Clément-Auguste Martin, in einigen Publikationen auch Charles Auguste Martin, (* 18. Mai 1902 in Paris; † 25. Januar 1991 in Rueil-Malmaison) war ein französischer Autorennfahrer.

Clément-Auguste Martin war 1921 der erste Verkaufsrepräsentant des damals noch jungen französischen Kraftfahrzeugherstellers Amilcar. In Rueil-Malmaison betrieb er eine Autowerkstatt und baute dort Straßenfahrzeuge zu Rennwagen um. Mit den Rennwagen, auf Basis der Amilcar-Modelle Type CO- und CGSS startete er in den 1930er-Jahren dreimal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und mehrmals beim Bol d’Or. Seine beste Platzierung in Le Mans war der achte Gesamtrang mit Auguste Bodoignet als Teampartner 1932. Den Bol d’Or 1931 beendete er als Vierter^[1] und bei einem Sportwagenrennen in Orléans kam er 1933 als Zweiter des Rennens für Fahrzeuge bis 1,1 Liter Hubraum als Zweiter ins Ziel.^[2]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1932	Frankreich Ecurie de l'Ours	Amilcar CO Spéciale Martin	Frankreich Auguste Bodoignet	Rang 8
1933	Frankreich Clément-Auguste Martin	Amilcar CO Spéciale Martin	Frankreich Auguste Bodoignet	Ausfall	Leck im Kühler
1934	Frankreich Clément-Auguste Martin	Amilcar CO Spéciale Martin	Frankreich Fernand Pousse	Rang 20

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
• R. M. Clarke: Le Mans. The Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brooklands Books, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7.

• Über Clément-Auguste Martin (französisch)
• Clément-Auguste Martin bei Historic Racing
• Clément (Charles) Auguste Martin bei Racing Sports Cars
• Clément-Auguste Martin bei 24-h-en-piste

1. ↑ Bol d’Or 1931
2. ↑ Circuit d'Orleans 1933