ||||||||||||||
| 6 | RB-Honda RBPT | 3 | 13 | 16 | 12 | DNF | DNF | 154 | 13 | 12 | 8 | 15 | 9 | 13 | 12 | 33 | |||||||||||
| 22 | 14 | 15 | 7 | 10 | DNF | 78 | 10 | 8 | 14 | 19 | 14 | 10 | 9 | ||||||||||||||
| 7 | Haas-Ferrari | 20 | 12 | 12 | 10 | 13 | 16 | 18 | 12 | DNF | 12 | 17 | 8 | 12 | 15 | 27 | |||||||||||
| 27 | 16 | 10 | 9 | 11 | 10 | 117 | 11 | DNF | 11 | 11 | 6 | 6 | 13 | ||||||||||||||
| 8 | Alpine-Renault | 31 | 17 | 13 | 16 | 15 | 11 | 10 | 14 | DNF | 10 | 10 | 12 | 16 | 18 | 9 | |||||||||||
| 10 | 18 | DNF | 13 | 16 | 13 | 12 | 16 | 10 | 9 | 9 | 10 | DNS | DNF | ||||||||||||||
| 9 | Williams-Mercedes | 23 | 15 | 11 | 11 | DNF | 12 | 19 | DNF | 9 | DNF | 18 | 15 | 9 | 14 | 4 | |||||||||||
| 2 | 20 | 14 | WD | 17 | 17 | DNF | 17 | 15 | DNF | 20 | 19 | 11 | 17 | ||||||||||||||
| 10 | Kick Sauber-Ferrari | 77 | 19 | 17 | 14 | 14 | DNF | 16 | 18 | 13 | 13 | 16 | 16 | 15 | 16 | 0 | |||||||||||
| 24 | 11 | 18 | 15 | DNF | 14 | 14 | 15 | 16 | 15 | 13 | 17 | 18 | 19 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Christian Menath: Heizdecken-Verbot gekippt: Reifenwärmer bleiben. 28. Juli 2023, abgerufen am 2. Dezember 2023.
- ↑ Formula 1 announces 2024 Sprint Calendar. Abgerufen am 5. Dezember 2023 (englisch).
- ↑ a b Formel-1-Kommission stimmt Änderung des Sprintformats zu. Abgerufen am 12. Februar 2024.
- ↑ Formel-1-Motorenbilanz 2023: Deutlich weniger Strafen als im Vorjahr. Abgerufen am 12. Februar 2024.
- ↑ Weg frei für Antonelli? FIA lockert Mindestalter für F1-Superlizenz. Abgerufen am 14. Juni 2024.
- ↑ Cedric Triebsch: Formel 1: Hammer-Rückkehr perfekt. In: DerWesten.de. 5. Juli 2023, abgerufen am 6. Juli 2023 (deutsch).
- ↑ Nach Audi-Einstieg: Alfa Romeo beendet Zusammenarbeit mit Sauber. 26. August 2022, abgerufen am 6. Juli 2023.
- ↑ a b FIA-Nennliste für 2024: Neuer Name von Sauber veröffentlicht. 15. Dezember 2023, abgerufen am 15. Dezember 2023.
- ↑ Stephan Heublein: Kein Sauber F1 Team Comeback: Rapper Drake enthüllt neuen Teamnamen. 1. Januar 2024, abgerufen am 1. Januar 2024.
- ↑ Neue Identität, neues Logo: AlphaTauri wird zu Visa Cash App RB. 24. Januar 2024, abgerufen am 24. Januar 2024.
- ↑ Aston Martin F1 team set for name change. 12. Oktober 2023, abgerufen am 17. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ a b Als exklusiver Titelsponsor: Aramco verlängert mit Aston Martin bis 2028. 14. Dezember 2023, abgerufen am 14. Dezember 2023.
- ↑ a b Ferrari gibt HP als neuen Formel-1-Titelsponsor bekannt. Abgerufen am 24. April 2024.
- ↑ a b c Formel 1: Offiziell! Tsunoda und Ricciardo fahren 2024 für AlphaTauri. Abgerufen am 23. September 2023.
- ↑ Formel-E-Hammer! Nyck de Vries gibt Comeback bei Mahindra, auch Mortara wechselt. Abgerufen am 27. September 2023.
- ↑ Rekord auf dem Formel-1-Transfermarkt: Wieso wechselt kein Fahrer mehr das Team? 24. Dezember 2023, abgerufen am 12. Februar 2024.
- ↑ Im Krankenhaus: Carlos Sainz verpasst Grand Prix von Saudi-Arabien! 8. März 2024, abgerufen am 8. März 2024.
