Liste der Stationen der Metro Sankt Petersburg
Diese Liste der Stationen der Metro Sankt Petersburg enthält alle U-Bahnhöfe der Metro Sankt Petersburg, die sich in Betrieb befinden. Mit Stand vom Dezember 2012 besteht das U-Bahn-Netz von Sankt Petersburg aus fünf Linien mit insgesamt 69 Stationen.[Anm. 1] Daneben gibt es eine stillgelegte Station, weitere befinden sich in Bau oder in Planung.
Mit der Eröffnung des Streckenabschnitts Ploschtschad Wosstanija–Awtowo am 15. November 1955 wurde die U-Bahn Teil des öffentlichen Nahverkehrssystems der zweitgrößten Stadt Russlands. Entsprechend dem damaligen Namen der Metropole hieß sie bis zum Zerfall der Sowjetunion Metro Leningrad. Die Gesamtlänge von über 124 Kilometern macht das Liniennetz nach der Moskauer Metro zum zweitgrößten U-Bahn-System Russlands.
Die Metro Sankt Petersburg ist eine der tiefstgelegenen U-Bahnen der Welt. Nur fünf Stationen, darunter die stillgelegte, liegen oberirdisch. Mehr als drei Viertel der Bahnhöfe befinden sich mindestens 50 Meter unter der Erdoberfläche. 86 Meter tief liegen die Gleise Station Admiralteiskaja; der Bau reicht bis in eine Tiefe von 102 Metern.[1][2]
Die meisten Bahnhöfe haben jeweils nur einen Ein- und Ausgang, der über Rolltreppen an die Oberfläche führt. Umsteigeknoten bestehen in der Regel aus mehreren miteinander verbundenen Bahnhöfen, von denen jeder eine Linie bedient und einen eigenen Namen hat. Üblicherweise befindet sich am einen Ende des Bahnsteiges der Zugang zur Oberfläche, am anderen der Übergang zu den verbundenen Bahnhöfen. Der einzige Bahnhof, der zwei Linien bedient, ist Technologitscheski Institut. An seinen beiden Bahnsteigen, die über ein gemeinsames Zugangsvestibül zu erreichen sind, halten jeweils Züge beider Linien.
Linien
Die fünf bestehenden Linien der Metro Sankt Petersburg werden in der folgenden Tabelle kurz im Überblick dargestellt. Die Hauptartikel zu den einzelnen Linien enthalten eine Übersicht der zugehörigen Stationen im jeweiligen Linienverlauf.
| Nr. | Name | Endstationen (Nord–Süd) | Stationen | Länge | Eröffnung | Jüngste Station |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Kirowsko-Wyborgskaja | Dewjatkino – Prospekt Weteranow | 19 | 29,6 km | 15. Nov. 1955 | 29. Dez. 1978 |
 | Moskowsko-Petrogradskaja | Parnas – Kuptschino | 18 | 30,1 km | 29. Apr. 1961 | 22. Dez. 2006 |
 | Newsko-Wassileostrowskaja | Begowaja – Rybazkoje | 12 | 28,8 km | 3. Nov. 1967 | 26. Mai 2018 |
 | Prawobereschnaja | Spasskaja – Uliza Dybenko | 8 | 11,2 km | 30. Dez. 1985 | 7. März 2009 |
 | Frunsensko-Primorskaja | Komendantski Prospekt – Schuschary | 15 | 26,24 km | 20. Dez. 2008 | 3. Okt. 2019 |
Stationen
Die nachfolgende Tabelle listet die in Betrieb befindlichen Stationen auf.[Anm. 1] Sie ist alphabetisch nach der deutschen Transkription der Stationsnamen geordnet. Die angegebene Tiefe einer Station entspricht dem Abstand der Bahnsteigebene zur Erdoberfläche. Stationen, deren Tiefe mit „0 m“ bezeichnet wird, liegen oberirdisch. Bietet eine Station Umsteigemöglichkeiten zu anderen Linien, nennt die Spalte Umsteige- und Übergangsmöglichkeiten die anderen Linien mit den Namen der Umsteigebahnhöfe. Hier werden auch Anschlüsse an andere öffentliche Verkehrsmittel aufgeführt. Wird die Liste nach Linien sortiert, werden die Stationen gemäß ihrer Abfolge von Nord nach Süd bzw. von West nach Ost auf der jeweiligen Linie geordnet. Der Umsteigebahnhof Technologitscheski Institut wird dann innerhalb der Linie 2 nicht nochmals aufgeführt; er liegt hier zwischen den Stationen Sennaja Ploschtschad und Frunsenskaja.
