DTM-Saison 2013

DTM-Saison 2013
Champions
Fahrer: Deutschland Mike Rockenfeller
Hersteller: Deutschland BMW
Team: Deutschland Audi Sport Team Phoenix
Saisondaten
Anzahl Rennen: 10

< Saison 2012

Saison 2014 >

Die DTM-Saison 2013 war die 27. Saison der DTM und die 14. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Die Saison begann am 5. Mai in Hockenheim und ging am 20. Oktober an gleicher Stelle zu Ende. Meister wurde erstmals Mike Rockenfeller in einem Audi RS 5 DTM des Team Phoenix. Den Herstellertitel konnte BMW erfolgreich verteidigen.

Sportliche und technische Änderungen

Hersteller

Audi benannte zur Saison 2013 die zuvor unter dem Namen Audi A5 DTM eingesetzten Fahrzeuge in Audi RS 5 DTM um.

Teams

BMW erhöhte sein Aufgebot von sechs auf acht Fahrzeuge. Das BMW-Team-MTEK stieg im Zuge dessen in die DTM ein.

Mercedes reduzierte seine Fahrzeuge von acht auf sechs. Im Zuge dessen trennte man sich von Persson Motorsport.[1]

Reglement

Zur Saison 2013 setzte die DTM das bereits aus der Formel 1 bekannte Drag Reduction System (DRS) ein, das das Umklappen des Heckflügels ermöglicht und damit den Luftwiderstand senkt. Bei einem Abstand zum Vordermann von maximal zwei Sekunden – gemessen an der Start-Ziel-Linie – durfte der Hinterherfahrende das DRS in dieser Runde einmal an einer beliebigen Stelle einsetzen. In den ersten und letzten drei Runden eines Rennens sowie den ersten drei Runden nach einer Safety-Car-Phase durfte DRS nicht eingesetzt werden.[2]

Ebenfalls aus der Formel 1 bekannt war eine zweite, weichere Reifenmischung, die einmal im Rennen eingesetzt werden musste. Dieser „Option-Reifen“ ermöglichte um 1 bis 1,5 Sekunden schnellere Rundenzeiten, baute aber wesentlich schneller ab als der Standardreifen.[3]

Die bisherige Boxenstoppfenster-Regelung entfiel, jeder Pilot musste allerdings weiterhin zwei Pflichtboxenstopps pro Rennen absolvieren. In den ersten und letzten drei Runden eines Rennens durfte nicht gestoppt werden. Ein beispielsweise durch einen Reifenschaden notwendiger Stopp zählte dann nicht als Pflichtboxenstopp.[2]

Technisch blieben die Fahrzeuge im Vergleich zur Vorsaison unverändert. Lediglich der Hinterreifen wurde von 310 auf 320 mm verbreitert.[4]

Reifen

Alle Teams verwendeten Reifen von Hankook.

Starterfeld

Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:[5][6][7][8][9][10][11][12]

Nr. Fahrer Team Fahrzeug Rennwochenende
1 Kanada Bruno Spengler Deutschland BMW-Team-Schnitzer BMW M3 DTM 2012 alle
2 Deutschland Dirk Werner alle
3 Vereinigtes Konigreich Gary Paffett Deutschland EURONICS/Thomas Sabo AMG-Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupé 2012 alle
4 Spanien Roberto Merhi alle
5 Italien Edoardo Mortara Deutschland Audi Sport Team Rosberg Audi A5 DTM 2012 alle
6 Portugal Filipe Albuquerque alle
7 Brasilien Augusto Farfus Belgien BMW-Team-RBM BMW M3 DTM 2012 alle
8 Vereinigte Staaten Joey Hand alle
9 Deutschland Christian Vietoris Deutschland STIHL/AMG-Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupé 2012 alle
10 Kanada Robert Wickens alle
11 Schweden Mattias Ekström Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A5 DTM 2012 alle
12 Vereinigtes Konigreich Jamie Green alle
15 Deutschland Martin Tomczyk Deutschland BMW-Team-RMG BMW M3 DTM 2012 alle
16 Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx alle
17 Spanien Daniel Juncadella Deutschland stern/AMG-Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupé 2012 alle
18 Deutschland Pascal Wehrlein alle
19 Deutschland Mike Rockenfeller Deutschland Audi Sport Team Phoenix Audi A5 DTM 2012 alle
20 Spanien Miguel Molina alle
21 Deutschland Marco Wittmann Deutschland BMW-Team-MTEK BMW M3 DTM 2012 alle
22 Deutschland Timo Glock alle
23 Deutschland Timo Scheider Deutschland Audi Sport Team Abt Audi A5 DTM 2012 alle
24 Frankreich Adrien Tambay alle

Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der DTM-Saison 2012 teilgenommen haben und in der Saison 2013 nicht für dasselbe Team wie 2012 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

Fahrer, die in die DTM einsteigen bzw. zurückkehren:

Fahrer, die die DTM verlassen haben:

Rennkalender und Ergebnisse

Der Rennkalender wurde im Vergleich zur Vorsaison leicht modifiziert. Das Rennen auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia gehörte in diesem Jahr nicht mehr zum Rennkalender, dafür wurde der Moscow Raceway in der russischen Stadt Wolokolamsk erstmals in den DTM-Kalender aufgenommen.