- ↑ a b c d e f g h i j Übersicht: Fahrer und Teams für die Formel-1-Saison 2024, motorsport-total.com vom 14. Mai 2023; Zugriff am 6. Juli 2023
- ↑ a b c d PROVISIONAL 2024 GRID 👀 Here's how we stack up going into 2024 so far.... #F1, twitter.com/F1 vom 9. August 2023; Zugriff am 9. August 2023
- ↑ https://twitter.com/mercedesamgf1/status/1727265818596319548?s=46. Abgerufen am 22. November 2023.
- ↑ Mick Schumacher bekommt Konkurrenz: F2-Pilot wird Mercedes-Ersatzfahrer. In: motorsport-magazin.com. 14. Februar 2024, abgerufen am 14. Februar 2024.
- ↑ Stephan Heublein: Mercedes verlängert mit Hamilton: Waren noch nie erfolgshungriger! 31. August 2023, abgerufen am 31. August 2023.
- ↑ a b c Ferrari: Bearman und Arthur Leclerc werden offizielle Test- und Ersatzfahrer. 29. Januar 2024, abgerufen am 29. Januar 2024.
- ↑ Christian Nimmervoll, Adam Cooper: Im Krankenhaus: Carlos Sainz verpasst Grand Prix von Saudi-Arabien! In: Motorsport-Total.com. 8. März 2024, abgerufen am 8. März 2024.
- ↑ McLaren bestätigt: Pato O'Ward wird 2024 Formel-1-Ersatzfahrer. In: motorsport-total.com. 24. November 2023, abgerufen am 24. November 2023.
- ↑ McLaren engagiert Le-Mans-Sieger als Testfahrer für 2024. In: motorsport-total.com. 23. September 2023, abgerufen am 8. Oktober 2023.
- ↑ Ex-Formel-2-Champion Drugovich bleibt Formel-1-Ersatzfahrer. In: motorsport-total.com. 2. November 2023, abgerufen am 2. November 2023.
- ↑ A driver's guide to F1 pre-season testing. 22. Februar 2024, abgerufen am 2. März 2024 (englisch).
- ↑ Neuer Dreijahresvertrag: Esteban Ocon verlängert mit Alpine bis 2024. In: motorsport-total.com. 16. Juni 2021, abgerufen am 31. März 2022.
- ↑ Formel 1 – Jack Doohan – Alpine. Abgerufen am 12. Februar 2024.
- ↑ a b Williams im Porträt: Infos und Statistiken – Steckbrief. Abgerufen am 12. Februar 2024.
- ↑ Perform Media Deutschland GmbH: Formel 1: Fahrerfeld komplett! Logan Sargeant fährt auch 2024 für Williams. 1. Dezember 2023, abgerufen am 1. Dezember 2023.
- ↑ a b Lawson nur Ersatzfahrer: AlphaTauri bestätigt Tsunoda und Ricciardo für 2024! 23. September 2023, abgerufen am 23. September 2023.
- ↑ Nachbehandlung mit dem Doktor: Australien. 24. März 2024, abgerufen am 25. März 2024.
- ↑ a b Sauber-Team bestätigt: Bottas und Zhou bleiben für 2024! 14. September 2023, abgerufen am 14. September 2023.
- ↑ 🚨BREAKING: Zane Maloney to join Sauber Academy and take on additional Reserve Driver role for @stakef1team. Abgerufen am 31. Januar 2024.
- ↑ a b Markus Steinrisser: Haas verlängert Verträge mit Nico Hülkenberg & Kevin Magnussen. 24. August 2023, abgerufen am 24. August 2023.
- ↑ a b Haas 2024 mit zwei Ersatzfahrern: Bearman sechsmal im Freitagstraining. 1. Februar 2024, abgerufen am 1. Februar 2024.
- ↑ Formel-1-Wintertests 2024: Aktuelle Übersicht zu Terminen, Strecken, Fahrern. Abgerufen am 21. Februar 2024.
- ↑ Formel-1-Testfahrten. Abgerufen am 22. Februar 2024.
- ↑ Formel-1-Testfahrten – Manama, 22. Februar 2024. Abgerufen am 23. Februar 2024.
- ↑ Formel-1-Testfahrten – Manama, 23. Februar 2024. Abgerufen am 23. Februar 2024.
- ↑ a b Formula 1 announces calendar for 2024. Abgerufen am 5. Juli 2023 (englisch).
- ↑ Formel 1 2024: Warum drei Rennen am Samstag stattfinden. 5. Juli 2023, abgerufen am 5. Juli 2023.
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