24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1925

Der sechstplatzierte FN 1.5 Litre Sport von Compte Kervijn und Jacques Lecomte

Das zweite 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 12. und 13. Juli 1925 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.

Das Rennen

Drei Wochen nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans fand auf dem Straßenkurs von Spa-Francorchamps das zweite dortige 24-Stunden-Rennen statt. Nach ihrem Erfolg beim Le-Mans-Debütrennen siegten die beiden Chenard-&-Walcker-Werksfahrer André Lagache und René Léonard auch in Spa. Nach einem spannenden Rennen gewannen sie mit dem Vorsprung von knapp einer Runde auf die Lorraine-Dietrich-Mannschaft Gérard de Courcelles und André Rossignol.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Distanz
1 + 3.0 3 Dritte Französische Republik Chenard & Walcker Dritte Französische Republik André Lagache
Dritte Französische Republik René Léonard
Chenard-Walcker Type U 22CV Sport 2203,920
2 + 3.0 5 Dritte Französische Republik Lorraine-Dietrich et Cie Dritte Französische Republik Gérard de Courcelles
Dritte Französische Republik André Rossignol
Lorraine-Dietrich Sport 2188,832
3 + 3.0 4 Belgien Compagnie Nationale Excelsior Belgien Léon Elskamp
Belgien Émile Marin
Excelsior Adex Sport 2053,904
4 2.0 33 Dritte Französische Republik Automobiles Bignan Dritte Französische Republik Jean Martin
Belgien Henri-Julien Matthys
Bignan 2 Litre Sport 2038,912
5 + 3.0 6 Dritte Französische Republik Lorraine-Dietrich et Cie Dritte Französische Republik Henri Stalter
Dritte Französische Republik Robert Bloch
Lorraine-Dietrich Sport 2023,920
6 1.5 14 Belgien Fabrique Nationale Herstal Belgien Compte Kervijn de Lettenhove
Belgien Jacques Lecomte
FN 1.5 Litre Sport 2023,920
7 1.5 Belgien Fabrique Nationale Herstal Belgien Hage
Belgien Martin
FN 1.5 Litre Sport 2008,928
8 1.5 Belgien Fabrique Nationale Herstal Belgien Jacques Lamarche
Belgien Mathot
FN 1.5 Litre Sport 1933,968
9 1.1 45 Belgien Automobiles Imperia Belgien Dorcy
Belgien Blaise
Imperia 1933,968
10 3.0 19 Belgien Nagant Frères Belgien Pethy de Thorzée
Belgien Cheville
Nagant 20 CV 1918,976
11 1.1 54 Belgien Automobiles Imperia Belgien Colman
Belgien Deridder
Imperia 1918,976
12 1.1 Dritte Französische Republik Sénéchal et Cie. Dritte Französische Republik Robert Sénéchal
1
Sénéchal 1918,976
13 3.0 15 Belgien Nagant Frères Belgien Wery
Belgien E. Schouleur
Nagant 20 CV 1903,984
14 1.5 Dritte Französische Republik Société Française des Automobiles Corre Dritte Französische Republik Fernand Vallon
Dritte Französische Republik Robert Doutrebente
Corre La Licorne V16 10CV Sport 1903,984
15 1.5 Dritte Französische Republik Société Française des Automobiles Corre Dritte Französische Republik Robert Lestienne
Dritte Französische Republik Waldemar Lestienne
Corre La Licorne V16 10CV Sport 1903,984
16 + 3.0 Dritte Französische Republik Chenard & Walcker Belgien André Pisart
Belgien Jacques Ledure
Chenard-Walcker Type U 22CV Sport 1888,992
17 3.0 11 Belgien Delacroix
Belgien van Parijs
Buick 1888,992
18 2.0 27 Dritte Französische Republik Établissements Ballot Belgien Gheldoff
Dritte Französische Republik Devos
Ballot 1844,016
19 3.0 Italien 1861 Società Anonima Officine Meccaniche Italien 1861 Giulio Foresti
Italien 1861 Goffredo Zehender
OM Tipo 665S Superba 1799,040
20 3.0 20 Belgien Nagant Frères Belgien A. Schouleur
Belgien Hommel
Nagant 20 CV 1769,056
21 1.1 50 Belgien Automobiles Imperia Kanada 1921 John Duff
Belgien Barthélémy Bruyère
Imperia 1754,064
22 1.1 52 Belgien Automobiles Imperia Dritte Französische Republik Paul Gros
Belgien de Clerq
Imperia 1739,072
23 1.1 Dritte Französische Republik Société des Automobiles à Refroidissement par Air Dritte Französische Republik Lucien Erb
Dritte Französische Republik Gaston Mottet
S.A.R.A. ATS 1709,088
24 1.1 Dritte Französische Republik Société des Automobiles à Refroidissement par Air Dritte Französische Republik Gonzaque Lécureul
Dritte Französische Republik André Marandet
S.A.R.A. ATS 1709,088
25 1.1 Dritte Französische Republik Société des Moteurs Salmson Dritte Französische Republik Roger Piérard
Dritte Französische Republik André de Victor
Salmson VAL3 1709,088
26 1.1 Belgien Roger Rouleau
Belgien Marcel Rouleau
Amilcar 1649,012
27 2.0 Dritte Französische Republik Automobiles Bignan Dritte Französische Republik Maurice Bequet
Dritte Französische Republik Vieil
Bignan 2 Litre Sport 1589,152
28 1.1 Belgien Coene
Belgien Joseph Reinartz
Amilcar 1544,176
29 1.1 55 Dritte Französische Republik Établissements Bertrand Montet Dritte Französische Republik Carpentier
Dritte Französische Republik Duga
Derby 1424,240
30 2.0 30 Dritte Französische Republik Automobiles Bignan Belgien Henri Springuel
Dritte Französische Republik Pierre Clause
Bignan 2 Litre Sport 1409,248
31 750 Dritte Französische Republik Sénéchal et Cie. Dritte Französische Republik Michel Doré
Dritte Französische Republik Marc Chauvierre
Sénéchal 1164,384
Ausgefallen
32 + 3.0 7 Belgien Compagnie Nationale Excelsior Belgien André Dills
Belgien Nicolas Caerels
Excelsior Adex Sport
33 3.0 9 Belgien Wilford
Belgien Joseph Reinartz
Overland 2.6 l.
34 1.5 36 Italien 1861 Chiribiri & Co Italien 1861 Todros
Belgien Deplus
Chiribiri Monza
35 2.0 Dritte Französische Republik De Dion-Bouton Dritte Französische Republik Louis Picault
2
De Dion-Bouton
36 2.0 Italien 1861 Società Anonima Officine Meccaniche Belgien Joseph Dubois
Belgien Descaux
OM Tipo 665S Superba
37 1.1 Dritte Französische Republik Société Nouvelle de l’Automobile Amilcar Dritte Französische Republik André Morel
Belgien Charles Libovitch
Amilcar Type CGS
38 + 3.0 Dritte Französische Republik Chenard & Walcker Dritte Französische Republik Raymond Glaszmann
Spanien 1875 Raphaël Manso de Zuñiga
Chenard-Walcker Z1 Spéciale
39 2.0 Dritte Französische Republik Établissements Ballot Belgien René de Buck
Belgien Pierre Decrose
Ballot
40 3.0 Belgien Baertsoen & Bonar Belgien Jean Baertsoen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Bartlett
Speedsport Type PE
41 2.0 Dritte Französische Republik Automobiles Georges Irat SA Dritte Französische Republik Émile Burie
Dritte Französische Republik Maurice Rost
Georges Irat
42 + 3.0 Dritte Französische Republik Établissements Ballot Dritte Französische Republik Arthur Duray
Belgien Freddy Charlier
Ballot
43 2.0 31 Dritte Französische Republik De Dion-Bouton Belgien Humblet
Belgien Lensival
De Dion-Bouton