Runde Rennstrecke Datum Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position
Schnellste
Rennrunde
Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Hersteller
1 Deutschland Hockenheimring 5. Mai Brasilien Augusto Farfus Deutschland Dirk Werner Deutschland Christian Vietoris Deutschland Timo Scheider Brasilien Augusto Farfus Brasilien Augusto Farfus Deutschland BMW
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brands Hatch 19. Mai Deutschland Mike Rockenfeller Kanada Bruno Spengler Kanada Robert Wickens Deutschland Mike Rockenfeller Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gary Paffett Deutschland Mike Rockenfeller
3 OsterreichÖsterreich Red Bull Ring 2. Juni Kanada Bruno Spengler Deutschland Marco Wittmann Deutschland Timo Glock Kanada Bruno Spengler Deutschland Marco Wittmann Kanada Bruno Spengler
4 Deutschland Lausitzring 16. Juni Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gary Paffett Deutschland Mike Rockenfeller Deutschland Christian Vietoris Deutschland Christian Vietoris Deutschland Mike Rockenfeller Deutschland Mike Rockenfeller
5 Deutschland Norisring 14. Juli [# 1] Kanada Robert Wickens Deutschland Christian Vietoris Kanada Robert Wickens Deutschland Christian Vietoris
6 RusslandRussland Wolokolamsk 4. August Deutschland Mike Rockenfeller SchwedenSchweden Mattias Ekström Brasilien Augusto Farfus Deutschland Mike Rockenfeller FrankreichFrankreich Adrien Tambay
7 Deutschland Nürburgring 18. August Kanada Robert Wickens Brasilien Augusto Farfus Deutschland Christian Vietoris Brasilien Augusto Farfus Deutschland Pascal Wehrlein
8 Deutschland Oschersleben 15. September Brasilien Augusto Farfus Deutschland Mike Rockenfeller Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Green Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Green Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joey Hand
9 NiederlandeNiederlande Zandvoort 29. September Brasilien Augusto Farfus Deutschland Mike Rockenfeller Deutschland Timo Scheider Deutschland Marco Wittmann Deutschland Marco Wittmann Deutschland Audi
10 Deutschland Hockenheimring 20. Oktober Deutschland Timo Glock SpanienSpanien Roberto Merhi Kanada Bruno Spengler Kanada Bruno Spengler Deutschland Christian Vietoris Deutschland BMW
  1. Der erste Platz beim Rennen auf dem Norisring wurde nicht vergeben, nachdem der Sieger Mattias Ekström nachträglich disqualifiziert worden war.

Meisterschaftsergebnisse

Punktesystem

Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Platz  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Fahrerwertung

Insgesamt kamen 22 Fahrer in die Punktewertung.

Platz Fahrer HOC1
Deutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
Deutschland
NOR
Deutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
Deutschland
OSC
Deutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HOC2
Deutschland
Punkte
1 Deutschland Mike Rockenfeller 8 1 4 2 5 1 4 2 2 16 142
2 Brasilien Augusto Farfus 1 DNF 6 12 16 3 2 1 1 11 116
3 Kanada Bruno Spengler 5 2 1 7 6 19 14 21* 13 3 82
4 Deutschland Christian Vietoris 3 8 7 3 3 10 3 18 17 7 77
5 Kanada Robert Wickens DNF 3 12 4 2 12 1 DNF 15 18 70
6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gary Paffett 4 6 9 1 18* 5 17 6 9 9 69
7 SchwedenSchweden Mattias Ekström DNF 7 5 8 DSQ 2 13 7 4 4 68
8 Deutschland Marco Wittmann 9 4 2 21* 10 15 7 12 5 DSQ 49
9 Deutschland Timo Glock DNF 13 3 14 13 16 18 15 19 1 40
10 Deutschland Timo Scheider 6 9 16 20 DNF 9 DNF 5 3 13 37
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Green 14 15 18 5 19* 6 9 3 14 12 35
12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joey Hand 7 5 DNF 15 8 7 DNF 16 7 20 32
13 Deutschland Dirk Werner 2 12 8 13 11 8 15 13 21* 8 30
14 FrankreichFrankreich Adrien Tambay DNF 18 11 11 15 4 6 9 6 14 30
15 SpanienSpanien Roberto Merhi 10 16 20 10 7 14 19 14 DNF 2 26
16 SpanienSpanien Daniel Juncadella 12 20 13 6 4 18 DNF 17 18 10 21
17 SpanienSpanien Miguel Molina 15 11 14 16 14 DNF 8 8 10 5 19
18 Portugal Filipe Albuquerque 16 17 17 18 12 13 11 4 8 DNF 16
19 Deutschland Martin Tomczyk 13 14 DNF 19 DNF 17 5 20* 11 19 10
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Priaulx 17* 19 19 22 9 20 16 19 20 6 10
21 ItalienItalien Edoardo Mortara DNF 21* 15 9 17* DNF 12 10 16 15 3
22 Deutschland Pascal Wehrlein 11 10 10 17 20* 11 10 11 12 17 3
Platz Fahrer HOC1
Deutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
Deutschland
NOR
Deutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
Deutschland
OSC
Deutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HOC2
Deutschland
Punkte
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Teamwertung