Zur Beschreibung der Lage wird der Rajon (deutsch: ‚Bezirk‘) angegeben, in dem die Station liegt. Sankt Petersburg gliedert sich in 18 Rajons. Die einzige Station außerhalb des Stadtgebietes von Sankt Petersburg ist Dewjatkino. Sie liegt in der Oblast Leningrad, dort im Rajon Wsewoloschsk. Die Station Kuptschino liegt auf der Grenze zwischen den Rajons Moskowski und Frunsenski und hat Ausgänge in beide Bezirke. Per Klick auf das Icon 
in der folgenden Spalte kann man sich die Lage jeder Station auf verschiedenen Karten anzeigen lassen.
Die Liste enthält auch die einzige stillgelegte Station, Datschnoje (Metro Sankt Petersburg), deren Gleisanlagen heute als Fahrzeugdepot genutzt werden. Diese Station ist durch graue Hinterlegung hervorgehoben.
| Name (transkribiert/original) | Tiefe | Linie | Umsteige- und Übergangsmöglichkeiten | Eröffnet | Rajon |  | Bemerkenswertes in der Nähe | Anmerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Admiralteiskaja Адмиралтейская | 86 m | | 28. Dez. 2011 | Zentralny | | Admiralität, Der eherne Reiter, Isaakskathedrale, Newski-Prospekt, Winterpalast |  | ||
| Akademitscheskaja Академи́ческая | 64 m | | 31. Dez. 1975 | Kalininski | |  | |||
| Awtowo А́втово | 12 m | | 15. Nov. 1955 | Kirowski | |  | |||
| Baltijskaja Балти́йская | 57 m | | Vorort- und Fernzüge (Baltischer Bahnhof) | 15. Nov. 1955 | Admiralteiski | |  | ||
| Begowaja Бегова́я | 20 m | | 26. Mai 2018 | Primorski | |  | |||
| Bucharestskaja Бухарестская | 65 m | | 28. Dez. 2012 | Frunsenski | |  | |||
| Datschnoje (Metro Sankt Petersburg) Да́чное | 0 m | | 1. Juni 1966 | Kirowski | | Stillgelegt am 5. Oktober 1977 |  | ||
| Dewjatkino[Anm. 2] Девя́ткино | 0 m | | Vorortzüge | 29. Dez. 1978 | Wsewoloschsk | |  | ||
| Dostojewskaja Достое́вская | 62 m |  |  Wladimirskaja | 30. Dez. 1991 | Zentralny | | Lomonossow-Brücke |  | |
| Dunaiskaja Дунайская | 19 m | | 3. Okt. 2019 | Frunsenski | |  | |||
| Elektrosila Электроси́ла | 35 m | | 29. Apr. 1961 | Moskowski | |  | |||
| Frunsenskaja Фру́нзенская | 39 m | | 29. Apr. 1961 | Admiralteiski | | Warschauer Bahnhof, Russisches Eisenbahnmuseum |  | ||
| Gorkowskaja Го́рьковская | 53 m | | 1. Juli 1963 | Petrogradski | | Peter-und-Paul-Festung, Große Moschee |  | ||
| Gostiny Dwor Гости́ный дво́р | 56 m | |  Newski Prospekt | 3. Nov. 1967 | Zentralny | | Alexandrinski-Theater, Anitschkow-Brücke, Gostiny Dwor, Newski-Prospekt | Station geschlossenen Typs |  |
| Graschdanski Prospekt Гражда́нский проспе́кт | 64 m | | 29. Dez. 1978 | Kalininski | |  | |||
| Jelisarowskaja Елиза́ровская | 62 m | | 21. Dez. 1970 | Newski | | Station geschlossenen Typs |  | ||
| Kirowski Sawod Ки́ровский заво́д | 50 m | | 15. Nov. 1955 | Kirowski | |  | |||
| Komendantski Prospekt Коменда́нтский проспе́кт | 75 m | | 2. Apr. 2005 | Primorski | |  | |||
| Krestowski Ostrow Кресто́вский о́стров | 49 m | | 3. Sep. 1999 | Petrogradski | | (ehem.) Kirow-Stadion |  | ||
| Kuptschino Ку́пчино | 0 m | | Vorortzüge | 25. Dez. 1972 | Moskowski, Frunsenski | |  | ||
