Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1985, auch 1000 km Brands Hatch, Brands Hatch, fand am 22. September auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Aus Respekt vor dem beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps tödlich verunglückten deutschen Rennfahrer Stefan Bellof verzichteten die Porsche-Privatteams auf eine Teilnahme am Rennen in Brands Hatch. Sehr wohl am Start waren die drei Werks-Porsche 962 C, die das Rennen mit einem Doppelsieg beendeten. Hans-Joachim Stuck und Derek Bell siegten vor Jochen Mass und Jacky Ickx.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	2	Deutschland Rothmans Porsche	Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Porsche 962C	238
2	C1	1	Deutschland Rothmans Porsche	Deutschland Jochen Mass Belgien Jacky Ickx	Porsche 962C	238
3	C1	5	Italien Martini Racing	Frankreich Bob Wollek Italien Andrea de Cesaris Italien Mauro Baldi	Lancia LC2-85	237
4	C1	4	Italien Martini Lancia	Italien Riccardo Patrese Italien Alessandro Nannini	Lancia LC2-85	233
5	C1	3	Deutschland Rothmans Porsche	Australien Vern Schuppan Vereinigte Staaten Al Holbert	Porsche 956 PDK	224
6	C2	79	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich Mike Wilds	Ecosse C285	219
7	C1	34	Vereinigtes Konigreich Cosmik Racing	Schweden Anders Olofsson Vereinigtes Konigreich Divina Galica Griechenland Costas Los	March 84G	211
8	C2	80	Italien Carma FF	Italien Martino Finotto Italien Almo Coppelli Italien Carlo Facetti	Alba AR6	208
9	C2	93	Frankreich Louis Descartes	Frankreich Jacques Heuclin Frankreich Louis Descartes	ALD 01	193
10	C2	75	Vereinigtes Konigreich ADA Engineering	Vereinigtes Konigreich Nick Adams Vereinigtes Konigreich Ian Taylor Vereinigtes Konigreich Ian Harrower	Gebhardt JC843	192
11	B	151	Deutschland Helmut Gall	Deutschland Edgar Dören Deutschland Helmut Gall	BMW M1	191
Nicht klassiert
12	C2	98	Vereinigtes Konigreich Roy Baker Promotions	Vereinigtes Konigreich Paul Smith Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton Vereinigtes Konigreich Dudley Wood	Tiga GC285	149
Ausgefallen
13	C2	95	Frankreich Roland Bassaler	Frankreich Dominique Lacaud Frankreich Roland Bassaler	Sauber SHS C6	156
14	C2	107	Frankreich Jean-Claude Ferrarin	Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Lucien Rossiaud	Isolia 001	137
15	C2	90	Danemark Jens Winther Denmark	Vereinigtes Konigreich David Mercer Danemark Jens Winther	URD C83	121
16	C2	82	Italien Griffo Autoracing	Italien Maurizio Gellini Italien Pasquale Barberio Schweiz Jean-Pierre Frey	Alba AR3	79
17	C1	52	Vereinigtes Konigreich TWR Jaguar	Niederlande Jan Lammers Deutschland Hans Heyer	Jaguar XJR-6	77
18	C2	88	Vereinigtes Konigreich Ark Racing	Vereinigtes Konigreich Max Payne Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore Vereinigtes Konigreich David Andrews	Ceekar 83J-1	75
19	C1	66	Vereinigtes Konigreich EMKA Productions	Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Irland Mark Galvin Vereinigtes Konigreich Steve O’Rourke	EMKA C84/1	74
20	C1	24	Schweiz Cheetah Automobiles Switzerland	Vereinigtes Konigreich John Brindley Belgien Bernard de Dryver Belgien Hervé Regout	Cheetah G604	71
21	C2	99	Vereinigtes Konigreich Roy Baker Promotions	Vereinigtes Konigreich Will Hoy Vereinigtes Konigreich Duncan Bain Vereinigtes Konigreich Mike Catlow	Tiga GC284	70
22	C1	16	Vereinigtes Konigreich RC Racing	Vereinigtes Konigreich David Leslie Vereinigtes Konigreich Richard Cleare	Porsche CK5	59
23	C1	54	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Australien Neil Crang	Tiga GC84	57
24	C2	100	Vereinigtes Konigreich Chevron Racing with John Bartlett	Marokko Max Cohen-Olivar Schweden Stanley Dickens Vereinigtes Konigreich John Sheldon	Chevron B62	24
25	C1	51	Vereinigtes Konigreich TWR Jaguar	Australien Alan Jones Frankreich Jean-Louis Schlesser	Jaguar XJR-6	20
26	C2	70	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm	Spice-Tiga GC85	12
Nicht gestartet
27	C1	1T	Deutschland Rothmans Porsche	Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass	Porsche 962C	1
28	C1	4T	Italien Martini Racing	Frankreich Bob Wollek Italien Mauro Baldi	Lancia LC2-85	2
29	C2	80T	Italien Carma FF	Italien Almo Coppelli Italien Martino Finotto Italien Carlo Facetti	Alba AR2	3

¹ Trainingswagen ² Trainingswagen ³ Trainingswagen

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
30	C1	11	Deutschland Porsche Kremer Racing		Porsche 956
31	C1	13	Frankreich Courage Compétition	Frankreich Yves Courage Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet	Cougar C12
32	C1	14	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing with Porsche	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich David Hobbs	Porsche 956 GTi
33	C1	33	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing		Porsche 956B
34	C1	55	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Peru Manuel Lopez Vereinigtes Konigreich Dudley Wood	Porsche 956
35	C2	72	Deutschland Gebhardt Motorsport		Gebhardt JC853
36	C2	74	Deutschland Gebhardt Motorsport	Deutschland Frank Jelinski Kanada John Graham Vereinigtes Konigreich Nick Adams	Gebhardt JC853
37	C2	77	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm	Spice-Tiga GC85
38	C2	97	Schweden Strandell Motors	Vereinigtes Konigreich Robin Smith Vereinigtes Konigreich Duncan Bain	Strandell 85
39	C2	105	Danemark Jens Nykjaer	Danemark Jens Nykjaer Danemark Holger Knudsen	Nykjaer
40	B	135	Deutschland Bauerle Farben	Deutschland Rolf Göring Deutschland Michael Krankenberg Schweiz Claude Haldi	BMW M1

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Porsche 962C	Gesamtsieg
C2	Vereinigtes Konigreich Ray Mallock	Vereinigtes Konigreich Mike Wilds	March 84G	Rang 7
B	Deutschland Edgar Dören	Deutschland Helmut Gall	BMW M1	Rang 11

• Gemeldet: 40
• Gestartet: 26
• Gewertet: 11
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 26.000
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 4,207 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:34:26,020 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 238
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,069 km
• Siegerschnitt: 179,600 km/h
• Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia LC2-85 (#4) – 1:14,660 = 202,816 km/h
• Schnellste Rennrunde: Andrea de Cesaris – Lancia LC2-85 (#5) – 1:19,110 = 191,407 km/h
• Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 (englisch). 

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