Platz Team Nr. HOC1
Deutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
Deutschland
NOR
Deutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
Deutschland
OSC
Deutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HOC2
Deutschland
Punkte
1 Deutschland Audi Sport Team Phoenix 19 8 1 4 2 5 1 4 2 2 16 161
20 15 11 14 16 14 DNF 8 8 10 5
2 Belgien BMW-Team-RBM 7 1 DNF 6 12 16 3 2 1 1 11 148
8 7 5 DNF 15 8 7 DNF 16 7 20
3 Deutschland STIHL/AMG-Mercedes 9 3 8 7 3 3 10 3 18 15 7 147
10 DNF 3 12 4 2 12 1 22* 16 18
4 Deutschland BMW-Team-Schnitzer 1 5 2 1 7 6 19 14 21* 20 3 112
2 2 12 8 13 11 8 15 13 21* 8
5 Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline 11 DNF 7 5 8 DSQ 2 13 7 4 4 103
12 14 15 18 5 19* 6 9 3 13 12
6 Deutschland EURONICS/Thomas Sabo AMG-Mercedes 3 4 6 9 1 18 5 17 6 9 9 95
4 10 16 20 10 7 14 19 14 DNF 2
7 Deutschland BMW-Team-MTEK 21 9 4 2 21* 10 15 7 12 5 DSQ 89
22 DNF 13 3 14 13 16 18 15 18 1
8 Deutschland Audi Sport Team Abt 23 6 9 16 20 DNF 9 DNF 5 3 13 67
24 DNF 18 11 11 15 4 6 9 6 14
9 Deutschland stern/AMG-Mercedes 17 12 20 13 6 4 18 DNF 17 17 10 24
18 11 10 10 17 20* 11 10 11 12 17
10 Deutschland BMW-Team-RMG 15 13 14 DNF 19 DNF 17 5 20* 11 19 20
16 17* 19 19 22* 9 20 16 19 19 6
11 Deutschland Audi Sport Team Rosberg 5 DNF 21* 15 9 17 DNF 12 10 14 15 19
6 16 17 17 18 12 13 11 4 8 DNF
Platz Team Nr. HOC1
Deutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
Deutschland
NOR
Deutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
Deutschland
OSC
Deutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HOC2
Deutschland
Punkte

Markenwertung

Platz Konstrukteur HOC1
Deutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
Deutschland
NOR
Deutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
Deutschland
OSC
Deutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HOC2
Deutschland
Punkte
1 Deutschland BMW 61 40 70 6 15 25 34 25 41 52 369
2 Deutschland Audi 12 33 22 34 10 65 26 65[# 1] 58 22 347
3 Deutschland Mercedes-Benz 28 28 9 61 51 11 41 8 2 27 266
  1. Laut Reglement flossen nur die Punkte der besten sechs Fahrzeuge in die Herstellerwertung ein (acht Fahrzeuge in den Punkten)
Commons: DTM-Saison 2013 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Mercedes-Teams: Persson ist raus. Motorsport-Total.com, 11. Februar 2013, abgerufen am 11. Februar 2013.
  2. a b DTM präzisiert Reglement: Boxenstopp-Fenster fällt. Motorsport-Total.com, 9. April 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
  3. DRS & Option-Reifen: Reglement wird konkret. Motorsport-Total.com, 29. März 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
  4. DTM-Autos 2013: Technische Daten. Motorsport-Total.com, 2. Mai 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
  5. Markus Lüttgens und Stefanie Szlapka: Wittmann sichert sich BMW-Cockpit. In: www.motorsport-total.com. 1. Dezember 2012, abgerufen am 13. Januar 2012.
  6. Roman Wittemeier: Paffett: Der Entwickler bei Mercedes. In: www.motorsport-total.com. 17. Juni 2011, abgerufen am 25. Januar 2013.
  7. René Fagnan: Mercedes confirms Merhi et Wickens for 2013. In: www.auto123.com. 3. Oktober 2012, abgerufen am 25. Januar 2013 (englisch).
  8. Audi bestätigt sieben Fahrer für 2013 – Nummer 8 hofft. In: www.motorsport-magazin.com. 19. Dezember 2012, abgerufen am 25. Januar 2013.
  9. Mercedes-Kader steht: Gary, Ralf und die jungen Wilden. In: www.motorsport-total.com. 20. Februar 2013, abgerufen am 20. Februar 2013.
  10. Karin Sturm: Schumacher beendet DTM-Karriere – Wechsel in andere Position. In: www.motorsport-magazin.com. 16. März 2013, abgerufen am 16. März 2013.
  11. Audi: Molina darf 2013 noch einmal ran – Frey vom DTM-Boliden in den Sportwagen. In: www.motorsport-magazin.com. 4. Februar 2013, abgerufen am 4. Februar 2013.
  12. BMW verpflichtet Glock. In: www.motorsport-total.com. 25. Januar 2013, abgerufen am 25. Januar 2013.