| Ladoschskaja Ла́дожская | 61 m | | Vorort- und Fernzüge (Ladoga-Bahnhof) | 30. Dez. 1985 | Krasnogwardeiski | |  | ||
| Leninski Prospekt Ле́нинский проспе́кт | 8 m | | 29. Sep. 1977 | Kirowski | |  | |||
| Lesnaja Лесна́я | 64 m | | 22. Apr. 1975 | Wyborgski | |  | |||
| Ligowski Prospekt Ли́говский проспе́кт | 66 m | | 30. Dez. 1991 | Zentralny | |  | |||
| Lomonossowskaja Ломоно́совская | 65 m | | 21. Dez. 1970 | Newski | | Newa-Flusshafen | Station geschlossenen Typs |  | |
| Majakowskaja Маяко́вская | 51 m | | Pl. Wosstanija | 3. Nov. 1967 | Zentralny | | Newski-Prospekt | Station geschlossenen Typs |  |
| Meschdunarodnaja Международная | 65 m | | 28. Dez. 2012 | Frunsenski | |  | |||
| Moskowskaja Моско́вская | 29 m | | Flughafenbus nach Pulkowo | 25. Dez. 1969 | Moskowski | | Moskauer Platz, Haus der Sowjets | Station geschlossenen Typs |  |
| Moskowskije Worota Моско́вские воро́та | 35 m | | 29. Apr. 1961 | Moskowski | |  | |||
| Narwskaja На́рвская | 52 m | | 15. Nov. 1955 | Kirowski | |  | |||
| Newski Prospekt Не́вский проспе́кт | 63 m | |  Gostiny Dwor | 1. Juli 1963 | Zentralny | | Erlöserkirche, Kasaner Kathedrale, Michailowski-Palast, Newski-Prospekt, Sankt Petersburger Philharmonie |  | |
| Nowotscherkasskaja[Anm. 2] Новочерка́сская | 61 m | | 30. Dez. 1985 | Krasnogwardeiski | |  | |||
| Zenith Зенит | 20 m | | 26. Mai 2018 | Petrogradski | | Sankt-Petersburg-Stadion | Bis zum 14. August 2020 hieß die Station Nowokrestowskaja |  | |
| Obuchowo Обу́хово | 62 m | | Vorortzüge | 10. Juli 1981 | Newski | |  | ||
| Obwodny Kanal Обво́дный кана́л | 61 m |  | 30. Dez. 2010 | Frunsenski | |  | |||
| Oserki Озерки́ | 59 m | | 19. Aug. 1988 | Wyborgski | |  | |||
| Park Pobedy Парк Побе́ды | 35 m | | 29. Apr. 1961 | Moskowski | | SKK Peterburgski | Station geschlossenen Typs |  | |
| Parnas Парна́с | 0 m | | 22. Dez. 2006 | Wyborgski | |  | |||
| Petrogradskaja Петрогра́дская | 53 m | | 1. Juli 1963 | Petrogradski | | Station geschlossenen Typs |  | ||
| Pionerskaja Пионе́рская | 67 m | | 4. Nov. 1982 | Primorski | |  | |||
| Ploschtschad Alexandra Newskowo-1 Пло́щадь Алекса́ндра Не́вского-1 | 54 m | |  Pl. Al. Newskowo-2 | 3. Nov. 1967 | Zentralny | | Alexander-Newski-Platz | Station geschlossenen Typs |  |
| Ploschtschad Alexandra Newskowo-2 Пло́щадь Алекса́ндра Не́вского-2 | 60 m | | Pl. Al. Newskowo-1 | 30. Dez. 1985 | Zentralny | | Alexander-Newski-Platz und -Kloster |  | |
| Ploschtschad Lenina Пло́щадь Ле́нина | 71 m | | Vorort- und Fernzüge (Finnischer Bahnhof) | 1. Juni 1958 | Kalininski | | Liteiny-Brücke |  | |
| Ploschtschad Muschestwa Пло́щадь Му́жества | 67 m | | 31. Dez. 1975 | Kalininski | |  | |||
| Ploschtschad Wosstanija Пло́щадь Восста́ния | 58 m | | Majakowskaja Vorort- und Fernzüge (Moskauer Bahnhof) | 15. Nov. 1955 | Zentralny | | Newski-Prospekt |  | |
| Politechnitscheskaja Политехни́ческая | 65 m | | 31. Dez. 1975 | Kalininski | | Polytechnische Universität |  | ||