1 es ist nicht bekannt, ob Robert Sénéchal das Rennen als Alleinfahrer bestritt, oder in den Ergebnislisten nur der Teamkollege fehlt 2 es ist nicht bekannt, ob Louis Picault das Rennen als Alleinfahrer bestritt, oder in den Ergebnislisten nur der Teamkollege fehlt

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
44 3.0 Speedsport
45 1.5 FN 1.5 Litre Sport
46 1.1 Amilcar
47 1.5 Corre La Licorne
48 1.1 Salmson
49 2.0 Delahaye

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
+ 3.0 Dritte Französische Republik André Lagache Dritte Französische Republik René Léonard Chenard-Walcker Type U 22CV Sport Gesamtsieg
3.0 Belgien Pethy de Thorzée Belgien Cheville Nagant 20 CV Rang 10
2.0 Dritte Französische Republik Jean Martin Belgien Henri-Julien Matthys Bignan 2 Litre Sport Rang 4
1.5 Belgien Compte Kervijn de Lettenhove Belgien Jacques Lecomte FN 1.5 Litre Sport Rang 6
1.1 Belgien Dorcy Belgien Blaise Imperia Rang 9
750 Dritte Französische Republik Michel Doré Dritte Französische Republik Marc Chauvierre Sénéchal Rang 31

Renndaten

  • Gemeldet: 49
  • Gestartet: 43
  • Gewertet: 31
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 14,683 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 150
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 2203,920 km
  • Siegerschnitt: 91,830 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Arthur Duray - Ballot
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur