Das 2:30-Stunden-Rennen von Estoril 1977, auch Prémio International da Costa do Sol, Estoril, fand am 10. Juli auf dem Circuito do Estoril statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Im Juli 1977 fand zum ersten Mal in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft ein Wertungslauf in Portugal statt. Obwohl nur neun Fahrzeuge gemeldet waren, kamen am Renntag 50000 Zuschauer an die Strecke. Zu sehen bekamen sie die Überlegenheit der Werks-Alfa Romeo T33/SC/12, die einen Dreifachsieg feierten. Arturo Merzario gewann vor Vittorio Brambilla. Bis zum letzten Tankstopp durften die beiden Italiener frei fahren, dann wurde die Reihenfolge von der Teamleitung festgelegt. Am Rennende fuhren alle drei Alfa Romeo – den dritten Wagen steuerten Giorgio Francia und Spartaco Dini mit drei Runden Rückstand – zugleich über die Ziellinie. Der Vorsprung von Merzario auf Brambilla betrug dabei nur 1/10-Sekunde.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	1	Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario	Alfa Romeo T33/SC/12	89
2	S 3.0	2	Italien Autodelta SpA	Italien Vittorio Brambilla	Alfa Romeo T33/SC/12	89
3	S 3.0	3	Italien Autodelta SpA	Italien Giorgio Francia Italien Spartaco Dini	Alfa Romeo T33/SC/12	85
4	S 2.0	8	Vereinigtes Konigreich Lola Cars	Vereinigtes Konigreich Chris Craft	Lola T296	84
5	S 2.0	7	Schweiz Francy Racing	Schweiz Eugen Strähl Schweiz Peter Bernhard	Sauber C5	82
6	S 2.0	5	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing	Vereinigtes Konigreich Ian Bracey Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough	Lola T294S	72
Nicht klassiert
7	S 2.0	6	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing	Irland Martin Birrane Vereinigtes Konigreich Peter Clark	Lola T294S	52
Ausgefallen
8	S 2.0	9	Portugal Orlando Gonçalves	Portugal Orlando Gonçalves	Bravo BR77	10
Nicht gestartet
9	S 2.0			Portugal „Sidio Viana“	GRD S73	1

¹ nicht gestartet

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Italien Arturo Merzario	Alfa Romeo T33/SC/12	Gesamtsieg
S 2.0	Vereinigtes Konigreich Chris Craft	Lola T296	Rang 4

• Gemeldet: 9
• Gestartet: 8
• Gewertet: 6
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: 50000
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 4,350 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:30:56,680 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 89
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 387,150 km
• Siegerschnitt: 153,191 km/h
• Pole Position: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/SC/12 (#1) – 1:38,430 = 159,098 km/h
• Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#2) – 1:37,730 = 160,237 km/h
• Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

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