| Primorskaja Примо́рская | 71 m | | 28. Sep. 1979 | Wassileostrowski | | Seehafen an der Newabucht |  | ||
| Proletarskaja Пролета́рская | 72 m | | 10. Juli 1981 | Newski | |  | |||
| Prospekt Bolschewikow Проспе́кт Большевико́в | 68 m | | 30. Dez. 1985 | Newski | | Eissportarena |  | ||
| Prospekt Prosweschtschenija Проспе́кт Просвеще́ния | 65 m | | 19. Aug. 1988 | Wyborgski | |  | |||
| Prospekt Weteranow Проспе́кт Ветера́нов | 8 m | | 29. Sep. 1977 | Kirowski | |  | |||
| Puschkinskaja Пу́шкинская | 57 m | |  SwenigorodskajaVorort- und Fernzüge (Witebsker Bahnhof) | 30. Apr. 1956 | Admiralteiski | |  | ||
| Rybazkoje Рыба́цкое | 0 m | | Vorortzüge | 28. Dez. 1984 | Newski | |  | ||
| Sadowaja Садо́вая | 71 m | | Sennaja Pl. Spasskaja | 30. Dez. 1991 | Admiralteiski | | Löwenbrücke, Mariinski-Palast, Raskolnikow-Haus |  | |
| Sennaja Ploschtschad[Anm. 2] Сенна́я пло́щадь | 55 m | | Spasskaja Sadowaja | 1. Juli 1963 | Admiralteiski | |  | ||
| Spasskaja Спа́сская | 60 m | | Sennaja Pl. Sadowaja | 7. März 2009 | Admiralteiski | |  | ||
| Sportiwnaja Спорти́вная | 64 m | | 15. Sep. 1997 | Petrogradski | | Petrowski-Stadion, Sportkomplex Jubileiny | Station mit zwei parallel übereinander liegenden Bahnsteigen |  | |
| Staraja Derewnja Ста́рая Дере́вня | 61 m | | Vorortzüge | 14. Jan. 1999 | Primorski | | Gunsetschoinei-Dazan |  | |
| Swenigorodskaja Звенигоро́дская | 57 m | | Puschkinskaja | 20. Dez. 2008 | Admiralteiski | |  | ||
| Swjosdnaja Звёздная | 22 m | | 25. Dez. 1972 | Moskowski | | Station geschlossenen Typs |  | ||
| Technologitscheski Institut Технологи́ческий институ́т | 60 m | | 15. Nov. 1955 | Admiralteiski | | Technologisches Institut, Dreifaltigkeitskathedrale |  | ||
| Tschernyschewskaja Черныше́вская | 70 m | | 1. Juni 1958 | Zentralny | | St.-Annen-Kirche, Taurisches Palais |  | ||
| Tschkalowskaja Чка́ловская | 60 m | | 15. Sep. 1997 | Petrogradski | |  | |||
| Tschornaja Retschka Чёрная ре́чка | 67 m | | 4. Nov. 1982 | Primorski | |  | |||
| Udelnaja Уде́льная | 64 m | | Vorortzüge | 4. Nov. 1982 | Wyborgski | |  | ||
| Uliza Dybenko У́лица Дыбе́нко | 61 m | | 1. Okt. 1987 | Newski | |  | |||
| Wassileostrowskaja Василеостро́вская | 64 m | | 3. Nov. 1967 | Wassileostrowski | | Wassiljewski-Insel, Menschikow-Palais | Station geschlossenen Typs |  | |
| Wladimirskaja Влади́мирская | 55 m | | Dostojewskaja | 15. Nov. 1955 | Zentralny | | Arktis- und Antarktismuseum, Hausmuseum Dostojewskis |  | |
| Wolkowskaja Во́лковская | 61 m | | 20. Dez. 2008 | Frunsenski | | Wolkowo-Friedhof |  | ||
| Wyborgskaja Вы́боргская | 67 m | | 22. Apr. 1975 | Wyborgski | | Lomo-Werk, PTMS-Werk |  |
Ausbau
Durch den Ausbau des Metro-Netzes sollen neue Linien und neue Stationen entstehen.[3][4] Mehrere Bahnhöfe befinden sich bereits in unterschiedlichen Phasen der Fertigstellung.[5] Die Pläne zur Erweiterung des U-Bahn-Systems mussten bereits mehrfach überholt werden, weil es vor allem wegen Geldmangels immer wieder zu Verzögerungen kam.[6][7]
Nach Eröffnung der Station Admiralteiskaja Ende 2011 soll durch eine weitere Station der Linie 5 ein Übergang zur Linie 3 hergestellt werden.[1] Die Arbeiten für diese Umsteigestation haben noch nicht begonnen (Stand: August 2011).[3]
Anmerkungen
- ↑ a b Die Anzahl der in dieser Liste aufgeführten, in Betrieb befindlichen Stationen beträgt nicht 67, sondern 66 (exklusive der stillgelegten Station). Der Grund für die Abweichung ist, dass in der Station Technologitscheski Institut zwei Linien gemeinsame Bahnsteighallen nutzen. Obwohl es sich nur um einen U-Bahnhof handelt, wird diese Station in aller Regel doppelt gezählt, sprich: einmal pro Linie. Dies entspricht auch der offiziellen Zählweise, vergleiche etwa die Internetseite des Betreibers: Информация для пассажиров. Abgerufen am 14. Juli 2011 (russisch).
- ↑ a b c
Nach dem Zerfall der Sowjetunion wurden am 1. Juni 1992 drei Stationen umbenannt:
- Dewjatkino hieß zuvor Komsomolskaja (Комсомо́льская) nach einem nahe gelegenen Platz, der ebenfalls umbenannt wurde. Komsomol war der Name der Jugendorganisation der KPdSU.
- Nowotscherkasskaja hieß zuvor Krasnogwardeiskaja (Красногварде́йская) entsprechend einer nahe gelegenen Straße. Diese war bezeichnet zu Ehren der Roten Armee, die eine Kaserne in der Straße hatte.
- Sennaja Ploschtschad folgt in der Namensgebung ebenfalls einem nahe gelegenen Platz. Dieser und die Station hießen zu Sowjetzeiten Ploschtschad Mira (Пло́щадь Ми́ра, deutsch: „Platz des Friedens“).
Weblinks
- Offizielle Website der Metro Sankt Petersburg (russisch)
- Beschreibung der einzelnen Stationen (russisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b станция "Адмиралтейская". In: Internetseiten der Metro Sankt Petersburg. Abgerufen am 12. Juli 2011 (russisch).
- ↑ Rolltreppenschacht St. Petersburg. In: Internetseiten von Herrenknecht. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 1. April 2012; abgerufen am 18. August 2015.
- ↑ a b Строительство метро в С - Петербурге. In: spb-projects.ru. Ilja Shbanow, abgerufen am 13. Juli 2011 (russisch).
- ↑ Natalja Rubanowa: „Bewegung in die richtige Richtung“. Goethe-Institut Russland, abgerufen am 13. Juli 2011 (Interview mit Ilja Shbanow, Chefredakteur und Autor des Informationsportals www.spb-projects.ru, übersetzt von Marlies Wenzel).
- ↑ Новые станции. In: Internetseiten der Metro Sankt Petersburg. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 5. September 2019; abgerufen am 12. Juli 2011 (russisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ St. Petersburg bekommt Metro-Ringlinie – nach 2025. In: Russland-Aktuell. 28. Juni 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 1. Juli 2011; abgerufen am 13. Juli 2011. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Pläne für Petersburger Metro-Bau schon jetzt veraltet. In: Russland-Aktuell. 15. Dezember 2010, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 26. Juni 2015; abgerufen am 13. Juli 2011. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
